原中国五矿集团总裁苗耕书逝世 享年77岁

专家:中国对美汽车关税税率将高达50%

万达信息净利大降51.43% 控股股东债务危机悬而未决

      >      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元揪匹、上市市值1000亿元的企业联储。    技术战略上竭斥,将坚持1条纯电动驱动技术路线推,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平落臀。同时房申,产品将具备400公里续航能力擎,平均能耗每百公里低于12kwh练。    产品方面谩癌貌,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV殴贺瘟,其续航里程(参配深怀川、图片绦唐、询价)可达300公里反,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型窍。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车溜,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车毁廉。此外煤顾,北汽新能源代号规划代号为C30DB瞎确槽、C33DB路李短、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型弯。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销点茶,以便更好地与传统营销模式保持平衡下金。现阶段集察,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店瞧胃佰,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展沛绊册。    3.江淮    2015年销量撅诡:在新能源领域臀桃疗,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车病梯,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力戒,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆坛。    未来规划授朴:到2025年荣鸡,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上疵,形成节能汽车擅、新能源汽车藕么登、智能网联汽车共同发展的新格局翰拦。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型煤。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配侗细险、图片境韧雷、询价)S2打造)挡茂、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)畔、星锐EV三款纯电动车型癸狄,基于瑞风S5打造的混合动力车型拿碉。    4.奇瑞    2015年产销量幢:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)颠的,销售7262辆屉无刹。    未来规划敖破炉:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车惦恐,同时目标年销量定为20万辆猜龋。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆么痪夯。奇瑞未来将拥有插电式混合动力瓜敬绊、纯电动壁、增程式电动车堡、电动四驱的汽车枢,种类涵盖乘用倍勒、商用和专用车领域娄巾薪。值得一提的是兼篡裙,2016年上半年时欣酶,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV歌污皇,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市喇劫,这款车运用了诸多新技术被,未来将会呈现给消费者不同的体验丹砍莆。    5.广汽    2015年销量领:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆肝粹。    未来规划辰:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型绍攫,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市春娇。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市立,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市订筒斥。在未来诉谭时,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型郊峨。传祺还将推出一款A0EV电动车盘栋唱,该车很有可能是一款小型的纯电动车稳。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模任。要完成这一目标识,新车投放将成为关键毙煽。未来基于插电式PHEV坦秋、纯电动EV瓤材、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型苟射肆。    6.上汽    2015年销量狮年:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆帝,较2014年产销增长3倍彤咀。其中荣威e550销售10711辆锨宠课,占比接近96%视。    未来规划慷襄:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车糙乳,包括荣威E950辽、新能源SUV尚培、A级纯电动车篓沧、全新一代插电强混荣威E550等车型猫票沛,价格介于在10-25万之间酗毖。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元鞋翁,投放30款以上全新产品登掀髓,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势沧晨叫。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆惟仙琴,其中自主品牌实现20万辆蝗必般。根据规划控识裂,30款新能源产品中诗荚,纯电动汽车达13款倍,插电式混合动力产品有17款亥连,其中也将包括商用车玲眯,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品啤剑。    上汽集团副总裁(参配九琳挞、图片巷翰、询价)疤、乘用车公司总经理王晓秋曾表示怕:“我们把新能源放在第一位伦钡,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求贯卞,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势侍皮系,到2025年搐商咸,新能源将成为未来动力的主流冬泵。”    7.众泰    2015年销售幢:众泰新能源销量为24574辆板队,同比增长143.6%途。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量材枚唱,而2018年将冲击50万辆目标人。    未来规划囱村:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV此祥,2016年还将推出Z500纯电动版屏科扫、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车貌乾。众泰已经规划8款全新新能源汽车枪舶冀,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车舞蚊,包括四款微型纯电动车臀钵,分别为E200跺乾烫、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV桓琶铰、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级劣、A级筛腥、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车椒炽。    8.长安    2015年销量缄藉:长安逸动(参配猴凹霉、图片欢、询价)EV销售1500辆卿乓。    未来规划赐:长安汽车发布2020新能源计划泪奴,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上立孺抵,至2025年推出34款车型凤爸熔,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)湾怪溉。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆抹峦垛,至2025年峦旦,新能源车累计销量突破200万辆娟。    9.吉利    2015年产量滤沧:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军显,占比35%蓬联即。    未来规划帅汲就:吉利未来5年的新能源汽车规划持,未来纯电动车虎滴锭、混合油电车椽考鲸、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成草葛。2020年将占吉利汽车总销量90%以上泄,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%赁密,纯电动(EV)车型销量占比35%魂。将借助新能源车型布局拈列,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值漏。    在纯电动汽车方面灌臂拱,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台蝗,到2020年朔墩巢,吉利FE平台的车辆将实现续航500km摄搜,百公里耗电11kwh的目标达,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料柔。在油电混合车型方面僧唉斜,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市佃捌。在插电混动方面磨糯牧,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统电惯期,首款车型将在2017年上市赡典。    10.东风    2015年销量处粟:东风风神E30销量511辆嗅楔凯。    未来规划躲:2016年隶溯,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型模皆:E302016款鲤来、A60EV标准版虏、A60EV尊享版陡采牧,确保2000辆囤该兰、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成划朵柯,其中E30L灭溉、A60EV车型各销售1000台以上肛。    11.江铃    2015年销量驴亭寺:江铃E100销售5268辆摧。    未来规划努:江铃集团采取了混合动力车羔家每、纯电动车两条产品规划路线寒溶掳。其中炔,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%镰肆路,按照对行业的预计免宋,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆缆。    在未来的产品规划中漆捂宏,江铃E100车型升级产品即将上市奋,正在开发的代号为E200嗣铜龄、E160侈、E170纯电动轿车也将陆续上市安杆。另悉擦廓挖,新上市的电动轿车相比老款产品效,在续航里程棠斧、最高时速纤、智能化和舒适性方面将会有明显提升坑。此外江铃还将利用现有整车技术及平台奖烤,引入混合动力技术栓,以解决有关法规合规问题淮,此项目的前期费用为1.8亿元累坞痊。   二残死、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性抱乐。到2020年哆,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆绢厂册,而整体销售目标为450辆甸篮。也就是说瞧修莽,到2020年薪,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%苟讳。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元问凤,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品废底艘,到2020年力争达到60万辆的销量目标完。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆卷仕。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标户登,只是宣布艾:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额贺澳膜。    4.东风集团    东风集团规划胎叙,到2020年穆,其自主品牌累计销量目标为200万辆嗽缎武。其中恰,新能源车销量目标为80万辆拣,占比高达40%径。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业喉,到“十三五”末芒鸥,其新能源车型数量将扩展至十余款僵,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现揣骂嘎。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标赦,其中提及2020年年产销要达到50万辆受。    7.奇瑞    2015年8月表示欧薯诗,将投资数百亿元驳巳沛,到2020年实现销量目标70万辆涪,其中新能源车将达20万辆行,占比28.6%复席哀。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊陵。吉利宣称氨,今后将纯电动递、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举啃篮孙,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%勺败。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标脸饯茎,其新能源汽车销量将达到108万辆疙识桂。这是一个相当高的数量堑,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成才舱。而且仇,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业本淖。 责编愁蓟:杨杰" "   据外媒报道掠,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷蔼崎卿,这可能导致气囊在撞击时无法打开翻瘸,或没有事故发生时意外打开栏楔掂。    本田溺巧棱、菲亚特-克莱斯特钳、梅德赛斯-奔驰行镐、大众哺低、马自达看、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响涪俩脚。    全球汽车市场中怀,气囊召回已屡见不鲜赁戎丹。其中律,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象损讲。横跨2013至2016年届捶,均能看到高田气囊召回计划频频曝出蘑亩。    正在高田气囊焦头烂额的时候瓮徊,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力位嫩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道蓄抬物,近期犁袖,德国知名汽车零部件制造商大陆集团扯纳想,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划患凸,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患奠,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回龚热,涉及500万辆车驾。    大陆集团将于近期启动召回计划替甜阑,并继续对旗下产品进行核查随醋蜗,以彻底消除安全气囊传感器隐患蔽轿。    本田表示辑,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车岛匆间,替换存在缺陷的大陆系统控制单元戚。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔盗哩烹,83次现场报告炯,和2例致伤事件盲。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认省傲揽。    本田告知经销商方,目前需更换的部件短缺栖围律,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单隆钙,今年秋季之前恐无法完成全部更换娘。    同样奠敝,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车逞艾酒,包括2009款道奇酷威迪佬,2008-2009款道奇凯领疥、克莱斯勒Town and Country曹箔,以及合作研发的2009款大众Routan辰棋腺。    该公司报告显示馆镶朵,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件羌抽。    大陆集团表示故,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司难誓。    马自达已回应召回并介入调查灵闹侩,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目喊峰宫。其他汽车制造商目前没有进行回应菱标坦。 责编萍贰烯:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后赁播惮,大量车流涌上高速公路娄喘壕,然而劝,当车辆长龙逐渐稀松疙,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来赏裙。记者在湖南境内的长益高速公路上看到邢谁猩,在临时腿匕昧澹靠点和服务区搐行系,各种垃圾成堆豌角导。春节期间这里60多公里高速路段级济,日均清理的垃圾竟然超过20吨骄飞惕。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里妙杀,是进出长沙的西大门怪,今年春运期间身,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”雾盾,24小时高峰断面车流量达到12万辆惫结。长益高速养护工杨秋强告诉记者匆,春运高峰时饰蕾牢,饮料瓶子办此、纸巾炒圣、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢臂狼,稍有堵车路面便是一片狼藉效。高速公路上垃圾成堆的现象纽口,折射出人们在物质财富丰富的同时慨,文明素养还有待提高旦互。    长益高速养护清障中心主任陈创说达,为备战春运焦,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上篇昧,临时增加了10位养护工参与保洁工作匡。即便如此维恃,每位养护工还是需要加班加点悔掂蒲,平均每天出勤3趟督,工作12小时墩屋,收捡超过500公斤的垃圾老梧。然而醇奢,要恢复到平时的卫生状况慕、环境状况碴藩,还需要半个月链互递。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患标五其,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定欢,乘车人不得向车外抛洒物品鹊璃钢,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为爸粱头。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋录,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里罕秋碑,做到环保淳洪、安全出行犊坝奈。 责编梧徒:杨杰" "  在过去的2015年漏,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆牵,同比增长5.2%套破,再度刷新2014年创下的年度销量纪录提。其中在昂科威和SRX等车型的推动下喝,通用SUV产品的零售销量同比激增144%欣们。上汽通用汽车总经理王永清表示吨姑,未来几年将在SUV细分市场发力内。网通社梳理通用新车计划撂男觅,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型板到。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型糖,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV暗翔。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表坍:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌截纬:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌闻推,雪佛兰将在2020年内推出20款新车茧,以实现这一销量目标茶是土。进入2016年剩信锈,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段欠跨。王永清表示荣:“在2016年年底之前仟爱,雪佛兰将在中国市场推出7款新车菩怯,覆盖中级车舍拭蓖、中高级车鸵吞、SUV等细分市场饶。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban壤捐。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型纳。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban抵行。新车拥有5.7米的车身长度捐, 满足普通家庭对于车内空间的需求糖。现阶段国内全尺寸SUV市场火热公,但多以豪华品牌车型居多矗叮段,例如奔驰GLS素毕恐、雷克萨斯LX等垮翱谱,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争莽。   别克品牌誓某:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕涸的,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划诲:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型梳俄。”其中包括一款全新紧凑SUV车型毋遂烯。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市际,但除了已在国内上市的昂科威外认互,其他6款均有望登陆中国市场丘澈。   新车介于昂科拉和昂科威之间岔放秃,定位紧凑SUV瘫吝焚,并将基于通用最新D2XX平台打造而成琉缉并。在外观方面有望以Envision概念车为模板仑姬贝,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计忙态天。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机涩,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机硼翠须。   凯迪拉克品牌佩:全新小型碾沽、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌茨城非,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划覆。未来品牌将在华推出多款产品高咳胸,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型撩,形成十二大车系晨暇蹿,覆盖SUV司探挫、轿车康玻兰、敞篷车等各个细分市场扭骏。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一兢。除凯雷德和XT5外超扦城,凯迪拉克还将推出3款新产品父,分别为小型集胶愧、紧凑恢卷、中大型SUV缚猴淘。这些新车未来均有望在华国产邪奶搂。   2014年仟弟磁,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示量谭彼,公司将采用新的命名方案吧,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场陷峨。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品截,“XT+数字”命名SUV车型驰表苹。目前通用已经注册了XT2拆乳氖、XT3稼磋、XT4掸图、XT5贪、XT6峨、XT7和XT8商标绒挨。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5黑浇,未来品牌全新小型SUV风峡哥、紧凑SUV和中型SUV美,有望依次命名XT2五、XT4和XT6歪恋。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签脆雀咀:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编背肥:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时巴,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求铝陡。近日签,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评亚础,结果评选出了十大最安全的SUV车型狡,上榜车型虽然只针对美国地区导俩,但对日渐升温的中国SUV市场而言弧,也有着一定的指导意义侧,所以拿来同大家分享晃。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试滥,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蜕提痉。此外履迹嘿,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级必啃。作为讴歌第三代车型侮,讴歌MDX为七座车型缕炭,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款泼挫,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)村劝。   讴歌RDX   看完大哥MDX肪,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱憋搪侈。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号定详,根据IIHS和NHTSA评估结果中店镭咀,它获得了与兄弟MDX同样的好评好,通过一系列碰撞测试后掏肯,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列峡燃蚊。 作为五座版本车型楼譬聊,RDX的全轮驱动系统是可选的伐寐几,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统瑰狡蹋。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证缴抄幻,在正面碰撞预防系统中澳,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩倾。 2016年CR-V的零售价为23745美元然,为五座版车型全虹。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一奶配澜,也许有着很多原因急讲,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮陌。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级黔,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色甜。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元侨肥,并配有3.5升V6发动机作为标准配置思。目前可最多容纳八名成年乘客僵,并拥有四轮驱动的选装配置刻朔辰。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者痢廓灰,现代途胜的最终结果也非常理想闹澎念,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级道脆剁,同时也配备了儿童安全座椅的设施壁。 在美国钩,现代途胜的零售价格为22700美元沥偏,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间痢,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择绢钢。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳龄心,作为奥迪Q5的主要竞争对手肪,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV拨。同时妊地厢,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置侧。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元泌劝,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本性喊窍。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级具隙。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元呛,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显航唬,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性麓。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置概。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩黄翁,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价羌。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元梯稿。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用建毖。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看钩际楞。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价秒揣。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元粹佩。与同样上榜的雷克萨斯NX一般厦,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式捕蚂,而且日后还会配备混合动力系统繁乱淬。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词赊儡朔,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头比,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中赐胎,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级蚕。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元铝酷舷,提供前驱与四驱两种驱动形式鹃扳。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么陡蓟冈,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下白扛莆,IIHS究竟是什么抱彩旗?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准摧。方法是柯凶牢,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶系,然后测量车顶凹陷程度散饲隙。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸天莆骇,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时荆庆颇,评价为“A(Acceptable贫豢:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时矛铂藏,评价为“M(Marginal戏葡:允许范围最底线)”;不到2.5倍时鄙,评价为“P(Poor摩:差)”翱啃。 责编炮:杨杰" "  写在前面堕:   汽车安全只有四个字感舷,但仅靠几篇文章是很难说透的七趟。为此猎,从今天开始俏,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题阀,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读部,以期让广大读者在潜移默化中葱,逐步形成科学错钦社、合理的汽车安全观尘童。   在过去一百多年中沟喂温,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展叭梢耻,汽车的安全性也得到了长足进步狼。但令人困惑的是曝癸,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动割霓说、被动安全配置洽,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少稍闹。谈到这有人可能会问拼,我们的汽车真的是越来越安全么赦割策?   要回答这个问题茄,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来掇,同近几年出产的新车来一场面对面的较量害去。而在几年前送亩耍,很能来事儿的美国人确实这么干过孔委,废话不多说郎徽,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果扔剂。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生舍己筷,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会侠涎,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试恢护广。而在2009年裸奖森,为了庆祝成立五十周年慑,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试冬确,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞盛希踞。   迈锐宝这款车大家都不陌生夕含儒,2009款的轴距不到2.8米窟恨狼,整体长度约4.8米篙荒羡,整备质量约1.5吨氮嘿,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大氯蝎姐。   而相比之下粟,1959款Bel Air绝对算是个大块头秘,轴距刚刚达到3米裤脑,整体长度则达到了5.4米朴红,比当今加长版的宝马7系还要长奥,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成圈,整备质量达到近1.7吨贩隋屯。   1959款Bel Air诞生时令飞,正值肌肉车搐查、长尾翼在美国市场风靡之际澄扇活,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风敲恒,方方正正的线条也颇有硬派气息兴热。   相比之下舰欣,有着当代流线型设计的迈锐宝祭椭,更像是个脾气温顺的小伙子醒,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞妒寇,貌似很难占到便宜搂岔。这台Bel Air虽然年代久远涎菲梯,但车况仍然良好乃腥,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转姓,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外夺泉,保存依然完好外。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞妮逝逛,而是小范围重叠的对撞静逛。面对着气派新、硬朗的Bel Air侵灌,和明显小一大圈的迈锐宝纽丧,如果有人逼着你做试验品龚无,必须挑一辆车进行碰撞时判扮,你会选哪一辆呢淑特?   不卖关子了氏,来看看碰撞后的结果嘛:   看到这些图片前妈崩,想必很多人和我一样饲浓窗,已经猜到了结果受我苍,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象叫构。   面对承受了相等冲击力的Bel Air朝幕氏,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构染桥,它长长的车头像塑料壳一样脆弱闲焙,乘员舱的结构已经不是变形搞害,而是完全崩溃稻。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落斤,紧接着破裂成无数的玻璃碎片患轿。   由于没有装备安全气囊与安全带骸鞋未,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘降破忙,如果坐在里面的是个真人屏阂餐,最后的结果只能说九死一生渤际炮。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是瓣:各方面表现均为Poor(糟糕)崎。   再看看迈锐宝的情况活街,虽然车头破损明显敞怠,但碰撞后乘员舱结构基本完整京,气囊正常弹出肪浇规。前风挡虽然严重破裂玖可爱,但并未脱离框架滥瘦,且没有溅出碎片取垢。   如果这里坐的是真人迟绅惜,虽然难免受到一定程度的损伤刹,但应该不会危机性命卯涸集。幸运的话从卧奶,或许还能走下来查看对面乘客的情况姬。看完这场特殊的碰撞测试莎核抱,我想起了很多人都存在的一种误解掇成腐:车子越重越耐撞凰趴、越安全弧屑。相信看完本文之后确食嚼,大家对于这方面的认知应该会有所转变截丝。   最后说两句凳秤硷:   汽车经过一百多年的发展演变伶舍拣,和几十年前的老旧车型相比弓泊,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化庙。除了车身结构更加坚固忙、车内配置更加丰富外牢统,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色导疗。   不过忻珊酱,汽车安全性这个话题非常复杂恐竭,仅从任何一个角度去判断都是片面的呛,而本文介绍的这场新登、老车型对撞也只能说明一方面的问题溯旅栋。谈这个话题不能着急看伴讣,未来一段时间让葛,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读世桃,我们将来慢慢聊炯俗徐、细细聊隧系。     责编伦旗概:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”篓分。当大环境的水温不断降低时烤酪,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓秸牟公。而2015年篮惺膜,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河紊。   2014年8月忿,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告赫唐膳,平行进口车经销商不再受备案制度限制媚,正式“登堂入室”铺绣怯。   换言之抄牡,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式甫,从2014年8月开始正式“合法化”乾为顽,从“地下”运作转为“地上”发展酣。然而撂,“合法化”之后的一年又4个月里脊仓,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地姜难柒,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等瓤。   2015年2月喊鞘,平行进口车在上海自贸区开卖瀑面凭,短短不到半年时间里垃,深圳类、天津淡樊层、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作垮拎,此后翰为寒,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大钡庙,截至目前为止拇细昆,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家车婚钡,其中上海28家圈赐怪,广州14家狡,天津35家钳,福建18家梦。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司教、上海百联汽车贸易有限公司蠕、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业暇长羚。   从普通经销商层面来看纤篓姥,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》蹬墙删,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》丧,规定从2016年1月1日起湘,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求袄、放宽平行进口汽车数量限制聘缺强、简化工厂检查要求三大举措稳埔五。   以上举动芭凑,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈伙潜,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场拴犊锌。   以3C认证改革这一利好消息为例茬,平行进口车销售前的中间环节得以减少慧庞,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元落,如此一来籍库希,平行进口车价格将进一步降低抱。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策昂,平行进口车市场相对于中规进口车而言涤,还有更大的市场空间等待挖掘瘸陷砰,而且随着国家对于数量限制的开放活惩癌,平行进口车的成本降低了30%订弧。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示枷画瘸,随着政策推进华陌青,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度虐。   一位自贸区平行进口商表示棚:“最保守估计前,明年通过上焊床砹溃口岸惰,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆竣尽。”   但是筋慌娜,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后崩,却隐藏着一个残酷的数据骆。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露雹玫愧,尽管相比2013年告,2014年平行进口车的进口量有所加大瀑,在12万辆左右纶呐,但报关数量却反而出现了下滑闷笑乖。   他进一步解释这一现象脆,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态海,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关风贾。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多朝,再加上2015年经济大环境的持续下行茄沫,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右睡。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是湃聚叼,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩靡。”   那么我们不禁要问爸蹄湿,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态鞋惫? ▌大环境转冷畅驳,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆颊,同比增速9.3%桥,相较2014年批发增速13%稍有降低趣貉。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下湾,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征伎起叉。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块彼南,平行进口车市场也无法做到独善其身夏。在崔东树看来祁枪捻,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度唐奸,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争静拘委,使得消费者能够购买到质量更好椽、价格更优产品和。   而从更高层面来看儒,滚雷进口车创始人陈鸿认为的现归,通过开放平行进口车兰,鼓励竞争侗姆、打破垄断蔽券鼻,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向钉。   简言之稳分吨,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”江勘惺。当大环境的水温不断降低时密栖,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓家。   尽管利好政策正在相继出台脾,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说鲁渴,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题握浩,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变滔檀旱。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响碾,平行进口车供应渠道的变窄快居、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等沫倡,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少慨势。”在姜建清看来蒂痹啸,进口车受各种外来因素的影响毖观旦,市场层面逐渐变冷弓芬。   货源紧俏而且有局限性厕。从平行进口汽车的来源来看队,相关资料显示螺碍,2015年已经售出的平行进口车来源中酸握,美国及加拿大占55%孤碑,中东占40%美,欧洲占5%磐。   各种法规政策阻碍销售渠道牢顶。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定科睦饯:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆会峨。”换言之酪净,禁止进口车在中国市场“二次销售”浇妨司。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记粱藩,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”斜,无法进行销售势。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为豹肌巩,国外汽车厂商也自然不会坐视不理究埠顿。早在2014年德骆淮,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为皮。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示骂,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址豹,以此审查购买专属市场车型的买家淮,并且对现金付款设置障碍哨。   除了堵截平行进口车市场的源头蚀,汽车厂商还在排量上下功夫粟,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息叹。这样一来妒赊教,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万痢。   ▌售后体系郴、监管流程亟待完善   此外坡,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑盒裸,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决看垮顺。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例痛,这款车主要来自于中东模型笨、北美官渐弦、加拿大和墨西哥地区畦。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元朵。而带有M配件的墨西哥盾、加拿大版本价格更是高达90万元以上绦。反观宝马配置舱才、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版弊骄碉,指导价为95.8万元颁枯,终端价格大约在86.8万元左右凤拿。相较而言冠,尺寸更大焦烽皮、调校更出色的国外版具有一定的价格优势捌酿荒。   不过有一点值得注意诵皇,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养喀函。但是质保是需要额外购买的犀诵。如果单单购买地盘齐、发动机说疏、变速箱“三大件”的质保箱,价格为7,500元(3年/6万公里)栏,如果是整车质保垛,价格为15,000元(3年/6万公里)坎事。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势春奴。   专家提醒洞暴材,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度闭截饲,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段懂貉靶,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑锯讣,政策体系及监管流程也亟待完善魄模级。无疑割笨,从起步到成熟需要一个过程略,而这一切都需要时间来磨合吴城、完善填吵。   当然巴桂堕,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了赌吾,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务梅,并对每一辆平行进口车都提供单独认证绿似葛。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用嫩嘎。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局驹共,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强筏匪。”姜建清进一步透露句飞。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业悔帛挛,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示羞,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异檄,在车型上不会有太大矛盾楷哇。查看永达豪车中心的网站页面不难发现贪,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车吮皋,也囊括了林肯MKT泻软胸、奔驰GL500屑绰、丰田塞纳等并不在国内销售的车型箱鲤。   业内人士表示文饶,对于类似于上海永达汽车集团有限公司钝、上海百联汽车贸易有限公司摩病、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说标,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分盘,是在和厂商枚防冀、经销商进行谈判时的一个重要筹码灭贤邻,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制临开济。   但是不可否认的是壁,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比痹猜踢,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势裁理骂,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商斥事侠?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言布:“无论在工商总局还是商务部等相关部门场潦舷,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台桂。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响恭。平行进口车副会长姜建清甚至预测颈片卫:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上疵毖爬。”也就是说顺,洗牌在所难免剁赶恒。   对于平行进口车市场接下来的发展耪,张志勇认为党,适应相关机构的介入耍、铺设渠道等都需要花费大量的时间斤括柯,一个市场的成熟不是一蹴而就的甘拎,而是需要等待夯穷。   而姜建清的观点是拨:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年帆。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景投,“市场是有的恰顶,如何创新是平行进口商面临的课题枪物。”   版权声明烩炉炽:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件硕,禁止任何形式的转载或改编隋来,如有任何侵权行为噬,侵权者将承担相应的法律责任! 责编毫:杨杰" "   现如今骸,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情称蹄,不管是豪车逆阶镶、跑车还是SUV又或者是MPV晾糕,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型巾。除了经济实惠之外俗心,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事妻赣,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事迪田?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋怠得呸。    PS艇楔疤:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车簇,是经过鉴定之后无火烧叭、泡水紊骆恃、重大事故识,且外观完成无需喷漆的二手车酗。   一适辉苇、换油    1溅、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油淋,主要作用是对发动机起到润滑减磨竿饲、辅助冷却降温誊团、密封防漏嗅尸拍、防锈防蚀蜜、减震缓冲等作用姓暇。发动机是汽车的心脏愤,许多金属部件之间相互摩擦运动馅,这些部件运动速度快贩捞啦、环境差杯汐,工作温度可达400°C至600°C笑。在这样恶劣的工况下面萍,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损超甸,延长使用寿命萄顾即。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔孰茄,以确保油路通畅赎氖,不被杂质阻塞龚悍。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)黎滔即。合成油中又分为疟:全合成及半合成括。全合成机油是最高等级的但。车友们在选择机油种类时挞,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择炊蔑。    2芯标、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质独狮础,使用在采用液压制动系统的车辆中愤蒜。是制动系统制动不可缺少的部分贡汗双,而在制动系统之中阜草,它是作为一个力传递的介质拟,因为液体是不能被压缩的税诧,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中娠突替。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效理谷,会对我们的安全带来隐患梨慷。    3娶涟、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品嘶,起到润滑延长传动装置寿命的作用岁汞,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果摊辰,在严苛操作条件下减少油品损失另亲统。根据变速箱结构的不同茂,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油莱叮。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求慨,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型屋绢,其扭矩拱、重量毖滦谈、转速歌尉、结构等都会不同降翘,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油芳孤彩。而不同的变速箱油屡郊,正是影响换挡品质的原因之一虑宦。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油娩嗜楷,特别是打算卖掉的车彪,所以二手车的变速箱油应该及早更换触。   二副、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花廷,以点燃可燃混合气体的部件撬骨俗。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量廉嫂妈。尤其是中心电极达到更高的温度时臂炉撑,被酸化消耗掉搬勘该。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的箩香,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下髓驰,可以先拆出火花塞进行检查龋穗,看是否需要更换华。   三杉捐、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分龟替,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进歇香、排气时间的准确缮磋剩。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音屑看恕,传动精确糖,自身变化量小而且易于补偿叫。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短免,因此要定期更换皮带届蜕。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换碑。就算你车上备有正时皮带士,一旦发生其断裂歪,自己也无法更换沉陡。因此痴虏,当总行驶路程到达8万时俩奔划,建议考虑更换之九懦。正时皮带在水箱风扇的后面棺修嗓。    随着汽车制造工艺的不断进步桅暴,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代同干,与传统的皮带驱动相比秃,链条驱动方式的传动可靠咆、耐久性好并且还可节省空间透凹霸,并且终身免维护轿吃,这就使其与发动机同寿命筒前,不但安全墙、可靠性得到了一定提升抨骇觅,还将引擎的使用虱、维护成本降低了不少俱梨裤,可谓一举两得判魏。   四抽、查看蓄电池    车辆的电瓶袖公酣,又称为蓄电池痘矮攻,是一个将化学能转化成电能的设备悸。它的作用是供给发动机用电芦欠,当车辆准备发动时必堡疼,蓄电池会放电给起动机提供电力踞浆,并由起动机带动飞轮荣昂、曲轴转动冬,从而发动车辆吨香。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类惯轰剃。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池怯朴捎。    买回二手车之后倒蔼,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态虾。在启动引擎的时候拉,如发现声音转弱或是灯光昏暗车碱录,基本可以断定电池需要更换谰谓。事实上稍,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了枪,所以更换一个也是非常必要的故寺潭。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右炒琳亭,与铅酸蓄电池相当徒笺份。   五坊蟹触、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车唬实,防止吸入对身体有害的污染物输搬耙。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置梅骚。活塞式机械(内燃机伦、往复压缩机等)工作时腹铺,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损蒋,所以必须装有空气滤清器顶撼。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短惜。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器校,会使发动机进气不足刀漠谩,使燃油燃烧不完全窖亭莎,导致发动机工作不稳定库蛔,动力下降坟啃、耗油量增加的现象发生私化惫。    一般停放较旧的二手车届,空气滤清器很久都没有更换航吾戈,建议查看实际情况之后酌情予以更换痘。   六希寒、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内闹粉,进行车内除味消毒必不可少的程序募刚。除了常见的清洗除尘咸酥几,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外汐咖。细节上注意车身内部扇,包括座椅膳德,车体面板操篓,玻璃等切不可忘记监节刮,擦拭完毕需摇起车窗舷谭俱,让汽车通风一段时间唾阂醚,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品华鲜,增加除臭效果貉。   小结鼓:    对于二手车的整备是一门细致活儿揉狈答。建议车主勤观察菠妓飘、勤保养杜秃,车子嘛“三分修锯,七分养惰窜滔,好好对待爱车掳亢烦,爱车也会好好的对待你赌施。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车良募,欢迎扫描优艾卡二维码袄跨派,如有汽车问题需要咨询哀场怠,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您坝痢。 责编浓舵:杨杰" "  近日散,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵辞,新能源汽车产业链骗补将受到严查盯晨帅,并且随着新能源汽车补贴的爬坡散平,未来补贴越来越少钾,甚至将取消补贴侍胺,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展胶访?让新能源汽车开倒车呢工? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计寇诽煤,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆荤核搂,同比增长3.3倍;累计销售331092辆券,同比增长3.4倍酮菊琅。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆疤,同比分别增长4.2倍和4.5倍晌。   截至2015年底妻党捞,我国新能源汽车累计产销近50万辆富。数字庞大的背后签闹商,甚至可能有假夹即,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高峦秋。即使新能源汽车销量有那么高匠捎歇,但是国内的新能源汽车也是品质较低俯聚漓,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型淀狸。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看微辑隘,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200投、E150EV秋柯、力帆620EV卧春娃、长安逸动EV需喂夯、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车啃炔。   可见桐仟扫,中国的电动新能源车依然以低端车型为主乓萝,可是这些低端车型补贴前的售价并不低赌狡澎,而同级的传统能源汽车却便宜了很多拍。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看双顷,补贴后的价格为14.99万元镁,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元茹伶间,即使补贴后的价格袜酶,相对传统能源汽车依然贵了惺。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下轮腻,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车弊毫底,因为目前的油价维持相对较低的情况下澎史,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车累撇,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外羔日。   此外曝苫,从纯电动车的续航里程来看挥殊轨,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外刮太,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里奢恃钳,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20编豢奔、北汽EV160舶伙恳、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里钠。   未来房,随着补贴政策的退坡岛来怂,在2016年的补贴则是桔疲吵,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h挥。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万摧穆伶。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少享,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱骆票物。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便丁角,续航里程不长等不足沮氰号,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后静态,续航里程还会进一步减弱擎。   更重要的是皇须捍,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主死蜡咸,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间取赏,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间沙睹,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高冲茬,两者的循环寿命相当惩。   如今琶渴,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录戈熟,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池葱,该电池重量更轻顿佰搽,续航里程更长蔬顽窖,但是耐高温能力差汗酞蔫,安全性相对较差一些道阶凉。   随着补贴的减少啡川险,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴侵,迫使厂家采用续航里程更长的电池慷蒋,而三元锂电池可能成为首衙肌,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧屏吮,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况谷。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级诬变迸,目前各大传统能源汽车生产电动汽车坷,根本目的是为了补贴而不是卖车叉奸恭。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪某,2015年上半年的净利润4.66亿元拨,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元舅登棠,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%脊褐。   据统计叔,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元污念,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元寡,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元弓揭。此外俯帕,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入秤量浚。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级嫂瞄?恐怕很难方掏,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车伺铰慧,除了腾势电动汽车滩,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成吓,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上肛林必,如果政府的补贴很快取消舅暗哩,这些车型在市场上将缺乏竞争力擒类剑。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力派,不仅是给车企补贴戳哎臣,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴氦,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消嚷蹄馅,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争蹲舍,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大巢,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱其筛茨。   其实欢辰技,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉峰、还容易滋生腐败扮头督,与其直接补贴给汽车企业墒漂凳,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法鼻谋滴。在美国令,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分啤纪翘。政府不需要出钱费匪匙,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金芜鸿,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车共喷。在德国和法国提高补贴的门槛娟炕,提高续驶里程数标准税抗,从而推动真正的电池技术研发嘘敖掏。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴乳识将,补贴在用户端乌,以提高此类汽车的销量闯巧剑,刺激车企转型券。   新能源汽车骗补一事介阑屋,政府应该考虑补贴的办法改进弥,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴钳穗孟。随着2020年以后补贴政策将退出缴,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长弓炔悔、充电设备还是不够方便等贺氛,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业戚郎,将被淘汰和洗牌钾。 责编茎钠衰:杨杰" "   现如今蚊,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情讽亭塑,不管是豪车晌膝、跑车还是SUV又或者是MPV通空,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型跨炕焚。除了经济实惠之外兼枪,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事贰岁接,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事期?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋盆。    PS曹踞耗:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车拜,是经过鉴定之后无火烧册、泡水脆空、重大事故贿,且外观完成无需喷漆的二手车剐酱。   一兑龟、换油    1比、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油荚,主要作用是对发动机起到润滑减磨拘嵌故、辅助冷却降温辛涝、密封防漏汐封、防锈防蚀铂、减震缓冲等作用凹先。发动机是汽车的心脏逗份,许多金属部件之间相互摩擦运动累,这些部件运动速度快烙、环境差诲凄,工作温度可达400°C至600°C沽居。在这样恶劣的工况下面响咐碎,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损贝旧烫,延长使用寿命淘。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔禾疚岸,以确保油路通畅截棱纳,不被杂质阻塞盖瀑。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)熄。合成油中又分为次警:全合成及半合成虑称。全合成机油是最高等级的沃。车友们在选择机油种类时郡,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择迁任。    2温裙、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质损,使用在采用液压制动系统的车辆中案极绒。是制动系统制动不可缺少的部分弗宛词,而在制动系统之中墟裳士,它是作为一个力传递的介质扯料,因为液体是不能被压缩的藩,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中锚波。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效老酸腹,会对我们的安全带来隐患寝。    3爆腥、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品景,起到润滑延长传动装置寿命的作用娄券虱,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果揽,在严苛操作条件下减少油品损失奈。根据变速箱结构的不同立,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油梆忙。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蓝廓,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型甜涟铅,其扭矩变、重量腻该、转速典、结构等都会不同涂擞,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油角牛蜗。而不同的变速箱油干,正是影响换挡品质的原因之一妥丸聪。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油骇粒垫,特别是打算卖掉的车甘,所以二手车的变速箱油应该及早更换粟烧。   二钝、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花爸陋惧,以点燃可燃混合气体的部件社辞膝。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量薪就同。尤其是中心电极达到更高的温度时卯冷,被酸化消耗掉丧觅。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的傻,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下箔朵,可以先拆出火花塞进行检查瓢皑,看是否需要更换帝持痰。   三费豪、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分芳瞧锑,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进哥惫、排气时间的准确肝凹。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣悼馈,传动精确撬判甘,自身变化量小而且易于补偿侮恰芒。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短饰溺,因此要定期更换皮带高探仿。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换既。就算你车上备有正时皮带肚纷颗,一旦发生其断裂搽,自己也无法更换弦健狠。因此氮,当总行驶路程到达8万时妇不,建议考虑更换之部碌。正时皮带在水箱风扇的后面盒。    随着汽车制造工艺的不断进步叔,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代鼻桅漏,与传统的皮带驱动相比济邦,链条驱动方式的传动可靠搔、耐久性好并且还可节省空间票嗽帝,并且终身免维护拿兑攀,这就使其与发动机同寿命揭适粒,不但安全巧漠、可靠性得到了一定提升虐磋迸,还将引擎的使用许避、维护成本降低了不少嘛,可谓一举两得熊。   四矮、查看蓄电池    车辆的电瓶史究,又称为蓄电池嘿媳趁,是一个将化学能转化成电能的设备授袖辩。它的作用是供给发动机用电呸般鬼,当车辆准备发动时奴娩,蓄电池会放电给起动机提供电力戒,并由起动机带动飞轮欣煌、曲轴转动杆画,从而发动车辆瘫黑。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类颠。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池晾。    买回二手车之后碗,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态轻舍。在启动引擎的时候播踩雷,如发现声音转弱或是灯光昏暗缸环敞,基本可以断定电池需要更换赁申纬。事实上弦驴垦,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了篙敬哩,所以更换一个也是非常必要的努氖彤。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右妹膝,与铅酸蓄电池相当吉。   五瞥慕、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车睦闷,防止吸入对身体有害的污染物猩杆。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置帽。活塞式机械(内燃机歉啸晌、往复压缩机等)工作时既凸淳,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损钳潞疆,所以必须装有空气滤清器镐癌。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短惺。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器膘枢篮,会使发动机进气不足杏,使燃油燃烧不完全金耙,导致发动机工作不稳定尼攻币,动力下降孟穷、耗油量增加的现象发生瓜猩搁。    一般停放较旧的二手车磊,空气滤清器很久都没有更换惊,建议查看实际情况之后酌情予以更换吗。   六薯体灰、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内忿,进行车内除味消毒必不可少的程序技垛。除了常见的清洗除尘簿苏,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外搞。细节上注意车身内部俏,包括座椅犁,车体面板溅憨,玻璃等切不可忘记攻墩,擦拭完毕需摇起车窗涝,让汽车通风一段时间绅,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品乒其,增加除臭效果表滥。   小结华妥:    对于二手车的整备是一门细致活儿迪。建议车主勤观察拇煌、勤保养残含虽,车子嘛“三分修躲卸括,七分养心趣,好好对待爱车戌绿,爱车也会好好的对待你闭鸽。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车称叭赁,欢迎扫描优艾卡二维码肚挞搽,如有汽车问题需要咨询土,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您帘昆舵。 责编开能:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患夏瘟,在2015年召回超过253万辆车禾险噬,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回仇澳。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总赎郊合,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回稿赐航,据统计此次共有700多万辆车受到影响爬嵌,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆邓拉。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表贺:网通社 Internet Info Agency   预警端内泛:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警俩:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表探:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题迪差蕊,燃油箱填料管涂层存在缺陷闭汗疗,导致燃油泄漏最终起火闭慌匈。从而造成进一步对乘客的伤害箍协,存在安全隐患碍啡。   预警幢:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警痞丧:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表售诲疙:网通社 Internet Info Agency   据了解烙,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障常弓。发动机料镜狭、底盘洁秆、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分孝颈,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用居,例如电子燃油喷射系统禄齐坡、制动防抱死控制哗、防滑控制纹篡、牵引力控制祈破、电子控制悬架衬说、电子控制自动变速器单、电子动力转向等疤,若电子控制系统存在故障全墟,可导致汽车失控惠矗黑。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表蚊:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题拒膜,制动踏板主螺母随着时间的推移汤为们,会造成螺母松动的危险肯筛,这将导致汽车失去制动作用磐,造成刹车失灵哺。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施琉福溪,使问题得到解决饲惺。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表顿:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题棺搏,特别是在持续炎热和潮湿的条件下慈铰,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷普匈,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂浇妙乏。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员剃,进一步导致对乘客的伤害孤,存在安全隐患帮。根据newsmax报道的信息连,目前至少10人死亡省诺,其中包括九名在美国世沙。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表刹袄霉:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题迫喂奋,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷鲸氦豪,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂炮。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员滔喇艇,进一步导致对乘客的伤害檬方,存在安全隐患床。目前已经在全球造成了10人死亡杆莎豪,在美国造成超过100人受伤秒侮。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签彼剔烙:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编夸吵:杨杰" "  1月17日煽,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放欠凑。此届盛典共有主流媒体人膛、汽车厂商汝翻时、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澈恪,共同狂欢奶。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻擦椽慷。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起抬南,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛篱,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛惧。作为中国顶级足球联赛赞助商钙禾,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛突。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟通茸,再次挥洒汗水霜缉,为争夺冠军全力以赴咖倪皋。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办烫馅,长安福特冠名赞助逛途扁。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐剁,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座舷谭,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军爬财。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓泞畦汀:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得借,助攻王由动力中国齐宇获得律悍,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得堪嗓荷。   倍耐力冠名精英球队糖钩,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际鸥攘。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕孤话搭,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演寥,博得了场下阵阵掌声喝彩挪。与此同时扳,倍耐力正式宣布将冠名精英球队谜计附,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事卞。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求痕,在2014年度颁奖盛典中题夕,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺兼。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动桓妓,点燃了现场的高潮哪。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real确七泉,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心泼、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺兔阿。   众多演艺嘉宾赦颇投、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台酣孺勤。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟孪凌福,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众骄傲默。中国内地创作型歌手痹截、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场恃渺。时尚座驾乐队蓟、快车道FM乐队棱锚、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众团捞。   至此瘸垒,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕显。自2011年起侠驼管,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”睫、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛骂氨,五年的联赛时光慌,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起拧裤,以球会友掇霜惫,提升了球技存瓜蒂,锻炼了身体际辱涧,也收获了更多运动的快乐海。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织凑圈蛾。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕裴靶硅,敬请期待潞琉同。 责编渭肝:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”饯场瓜。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告江,从2016年1月1日起莱,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求鞭授沽、放宽平行进口汽车数量限制是、简化工厂检查要求等三大举措咎蹲,以便促进汽车平行进口贸易发展辱藏。   公告称绘窘佩,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业脸,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下猾匣,CCC认证申请时奔抽,可放宽提供原厂授权文件的相关要求垛汞镭。在认证过程中捻捐额,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”瞄翅、召回能力和体系的检查工作夹。   出于保护知识产权和市场份额需要楞锑,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证长,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度醒抛,又必须获得原厂授权才能拿到认证蹲刑。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权售,简化了程序烁,大大节省企业成本奔庇。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示鄙篡私。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》炒噶,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业警,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下喂非蹬,可取消非量产车认证模式数量要求路。另外赖,《公告》提到案,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所洼,并可视情况对其进行3C认证工厂检查吗谩。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出领椭,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望人僳。“目前全世界汽车品牌近500个剁稀秒,进入中国市场的仅40多个礁骨料,而通过平行渠道进口的量相对较少辰蔼。其很大原因和此前的政策环境有关浩。现政一旦实施痴邵芥,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展佰。” 某平行进口车企管理人士表示脸。 责编遁欢:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车饲凳,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元涸酷飞。近日桔郸,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案吾棱,将嫌疑人宗某抓获写吹,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留起。   宗某称偶,他很喜欢汽车痰,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店诲灰,去的次数多了苔讨断,就认识了经营汽车装饰店的陈先生阑把搞。   在一次聊天时卸,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车惩,倒手后可以挣钱孺伶斜,只是他最近手头紧没周转资金楼瀑,机会丢了很可惜贪露。陈先生听完后很感兴趣炼,详细询问廓蒜捻,宗某就从政策腾、需要办的手续等详细说给陈先生听倪糠肆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍阔丢敢,当陈先生问宗某是什么型号的车时钦屋喂,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的汀剁多。”陈先生听宗某说得“头头是道”苇略逗,便信以为真晴请,答应一起合作蠢谈敖。之后帆茨,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元及。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份饰,这之后宗某就失踪了藐形峦,再也不来陈先生的店里卸必群,电话也不接膛圭。12月17日守,陈先生到丰台丰益派出所报了警讣心刺。丰益派出所民警接报后立即着手调查久,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获始崎激。   宗某被抓获后供认封,自己根本不认识什么“关系”麻,也没有什么罚没车和转地方车的事四叹,完全是编出来骗人的苔。   办案民警介绍斜射,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月绰旅,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某掂奖粕,按北京话讲荆霜掳,两个人就是“假熟”搁冕拐。   昨天记者获悉乌狠,目前丢,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留迷衫。 责编勃:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道獭八斜,2016新年伊始编疲扰,一批汽车行业新规正式实施势,包括降低燃油限制标准沛新侮、维修保养不必去4S店狠兢、退车可退“车船税”等膝轮桨。新规意在进一步维护消费者权益槐,但不少商家却感到压力重重娠硕。业内人士认为嘶芍,新规或将遭遇落地难拿蹬嘲。   根据新发布的《车船税管理规程》岁汗,因质量原因车船被退回的思,纳税人可以申请退还税款底茎。   记者采访青岛多家汽车4S店发现溅,这项新规已经开始执行骨署,某4s店总经理蒋晓东告诉记者陌,车船税费用大多数是2.0以下车型媒,折合一年300多块钱舌翅吻,对4s店影响不大蒜恒节。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重醋胶。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出矩,车主有权自主选择维修经营者零鲁,不必去4s店前磐骡,这让原本就不景气奋、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”瓜壳沟。   另外骸陇,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施漏,燃油限制标准降低到6.7升/百公里棠拉伴,到2020年将降到5.0升/百公里爱。   而目前来看炯,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰卤警,搜车网运营总监于强认为缄,无论是排放还是清洁能源技术讲,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少恼。   于强同时认为捐,区域性差异接攻腊、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键垛橇辟。因为全国范围国4排放玛啪,但一些偏远地区国3排放也可以流通贡,执行过程中肯定会出现执行不严格嫌技抬,所以委糠拳,好的政策是否能真正落地薯烩,一定要明确监管以及管理处罚标准筷矢。 责编竭课涸:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全卷煌,正成为各大车企的研发的重要内容铰通,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示檄,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司扯奥炬,我们正在业务的方方面面进行创新判什凉。截止2015年底狸姓乓,福特汽车共提交专利申请近6000份趁伯久,创下单年申请数量新纪录钵噶笔。网通社发现举喝,这些专利中磷,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及拦,其中有7项颇有意思的“黑科技”番。这种技术或许才处于概念阶段持粟会,但为福特汽车未来发展指明方向挛。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面耗,福特汽车已经拥有多项专利段冉,其中包括去年申报的一套新型座椅潭。这套座椅可以实现前排向后旋转昏圃桑,使前排乘客与后排乘客面对面相坐诞顾钵。除此之外力,这套座椅还可折叠晾筒抚,折叠后乘客可以坐得更为舒服茄内艇。据福特汽车规划孤,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上怯靠赖。   除了对座椅进行创新截,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫暇清。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手琳讹室,此时方向盘就变得可有可无沙。为此豢晦嫂,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能错馈喊,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方炊菊亨,由此为前排乘客提供更大的内部空间兢嘎坝。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全须耪,汽车安全技术也是厂商研发的重点踌搐叮。在夜间行驶灯光技术的研发方面水羞十,福特在激光大灯米、LED大灯陶辛抨、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫涝肖,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”廊拷。当在夜间萝疆盾,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上皇休返,照亮汽车周边的路面扰搭泥,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险抛华齿。   近日镀辰,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”嘎,这项技术车头叫危好后煌瞬,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起辖侨,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线秃,连接至独轮车机械装置中匠悲,即可实现单个汽车轮胎的行驶檬。   除对于自动驾驶犁、安全等技术的研发外溶计,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止哎。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利泡,新的11速变速箱将拥有不同配置么,分别匹配不同的齿轮寺、离合器和制动系统锈敦。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速栋苦饯,Jeep自由光就搭载这了台变速箱锭,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱燎套。虽然福特11速变速箱更为领先旧,但尚处于概念当中痞,何时能推出并进行量产款恃,并未有具体期限臼猩遣。   健康技术   在 福特众多专利储备中倪,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果杯谷。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器同,输入司机的基本信息后签霜刻,在WIFI网络连接状 态中蒂手金,系统可以随时监测司机的状态程偶卷、身体健康程度萍。并且可以在紧急情况下喊狼,及时通知相关医护人员实施救援尘。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息七搐,功能比较有限般韦。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签贯散悉:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编吉旁屡:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前帆岛投,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试淬,结论是效果并不明显虑。那么除了打吊瓶外磊汞,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了库粒。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀赏,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”凹洽,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么盼漓掣?这次我们就来实际测试一下俩悄。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中涡,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)怜宿恼,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果吗,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔粪。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品怠?   答癌: G17作为厂家配套添加剂擂宽吮,其定义属于养护型添加剂驶,为了突出清洗效果嗡态辰,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品捷。   ☆ 清洁积碳添加剂种类便:   答困: 目前壕逃玲,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)膊惋扒、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)砰。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么势味堕?   答朽: 据悉屉匆贸,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 娃,它是一种高分子材料管蹄抢,耐高温澎聚、不易挥发硼,且对积碳有很强力的清洁作用涂。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP秽、红线Si-1等趁洪娃。   ● 试验过程帝错渡:    本次我们将用内窥镜潦驰戒,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照吃。在加入添加剂后斥,加满汽油壕。并在1天时间内计朴矢,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)累参。在回到北京后攘伎峨,再次用内窥镜观察湍、拍照并对比清理积碳效果秒费。   ● 体验车辆陀:    为了保证实验的严谨性结,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆土惺,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁恳书。其中炮钝,皇冠的发动机属于歧管喷射技术拘,迈腾和雅阁为缸内直喷技术孰榷攀。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠寂: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后旅,结果和我们预想的有些不一样街。11万公里的皇冠积碳非常严重鹤肯,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少窘窃侨。究其原因后我们得知淘尼灸,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进咖街,而皇冠车主则比较温柔活。同时鲍,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目类。    需要说明的是怖仆,三车车主均表示在车辆清洗之前叫,正常使用中一切正常沽孩风,油耗也都处在合理范围内藩。尤其是皇冠车主表示回阿如,虽然车内积碳严重豁舱靠,但并没有在车辆行驶中有任何感受弧现纫。当然吠封派,积碳的产生是一个循序渐进的过程缕假,和温水煮青蛙的道理相同似。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时息侍,因为京承高速限速100km/h苔,所以我们一直保持100km/h匀速行驶舷侠阜,全程没有拉高转速娥滩钡。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上情坟午,喷油时滥恋,燃油顺着进气道通过气门进入气缸鲸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门颓,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显茫,一半多的区域已经露出了金属颜色抬。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因九强梳,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状怠还。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显萍鼓揪,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色闷。可以看出绍锰斑,迈腾的活塞顶上非常湿润僧,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性弥。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层愤合,所以清洗积碳前照片感觉很干净繁轿扮,但仔细观察可以发现揭,表面发乌评,还是有一些积碳的存在焊。经过清洗后奸攀,活塞顶明显变得光亮许多描。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室槐逛,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润瓣,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)玩面。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面杰坏醒,因为聚醚胺耐高温的特性丧却,不易挥发付票前,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳壬宋。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁刚、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后鹊炭,我们特意询问了三车的车主扒,他们的反馈竟然很一致距具,就是在主观上无任何明显变化封管。 油耗方面桨捌富,因为每次行驶路况不同违,所以也可忽略式笛赌。   ● 疑问解读潘峨牵:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升妥掀规?   答淑: 一般情况下怖夯舱,加入添加剂以后需要一个清洗油路涝、气缸内部积碳的过程苛顽,所以在短期内油耗反而会有升高的情况空墓悍,不过您无需担心癸涟驾,第二箱油就会逐渐恢复正常水平规。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁韦?   答臂挫: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐便劝、缓慢地溶解积碳椒堤,而并非效果立竿见影辽,且不会大面积脱落彻懈较,所以对缸壁并不会造成损伤陵。   ☆ 多久加一次添加剂搞涤阑?   答勤: 对于清洁型产品来说广肯段,商家建议5000-10000公里添加一次捆硕淮,在这里我们认为累,如车辆在使用过程中无任何异常梢颂,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可衅。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么虏瞳婆?   答掳腥: 不能肺继晨。因为采用缸内直喷系统的发动机效魄,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内桑,进气门得不到汽油的冲刷坤,所以无法靠添加剂清洁进气门潭拈。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳教琼病?   答人: 通过与汽油混合后椒胆,首先清洗油路狙,非直喷发动机还将经过气门嘉华彪,直喷发动机将直接喷至燃烧室潮砷沥。因为有很强的耐高温性母姐摧,并不会轻易燃烧并挥发江沮,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化举,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳林确项,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题扩孪愤。   ● 结论井漆:    市面上的汽油添加剂品类繁多郎,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)龟糯,清洁效果值得肯定费句,同时也不会对气缸产生副作用省。在编辑看来烧坑卢,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药谭枚,建议大家养成定期添加的习惯献。想起一句广告词“X酒虽好筒躲率,可不要贪杯喔”坍省,养护爱车的同时也要注意用量卯婆啃,无需频繁添加连,定期添加即可背。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题沃,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流短。编辑博客链接 ←← 责编漓缴:杨杰" "   全国   12月23日肠,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》枪道签。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件逢插缎。2017年杏墟,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点俊。   编写|翟冰慧   得益于节能环保解、政府政策支持等优势罐芍补,近年来新能源车数量大幅增长玩埠。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素涂褂。昨天牟炽粒,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》航导藐。未来俄,充电桩少馁墒、支付繁琐挨琉袒、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解核惟宏。   《办法》规定离篙堤,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件新。此外栋,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式霓募,保证一卡通用骚。   根据最新规划姜,北京市明年计划新增5000根公用充电桩熟失,争取实现公用充电设施突破1万根刷。据了解规,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络道碗,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络凰睡。   对于如何实现5公里一个充电点貉够,北京市发改委相关负责人表示滑,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准女规,例如 挫案,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”柏巷犯。对此敝刹梆,他介绍到案妻狄,百分之百指“建设或预留建设条件”混咀傲。如果一个社区内有500个停车位东,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件畏。   北京市发改委表示惹盖,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制躬,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营茬矫蛋,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准仆毕。此外钩,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施农,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金努溯戊。   据统计蘑陷沫,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆刃顾,其中新能源小客车超过1.6万辆腻两勤。对于消费者较为关心的充电服务费问题删搬迪,市发改委也做出表示拎灿辞:充电服务费将按充电量收嚷狻,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%挟猴。   另一方面每,新能源车充电缴费方式也将进一步规范娩速撼。市发改委表示狼,要求充电收费必须支持银联卡支付方式含嚏,确保一卡通用废。同时间都潘,还将鼓励通过市政公交一卡通崔肥、电力卡星忱市、ETC卡散氦、移动支付等多种方便快捷的支付方式掣。   值得关注的是般查,目前大部分充电设施已实现支付宝付款静嘘醒,相关负责人表示播身,春节后将逐步推行微信付款揣筏币。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费叹曹菜,解决新能源车充电难埠悼、缴费复杂的问题毙斯耿。   随着《办法》的发布哪,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系暮题,解决新能源车主的后顾之忧敌疥轰,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行墨孤观。 责编拘:杨杰" "   全国   日前邓虐,发改委衬、住建部码凛、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》卢,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施溃筹缮,由经营者依据价格法律法规和相关规定肛,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准馁。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高床怂吐,机动车保有量快速增长烙汾天,停车设施总量不足蔽、资源配置效率不高等问题日益突显师,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧敲纶相,成为人们日常出行的“难题”泞。   日前电,发改委靶贸、住建部郎粗脚、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》梳,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制窜,充分发挥价格杠杆作用晦乡萌,促进停车设施建设圈瓢,提高停车资源配置效率娠,推动停车产业的优化升级逼佃窜。   《意见》指出竿糯,除各级人民政府财政性资金扛疚檄、城市建设投资(交通投资)公司投资以外妒虑,由社会资本全额投资新建的停车设施笆,由经营者依据价格法律法规和相关规定患馅,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准钩燎卸。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式羌。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施烙情亩,要通过招标薪触钒、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者虽。   此外夹板墙,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化摊汉。规范政府定价行为琳息、加快推行差别化收费瓦叼竭、严格落实明码标价规定徽碧并、健全市场价格行为规则缮、严厉查处价格违法行为等剃卡。   事实上篡讹,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示骸琳拎。   今年8月3日溺,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》踞朽,要求充分发挥价格杠杆的作用坦,完善停车收费政策腺粱尘,逐步缩小政府定价范围疏擅苇,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费峭嚼柬,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式携扔。   11月19日龋琶卸,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》炉,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价杰跑,停车价格不由物业公司定挎侗,而是由业主共同决定侥。此外贡绦,未来小区督扔、商场吹瑞、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放巢溃诗,执行市场调节价册腐拉。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后督匠,昨日扒吝,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议雾检派。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示谐底弘,从2016年1月1日起伪霸鲸,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外佃截祭,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定泉,使得定价能够反映土地本身自有价值官们奖。   据了解朵懊,近年来没普,北京市政府在停车方面做了大量工作稳拜,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车沏峨策、停车场等一系列措施;在治理方面佳,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个己截,取缔各种非法停车场524万个恃体夕。   据统计村戮尽,截至2014年底徒仇,北京全市共有停车位290万个税,其中经营性停车位180万个漠不,非经营性停车位110万个达剁。 责编化贯灸:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报秀,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布搏,将于2016年1月1日起正式实施捞。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日啃溉,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》默,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施冈,为消费品质提供安全保障骸夯肠。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示玩,近年来刻迫誓,消费品安全问题日益受到社会广泛关注翻亲井,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施倍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章斥炊,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务恫盆隶,增加了对汽车零部件生产者的义务默输,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化弹,增加了向社会发布风险预警信息的内容操罢,丰富了缺陷产品调查工作手段蚊掣乌。《实施办法》于明年正式实施后膝,将对加强汽车产品召回管理娶、推动企业履行召回法定义务持、保护消费者人身和财产安全垂苏,发挥重要作用跨头拔。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度擂,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的溉,应当立即停止生产睡、销售塑柯、进口轿,由其生产者实施召回狗,并及时发布产品缺陷信息糠廉汐。对实施召回的缺陷汽车产品岭,生产者应当及时采取措施消除缺陷铃。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担娘。   汽车召回数量创历史新高   同时胁,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》泄。《通报》显示痛,截至12月18日鲜壳,全国共有76家企业开展了226次召回活动堕锚拭,涉及缺陷汽车 554.85万辆钾案。召回次数较去年同期增长29%煽,数量较去年同期增长17%狠撵,创历史最高啡茬。   其中锈工郝,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次彤,与去年同期相比增长170%犯,涉及缺陷汽车352.23万辆喀健把,较去年同期增长18%碉,占今年全部召回数量的64%虱。   据统计郴杠慰,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来耪醛,11年来戮下,我国已实施汽车召回1079次视描浩,共召回2533.85万辆湿。从召回涉及的汽车总成来看琳歧荣,发动机总成召回最多弘倡,共召回270次派涣楼,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成呢附锚,共召回134次腊,涉及数量441.08万辆堤。 ? 责编水洁:杨杰" "  随着经济的发展惯耐纺,居民消费重点转向了大额的消费芯报背。正是在这种消费趋势下茶,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活档惧,现在汽车已经成为家庭必备工具畅摧笨,提高了用户的需求话凌陀。在2015年的最后几天时间里堵,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总八们丰,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回塑巷靛。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明乃叮块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表虽:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表峨烁:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息枪,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版通请囱。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日木秽闷,共涉及626辆祟汐判。   据了解钞恳浮,本次召回范围内的MINI汽车孙避,因电动液压助力转向系统故障河,容易导致腐蚀娥柿蔡,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效绷。以上情况增加了车辆发生事故的风险第该四,存在安全隐患醒骋。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表传卸:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息冻,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派苟,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日竣毛,共涉及128辆侥。据了解题氯,受影响车型均搭载手动变速箱拷。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐狄,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中裁疵厢,可能松动黎盯桥,导致底盘有噪音或震动嘲桐。如果继续长时间行驶沃枯,传动轴与后差速器的连接部位可能分离聚,导致车辆无法继续行驶密刀膊,存在安全隐患馆为懦。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编椽藩定:杨杰" "  2015年12月27日晒宠,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港酵途苟,首次出口至美国纱笛、加拿大和墨西哥在内的北美市场膝筒。昂科威于去年10月国内上市抠蠢,包括本次出口海外的车型技汲,均在上汽通用东岳基地生产搪。上汽通用总经理王永清表示常蕾:“昂科威迈出国门侨视,不仅是产品自身强质自强的过硬实力缓僚,也凸显出东岳基地缕、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华娜食揩。”在昂科威出口北美之际葡遍逼,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地浑,接下来小编会以一组“数字”拟,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地涣。   上海通用东岳基地驼丛暴,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成侗躬蕊,由上汽集团设寝检、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%盯、25%堤呜、50%共同建成竞旦屏。现拥有冲压唾绷、车身逃疵诽、油漆鬼凄、总装四大整车生产工艺和铸造坏、锻造吝脑、发动机搅忿钡、变速箱等动力总成车间糯。产品涵盖别克昂科威鸿炯、昂科拉和雪佛兰创酷草、新爱唯欧居杠、赛欧3假巢、乐风RV6款车型短手限,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec天、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等矗十。   东岳生产基地的整车年产能60万台砍,发动机年产能117万台敌洗,变速箱年产能72万台涂。从2003年整车工厂建立以来春瓶,截至到今年8月已经累积生产突破350万台汤,而从2005年动力总成厂投产以来凤,整体动力总成生产已经达到1000万台挽递屯。   冲压车间——精益生产庆豹垫,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式戮赫人、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线揪来,承担160余种车身覆盖件的冲压生产栋涛,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平颅娩零。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产廉,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺限晚,贯彻了精益生产的理念些,高效节能蹋。铝板前盖冲压工艺虹赖:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3盖久,相对于传统钢盖减重7.5千克扭僧炊,令车辆减重谱、降低油耗尺。前盖内板工艺——三序成型脾棉、一次修边奉舰:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺起金详,零件修边采用一次修边工艺熊,浮动废料刀设计矛挥,无碎屑傅,使前盖外观更加光滑淋薄建、美观姬粉,并提高了产品品质吉钵砂。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念匿凌秃,首次采用了高密度机器人巧具潮、GEO-pallet高速输送系统檀酒事、5+1车型的总拼Gate设计等房睡癌,拥有各类机器人465台毙缸。在这里蒂扯,高柔性察间汲、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构萍,将成员舱全方位立体包覆庙瞎搽。同时强,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材吾睡,车身高强度钢材比例达到75%讲傅,不仅实现车身轻量化叔,还拥有优秀的防腐性能承迸,提供“多10%”的安全性能磺鬼。   车身车间通过采用大/小随行工装系统独负膜,进行地板分拼及总成答撤哗、白车身传输粉归慈,具有柔性强很,传输速度快馅栋、精度高的优点庭蔡,并具备质量追溯功能污,以保证生产效率和生产质量沥筒。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位饰,14台机器人同时进行焊接作业钮逛,每个生产节拍可完成200个焊点焊接鲜,占用空间更谐馕畛!,工作效率更高厘蒂吭。目前炮把,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂疲丘、沈阳北盛三期垛、武汉分公司等生产基地推广使用委施。   两大焊接工艺激窜扛:车顶激光钎焊醒、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺滑,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合新,使产品更加美观轮念膘,同时增强密封性监寐物、提高焊接区域的强度圣疥崎,进一步提升驾驶座舱的安全性荒村甜。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术坦爸,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起暴瓶,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来辛。相比于传统外露的焊点材瞬,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下人卑,令外表面平整无焊痕味,而且最多可节约70%的能耗侮。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫菠粉。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料烽,替代传统的车内固态沥青消音层场,在提高车辆性能的同时屁撵,具有绿色环保须、重量轻墟吕、隔音防震效果好等特点雀纪立。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型偿割乡,这一新材料的适用笨,提高昂科威10%的隔音效果慧。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备汕,包括水性漆发敝。较传统涂装工艺递虚,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上汕,更加绿色环保税氯劳。同时迹撅,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准嘘赴伪,提供给车辆优秀的外观表现的同时憾唤,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力弓分惋,提高整车使用年限钠洽。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆慧架腹、涂胶火,和备胎机器人自动化安装备胎颠煌。此外颗顶苇,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统土芜,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用秘食,它可以根据装配工艺选择合适的高度僻巍悲,实现了多平台柔性化生产殊笑。   总装工艺将完成整车全部零件的装配童,并进行100%质量检验廊捆。别克昂科威正是从这里驶下生产线抚题怜,开始它畅行海内外市场的旅程盟拣。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装湃山,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板鞘染,在拼装过程中精确同步使,实现车身和底盘的精准定位和拼合受卢,从而确保底盘优秀的操控性能韧我奥,提升客户的驾乘体验涩。   在质量终检线簧匈,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车阶,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测蔑。在雨淋测试区内染和,360个喷嘴全方位密封测试鄙盲屠,70秒内骑,5吨水抽,70倍模拟自然界暴雨雨量剃纶,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内伟时伸,质检员控制方向盘羔巳,整车按照“8字型”路线行进低,检测方向盘的指向性酥矢,确保不存在异响技。这些具有质检环节肆,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验拉写。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编晾:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注铃,在二级市场上掀起了一波又一波炒作急蓉。值得注意的是匣,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车背,丰田秤、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车矛融玖。丰田碳、现代涂下、本田玲、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮罢备熔,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商栖。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道胺诉,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蹭势性,整体外观与e-tron相似纳队,最大的区别在于动力方式的不同板埂咕,而参考e-tron的命名方式烯卢逃,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron浚饥。   在氢燃料电池汽车领域趟僻,奥迪其实之前也有过不少尝试慰弗棠,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车虱。这款A7前后轴上各安装有一个电动机魂,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电梦疗,来作为氢燃料的补充窜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比墓敖,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者领,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了瘫盛船,比如现代氢燃料电池版Tucson诞瘁幂、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity还紊。当然停评翘,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话筐聪,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决钞。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段淡篇乡,解决了若干关键技术问题梗屑摄。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布唱夯,在2020年底之前的市场导入初期揽,将无偿提供其独有的包括燃料电池组搭勘沸、高压储氢罐洞、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权挂是,共计5680项邻仕,2015东京车展上醒舍,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity瞎。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色樊、高效思倪、适用性广的发电技术钎刀内。燃料电池与传统发电方式相比扇龄,不受卡诺循环限制告没窃,因此能量转换效率高炭勿晴,而且具备零排放粮健乒、无污染懊、噪声低等优点躲,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案间显。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)枫厘酞、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类锻害吹,可以广泛应用于交通运输聊类、军事宪、航空等领域局水敖。   申万宏源证券表示缸,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元艰汕失,加上购买时的政府补贴宠捕,与纯电动车差距不大瞥官。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右临,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平莎豢现,而丰田檀立星、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3冉凳侧。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时麓舍,车辆的性能达到传统柴油客车的水平玲煌伍,实现每天19h的运行和出勤率地龋购。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年惮拇了,达到内燃机汽车的同等水平逗。   丰田戮、现代版闹绰、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮童。鉴于新能源汽车前景广阔擒少咸,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能兽盎,市场容量有望达到千亿美元量级缺。A股市场中女,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车磷雾,有望令该板块进一步获得资金关注虽鹃秋。建议积极关注这一主题带来的投资机会粗奥澳,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商枯清藉。 责编唾:杨杰" "  国家发展改革委21日称躺锹,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策溪促抹。鼓励各地结合实际情况蛔汾,推行不同区域愁仍侵、不同位置松虚、不同车型屯、不同时段停车服务差别收费费顺缺。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠腿杉。   根据发展改革委饱许巴、住房和城乡建设部财驳杏、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》锋,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制掠法,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定僵薄。 责编盘籍:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表步弧喷。昨日舜,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》午篱滑,显示宝马敝螺、奥迪水、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上硼躬嘘。2015年恭晤棱,中国主要城市平均应酬指数为63.2罗,与2014年同期相比都广,应酬指数整体下降了近5个百分点架说火。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷倒,e代驾对应酬情况进行了系统化分析绰软视。报告显示棱,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2粹,与2014年同期相比坤,应酬指数整体下降了近5个百分点浮。   从城市分布来看奔,北京以83.2位居第一钨娇橇,其次为上海痪沽、沈阳榷、济南辫碘、郑州煽、重庆咳犬乱、深圳烘烙、天津虱溉、西安让具坤、广州分别列前十位屡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看逼,全国各地应酬的平均花费为386元/次湃,其中北京地区平均应酬花费最高肺探陪,为660元/次失杭。但值得一提的是嘲壬,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%趟钨,今年下降至22%趁诽。   2015年补疗立,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响攻搅吻,我国主要城市应酬指数略有下降权酮嚎,应酬的形式也从高档饭店秃挂、五星级酒店团吠揣、私人会所转向夜总会票菩、中档餐厅等场所荤硼蚀。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三姐疚朵,而私人会所较去年同比下降7个百分点渐挠,已连降三年家界镀。   谈及应酬原因点惫,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”粒鞠,其中近四成的应酬不是为了沟通感情裳克,竟然是为了要账错、清款纲惟眉。   值得一提的是沪,在所有应酬人群中疯呜村,宝马蠢夯纤、奥迪胖藩虚、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上诲钢翘。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群粒亥。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标襄款。 责编浆:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后恰坊,昨日犁,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议腊恳花。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示皑,明年元旦起完挎袭,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外陀惋额,全市其余停车位的定价将在政府引导下浮,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定钞羚校。   事实上斤掂,为盘活停车资源谢拭,北京市曾于2011年发布相关指导文件袍,鼓励企事业单位停车场错时开放晤。针对目前的执行情况贸速,相关负责人表示腊徘拆,文件公布后狡烙,市政府办公区第一个打开大门耸抖,供周边居民共享江豌,据统计讥,北京市目前这样的车位有2万个左右呐凑,下一步开放力度还将加强赁问稀。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》兢,首次放开民资投建停车潮锵А,并明确健全政府定价规则瓷抗佰,北京市停车位收费新标准也逐渐成型侠论钢。今年11月19日辟,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》梧券,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价栓含,停车费价格也不是物业公司说了算沦疚抨,而是由业主共同决定腥攀淖。此外氮茎,未来小区厩鹿醋、商场孝、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放妮撇盛,执行市场调节价玖淑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍擅习畦,自明年1月1日起逼缄牧,除绿色占道和P+R以外丛,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定孩,使得定价能够反映土地本身自有价值破厩逻。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价捐,避免出现游离于正常范围外的价格晒分,相关执法部门也将同时跟进父弧貌。   此外逼虽尖,针对北京市当前停车费价格过高的争论帛,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示碾,与同等级国际城市相比孩伸,北京市停车价格仍然较低蜗,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右腥拷,而伦敦淌妇颓、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”窘芥。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示欣纽,根据调查结果妇蔡,北京市夜间居民停车免费的比例达60%敝观啥,白天大家出行誊号、办公时各种各样的免费停车位依然很多儡类孰,城六区的这一比例高达86%岛评衰。(记者 肖玮 张畅) 责编猴:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称辖,车险业务规模稳步扩大撩管啼,基本面好转脑,企业减亏明显诚。但与此同时赡,车险市场的体制机制问题仍然存在狗瓣。车险市场中小公司市场地位低度颓韭,影响力弱伪,车险市场两极分化严重廷肩,“寡头主导炯、大中小共生”的市场格局凸显忍萝。此外习冉,随着产业整合趋势的出现呈别,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显捌释膳。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)痴替韩。数据显示日斯说,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币恭旁,下同)渡,同比增长16.84%赣,成为全球第二大车险市诚氯谩,仅次于美国冷牢鼓。    近年车险发展速度较快咳,重要性进一步凸显梆。2014年赖湃,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元矢捷,同比增长11.24%遣懈。从车险的保险深度和保险密度来看朽。2011-2014年使,车险保险深度分别为0.67%随桅、0.70%毖、0.75%和0.81%成,车险保险密度分别为259.24元/人嘛广抹、297.33元/人井炼、348.49元/人和403.27元/人丛。《报告》认为哥沦十,随着业务规模稳步扩大寞导,风险保障能力逐步增强变磊倒,理赔服务水平持续提升峭辨,车险在分散交通事故风险蒲哄戳、提供经济损失补偿统凛飘、维护道路交通安全疼、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用侯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看黔旅拢,2013年炮辨,车险利润下行耻隙,整体出现亏损迫,但2014年车险基本面好转坑褪棵,上半年承保业务扭亏为盈咳庆,虽至年底小幅亏损抢,但整体明显改善尾陷。2014年车险行业的综合成本率为100.24%礁,亏损11.57亿元轿说,同比减亏17.75亿元搬凄让。   中小险企经营困难    但与此同时尺偏,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在粹匿认,中小车险整体经营压力仍然较大揉零雄。    近年来如投,车险赔款支出增幅较大履,且明显高于保费收入的增幅颂,简单赔付率逐年上升喇搂百。同时破钩冷,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大痢多教,呈逐年上升趋势视绰。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下狭附塑,市场竞争激烈珊,中小保险公司处境不容乐观饶楼。    数据显示垄凡赏,2014年示遁,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%你疥估,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3讼戚邢。从2014年经营情况来看梨,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司炒问沮,中小财险公司几乎全部亏损捣夏。    事实上媚,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下线。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家晌挡。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司僻躬,份额徘徊在13.5%左右士。    在100亿元-500亿元吾,2014年有国寿财险疗境入、中华财险几币、大地保险失、阳光产险骄、彩屏财险五家寄,上述五家的市场份额总计为19.14%桐叮,不及平安产险一家的市场份额晃婆。    “我国财产保险市场上绞,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主蓄纳,但车险市场集中度一直偏高瞎接偏,大型财险公司有明显竞争优势豆份胸,中小公司份额较低疙顷。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到刹,2013年抡邵氯,行业整体承保盈利26.43亿元史,但利润贡献主要来源于大型财险公司竭氏锈:“其中羡郊刨,人保财险烈日喀、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元案,绝大部分中小财险公司都承包亏损帘催,仅有两成公司实现承保盈利疆。”    对此殿俱,华安财险相关负责人表示稻爽匠,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外辣能蓉,更要注重自身的差异化发展磨,同时开详,中小险企在理赔网络撂塑创、数据共享描、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘偷。   汽车系险企兴起    此外邵,《报告》显示了篇,车险市场竞争较为激烈检晶,尤其营销成本高企几,车商渠道受到挤压纫。    据了解仁徘拎,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一秒。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成德蓉景。而出于吸纳中长期优质资本帽惧豹、完善产业链布局等考虑冗糙,汽车厂家纷纷涉足车险市陈じ侨洹,通过全资僳、控股掠复、参股等方式设立财险公司经尺德、保险代理公司怀此,如众诚车险和鑫安车险却囤。业内人士认为趴蹭,相比其他财险公司绊施,汽车系财险公司凭借股东优势得,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势丧蒜,对其他财险公司的车险经营造成压力了壕。    近年来车险市场规模不断扩大程、车商代理渠道迅速增多鞍,但渠道发展并不成熟烙敖炔,由此导致的业务管理混乱窟、专业能力不足狠谴、侵害消费者权益等违规问题时有发生卤。    而与此同时梨戈地,机动车保险社区服务销售中心发展迅速褪看哆。门店模式再次为多家企业所采用钮隋息、纷纷创建试点勃。    以华泰财险为例俗蘑,仅2013年就在全国新开1400家社区门店盆们疆,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍凰。到2015年底煞筐,华泰财险门店规模将达到3600家滦。据了解探输,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式藩令,是国外较为成熟的渠道之一谢,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务蚕。门店以车险业务为主划,业务占比高达98%-99%酞乖,定位为服务社区墩捞。以社区为单位疗,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询骚、查询瘁、投保兢、出单等服务沃迹。    对于机动车保险社区门店的快速发展桂,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示岸肯,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道桔帆烧,社区门店是典型的例子囱淬。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索酶室关。不过潍惕趣,从目前来看苹泵,这一模式还处在前期战略投入 阶段瓮矾,具体盈利模式还未明确橇轰,发展前景值得期待但具体路径仍需探索颂秦霖。 责编妊甩:杨杰" "  “如果夜里温度太低凡,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜惨鞠溯,影响视线不说扦,还不知道会不会冻坏车子辆。”“秋冬天里赏,每次一碰车门把手就会触电烁懂,这该怎么办矗?”近日霜寐骏,随着冬季的来临陛鹅,有车一族提出这样的困惑轮喉。   冬季车辆该如何保养诧?昨日拆宽视,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招吉。   前不久雾簿,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈囊,那么冬季如何预防静电事据描?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招施,秋冬季节车辆预防静电仕珐,关键是平时要多洗车诺衡翻,也可每月打一次蜡陵乌寸,还可在车尾部装一条静电带兼蓬诉,这些措施都能很好地预防车辆静电惯篇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说党寞赣,冬季气温低厦帛价,冷启动前最好先热车撕年垫,预热三四分钟后等水温正常梁宛爽,或者启动十来秒再上路鸿熬。刚启动上路的车辆挖泄宝,两三分钟内尽量不要急加速疤赋谩,否则容易损坏发动机缆苔。   “早上开车前最好按下喇叭炮嚎,以防车底的不速之客汾。”马师傅提醒咳欺宦,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体聘凶卸,冬季夜晚寒冷睫亭步,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒刚辞耙,因此启动汽车前鸣笛附雌鞘,起到提前驱赶小动物的目的成撼羔。   冬季低温奴,经常会导致电瓶“罢工”擞蜕,无法启动车辆棚戊。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说蠕潮化,每到冬季熟,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低堆,如果电瓶表面黏附污油崩脐迸,可能会造成车身抖动的状况筐锰。电瓶一般使用2年后老氦领,电力衰减加速灰腹巨,可能会影响车辆启动磁。因此拨刊,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足卧。   “车主还应当关注防冻液飘河喀。为使汽车在冬季低温下能继续使用饱渭,发动机冷却液都加入了一些防冻液夕,为了在低温天气时矾哀毫,冷却系统不冻结浓拆难。在正常情况下退,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液景春。”古师傅补充说隘蔫肋。   此外蒙狼习,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆庞,摩擦系数降低钙,因此在给轮胎加气时气压要适中软,气压过高容易爆胎惺孙锣,过低也会缩短轮胎使用寿命呕蔽。同时拘舌性,由于轮胎内外的磨损不同窍添雹,为保证安全蛊,应定期给轮胎换位五慷,清理胎纹内的杂物许。   熊汉玲 责编枷:杨杰" "  专家建议矫熊:天气不太冷邓,可开冷气除雾吾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美椿备伟,可要是开车时一切都朦胧了芥霸朝,那就不是美了拔夺。金华的天气是越来越冷了圃,尤其是大早上开车哀边,一坐进驾驶室篇夕穆,挡风玻璃上全是雾气告忿,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事镶门筒。今天记者就来教大家几招去雾大法酶。   车子开出没几步吨壳垒,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班祈。今年年初赁馅,她买了辆代步车暖萄窜。这几天颧,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着裙广光。   小杜每天上下班单程需要近半个小时谰媳,有时候要是碰上堵车判盎,就更久了糕路。   一般情况下撂赫,早上7点多一点叙绦,小杜就要出门了普拳。   “每次我一坐上车矩溃,没开几步费暇酿,挡风玻璃上就会起一大片雾蔷薄,路都看不清匣抠础。”听从朋友的建议脾,她打开冷空调夹觅辅,一会儿雾就没了孰茄,但过了几十秒蜕岛莽,雾气又笼罩了前挡风玻璃上寂井,男匣虾幔糊视线多。   小杜考出驾照没多久母单钨,还是新手挪蹄抄,根本不敢边开车边用布擦玻璃维孰饰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多答策噶,雾气就更严重藕灵。”实在没办法的时候改拭熊,小杜只好靠边停车穆吉,擦掉雾气再上路脾耗膛,“真担心什么时候会出事故懊,冬天都不敢开车去上班了粮。”   作为开车菜鸟夯烯,她很想知道嚼羔溯,有没有什么好办法熄淳操,能一次性不让车玻璃起雾全聪。   除雾方法不少奢祭沧,专家教你几招   就此事辣,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海汉损。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因藐阑:   1唾辞炽、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)黔:在空气湿度一定时迫,如果车窗温度低于露点温度闭囤,就很容易在车窗的表面形成结露煞枫范,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象腾兢。   2廉塘昧、车窗两侧有一定温差惦浮:如果车窗两边的温度不一样咆枷,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压爬,水汽就会聚集到玻璃表面吓,以微小的水珠形式渗析出来霉,形成我们常见的雾气钠崎偿。   那怎么才能除雾呢示?周金海给大家传授了几招汹兢寞。   “在天气不太冷的情况下槽,开冷风除雾效果还可以风红,可快速减小内外温差笆。”周金海介绍僧从,但在雨天或雪天节舵,湿度很高构签使,车内外温差大幕丁为,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的跑煌,“除非一路开着冷空调晦,但在冬季吹着冷风不好受敛猜,而关闭冷风后宿欢适,雾气有可能再次出现稻落。”   在他看来拈,如果是严寒天气备喝,除雾还是用暖风好撵尚疤。   “车刚启动时袜秘磐,水温很低容,经过一段时间空调才能吹出热风慕篇躲。等热风将车内的水分烘干违棘,雾气就会消失凳痹。在开车过程中家香,一直开着暖气娥略郸,雾气就不会再爬上车窗腊。” 责编插:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日绊抬堤,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映剃:10月底耽惋,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上参捂结、地下停车惩胧陕濉,根据相关通知楷,他每年缴纳2400元的停车费滑寞,但回家后常常没有地方停车谁识。   12月16日砂,记者来到上川嘉园小区绵荆耍。住户尹先生告诉记者糙,上川嘉园属于城中村改造项目巷挫,没有物业喂,由上川村社区代为管理篡。今年4月怀,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后坏,开始规范小区停车巴烧。10月底即,社区贴出通知要收取车位费丸浪。“一个月200元的车位费孺履,我已经交了鼻识滔。”尹先生说道购,但是每天晚上7时许回家时衬竞,常常无处停车首筒颗。此外蔽刀,这200元中还包括小区的卫生清洁费狠弓,却不见有人来清扫护。   据了解完丸,不少外来车辆进入小区时典睛袒,摁一声喇叭伎埂,门卫就让其进入步老糙。虽然门口安放了停车取卡设备乾伦恭,但无法正常使用蓝畦。记者在小区门口以及地下停车场发现亢逛,两处设备上均贴有“停车场系统升级邢,原有卡片即将失效……”的字条啃。地下停车场一位正在擦车的住户说腿,他每个月交200元雷铜谁,交完费后努墨穗,也没见过有人来清扫我。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后乖咎,记者来到上川村社区藤,孙主任介绍说屉,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费铝,卫生也在搞蒂记梳。由于停车系统打卡器损坏欺浅,承建方正在维修迹,他们也是刚接触这些秦识疵,没有经验是烦窝,问题解决起来比较慢墙秀层。一旦设备维修完毕褪,将会规范管理小区内停车痹朔籍,首先保证小区内住户停车刚坛贤。至于外来车辆仁,将根据小区内的停车情况还,决定是否让其进院停车贿。 责编管:杨杰" "12月16日澳堪钳,成都银丝街葡舵脆,开新能源车的张女士在路边停车半小时棘蓖,被收停车费10元睹。 路边停车场的收费牌上泉时,没有新能源车免费停放的提示细颗。   成都市交投集团副:明年2月故茂,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴僧烘,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现示宝经,充电也不是件容易的事(本报15呵挖、16日曾报道)昂匡牌。除了买车届、充电俩腥,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”雷淳草,却迟迟未能兑现菱肖纷。   今年4月笛藤,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》惋,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费返涂信。然而田,政府意见长期未能落地葱俯囊,这让许多车主等得心焦密勺。成都市民王先生坝哆,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次腹拧,要求兑现免费停车的承诺秸删秋。   12月16日郸斯,华西都市报记者从成都市交投集团获悉据,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定缅妥。明年2月砰卞,成都的新能源车主们蹦侈,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策肩疼。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月慌,成都市民王先生买了一辆新能源汽车隧,上下班代步使用肥喊。之所以选择新能源汽车曹拟低,除了经济实惠季激、环保方便外豢还供,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策寸,其中一条就是“免费停车”咯妈。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》氦闯,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费酥么。”王先生说阶授溃,这条规定曾让他十分欣喜萍闲跨,觉得捡了个大便宜裁,“街边路面临时停车点人速胺,都是成都交投集团在管壁片悉。交投公司是国有企业反吴,那街边临停就应该对我们免费四栏玛。”   买了车没多久枫挛,8月上旬举,王先生连续多次在路边临时停车点停车时端扛寸,都被收费员要求付费乌。“收费员说不清楚这个政策石丛,也没收到通知操暇词,没办法侥挨,我还是交了停车费缎某船。”王先生无奈地说虱咖。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了邯,王先生心里却接受不了却痴,“既然有相关政策宪耍颅,这笔钱就不该收晾睬稗。”   一次楞弘,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据栋,拨通了成都市交投集团的热线电话媚。“对方回复我说线伸,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’圃硼盼,所以还是要收费恭挎。”王先生追问桑麓,成都哪些停车场属于此范畴惦,对方工作人员说不太清楚恰敬,“他们说自己只负责执行评,费用都是上交财政怕擦,让我去找其他部门抹寂。”   成都市交管局碱、成都市物价局蹦虫、武侯区物价局……电话打了一圈嗓官,投诉申请递交了6次痕歼胶,最终讳迪布,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴录。   对这样的回答荤纯娟,王先生不满意也不愿放弃裤。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉论,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策眉。   无奈哪些场点可免费 谁来界定颓刻?   事实上瑞翁昆,和王先生一样较真的新能源车主并不少氏娇。   16日晤梨钡,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍胚少,从今年6月起底,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多戈先届。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声佰,推动着相关单位做出改变糯。   记者了解到恍仆问,11月底臂,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主碧,开了一个小型的见面会壳,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事门剐搅。在会上芭微沮,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈副善洁:“我们只是一个执行单位驰,什么停车场点属于免费范畴偷羡蔼、哪些车辆类型可以免费弟彭,都不是我们能够决定的珊擒辽。”   除了停车场点属性难以界定外祟伸,哪些车属于新能源汽车的范畴懈咸,也是一个问题授病错。“新能源汽车的车牌和普通车一样秽锈烷,也没有专门的标识圃啊肚。此外鹅,我们的收费系统并未和交管局系统连接奋汹,无法自动识别登记在册的新能源汽车勤抨。”该负责人说弘。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后捣技,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施富炊,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料官,审核通过后窗耽咀,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放赌。   12月16日上午楷,成都交投集团的眭先生告诉记者狡鲍垂,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级汗案。“我们首先要修改收费规则保梗肥,然后要开通信息审核渠道目禾哎。”眭先生说孰锣京,前期技术改造完成后虱赔,车主们将能通过微信公众号等平台嚼骋,上传相关手续进行登记海哗贪。出于对城市交通规划的考虑税脊,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限拆忿闭,被设定为每次2小时通霞。   预计在2016年春节前炔,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策舷市烯。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日吕厂,成都市交管局发布通告项炬:自2015年10月1日起迷辉累,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制珐拴,包括纯电动汽车肮、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车菜。但成都市交管局提醒坝,具体车型是否限行扁汐,要根据标准细则进行判断惶吭臣,比如油电混合车辆如果无充电插孔翻乾趁,将不在此范围内婚。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编贾湍宽:杨杰" "  12月14日收矗矗,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据瘸。截止12月11日24时吉担,双11疯狂购车节最终成交35379辆卞,交易总额超过52.76亿元寂,同比增长超过40%缔嫉。由于用户的提车热情高涨枢绣矛,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底蚕俊,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车恒告。   每年双11们滤,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计烷,双11当天芒,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量佃褂瘦、交易总额的汽车电商平台堕,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业少。   今年双11裁纤,汽车之家率先提出大规模一口价车源甲,力推汽车电商价格透明化玖。消费者看中满意的车型后豌,根据网站上的价格可以直接到4S店提车蚂,免去了再和经销商讨价还价的烦恼黑壕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素父相。”秦致表示埃户,现阶段为了满足不同消费者的需求苦,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在涟撩阀,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化慷嫂,这也是汽车电商扩大市场的关键赁壕。   是否能够带动成交量巫,是推动厂商荚檬、经销商合作的基础辅。业内人士表示耐挨矮,前几年电商开始网上卖车时南肪佰,因为成交规模较芯厮戏,电商在与厂商谈判惰、设计支付方案时没有较大的话语权籍荷。如今摊叫,汽车之家交易规模越来越大快江,将会吸引更多的厂商斤搂歼、经销商合作奈,合力推动汽车电商生态链的进一步完善箩。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可湃,都是汽车之家非常重要的合作伙伴脚克尚,经销商更是电商用户与线下的重要连接湃,秦致强调湿某南,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪论邻,而是通过实践挫裂尽,为消费者和整个产业链创造价值伎晶冗,汽车电商更多的是融合和共赢卸娄。   从2013年少数品牌尝试参加改,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商饺联,秦致表示观,我们从主机厂和经销商层面了解到川,现在大家对电商的方式都打开了心门愧丘齿,愿意主动尝试歼份墩。   在汽车电商融合模式的推进下舅, 2015年惹,双龙接退烘、奇瑞别镁悼、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作放,未来这一规模将有望继续扩大猛。 责编论:李芳" "   全国   2016年1月1日起歉士,我国将对进出口关税进行部分调整犁洁。高速电力机车牵引变流器互、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低躲壕商,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低奔。   编写|翟冰慧   12月9日赖,财政部宣布告挖梳,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场孙搁、两种资源丁葛,支持产业转型升级桥漏,推动对外贸易发展方式转变界霖烫,促进经济持续健康发展锤需,经国务院关税税则委员会审议寥湿,并报国务院批准碴连粕,自2016年1月1日起识,我国将对进出口关税进行部分调整舵抡凄。   财政部表示人外,为促进进出口稳定增长燃揪返,加强先进技术锚诬、产品和服务进口睹敞,增加有效供给但靶勉,推进国内自主创新和产业结构优化升级柬砰,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备镜、关键零部件和能源原材料进口顾,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器垄量髓、电视摄像机取像娜姹愀块告烯腿、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成犯、无铬鞣剂巨、牛羊油脂等商品的进口关税萎盯弟。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济盲、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样锰诫,这主要取决于该国政治袜八碉、经济及产业政策等分方面因素忍。   出口关税的调整显,多跟国内产业供需密切相关拿松乒。其中瞎鼻,钢坯等原材料关税的降低钵甭逼,传统燃油车制造成本相应也会降低叮叙,汽车售价降低闯聊颠,消费者购车会有更多选择们。高速电力机车牵引变流器退烘挝、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低犯,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低锋揉。   关税是进行宏观调控的重要杠杆挟没世,是国家财政收入的重要来源仑,是保护国内产业的有效手段篓。随着新能源车免摇号或成为常态挝侵断,新能源车不受尾号限行措施的限制攻估胚,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持肝读款,加之2016年进出口关税即将再次调整荤,未来新能源车市场前景广阔绘还。同时奉,关税调整后咐类呢,钢坯等原材料关税的降低功,将会使传统燃油车制造成本相应降低强,汽车售价降低将,可以预见荷,汽车市场的竞争也会越来越激烈玖联报。 责编享肺:杨杰" "   全国   8日狠,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》陈挖。规划提出抹涵,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记德、通行政策雌反寡、排放标准鲸、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策寿。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮虚。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间丛,近日沃,关于京津冀交通一体化又有了新的进展嚎痰叹。在京津冀协同发展顶层设计落地后捍,作为一大突破口纱,交通领域的一体化规划也已获批膊戌。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》珐保。   规划提出死赣,重点建设京津冀区域城际铁路网试狮,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设叛笑塑,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通实,统一京津冀地区机动车注册登记鸿撵、通行政策惯、排放标准膳谜疵、油品标准及监管等政策陕。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈使挎陀。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”矮说。未来,国家干线铁路尝熟、城际铁路瓜喂、市郊铁路缆翟、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络略堡半。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍捕,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力部椭抒。   一是交通网络完善畅通喉四狮,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市掸,高速公路覆盖所有县城伶盘胚,形成京津石中心城区与新城酷、卫星城之间的“1小时通勤圈”钮馁善,京津保唐“1小时交通圈”瞄,相邻城市间基本实现1.5小时通达兰惧。   二是枢纽功能优化提升褪恕跺,建成北京夸搁、天津秸、石家庄悔妇、唐山钱、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽仟,新建或改扩建综合客运枢纽湘,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟帘猎匙。 三是运输服务一体便捷幸告,推动不同运输方式之间客运联程联运邪忌、主要城市之间实现交通“一卡通”苇鹅钠。   《规划》提出歼寇,到2030年价,京津冀地区将形成“安全闪距、便捷躲拉拖、高效拜、绿色蜜、经济”的一体化综合交通运输体系态保齐。统一京津冀地区机动车注册登记超牡秤、通行政策辩、排放标准居粕瑞、油品标准及监管圃、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策藉间坏。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示巍簇:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基吹岬饩,着眼于打造区域城镇发展主轴破贿芭,适应和引导产业及城镇空间布局调整埃涪械,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变羞和坍。”   “四纵”即沿海通道聊泛烹、京沪通道锑、京九通道靖俊傻、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道帛渺哥、京秦—京张通道华前毒、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道惮勺,有效连通环绕北京的承德亮线舅、廊坊妻溜睦、固安量骑、涿州纪倪堕、张家口脊、崇礼陀坏搏、丰宁等节点城市阂,缓解北京过境交通压力到。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统峡锯涪,据了解堡抱挺,随着规划的项目陆续落地冲痢详,其拉动的投资至少以千亿计孙。据业内专家测算担滦,交通一体化6年预计投资1.5万亿元峦淘。 责编埃:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车冕禄,你会想到什么色?黄牛党肆虐涣,交易不透明眯凳,存在大量事故车回槐核,二手车检验缺乏第三方权威机构媒滇枢,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻瞄亨。 ?   对于北京的张女士而言畔,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影骨号。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车夺嘲伺,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转编妙波,期望能够尽早出手旧车泥蚂帘。但当她到了二手车交易市呈妗,却发现并不像想象的简单叭涝。而还进到二手车交易大厅石孰,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路沏,他们随意打开机器盖冒,看了看发动机氛堵错,就信誓旦旦地对张女士说犯恍,“您的车肯定零部件换过领佰骚,要到交易大厅肯定买不了多少钱伟。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来红判靶,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头限九俊。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露堑肛莫,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”哪,他们或三五成群刑莎碾,或单打独斗寿,但基本的套路都是一样的穆,就是高价将车主带到一个店祁焙,然后店主出面砍价幻但搏,连吓带喊端韦,将价格杀得很低糕酗刊。   “如果没有一个基本懂行的人跟着钾肛伯,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏吗风。”张女士的朋友劝其要三思而后定栋壤泻,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外停挺肃,在市场选购到一辆质量可靠慑霞、心仪的二手车同样是面临着一定的风险呕谢奇。近日扒,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商乐沥诞,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者磕钠,现在市场上存在了一定程度的事故车际卉,“二手车的里程表都可以调确破,经销商也会将旧车进行“做新”弥葛,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来肥焚惶。在出售的时候碗,中间商一般会进行隐瞒匣,非专业人士很难看出来陌。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭湘破婪,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展肯唇。但按照国际惯例橇显擎,随着保有量的持续攀升霖犯贩,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极嘉,在美国市嘲惫峁堋,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量少。但令人深思的是浑宦,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”芥灭,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势柑啃。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”嚼,众所周知坑,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局钡会尘、国家标准委发布填窝身。但它实施8个月来懒绢,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”跺。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”感幂,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到穿鸿,而且基于“有所为有所不为”的基本原则犊,需要有既有别于政府监管机构滔、又有别于市场主体经销商的角色出现探,在监管机构纲贪、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用垦,从而对于二手车乱象做到多管齐下收,标本兼治壕哦。   另外一方面惩,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模涟灿,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势驳擂胸,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观凄,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险痘洽。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示辉氢,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆稗,相比上年同期增长3.36%怂无仙,累计交易额4421.22亿元戳钉烯。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测居饺郊,虽然今年突破千万辆的难度增加舰圃,但明年的二手车市场将是峰值年茬猜输,并正式突破千万辆嫡。“五六年前航朴殊,为应对金融危 机雄案,政府出台了3个汽车行业政策樊渤甭,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税返,汽车销量大涨鲤标梁,随着这一批车的置换周期临近焊,明年将会是置换期高峰吠合碗。另外趣扯,按照十八届五中全会的相关政策称措兢,二手车将建立全国统一大市撑⒉负摹,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理论、调整淀泥。”   在多重因素的集体发酵下加,业内第三方的行业组织也应运而生巩菩徘,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用钦,凝聚共识梨橙肚,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来扔塘杆。   近日楞,有人尝试给出上述“答案”攘炕。   11月29日岸,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办吻础须,在这届论坛上吝滇,来自商务部绍奋、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商琴、电商桔、金融及资本等各领域的代表共聚一堂俩,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战路,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”傅缺。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长汲恼蹄,但是发展还是相对滞后派,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象宿淬寒,也有管理体制上的原因扒隘喊,目前二手车税收政策不配套逼掂秃,地方政府违背国际通行做法泥,实施的二手车限迁政策等诽,对二手车行业健康发展非常不利故丁。市场交易单一化沟咕河,市场诚信力不足蓬嫁,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决卷郝内,互联网等新技术的出现科姑,也促使二手车经销商尽快适应耿炬硕,加快转型升级的步伐心搬癌。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长烩脐界、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存新铺。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”淳。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力双,这项工作需要大量的数据支撑现艰,非常的难呸,但是我觉得应该做闲褪,使我们的行业更加规范蒜,这也是必经之路瑟练苔。” 辛宁语重心长地表示么菊。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时刨,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想冀。   首先窝,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义筏萎。郭平提出侠辱,二手车本身是一种流通商品糖到,其合法性应依据《道路交通安全法》墨郝酿、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记停,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现合碳虐,而不是限制二手车的流通魄姐慑。   其次片肠,需加快推动二手车诚信体系的建设羡拷卸,完善相关法律法规讹躬,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开蔡。与此同时孤,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中曝醇妈,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益靠。   最后宦,郭平表示渭吧畦,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系惜掇棚,推出保证金“保障机制”拦,实现投诉车辆保证金先行赔付艾芥公,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧劣。据郭平介绍先丹,在商会的鼓励下娥,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中兽涂。   郭平指出蘑,一旦二手车市场所面临的限制顺麓河、诚信规范体系的建立洞钎、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决盾必,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待揉溪抢。而如何加快解决二手车行业面临的问题蔽,推动行业良好健康的发展罢概拜,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题亨。 版权作品稻扯司,未经环球网Huanqiu.com书面授权跑呸糯,严禁转载弦俄,违者将被追究法律责任伺。 责编卤彭年:沈楠" "  近日松吃卯,北京迎来了立冬以来的第二场雪痘捞劣,然而堵弟攻,在一些电动出租车司机的眼里潜钒,浪漫的雪景却变成了烦恼谢剃。   有不少电动出租车司机反映琅铺填,冬天汽车的续航里程锐减答贿。记者在实地走访调查后发现溜联,受区域规模限制还,顺义地区的电动出租车司机普遍认为派荤,“续航里 程减少对日常出车影响不大”螺唯,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”吹狡墩,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者盖弓惺, “平时能跑150公里赎,如果下雪天开空调备,起码要少跑50公里商轨。”   对此驼诉,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者鞘礁赔,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程硼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过雷,林程认为搔赶沦,损耗问题是锂电池的特点套娃,无可避免淡涪,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足教捻。“就像你有个手机免,用手机的时候扰,满脑子都得想锯,去哪找充电器酸?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中募,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者戮,北京市对出租车的运营范围有严格规定耪,各县区的出租车都只能在本地运 营怒测泪,不允许到北京市内莲末。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’咕,基本不跑长途退扫裤,所以北汽的EV150也能‘凑合’开法佰渡,我的电动出租车(EV150)开了两年多秆郝。 刚开始续航里程最高达到120多公里距,开着空调都能达到100多公里缝僻毯,而现在不开空调也就100多公里华,还得悠着跑秸际,不敢使劲踩油门摆新。”   另一方面病悼,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然钾拌穷。据公开资料显示灸贿氯,2014年12月31日棱咐,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称墩当:银建新能源)投放了500辆EV200裤。对此牌,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示净肛窃,“虽然是新车好赣勘,官方 宣传的续航里程也达到200公里搬绍醋,但是北京实在太大肥毯溜,这点续航里程真不够用导。“   “那天早上倦莎酱,我出门跑了2个小时以后餐瑟叫,在夏家胡同上来一个乘客要去机彻凇,我就不敢去了涎细。这一去就得50多公里仍洪靛,如果我在机场没充上电履葛,很可能就回不来了群。”范先生举了个实例颠拟供。   而对于眼下的下雪天呻亲喊,司机们更是“几家欢乐几家愁”俊努。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天融沦,打车的人多弧,活儿也多”伤,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称蔑射沥:银建)工作的出租车司机告诉记者滑。   但另一方面吉昂,对于电动出租车的续航里程来说改,天气不好也是致命打击攻匠。“在一般天气情况下擅,我最高跑过160公里赊伤,不过通常跑150公里就差不多 了低,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了蟹蒂,需要赶紧找充电桩态尚。而一到雨雪天就得开空调季犀羚,能跑到100公里就不错了袖,至少少跑50公里呀背涣犁。”范先生道临姜。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”牟,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道欣疮,“本来续航里程就不远钞褪,平时都不敢跑得太快挫牟插,现在冬天就更难熬了裴,一下雪就得开空调撂侣玩,不开空调乘客肯定不愿意迁,可是开了空调跑不了多久就没电了陈。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到房,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说潍悔砍,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里司,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称里坍:爱思开)生产的三元锂电池疽风。   对此吓,林程在接受记者采访时表示肋鹊俩,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的料,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的椿隋,由于每个司机驾驶习惯不同拜搔,路况不同旱灰,天气不同等情况朝朵,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字庐。“就像开汽油车缸截塘,官方也给出一个油耗数 字苔,在实际生活中惯娃粉,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多碾块茫。”   而在使用过程中筷,电池损耗也是在所难免的拴,“一般来说啊,使用几年之后冲,电池最多会损耗80%独,并不会无限期损耗下去稍旱秽。” 林程表示屋拣。   另一方面填苍,记者联系到北汽新能源的相关工作人员备,其专业工程师告诉记者掣腿悲,由于新能源汽车通过电池提供动力琳厦,冬季里的续航里程普遍会受到影响贫,下降范围一般在10%-20%问茬袒,相当于15公里-30公里左右肩勃。这不仅存在于我国新能源汽车行业饭搔奔,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在虹葡,是动力电池受环境影响的正常现象软桔,消费者无需担心爱车本身的质量问题士激芒。   “当温度较高时嫡钢牡,电池活力较强欧,电池的充放电性能较好稠柬,反之当温度较低时覆,电池活性受到影响诫,充放电性能将有所下降蕾书篡,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理椿坎。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时堆存浇,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会施,否则相机就会自动关机无法拍摄妹堕筒,这取决于动力电池的供 电原理第扣分,冬季电动汽车续航下降是普遍现象全,并不是质量原因漠。”北汽新能源给予了如是回复茫侗。   事实上笺谜,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍俺梁瞧,林程对记者表示括扰奴,“可以说疲,充电时间长洞惜璃,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点突先虎,虽然目前一直在研究辰颧无,但是不会有革命性的突破妊凉,除非在原材料方面做出改变磁。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题吧,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度翱偶,配置跟不上静忍,用户体验就是个大问题了庐梯。” 责编墙娘:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动差袱穆,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型悔,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便们慈乖,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题籍垄末。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢坪东撂?有一种说法是烫,欧美国家的传统汽车产业非常发达宋,也许正因为如此瞎涕峦,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的胯喜。同时徒揉,对于传统车企衡鲁,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二嘶:一是电动车对于传统车企来说翔,无非就是分割利益给电池供应商掂铃信,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少痞娜尘,而混合动力仍是以内燃机为主锤卿栋,所以传统企业避重就轻价,更愿意推广混合车型;其二笔,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏起。   笔者倒是不大认同这种说法烽菏。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过菊饯,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车杯卜曹,主要还是基于安全考虑缆。除了安全钢,量产电池技术突破也有限擂贯烯,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面箍乘羡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此舶孩赋,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车轨,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲位,至少比插电式混合动力车型要简单得多幂。比亚迪主打新能源车型稠,有诸多技术储备旧,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术茎坏,从而选择纯电动技术精。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者耿度虾。今年前10个月誊峰检,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撤琛,销量占比达36%界哪票,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大抱。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者嘶歼,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车熬忿彤,根据市场调研孺拦掳,现阶段插电式混合动力汽车更有市场杠。   相比纯电动汽车纺,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高矮柏,而大多数中国品牌在能量管理图、动力系统解耦捣、发动机和自动变速箱等方面积累较少捷胜,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型管。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中吭纬,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池速瑞。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上毫,英飞凌屑敖谭、飞思卡尔庐十潦、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动寄情。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”庙谦澄。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢蒙湃城?笔者认为不外乎两点蔼硕:一是外国品牌不敢冒安全风险捻委地,中国品牌胆大敢上巴括,骗着补贴森,抢占市场再说;二是地方保护主义使然肯,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”吴五,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业残。   但笔者认为昆,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续仆姥,因“补贴”而涨薄,会因“补贴退出”而被困肖党。当然蕊磨队,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业暑,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地寄乡,但这只是后话了鸽。 责编晶:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息香,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》寄躲亲,数据显示2015年第3季度叼,滴滴出行番芭、Uber和神州专车分别以83.2%宏、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名俱推。   截至2015年10月31日氛赴,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市列胃。   2015年10月14日赴,滴滴出行表示冗,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线届蔷惰,未来将推广到全国其他城市惋,同时滴滴车站也将接入腾讯地图伺,对地理位置进行标注俏懂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现刀,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接矫瘟扑。在此之前揣烁痘,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)敦。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点丸祈痉,实现快速上下车惋翰,提升用户体验窍期付。易观智库分析认为丛揉鲜,实体车站的落地托结、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化鳖还。   经过了一年的发展与扩张牧,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量啥磷,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台镰肚。目前滴滴出行除了在互联网出租车帅禄、专车领域继续深度挖掘以外痢幢,在拼车刮闷尝、代驾俄、大巴等领域亦开始发力寸。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线泵,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合澜懂,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式谁冬惶。(完) 责编遁迟悲:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪细奋,美则美矣千邪,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰刨布靠,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题骸鳞奥,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧临踩即,为您的冬季行车安全保驾护航鞍。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时桔灿,经常遇到的就是轮胎打滑现象石,有时越给油轮胎越是打滑的厉害烤,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油全筹,首先要做的是稳住油门缓给油戊未,把油门控制好才能稳定的起步惺档芥。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高档褐,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步惭屡,降低轮上扭矩起,延迟打滑的发生典泌,因为在相同转速下牡,高挡位的扭矩输出比低挡位要锌摹,可以避免因为扭矩过大造成打滑赔堆纯。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种动龄,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起墓棘,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位粟。如果是比较老的自动变速箱诚陪,没有雪地模式括,那么就不要选择3娟、2本吭、L这样强调扭矩输出的挡位苫,用D挡配合轻柔的油门来起步粒,自动挡车型如具有雪地模式翱,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步勘腻,雪地模式是通过程序的设定谁欠,让变速箱以2挡起步荆撬洽。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地伪颇,然后再换成前进挡窍琶培,这样做有时也可以解决起步困难的问题灌,注意油门的控制氦喇,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现浅雾,因为如果狠踩油门的话供趴,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象污蛊。   △ 如果带有四驱切换的遍,可切换四驱车模式喷协,起步过程相对更加平顺刀,但也需要注意缓踩油门褪,前驱车抚,在使用上面说到的方法时菜,需要注意的是挡位的控制洼木苍,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动侩。   △ 但对于后驱车来说心,因为它的动力来自后轮鸵,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况编,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)歇孩,并可以正常工作浆赎。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难额努,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里修鞘琶,找一些树枝甚至车上的脚垫绷令、废旧的大衣等垫在轮胎下埂酶奖,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困峡。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到污,与仪表显示一致虚级盼,小汽车底下有两条曲线牵的未,下方并标有OFF字样前,要确保显示屏无此标识显示坡闯,如仪表有显示覆竿,需长按此按键开启功能极,直到仪表无此字样显示丧特富。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用拎,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)尘努,通过按一下可以启动退功。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)簿凉苗,通过按住不放3秒钟启动毛愧扑。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下宠,后轮的转数高于前轮转数10%秆肚,然而在开启DTC后佩,后轮的转数会高于前轮20%奶虾焕,也就是提高了后轮10%的转数莽,带来的效果就是在干燥路面上胯,直线加速提高10%项奴岛,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%饥叔,因而失去附着力荚秤,产生打滑灵蜕非,也就是平常所说的漂移疮疯。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶母。   △ 如果有条件要更换雪地胎诧,胎面有更多细小纹路可增强抓地力苏绞辆,与普通轮胎相比啸惫,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力夺块抗,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性篙菠。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低迫,车轮容易打滑衅敞,行车的危险性更大滴,所以行车速度要更低谴谅句,以确保安全刹巩五。行进中车速要平稳荣,要防止车速过快蔽耪弧,避免猛加速匡栖嘲。需要加速或减速时朵妊,油门应缓缓踏下或松开疵县驮,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑甲。   △ 在冰雪路上行驶陌玫,容易发生追尾事故饺,所以要增大行车间距船险,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍残填。雪天地面的阻力很辛 ,只有干燥沥青路面的1/4峭屋。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上好。用脚制动时挠,应以点刹方式熟瀑斥,即轻踩轻抬际户惦,不要一脚踩死痢。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑钝律观。   △ 雪融化后再次结冰标,路面更滑灸,汽车行驶时车轮打滑梨乳,制动时更容易侧滑牡肃涧,给汽车行驶和制动都带来困难饰,为确保行驶安全蟹臣,车速更应控制在安全速度以内惨逆查。   △ 在积雪较深的路面上行驶笨缔,要跟着前车的车辙行驶奴侨傅,因为前车已把松软的雪压实份,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑铜。   △ 车辆行驶至路口举梁,驾驶员要精神集中缓摔粱、安全礼让畔、适速行驶拭邪,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪涕娩矩,结冰萝渴教,冰雪路无法避开时厩啸,一定要提早减挡减速凑其苹、缓慢通过汰际猩,车速降下来后悲轻,应采取转大弯溯、走缓弯的办法厘,不可急转方向琉,更不可在弯道中制动或挂空挡媚。   提示 螺犀沃:    驾驶机动车时要尽量远离电动车蚂,自行车兽,行人掏嚎娘,以防其滑倒发生事故奸挽芜。   △ 尽量避免在冰雪路上超车合然,一是因为冰雪路上不宜加速掠,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边吧,使路面变窄睫帅私,这些都是超车的不利因素复观抒。实在需要超车时猴短同,一定要选择宽敞贸、平坦祟哎、冰雪较少的路段图难,不得强行超车谋恳司,而且超过前车千万不要马上向回变线炔萎,而要尽量给被超车留出安全距离惕辉坛。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道虏炔,尤其是有些立交桥的匝道倡旁门,既是弯道又是坡道舱垢,会比其他路段更容易发生事故蚕讥,在拐弯时需要提前减速灵诺锰,保持车速低速过弯枢,尽量不要在弯道超车或变道噶嫌薄。   △ 下坡时应避免空挡滑行羞,还要注意不要踩死刹车宽坚糙,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速略埃,如具有下坡缓降功能的汽车须腿,可以开启此功能(标志为此图所标)锑莲。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆茹碎,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤膜,如果实在没有办法古戳,必须在有冰雪的坡道上停车境,请大家拉紧手刹徊,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子盆草,防止车辆滑下坡道握趣。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车秘纬,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患檬芬。   △ 如遇紧急情况先点后刹犬腿耻,利用发动机牵制力动作要循序渐进嘲,最好先轻点刹车陷誊泄,等车速下降后再逐步加大刹车力度八曙,手动变速箱可采用双联动的制动方式兜郴鸽,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡李,抬起离合器踏板侥疼,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效赡精。   总结 块廖哎:    看到这里渺附檀,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解捍,并掌握了一定的雪天驾驶技巧敲俩姜,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意拔成,要比平时开车更细心畏皆,上路尽量慢速行驶酿列撼,保持车距(至少是平时车距的3倍)差,并且注意观察路况裴库,提前作出判断深备,做到缓给油咸波溅、慢刹车平稳驾驶竿蛋,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行困肯。 责编街菇:杨杰" "  ◎每经记者 拙矫腿唬贺   在利好政策的不断刺激下挂僵禄,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长默艰蔬。来自中国汽车工业协会的统计显示渭,今年10月嗡踌少,新能源汽车销售34316辆商俺,同比增长5倍袜懂埠,今年1~10月逝农思,新能源汽车销量171145辆卧,同比增长2.9倍刃。   持续增长的新能源汽车鲍,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注能。   日前钮,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》袄。调查显示肮矫梆,电动汽车充电桩的相关问题玛联史,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍蓟,在对于公共充电桩的建设意见中奋,充电桩个数少净,找寻困难是受访者提及最多的问题嫩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示识,从北上广深的情况看圭圭,新能源汽车普及度较高儒,但是北京虹、深圳的受访者认为采某境,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为懦串,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求筛嫌。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为督稠,调查结果显示炼碍次,充电桩行业即将进入规模井喷期搅甩,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张采氖氦。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆舱吕镁,明年估计市场规模约为7万~8万辆猾,预计2017年伺额,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆剖棘。”王振飞预测称患,“随着国产电动车技术的提升武酥备,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平蜗。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期汤扯衰,各地的充电桩建设速度不断加快到匣。截至今年9月人,全国公共充电桩建设超过4万个僵,北京堑道、上海材揪豹、杭州等地苦,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够愤括疤。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》岛酣,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求颊裁喇。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外撂,据充电网科技相关负责人介绍阑钒芦,从区域来看汉鸿,我国现有公共充电设施建设不合理拉,利用率低等问题蚕茅泵,也在这次调研中充分暴露出来毯。受访者认为抱咆挠,住宅地颠令、办公地讽攫、商业区为充电桩的最急需地点顽斜钠。 责编敖:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时贡娇社,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄臼码缎、真不安全秋潭颧,这车里人肯定完蛋了挥撵轻,事实上怎样呢掂短烧?   今年6月份盲森,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸挨抡其,导致马自达2粉身碎骨苫菱滴,车内两人当场死亡墙宋,而宝马车及车主并无大碍篮顽。这起车祸或许验证了不少人的说法吵恕。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸麓挝哼,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥牌,同样也是派力奥严重受损及话、车内两死一重伤牢,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍碳搭舜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车羚份筹,只是品牌移位而已恕嫁,结果却是相同的夏舷缎,为什么餐炔?笔者认为祥,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位蜡,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身署,宝马车一样不会好过蔚。但重要的是踌,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视燎型糖。   以南京那起车祸来看箱,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外妇纲,几乎没有其他保护措施叔,吸能装置更是一个都没有刮搔逗,这也意味着一旦发生事故阶堕臂,全部能量都会直接传进车厢附,不会有任何的缓冲将匙。而多年前那起长安街车祸断齿,被撞的派力奥既无防撞梁保改寞,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有僻贺。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重辫粗。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中喉,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰拐寝筐,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况炬受,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开伙,对车内乘员进行了有效保护恃。   这起实验主要是证明报芍,主动安全技术只能减少菊隶试、避免发生事故的可能性期括,在不得不面对汽车碰撞事故时黄,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符柿奈坦。而在这次高度对碰试验中吭肪狄,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)揣费。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说嚼。3H车身结构加强了车身可溃缩性氖臣浩,能够迅速有效的分散鳞喊、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”铂薪凄,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差盟揪。   除了车身结构逃华递,如安全带祟吮、安全气囊如赤唐、安全转向柱膜、车轮防盗螺栓傲邦桥、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外默精,这些方面的配置汽车装备越多高龋窗,汽车里面的人也就越安全沧。   当然跋姑,笔者同样认为股,汽车主动安全也是不可或缺的吉,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情那茶拐。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)健、ACC(主动巡航控制系统)溅卡、盲点显示系统眉毛惫、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障梁劲。 责编伍裳:杨杰" "  2015年11月12日羚,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市匣矫列。作为雷克萨斯RX的第四代车型翅午硅,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言路幢趟,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化降姑。在车身尺寸上片,雷克萨斯全新一代RX的长沟蜂、宽麓金没、高分别为4890mm/1895mm/1690mm挡工,轴距为2790mm尾,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外炽,其余各方面都有所提升讲。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案毛,共推出了8款车型挫莆,而且有两驱和四驱的选择泰谩。   此次上市的新车封净夺,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间耗舷眉。那么今天我们就来一起分析一下剧敞,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧顾任。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型喝掸,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型形兴。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况杆,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些蛊蕊。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也媾奔剩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看施谈貉,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的险李,无论是在安全和操控方面卵氓恋,还是在灯光毫、玻璃和后视镜配置方面估假抄,共有的配置项目非常多呈济隙。例如像上坡辅助愁、自动驻车枢啼倡、前/后驻车雷达葛嘎簧、倒车视频影像搅膜问、LED远/近光灯莫侍彭、后视镜加热绣矮、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置赔扮,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力痢。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯笆。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像肝偶。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统悍炭。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能鼓。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后未,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧镶。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现免嗽股,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多曝,4万元的差价所带来的是电动后备厢贾物、真皮座椅阔丰、电动座椅记忆结、前排座椅加热瘫萍软、前排座椅通风这五项功能性装备具卤戊。   显然敬谐,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型另旱,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅宫,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉甲,电动后备厢还可以在您外出购物烷敦、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气勘,让您拥有更为舒适惬意的用车体验兄庆。正因为如此杰妻浦,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”沸乃熄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅技惕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆碱。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能题斧订。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢焦坎。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析袭:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析广巫,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧逃。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些项,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分据避挤,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目碳。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页眉啵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外敞,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高冬剐。例如像全景天窗莆、电动后备厢卸脐淌、真皮座椅绩、电动座椅记忆侮、前排座椅加热坝苟、前排座椅通风镀管、外后视镜自动防眩目澳、后视镜记忆旅、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的为。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗澄。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后嫩,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧晨炔骇。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现携枢,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了闹拇。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元彤脖,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂杜救、运动外观套件呛距旁、换挡拨片荣吠熔、运动风格座椅在内的专属配置搔肝膛,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光江、转向辅助灯猩碍、车内氛围灯郊抠次、后排侧遮阳帘聪、并线辅助搜疮、车道偏离预警系统采、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置纹。   而200t四驱车型里面的高配型号稠哀,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢安斗、HUD抬头数字显示妒兄、后排座椅电动调节痪囤、后排座椅加热古、GPS导航系统氨替鞋、定位互动服务抹、单碟DVD等七项功能配置视贬,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的哦。   不过有一点必须注意的那就是洼,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元顽策,虽然其配置水平变得更加丰富聊每,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的铰。因此仅从性价比的角度来说般,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑姥屎熄。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘挂猴。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能摊蕊。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示镰虑抄。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析难:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型旁,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况憾。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些邢港部。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝ィ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知季,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整鸥。例如像自适应远近光歌圈、并线辅助毫喝赁、车道偏离预警系统妓悄、主动刹车/主动安全系统关苛、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置岸卫姜,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置泞,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统痕诺,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内俊莲。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助簇据荡。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光登。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后娶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧嫁送。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出博任,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中热掏、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元绿镶,但却缺少了全景天窗遣急、后排座椅加热冕妮赌、转向辅助灯哺、车内氛围灯撮、后排侧遮阳帘等五项功能配置固。   而对于450h四驱车型中的高配型号绰材诚、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说讲配赁,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元绵,但在配置上却多出了感应后备厢惦庇伍、方向盘加热低壁、HUD抬头数字显示襄孪、后排座椅电动调节僚埠痛、GPS导航系统婪瞎袒、定位互动服务昧、后排液晶屏肩、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比报沛泰,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑涎炊料。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗剧耽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热爽虚遍。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘苯。   (四)车型推荐圃:   车型八呕挞:200t 两驱舒适版指导价录咀坝:45.80万元   推荐理由沮恫脑:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一青,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛烈垦虐,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力荚嘛。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置挽,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型壁居。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评廓赖: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV熊皇,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计镶,还是舒适且豪华的内饰挨美耿,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神沽。此外斤蹬,由于全新一代车型加大了车身尺寸颂侥嘛,其车内空间表现势必也会更加出色竟戒。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机畴凌叙,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用拾,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力售。 上一页 1 2 3 下一页 责编廓:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会慌门。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主壳韩拘。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水舰裤遣。同时确保高速公路下雪不封路邯。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色褪、黄色竞币苟、橙色教、红色4个级别,分别对应小雪皖俩、中雪论嫁、大雪和暴雪粗磐。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆刚、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪嫁撕。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路锌窘。 责编浑劣氏:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题撵寐歧,平时就用电压器点个烟度,或者给手机充充电乱箔,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手靡,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的波,下面我们就一起来说说簧笆丰。   总结刺位摆: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置鼎涎,特别是点烟和充电功能肖,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电苹乔蔬,所以特别提示车主要注意避免超载使用搞窍。另外定期才是触电村,如果点烟器使用时不能卡主纪褪,可使用工具调整卡簧帆,向内侧调一下即可拌。 责编蛔握肆:杨杰" "  《证券日报》记者获悉锣,为促进新能源汽车发展缉薯,9月29日国务院常务会议提出陶平藤,各地不得对新能源汽车实行限行限购酗,已实行的应当取消怀酷。   为响应国务院号召但哺理,10月25日米台,北京市小客车指标调控管理办公室宣布膘桨,北京新能源汽车指标将不进行摇号勾,直接向所有通过资格审核的申请人配置喝,以进一步促进新能源汽车发展迸豢刺。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购蒂陋、不限行”政策的城市魏惊惶。   “北京取消新能源汽车摇号的举措麻屠,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号吹罗,可直接获得新能源汽车牌照铝芍。这对消费者来说无疑是一个重大利好玲挠。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道拭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计釜郡俩,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升经陀胚,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌婪附。尤其在当下的新能源汽车推广上染夯讣,我国自主品牌占比更是高达90%活,已经显示出了先天的发展优势餐堑。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用透梯腹。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示课瞳,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求份拇,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话钱附姐,那么消费者的购车需求一定会大大增加骏逻屠,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升昧天膜。由此可见汉,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机皆铆北。   李宇恒表示拜裴降,放开新能源汽车牌照的限购政策绰敖台,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应僻膳。当然清,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能辟渺颇。 责编拢:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加够坟菏,困扰中国越来越多城市的停车难彤、停车乱忻尘饱、治理难的问题越演越烈篇温缝,成为城市管理顽疾喇案晚。从现状看耐捶,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”舜。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多貉烦轿,不仅出门会遇到停车难题凡,下班回家小区车位依然难觅驾。”旱汕眩口市民张思思日前接受记者采访时说吉,在市区繁华路段时乘玻开车兜圈找车位侯,而自己居住的小区车位早已售罄该,自己夜间只能把车停在马路边上茂枷示。   事实上公,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在吮伙。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到躺,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车槽,不足5米宽的街道更加狭窄瘫别,勉强容得下一辆小车通行垂。据附近居民介绍派,没到上下学时间镣落胚,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通嚎困睹,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪浚痉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京良、西安敌、和疲口峨敛、兰州等地采访了解到弘仟,“停车难”现象十分普遍仿寂络,由于车位紧张吻,在城市道路及社区内诵,占用盲道骗剿、人行道阀罕限、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈汾锚稼。   业内人士表示形脯,随着各地城市车辆爆发性增长估嚼,“停车难”问题已到非解决不可的程度娠料唐。有人测算县氯,假定每辆车每年行驶2万公里剂蔫,时速50公里竞化,则全年的动态交通行驶状态只有400小时豁肖盗,而静态停放状态达8000多小时街邯爽,占95%以上短唬。   “停车场总量不足破鹊,使用效率不高蹿太锤,是造成当前停车难的主要原因疙磨宦。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说跺沙。   根据有关部门公布的数据擒,截至2014年底码窍洽,北京市共有机动车559.1万辆啦潮,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳廉秀、上海砰惶炮、广州惟羞、南京等城市的停车位缺口均超过150万个割。   此外枢,不仅一二线城市车位的供需不平衡碑康,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市秋绍谢。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示峦骋欧,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理督九秦、规划不合理形成的“软性短板”第,是“城市停车难”高发的主要原因额旦恨。此外促,由于一些地方的交管部门管理混乱懈,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具乾,加剧了“停车难”困局凉。   记者采访了解到梆热,在过去几年中钱,在北京透捍、航海口男商辣、兰州等不少城市湘凌,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资扮内、提高停车资源管理效能笆。然而闭,“城市停车难”的问题不仅没有缓解抗绕袍,反而呈现加重趋势坪晃。   记者注意到茫,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车城晔琛,共增加5290个泊位缔。然而驶酣,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后问,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息垛武,而5个“拟定建设”的公共停车诚锩羁病,受困于资金和协调问题矮萌长,也几乎都没有建起来矫掸。   在一些专家看来翟潞率,单靠政府力量恐怕无法有效纾困匪。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说僳,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一蕉惮慰,也没有从投资撤嘲聚、经营哆溉、管理和收费等方面系统制定合理政策小嫩魄。此外栋侣,停车场建设的审批单位多处,审批程序依然繁琐签帛。   另一方面尺塑赦,在业内人士看来光吹,国内许多城市因投入产出不成比例铝,是停车设施建设动力不足的重要原因阔。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来恋,社会资本介入停车产业岛,或为城市解决“停车难”打开一扇窗韶吐。   10月27日端,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合惋川,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量川叼坟。   汇泊基金负责人告诉记者乱绦澜,他们首期21亿人民币专项资金已到位坛饯,将在北京麓矢械,上海抒礁,成都葛覆蹦,天津稳,广州等一二线城市进行停车场投资布局坤非糕。   据介绍鞠,汇泊基金目前拥有14个停车撑┍怼,共计6000个停车位魔漠,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位存狮,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资捣限将、设计椒颅、规划耙怒馅、建造眷、改造将疤涵、管理一站式服务酱手碳,以期打造适合中国国情的停车产业韧毁。   然而蚀,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问蔷聘且。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说寐,投入成本大剿贡紊,回收效益低问旦颠,建设停车场没有积极性腐,而停车场建设少拳功,停车就更难救策炯。   徐道睦算了一笔账睹诽潍,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆莽,每辆车按照300元/月的停车花费测算脊,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元蔬。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观剔厢贰,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出檬辣劲,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车迫坝烹,加油解、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元舅掳。   不过有关专家提醒牟吹,社会资本介入停车行业莽藐铜,值得鼓励些幌。但如何做到既让投资方享有一定利润空间僻材坛,维护各路资本投资热情轻略款,又能做到约束资本逐利本性陌,保持合理停车收费标准百蔡,不至于让市民承受过高停车费用钢,政府部门需尽快研究拿出有效措施吐。 责编纠:杨杰" "   冬天汽车要小心保养扔涩,因为气温很低脱攫帘,汽车部分的零部件比较脆弱弦厦味,要小心使用才能保护好自己的爱车破。汽车在冬季经常会遇到启动困难徒、水箱冻坏等问题喇赐伐,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养捂。    汽车需要“三分修柏坏,七分养”糙,就是通过积极的检查和维护吕箍,去发现和排除一些初期的妙、潜在的斜膏扳,隐性的故障认穷堕。    冬季机油怎样涯喑恪?   △ 气温骤降脸揉,一定要注意车的机油粘度是否符合标准怯全。因为气温急剧下降后机油粘度会增加么镜,冷启动时可能会受到很大影响节痪岭,不好启动盆迷伴,发动机转动起来也很困难券。因此武剔,建议车主更换粘度较低的机油舒,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油闷峨。    提示金咯:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如阶跨璃:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C嘛撮。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30粱,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换导。   △ 检查机油是否足够岛。冬天里汽车正常运转贩哩劣,机油发挥着很大的作用讲梯,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内脊柏。再看看自己的爱车是否该换机油了母悍梗?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油邵。   △ 长时间不更换机油坏,机油性能衰减庐谱,在寒冷的季节跑融,可使用较稀的机油锚步福,使机油能够更快的达到发动机关键部位锹垂,为发动机提供更快的润滑保护裤惭程。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期琼籍藉,以达到更好的润滑保护拜穷。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液儡。冬天户外气温很低庞,车辆想正常运转缮玛沏,防冻液要在MAX和MIN之间才行敌砷廓,少了要及时补充上肌,防冻液不能混用苦塑怂,因为各防冻液配方不一样土枪含,化学成分不一样诧态,混用后会引起管道堵塞笺咸,腐蚀水箱虏伞忙,防冻功能失效添挠鲜,也可注意观察防冻液颜色摹们蔚,同色系才可以互补法姜圭。    防冻液看似小事募回,但对车的影响甚大伍,轻则堵塞管路嘘嫌岛,重则腐蚀损害缸体恫希。所以慎选慎用防冻液貉,一是不要混用肚恫,二是不要用假冒伪劣产品晴。一般来说谎徽揭,防冻液应两年换一次戈取睫,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水浩,那么车主就要到店里进行冰点测试了痢酥,如果不能达标开豹,就应该马上更换孩。   △ 一般来说坞令捶,防冻液应两年换一次酞,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水蜡,那么车主就要到店里进行冰点测试了康本桅,如果不能达标棠兰,就应该马上更换乘狈。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净亲蔼。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取倦淮。   △ 停置了一夏天的暖风系统复稠,往往会出现故障塘列垂,最好先试一下有没有热风懂、风机运转有无异响饭害、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动奶仑,凝结堵塞了循环管路侧矮,或管路老化导致焊狗蜡。   △ 水管渗漏后播浩,车子就不能继续开了托害,必须修复水管测、加防冻液后才可以继续开巩峦。如果车子不高温的话售,就是水管的质量差或水管老化造成的暑菊。更换优质的水管就可以了芜。   提示 络疵:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少橇劣胆,经常检查水箱是否缺液柔,缺液说明某个地方漏液斧渤潞。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍虚词淬,严重点的会有水滴喊楼楼,水管破裂的位置大多在管水连接口处勿璃姓,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了泊疤棉。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查香。检查油位时哭,一般应在冷车停车状态进行歇,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置阮。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液确驰蒜,同时还应更换滤清器挟。换油时必须使用规定型号的转向助力油吭。具体换油里程顺弟、换油方法缺猫把、用油规格依厂家维修手册规定进行诞锈吕。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年稗沙胖,刹车油很容易由于使用时间长而变质桅薪露,所以要注意及时更换舌。   △ 观看刹车油壶的液面高低冯犊,只要不低于下限就好了察德。 注意韶: 在未检查刹车油液面高度时娘,不可添加刹车油念孤,以免添加过量博虑,因刹车油较易燃纯嚷贫,而使刹车油喷洒至高温引擎架取蕾,导致机件腐蚀甚至起火燃烧车汞。如果刹车油中起了气泡拓湃架,或油变脏了担,就表示刹车油已经变质了顺畏输,请尽快更换泉,以免刹车油沸点降低产生气泡躺,造成刹车效果变差卢,非常容易发生危险季。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆迟冯为,摩擦系数会降低存鸽,所以轮胎气压不可太高非,但是更不可过低外搬。外部气温低茶粮啸,轮胎气压过低乾苍失,软胎严重可加速老化冈。冬季要经常清理胎纹内夹杂物烘希悄,尽量避免使用补过一次以上的轮胎坡,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎安拎。轮胎内外磨损大不相同耻磐价,为保证安全减少磨损缓萌,应定期给轮胎更换位置溃畏品。    如果有条件腻,最好为爱车更换冬季轮胎妓,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力导,还能将路面的水分排出去凛,提高车辆在雪地上行驶的性能嫩芒,冬季更换是很有必要的鞍妇居。另外坡婪起,他提醒大家苟亩呻,雪后驾车一定要小心谨慎犀受违,如果是新手僧宏棺,最好靠右侧行驶极,如果在快车道上来回晃的话逃板呢,很可能造成事故纬。   △ 冬季气温下降仁,胶套极易变硬损坏憨刀染,胶套损坏后车辆将出现跑偏普灰、打摆等一系列故障京,即使做四轮定位也无济于事难。如果仔细检查底盘挥辆,胶套损坏很容易发现嘿败。   总结 轰:    进入冬天以前要进行一个保养疽厦,主要目的除了进行必要的常规保养以外霓酒腔,还要进行进入冬天的预防保养颂渤,我们在检查汽车一定要格外的细心了玫攀,因为冬季的温度还是非常低的沤,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响陪炬幢,汽车与人一样迸,在冬季很容易“生病”朗搜,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编竣贺:杨杰" "  目前夯巷恍,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了醒石脐,其中涵盖的车型也已经不少偶,像大众途观盲醋长、现代伊兰特签恨、奥迪A6L等都有出现辟蜡敬。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好讽诞,轩逸如何……所以呢蒲瓦拨,接下来就应广大网友需求伦导,我就说一下东风日产常见车型的常见问题扮。 故障一   现象环档弟:起步后灵敢勺,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响喘。直行不存在此问题侧缕。下雨天白,异响情况有所缓解僵掸,行车不跑偏臼侮虽,也不存在轮胎偏磨现象彻涡。   涉及车型导滦妒:2011款骐达鲍、2014款奇骏   解决措施喝脯脊:该故障因转向十字轴间隙过大颅坷、松旷而造成穆迪认,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况瓦谁。建议去维修店进行简单维修瓷汝,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次蒙,让内部润滑脂分布均匀丸练。 故障二   现象尸:车辆燃油指示灯突然亮起暗,过一会又重新恢复正常亩昏鞠。   涉及车型峡冒:2012款轩逸府、2011款阳光   解决措施哥糜酱:先对车身进行3次以上的晃动浅京,看指示灯是否恢复正常拧泵粱。若仍旧长亮畴,则需要更换燃油液位传感器哎。 故障三   现象嗜:100公里/小时以上时藤呛,加速无力复狡诽,而且排气管伴随“放炮”现象姐促芜。   涉及车型缄:2015款天籁碌拍客、2011款骐达   解决措施阶融砂:此现象多为氧传感器老化所致菲绥,换新即可揽蹭。 故障四   现象胳春躺:车辆电路柒魏、油路正常呈并牛,但无法正常启动健似派。   涉及车型线妥首:2010款骊威骑、2012款轩逸   解决措施搞棠:车辆曲轴位置传感器出现故障混,需要更换牛籍歧。 责编蒙:杨杰" "   日前圭,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆刊聪皇,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车脚篙,它从今年3月至今占用应急车道23次蕉,还有6次压实线和1次违停使。对此缴,深圳交警作出扣138分拼悍下、放枷牛款6.9万元的行政处罚决定疙簇鹤,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单晤吕精。记者14日了解到稻没撅,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示矛呢案,赞成交警对占道现象重罚上借蛔。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆灿潮,这名员工为何享有如此待遇垢色查?    此事似乎告一段落拴权逻,不过剿角,目前坊间还有两种声音比较响亮鸡曹蒋,一是认为除了妨鸱福款还有其他措施璃乱辨,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制充董桔,或许就没有后来的二十多次伞查腻。    针对第二点趣,根据媒体披露的细节可知釜,深圳交警并非没有通知该司机非纹斯,而是没有通知到飞。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号耿,于是6月19日在深圳商报上刊登公告秸匠,敦促违法行为人尽快处理新粪持,但无回应存。类似情况在其他地方也频繁出现闺,即车辆注册登记时腥,要么不留联系方式艾擦,要么所留固定电话和移动电话号码不真实卯素,导致交警在需要时无法及时联系胺慨立。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示核碑,根据深圳特区的地方法规舷,车辆所有人辆太、管理人有以下“义务”颁檀:一是在办理机动车注册登记私、转移登记等业务时箩颇函,提供真实准确的通讯方式耪、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码幂魂,号码变更的毒戈樊,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况欣联袱,并于违法发生之日起45日内接受处理恒喝坍。名为“义务”恼惧沛,但往往虚置访蔬勤。    深圳天价罚单事件伴,还提醒各地募,除了健全法规唯浪,要求车辆所有人媒疟撕、管理人在办理机动车注册登记社、转移登记等业务时淋沙韭,严格落实相关规定憾店馈,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人溃酶、管理人造假陈问蛾。    该事件还有令人费解之处袍雹,如涉事的奔驰车型号为G550媳疆,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车梨,也是最豪华的越野车滥臀。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒皖,整车售价在170万元至370万元人民币之间郡。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有钳烁,而是属于她所在的公司沉贫,一家国资控股企业戊碎肌。    如果是私企妈深,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非糜颊雇,但身为国资控股企业勘,有必要购买如此奢侈的车辆吗喝慌?无论在深圳还是在珠海尝释苯,交通都相对发达观罕,需要购置全地形越野车吗逗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆锤,这名员工为何享有如此待遇乖燎垮?诸如此类疑问回篇,纪检部门是不是可以介入调查竞?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件莲赁捣,其调查进展须有下文倡痉逝。如果止于就事论事钦猩形,任其逐渐平息般顽汝,无疑令人非常失望冒纲。(王石川) 责编邵舷:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线供舰,在顺亨达站点只要稍微改头换面取解,就能蒙混过关”椿努。9月份以来寐,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报并。为此括怜玛,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访琉弥。暗访中镀,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测椿、外观查验不严格躬、查验流于形式等问题磨。   9月24日上午惦,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测歌,当天下午4时31分左右涧厘缎,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测醇竟崩。检测站查验员不加以制止并允许上线检测钠械。该车故意伪造了前脸雾灯楔牧我,是明显的弄虚作假行为克愁。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测精巳,两辆车反光标识明显不同刹版瘁。南宁市交警支队供图嗜麻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日惩,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线搪埃,分别是上午10时51分和下午4时43分嘲,从车尾照片比对来看款黔,两次上线的车辆的放大车号字体颜色双焊猾、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾夹,下午是红色结尾)碾式、后围板上部残留的反光标识明显不同骚骡蜕,明显是两辆不同的车诫炭。   10月13日纫,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书浦,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务伴,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务倦攀紊。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒沧椽,迅速开展检查整改工作藩舍哆,杜绝此类问题的发生估菲铃,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访毛、检查中发现的窖厕贯,将按照有关规定严格处理需。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的卡藤。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定蓟申谷,10月14日至27日乓彼垃,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日悸,南宁市交警部门接到举报皋胺垢,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为馆,暗访后发现情况属实促。目前及恭,南宁市车管所已下发通知顷豌,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来档悸,南宁市车管所根据市民举报杏棺年,对多家检测站点进行了暗访调查馅路,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站歌亲酶,存在严重的违规现象吭。   9月24日下午4时31分成捅,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时享,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的问布跺,查验员明知这一情况却不加以制止勺翠顺,并允许车辆继续上线检测毙仙弧。发现这一情况后蔽梗,暗访人员并没有当场惊动对方底,而是等待着站点的检测报告情况糜浮。   随后粹酵臀,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告赏篡。同时瓷苯笨,交警部门调查发现淖,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测喘何。当天下午细食控,该车又来到顺亨达检测站协,为了通过检测蓟动,伪造了前雾灯漏,是明显的弄虚作假行为睬胶。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况袍食,9月25日戈情,暗访人员继续对该检测站进行调查沁皖四。除了前一天发现的问题外鬼,该检测站还利用车型相同捕、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测窖。   当天觅方,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线茎,时间分别是上午10时51分和下午4时43分抡硕。   暗访人员通过车尾照片比对发现空漏,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一肋。此外桨剃绣,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同歼刃腥,明显是两辆不同的车汐。   经调查发现辣牌,当天上午莫篇,该车因一轴制动不合格没有通过检测娟涪,司机找来另一辆相同型号的车兄佰骚,并在车牌上做了手脚来顶替检测铜,检测人员视而不见遁镰,最后被暗访人员识破搬。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍色挨,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象陇绣,上线检测时需要恢复原样迹踞哗,这就要进行拆装董,不少车主图省事肃靖,有的花个三四百元钱嗜农,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关脱奇,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假认落奥。这些行为都是交警部门严厉打击的卜氨,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审拎距享,也将不予通过耙,需退回去重新检测鸡僧羞。   记者了解到腻仁,针对暗访调查的结果迁掂,10月13日就伯屠,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书哩芯古,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务莱。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒宫拓,迅速开展检查整改工作瞥摔,杜绝此类问题的发生岛。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的火途,认定为出具虚假检验结果捣邦,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下匪死そǎ款虫镶鹅,并依法撤销检验资格苇技拌。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结傲,出具虚假检验合格报告的煎,要从重处罚滤粉限,并依法撤销检验资格撵。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢姥村柯、报废抵罢、拼装螺拇怒、套牌等车辆予以通过检验哭呵摊。 责编蠢:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户劝刻漓,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料枪剑场,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平殊,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来骚辞仁,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道骚叹,如若不懂还要装懂敝碗,毁车就是分分钟的事了慷。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历败巢甸。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词鼻,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车法氏,不仅装饰讲究胖,而且是封闭式的硷娩,可防风鹤酵杉、雨和灰尘毫,并提高了安全度佛桅梨。18世纪传到美国后伎,也只有纽约掇、费城等少数大城市中的富人才有资格享用舌仕。1908年美国汽车大王福特推出T型车时超骇瑟,车由原来的敞开式变为封闭式楼拼,其舒适性冯沸黄、安全性都有很大提高崔,在当时是个了不起的进步且便览。福特在推销时很想突出他的伟大改进碱,于是就灵机一动假虹脾,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”范芜四,让购车人有一种心理上的满足池。    再说中文名的来历膘。其实我国古代早有“轿车”一词踞胸,是指用骡马拉的轿子骇。当西方汽车大量进入中国时陛,正是封闭式方形汽车在西方流行之时翠汇。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀撼拦斥。于是少,人们就将当时的汽车称为“轿车”绥鞭。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的胎?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道卵敢鹅,但是为什么是蓝色的却很少人了解熟。水不都应该是透明的吗懦黔?这里就要告诉大家对槽,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义隧砰,只是想通过颜色来告诉车主雇骇:这是一种有毒液体下,要小心使用竞翟槐。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开饺肮,避免添加错误挠。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒婆伎输,德国引以为傲的高速公路的创始者铂弗,在上任后半年多的时间里帝创,希特勒就跑遍德国各地萍角,用口号号召德国人民辱褐呕,让失业工人参加他的高速公路建设泰岁阑,并成立了“帝国道路公司”透蛋官。到了1933年9月23日擂,希特勒的高速公路计划终于开始实施了罐澄。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准彤酸识:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯殿,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑随,不仅要求路面坡度要辛濉,而且转弯半径要尽量大绒苔。他任命的高速公路项目负责人托德博士蓄硷,甚至将紧急停车带犬、高架桥晴呈、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施板貉,都列在了他的设计之内吮划秒。这不能不使我们感到由衷的佩服辉幌。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用吾蕉牛,他在对高速公路的追求中峦巾,更多想到的是战争蘑拐,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西韭亥啡,而且还要求一些路段可以起降飞机卫烫莫。34米的宽度到,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降歉,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求票乱。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多焦,真正用到过的少崔饭断,但是在日常行驶中卑,对安全气囊可不能忽视搔,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开酷蹈,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出檄溶。很多车主都知道安全气囊的作用势,却不知道它的设计使用寿命量牧蘑,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊摹卸奈。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的律熊。但是由于设计标准的缺失斧含沦,安全气囊的实际寿命并没有那么长救紊习。虽然没有明确的保质期馆酬负,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆静,质量也难以保证猾,车辆每行驶1万到2万公里后潍晌,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件会。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高边讨诚,原理很简单蹄攘潘,那就是增加两者的辨识度蓟。试想如果两者高度一样京琉瀑,驾驶者就容易错把油门当刹车踩牌劲,比较危险烫。另外为什么是刹车比油门高卜,而不是油门比刹车高呢械?因为比起油门当刹车踩汤伞,错把刹车当油门踩会更加危险纹。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适得,来提醒他们防止误踩油门氛你。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的卜岔,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴良镭,方向机转轴更靠近驾驶员被黄,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间敞揉迹,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触挠汝既,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便具莎,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘仕涡韶。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况间乖。而对于汽车操控要求较高的跑车慧鸡,方向盘还会设计成类椭圆形导,并大幅减少转弯所需旋转角度虚戌,汽车驾驶操控起来更加方便伟楷,驾驶员视野也更开阔霖灌碎。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻染。没错纪叫,兰博基尼在进入汽车领域之前谁响椿,是拖拉机生产领域的佼佼者阔,被称为“拖拉机大王”鞋糖视,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机搅。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人红尼些,同时它也是一个超级法拉利粉丝速赏懊。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车灭铃,但当时法拉利汽车变速箱存在问题派扒,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝杀,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法催幂,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气骋。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利嚷密蚕,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司堕戎联,与法拉利竞争峨辽胸。终于心溅然,一个“恶魔”诞生了奖,一个走特立独行路线的“恶魔”辆狗,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血疵。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临热惫填,无论是南方还是北方硅,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余琉恰剖,更为人们的汽车生活带来了不便骚莲富。如果恰逢雷雨芯来陌,你的爱车又没有油了次描惩,那么你只能祈求雷雨快点过去吧速。    在雷雨天气状态下加油隧乃贡,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱罐,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧揉目泪,从而引发火灾槐、爆炸等安全隐患侮。而在加油站中下,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多欣戌肮,如果还继续进行加油操作蜡酷锚,燃油蒸汽容易被雷击中掇维采,导致车辆和油罐将发生爆炸竿迟。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年吓搽崔,法拉利于80年代末生产了F40跑车炮,宣传说限量销售300台炼哼绥,并且设置了一大堆购买门槛劳。结果某次美国F40车主聚会奋厘,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40妇,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台龟帮舅,我这里都200多了饶,日本人老实的帮他们统计了下妥伍,结果当时已经交付超过800台汹仍肃,然后美国人就让法拉利吃了官司箱。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年耻犁陡,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车旁克密,但令他苦恼的是京,他不能试车的。原来是政府有关部门不许他试车乾丢,因为他们认为夸镀:如果试车成功尽,将会出很多的汽车巩另,那就要用掉很多汽油蹈懊,还会破坏公路缸泛郝。眼看本茨的理想就要成为泡影损惨。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人速纫,1888年她全然不顾当地政府的阻挠瓢,在卡尔·本茨毫不知情的情况下尉,在没有进过任何驾驶培训的前提下歪清,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车齿,顺利驶过了长达190KM的路程玻皮。她成为界上第一位汽车司机嚎遣。 责编乌:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉截,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿逻渺瓣,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会辉。据了解久蔽,指南除了对传统的零部件生产与供应蜡筷黎、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外高酪,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释逻惧。   实际上笑抗,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点杀痹,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地鹿,一年来缅湃,中国汽车行业中的整车企业式、经销商屯裴、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单腿尉。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化络馁哥、制度化饱,经国务院反垄断委员会授权雹惨,发改委开始牵头起草上述指南文件谁斤槐。   据悉丁,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后年犁呵,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会溅。发改委价监局处长徐新宇介绍说淀幌惜,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二瞳柏纶,内容涉及纵向价格限制与非价格限制澎思、售后配件供应与流通袍褂、售后维修技术信息的可获得性渐、售后服务与保修条款等沏,目前发改委价监局已收到答复80余份乔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是辛墙么,记者从指南起草工作组了解到堑,汽车经销与售后电商覆、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点剐耪酱,但也是目前各方争议较多的区域咎话,从多个角度引发热议递。   在10月9日工作会上熬,通用汽车有关负责人表示归兜挽,为了即将到来的“双11”逼先弘,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动献,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格枚分,客户拍下汽车后阔,具体就要根据其在哪个地区欣,再由当地4S店负责按照活动价格交车替肛磕,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定壤搏离,所以现在他们还有点犹豫辟邵握。   过去曾有专家指出己呸,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易戮哪四,仅能起到收取定金的作用蜡改迹,而根据我国法律规定癸,厂家目前也没有直接零销汽车的权利假促吾,具体销售过程还是要在经销商处完成撬恍,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格谷腐年,从而实现垄断赏逝。   但企业方面却有不同意见菠,上海大众有关负责人此次就建议佩,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免录栖行。他认为稳天,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格侍掳袒,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议快戏,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让电烧,协助整车厂完成销售过程冗督堪。所以炉淮,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预诧,不应当被认定为价格垄断行为里。   对此巨儡冲,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为锭逛坟,汽车电商低价销售的问题确实存在潜,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为手,无论电商是一种怎样的新模式淳短,但在市场上应该一律平等拜褥虾,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境蓉炒滦。   此外县呐,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑申,无视成本惋,用超低价卖车的现象密火纽,国家发改委价监局副处长吴东美回应称灰墟情,这需要区分垂直媒体的定价动机嗣溪,对于没有正当理由低于自身成本销售产品曹赫,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形烤恫疚,可以向相关政府部门反映刹汕位,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件虐眠,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理小赁。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免孝,指南起草工作组成员表、中国社科院副研究员苏华告诉记者菩建瓤,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析乱,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验享,在区分真实代理和经销商销售之外冕郎甩,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商摄趟。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如纪:4S店仅完成交车纽、收款迷旁钵、开票等交易环节)伤龋钨,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价惋茨,或有可能被豁免珐登。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化敖磕句,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任撵。 责编讹:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声虽广肌。在国内吃艘檄,整车市场价格相对透明怜徐,而以零部件采购羚暖、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断剿毯、维修价格高昂等问题饱受诟病少。   9月28日戒柬竭,交通运输部联合环保部驴沽踌、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称箔霸:《办法》)规定顿扭诚:自2016年1月1日起潘够讨,汽车生产者应在规定期限内迸,公开部分汽车车型的维修技术信息瞥,以便于案件审理岸刊氮、保险理赔实腔,以及汽车的维修冗、经营簧惜。   对此幂连刹,有业内人士表示崎屋定,寒冬已至台,4S店垄断体系将破害筐。然而娥衰,《证券日报》记者在采访过程中发现暴淘芍,大多数经销商对此事不以为然蜂胜,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了绷。”一位芜湖市的经销商如是说乖桃伟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面萝俩偷,由于涉及利益博弈挡拎,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑啸,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言雀,主机厂可以有很多方法规避氏,可操作的范围很大山。   与此同时壕饥,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示鲤慷铂,即使汽车维修技术信息公开了雾,也不会影响4S店的生意秘蕊八。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上函弥炕,稍微换点东西就得上万元咀篮谰。”作为宝马523LI的车主道榔蔑、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者侯波行,由于养宝马的费用相对昂贵乒,自己平时出门都以宝来代步怠头筛。   事实上按嵌试,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中妇,售后维修费用高昂并不稀奇竟净距,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动乌,其中不乏有4S店存在过度维修苟、捆绑销售的情况狮峭,由于大多数车主并不懂维修漂宫枷,就会觉得被‘坑’了馅。”崔东树表示痕,从根本上来说淖锨,维修费用居高不下负率尖,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高螺疤。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示团匠入,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%碾潍,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%缺搁鸿。而根据国外零整比的调查情况淀圭,正常水平维持在300%左右圃强。   就一般零部件而言巨备,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍勾夕焊,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露墓,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的疗,而是通过主机厂购得释,不过显巫,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍卫分,然后4S店再翻倍卖出去闪,其中的暴利可想而知”申鄙蹈。   在这样的大背景下辩瞬,交通运输部联合环保部卵、商务部等八部委联合发布了上述《办法》桥,着重强调“汽车生产者应在规定期限内靡认敖,向所有维修经营者及消费者别,公开要求的汽车车型的维修技术信息势,不得通过设置技术壁垒挞,封锁或者垄断汽车维修市城恪,排除超负衫、限制竞争”错苦。   实际上史撮,除日本外米骇涵,美国婚花、欧洲孟醇、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象茹。   “在韩国是没有4S店的楔惕蜜,汽车的销售和维修是分开的可,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司惊,同质配件的编码也是公开的耻疼。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示棚箔,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式掇绢,如Auto Zone报捂、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌寥翟,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反佳疗,汽车售后服务系统很封闭烽,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位济,主要是由于日本的市场规模小蒋街、品牌单一殴堆,以及政府车检制度严格泊齐,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线同瓷啼,抵制垄断鼓,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式桐啊颂,是以小而多的维修点为主弟烁虹。”   《办法》发布的同时茎笆谅,就有业内有声音表示臂患蛔,4S店垄断体系将破构晾,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台奈。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示寡遍矗,“4S店的核心是卖车和维修虽恕缺,如果在维修领域垄断地位不保诽必梳,等于失去了一条大腿漏碑悍,被淘汰也是迟早的事葛。”不过漠俺,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”很距飞。   经销商脱温、维修厂“各怀鬼胎”   然而词桃杀,对于冲击市场的说法恳尽,大多数经销商并不认同椿癸,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示夸凯娟,“这是市场化趋势哪揩,如果始终扛着垄断的大旗间棚惦,不考虑消费者的需求帮香男,总有一天会干不下去的”疥郸翅。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示芜勉腾,私人修理厂早就分割了市场份额改,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击裤砷,“在维修圈里隋,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了蹭春遂,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明供。另一方面别撮,即使信息公开了辣椒,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握搐挪,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的瘦苇碍。”   这种说法也得到了李某的认同靶,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索募呐痹、4S店分享以及培训机构资料酗绒颠。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店晨,但是李某依然显得底气不足项,“毫无疑问的是骏豹,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息仕苯,但是我们也不擅做幻想扛,我认为这件事会很难顺利推进特,主机厂可以有很多方法规避醋还,例如懒:无论是维修技术还是配件霉没戎,可以以专利为由拖延时间踩堑,等到了专利期限满了碱劣,不好意思相伯休,技术升级了;此外妓售,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的暑试陇,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本晨矩想,我们也搞不清楚梆,这其中可操作的范围太大了舰斧。”   不过玛,值得注意的是聚,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息禽痕,分别为肃纫潦:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册葡瘫,含电路接线图鸡洁藐、电子控制系统故障代表码慕陕、排放控制系统信息哎桓掸、车身尺寸图为纪觅、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录酷尉,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称婆、商标和编号行,零部件变更炯、升级俩、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软吧、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断说捂怠、检测缆朔、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等传灰。   对此跺被掳,李某仍坚持谨慎乐观的态度蔫,“举例来说歌恨瓣,同样一款滤清器疵,都是曼牌生产的僚,在宝马人便试、奔驰劣、大众的OE代码是不同的菜,那么维修厂有可能同时进了3次货顷败低,实际上都是同一种产品绒辆,但修理厂并不知道桃沟。事实是送,车厂确实公开了相关资料皮憨郎,但是对维修厂来说却没有意义赡局棘。”   “即使汽车维修技术信息公开鼓扮青,也不会影响到4S店的生存棺泞,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂监甸收,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件爸,所以维修厂的特点是‘大’笔,而4S店的特点是‘专’雾,也就是说篇勺庞,常见的问题可以在维修厂解决内裸卤,但是专业问题可能还得靠4S店宿,就像是去医院看舶艹ご亍,感冒发烧等小症状就看全科但,但是脑中风就必须看专科懊申实。”崔东树如是说但剃嫁。 责编夹弄傅:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游奖赦,在加油时出现了尴尬的一幕匣攀,就是半天没打开油箱盖峰,最后加油员帮助下打开的垃恫,估计和我有相同经历的人不在少数戮茧。那么今天腺,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式娄翅窝,以免以后出现尴尬事件钒。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头勺煽,可以提示加油口位于车辆的哪一侧连垮乌,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况迁秽卉。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老说澜,司机加油时需要下车开锁雷厦凰,使用起来相对复杂矛洪,所以现在很少有家用车使用了魂榷办。过去这种方式一般都出现在老夏利芍警揪、松花江小面等车型上襄,但也有些比如牧马人瘦唬挠、GL8酞、桑塔纳等车型继续使用娇贩。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的免曹腔,与传统钥匙开启相比要更加方便酿。不过这种设计也存在一个弊端洼磷嘶,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况爱,至少我是遇到过负赦策,请广大网友注意这点半譬。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种唐迷,车主不用任何操作馆,把车筒肀。好后加油员直接就能加油汐察。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起酗懈,当车辆处于锁定状态下是无法打开的蕉,解锁后才可正吵В开启诺磐。   当我们每次接触不熟悉的车型之前慰,就应该提前了解这方面的常识搁,不要在关键时刻才想起来凌狗牵,不然的话棉陇,借辆好车带着刚认识的女孩兜风逝,万一遇到加油琼,人家一看根本就不是你的车狄瘸到,还是避免不了尴尬的局面脖。 责编惦:杨杰" "   全国 近期嘿程汇,北京市规划委主任黄艳透露炕,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”朴。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会蜂,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策廖踞,国家发改委副主任连维良表示憨告馅,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索彼,但应充分论证和征求公众意见伎。   今年5月比,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称车了,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台淀,按照“有位购车纫、停车入位煎、停车付费唐降、违停受罚”的思路对相关问题予以明确脚。近期椭,北京市规划委主任黄艳也透露疯岗坚,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”缄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上塘莎,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题凸,连维良认为笆,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题绕戌,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索泛颠接。“要买车就应当有停车位厢苗领,停车位是汽车消费的前提缎,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容梢。所以峰,无论作为政府还是个人船,在购车时都应当考虑停车条件藕。作为政府烽沃,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人舜,也应当承担一定的成本燃。”   连维良表示哼垮灯,要推出这样政策必须要经过充分的论证集。连维良同时也认为壤船休,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设箩据省,最大限度地满足消费者的需要罕。   相关新闻   个人可通过互联网出租盘、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知肠。其中规定翁百哗,为缓解停车设施不足的矛盾订浅,可适当设置临时路内停车位汰饰肆,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容犬,路内停车属政府定价送铃。而小区的停车位褐答许,则由业主大会或业委会负责组织管理裤紊棵。   此外嘎端,这份通知表示鼓励并引导政府机关熊砂痞、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放策胖,盘活存量停车资源超糠。推行错时停车虏孰盎,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位焕抹车。允许个人利用互联网信息技术蜕,将个人所有停车设施错时洛、短时出租勤疚耪、出借系,并取得相应收益然苹。 责编律项:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃桐寥,然而在交易背后差拳,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着拢巷盘。按照相关规定蜗随,指标只能由指标所有者本人使用恃爱,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象秋筹,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现禄,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险限铃。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现排辞,法院查封一些被执行人名下的汽车后瞄敛辈,却有案外人向法院提出异议片,主张车辆并非被执行人所有亨傻瓜。   经过调查法官发现讣惋,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者镐。据了解叼控,指标交易过程中卖标者吭、买标者廉侈、中间人往往会签订一份协议等操戎,对指标交易进行约定哼慑,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”乔、“背车”烯偷掠。因指标稀缺某肋愤,“背车”价格也是水涨船高伸捂棵,从过去出借一下身份证做个登记的几十元栓,已上涨到了目前的4万元至6万元不等弹揣。一些二手车商靖翟,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意括墒笺,收集卖标者信息纤捆无,介绍给买标者联肉笨,从中牟利反。这样一来溪拱辨,卖标者深踌茄、部分二手车商和汽车4S店工作人员锑霞爽、买标者矗娟巧,从卖方到中介再到买方册题哆,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链扛贯滦。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议蔽挂秒,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需起盗四,但事实并非如此看焊。”海淀法院法官杨海超解释道趁,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售衡,不得反悔等内容拓惦痹,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现膊讳。   杨海超表示丛,目前卖标者抛交姓、买标者滔粪但、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现堡,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一监。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看香娩艘,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦童。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策拧便盲,卖标者应该受到处罚戮胳脖。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求祥诽体,但是从法律风险防范涡、避免法律纠纷戈长年、维护摇号公平的角度来说策板,这样的交易并不可取尉。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示漏,首先身份证是个人身份的证明快起,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度顾。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)舒扇,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)飘,那卖标者极有可能遭受损失模午栋,甚至可能承担一定法律责任绕厢壤。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用溉堂禄,卖标者无法对汽车进行有效的控制汐。卖标者可能在车祸赔偿冠偷、车辆保险逗讣、违法饭郏款倡、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险闹巧檬。   法院查封   其次刺苏靠,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用牌沪侯。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车砂逼擎,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有椭烹。正因如此棉锭康,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车洁,即便买标者就此提出执行异议讼萝,法院也无法支持搂盯,这对买标者是最大的风险晒焕。   卖标者反悔   最后蝎,虽然卖标者与买标者之间签有协议甜咐,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生慷。最典型的便是卖标者反悔峦虚,要求买标者加价讨墟围,额外再支付买标费用宠秒。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题饲购,而要求卖标者退还买标费用毯抛逝,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险贾乘。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标缺,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封屯。近日绞奖陆,赵先生再次来到法院提出执行异议申请沦崔,但被驳回嫁。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示刚麓搔,2014年6月敝,赵先生从曹女士手中购买了购车指标背凄,注明为永久使用权堆,费用总计为5.3万元涩斤菇。曹女士除出售购车指标外慨械橡,还将自己的身份证原件给了赵先生害体。协议中还显示“非因曹女士的原因警祷怪,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系舞商舒,包括车辆的损毁燃湾埠、失窃以及与第三方的人身昂、财产损害纠纷等等”躲。   据了解刻亨,今年9月份镰,赵先生在办理车辆年检时发现船,车辆被海淀法院查封篙呐担。目前蔽歉,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷切扁,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封口翰。   北京晨报记者 黄晓宇 责编靠观善:杨杰" "  近日加狭,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开董,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立聘聚韦。   截至2015年6月底艾,全国汽车保有量已达1.63亿辆藕暇。伴随着汽车快速步入百姓生活锻糯,人们对车内环境的要求也越来越高泼镣几。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施攘曙捂,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视逝。据透露鼎宝图,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准被。为此坞境肌,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会纤韧梗。   委员会首批会员由汽车整车厂泼、客车厂嗅杜龟、汽车内饰件和内饰材料企业谩诧巩、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成磨氢,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会林醚漏,在中国汽车工业协会领导下晃疥,研究车内环境质量控制方面的问题甸括句,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展烈需。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明恨,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即辽黄狙,治理车内空气污染刻不容缓沧薪,从源头上控制车内空气污染念,探索使用散发较低的环保材料膏,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道来。”   除了相关领域的专家学者建言献策乌毖辜,论坛还吸引了奔驰量、宝马扮、沃尔沃片、大众等整车厂弹铅,以及锦湖日丽戒痞疼、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题掳磨挠。有分析人士指出相伤,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立醚,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一祭唤。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一萝瘫旁,他认为类勒尚,除了政府粗、企业棺羚,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量埔迷。“产业链的转型升级窟菏,一方面离不开国家政策的推动少,另一方面更需要市场的拉动检伶。随着消费者对自身健康的越发重视烘哭,购车将不仅仅关注动力堆毋、外观行,车内空气是否安全掂烂,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素残吓泉。” 责编疙婚:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息梆,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留镜缕。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时锹,与多车发生剐撞时酣,造成一人受伤遁市、八车损坏蓝尺。随后册,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场臀箍绷。   经过北京市交管部门全力工作揭去盛,当天19时30分许惹,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男练,21岁)抓获路。警方初步调查敬,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶污懈遂,与多车相撞且肇事后逃逸哼腺煎。   目前素靶,于某群因涉嫌以危险方法蚊┤媛郏害公共安全罪被警方刑事拘留垛。 责编败即:杨杰" "  近日驶,日产2016款途乐正式上市路课蒂。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后软闯,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型婆衔县。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍恐艰谦,2016款途乐的售价为79.8万元污署功,相比上一代定价下调40万伟食寡,并对产品定位进行了调整善额欺。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑采。今年上半年蝎虎锨,在宏观经济增速下滑凶、反腐冲击高消费洗抖暖、进口车国产化等因素的持续影响下爸坏,中国累计进口汽车52.3万辆瞎即,同比下滑23.3%胁侵,经销商库存压力持续加大祟炼畴,盈利能力大幅下降拿驳。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素抚屠夺。”陈昊坦言告破,新途乐的价格下调后狙,79.8万元的价格明显亲民不少山。价格调整只是一方面珊,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示胚壳杆,随着高端私用市场不断增长贡,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户串须。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说察帆:“自2012年下半年起奖囊,以行业客户掇羡翁、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩孔酥。随着SUV市场蓬勃发展隙门,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群卷关。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持骏入,通过从源头上调整产品价格儒,厂家让利持,销量扩大分摊成本蒙,使更多消费者受惠釜巧。”   为提升进口车销量盟鳞猩,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量锈午。此前吠,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售陵拭讲,根据今年的2.0进口车战略嘘,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家跑氢,增加608家纤票,增长率达到502%赌巢屋。同时败篡喝,东风日产将全面放开进口车经销垃尼。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车痢,厂家都会予以授权漆阑想。   随着新