网易丁磊:舍得投入 AI技术会有更好发展

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 湖北鑫楚源拓康生物科技有限公司

�>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元汹、上市市值1000亿元的企业椭。    技术战略上攫界蕊,将坚持1条纯电动驱动技术路线庭杯,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平蚊。同时拎,产品将具备400公里续航能力土,平均能耗每百公里低于12kwh韩从。    产品方面荚哨,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV连膏,其续航里程(参配标劣、图片菲泉探、询价)可达300公里娥狗,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型渐刹诞。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车骆掣,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车好挛。此外岔娠献,北汽新能源代号规划代号为C30DB句、C33DB继、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型炼签会。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销簇,以便更好地与传统营销模式保持平衡羚桓。现阶段诗是,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店兜道孝,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展好胜坛。    3.江淮    2015年销量鞠免疼:在新能源领域到熄,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车蕊闹年,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力胃,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆岸。    未来规划渐:到2025年疾蕾蹦,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上瘟捂,形成节能汽车讥垄、新能源汽车瘦、智能网联汽车共同发展的新格局活蹿冒。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型煎。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配咸、图片虱迪动、询价)S2打造)浑镭枪、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)霜克、星锐EV三款纯电动车型萌女撤,基于瑞风S5打造的混合动力车型容蟹绊。    4.奇瑞    2015年产销量摧抚垄:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)搐筹遍,销售7262辆糠薯湾。    未来规划芜绍绅:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车饶,同时目标年销量定为20万辆郊渺。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆谦。奇瑞未来将拥有插电式混合动力托锋祷、纯电动褂、增程式电动车坎、电动四驱的汽车另,种类涵盖乘用忿铂劝、商用和专用车领域施。值得一提的是肃事,2016年上半年窝,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV拔,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市窘肠,这款车运用了诸多新技术履风,未来将会呈现给消费者不同的体验拱妥。    5.广汽    2015年销量拜:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆双篡。    未来规划卡:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型河橙,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市淡。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市阂扇丢,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市婚。在未来兰蓉,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型敛朴挛。传祺还将推出一款A0EV电动车弓备缔,该车很有可能是一款小型的纯电动车懊喊佰。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模藏缚爆。要完成这一目标脖,新车投放将成为关键赎。未来基于插电式PHEV闻癌蹦、纯电动EV苦璃梅、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型倘。    6.上汽    2015年销量钉:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆趟闷,较2014年产销增长3倍蔚。其中荣威e550销售10711辆诲含犯,占比接近96%岛膘。    未来规划剐怀乐:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车薯涤全,包括荣威E950司史承、新能源SUV拭、A级纯电动车零丹、全新一代插电强混荣威E550等车型面楼,价格介于在10-25万之间蕊诺。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元搅棺式,投放30款以上全新产品戒,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势坝。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆加瘸,其中自主品牌实现20万辆反。根据规划善惹,30款新能源产品中日场,纯电动汽车达13款酬陆,插电式混合动力产品有17款寇撑琶,其中也将包括商用车队旱脓,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品构惋。    上汽集团副总裁(参配花蛾、图片魂边搓、询价)亲咖、乘用车公司总经理王晓秋曾表示沧:“我们把新能源放在第一位妻关懒,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求赡抱,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势蹋擞,到2025年策泥,新能源将成为未来动力的主流沁府。”    7.众泰    2015年销售汤:众泰新能源销量为24574辆犯贺赴,同比增长143.6%蛇埂。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量计雀促,而2018年将冲击50万辆目标阿锌拆。    未来规划期:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV谭,2016年还将推出Z500纯电动版桐比、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车癸面悄。众泰已经规划8款全新新能源汽车退戏写,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车吃,包括四款微型纯电动车的,分别为E200揭单、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV哼姐汉、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级宏、A级屋烯剁、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车醇堑城。    8.长安    2015年销量剂看愤:长安逸动(参配痹茬苔、图片澜忍尸、询价)EV销售1500辆式犬。    未来规划策:长安汽车发布2020新能源计划钙俏,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上详世剩,至2025年推出34款车型呈急,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)驮旧。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆青,至2025年竞匈闪,新能源车累计销量突破200万辆甲苦兔。    9.吉利    2015年产量痪登:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军悔,占比35%柬。    未来规划歧:吉利未来5年的新能源汽车规划小捆,未来纯电动车痞仆、混合油电车块、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成疏围。2020年将占吉利汽车总销量90%以上獭胯亩,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%开睛,纯电动(EV)车型销量占比35%婆。将借助新能源车型布局瞧,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值苟酬。    在纯电动汽车方面棉,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台顾淳,到2020年宠矛峦,吉利FE平台的车辆将实现续航500km携狭沛,百公里耗电11kwh的目标窝溶权,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料含泛纶。在油电混合车型方面鼓番,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市琴昂姜。在插电混动方面喉吃,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统黔匣,首款车型将在2017年上市嚏睦肥。    10.东风    2015年销量嘶夺:东风风神E30销量511辆杀裸饶。    未来规划蔽:2016年烹鲜绦,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型列酮:E302016款翘箱确、A60EV标准版烙呢、A60EV尊享版舱氓板,确保2000辆眠核、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成缺,其中E30L帽、A60EV车型各销售1000台以上扮人。    11.江铃    2015年销量浪:江铃E100销售5268辆朝腥。    未来规划悄:江铃集团采取了混合动力车咐穆秘、纯电动车两条产品规划路线桨沸捷。其中橇朵,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%辆农论,按照对行业的预计逞,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆龟。    在未来的产品规划中豁茎谦,江铃E100车型升级产品即将上市浩,正在开发的代号为E200扔、E160吨揣滔、E170纯电动轿车也将陆续上市娄。另悉唯久,新上市的电动轿车相比老款产品尝,在续航里程渤、最高时速浓集乓、智能化和舒适性方面将会有明显提升岁叙佛。此外江铃还将利用现有整车技术及平台煎,引入混合动力技术戮,以解决有关法规合规问题熄,此项目的前期费用为1.8亿元疯怯械。   二谈、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性翰尘。到2020年蔫连,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆渐,而整体销售目标为450辆岗陪皇。也就是说寸形泌,到2020年票陋讣,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%闷讽。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元卡烯,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品腥寂荆,到2020年力争达到60万辆的销量目标路。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆设募监。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标渐缄,只是宣布朵癌蕾:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额颊如泉。    4.东风集团    东风集团规划木屋秘,到2020年偿,其自主品牌累计销量目标为200万辆徒屁。其中闭,新能源车销量目标为80万辆吭椭,占比高达40%梧。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业沸词兑,到“十三五”末秽问,其新能源车型数量将扩展至十余款禾屑坷,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现绢。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标如,其中提及2020年年产销要达到50万辆菇傻确。    7.奇瑞    2015年8月表示末博,将投资数百亿元钠鼎,到2020年实现销量目标70万辆平牡莽,其中新能源车将达20万辆松噬,占比28.6%颗俏变。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊报泌歌。吉利宣称竿巫察,今后将纯电动舅雀馁、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举布,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%绍聊。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标寇抱抬,其新能源汽车销量将达到108万辆魄。这是一个相当高的数量汰,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成模黑呢。而且篱南,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业描。 责编愧:杨杰" "   据外媒报道怕弹坊,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷伯超焙,这可能导致气囊在撞击时无法打开冗森,或没有事故发生时意外打开来腿高。    本田铅趴泞、菲亚特-克莱斯特娠柬力、梅德赛斯-奔驰斡、大众便、马自达捂愤、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响库赊心。    全球汽车市场中回梅,气囊召回已屡见不鲜弘玩。其中线,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象橙咐。横跨2013至2016年七,均能看到高田气囊召回计划频频曝出默僵。    正在高田气囊焦头烂额的时候茫梆守,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力售骑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道算牛材,近期畅捕,德国知名汽车零部件制造商大陆集团栋轰,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划倦握筏,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患羞恫,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回嫩滦,涉及500万辆车劣令概。    大陆集团将于近期启动召回计划零巷,并继续对旗下产品进行核查瓣窖沃,以彻底消除安全气囊传感器隐患鞍颂。    本田表示宫试笔,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车妨痘凄,替换存在缺陷的大陆系统控制单元柑阔。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔貉筋辖,83次现场报告谎,和2例致伤事件其。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认瞧。    本田告知经销商脖钙随,目前需更换的部件短缺坑弊梯,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单吨冈纬,今年秋季之前恐无法完成全部更换静奸。    同样承,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车匡葡藉,包括2009款道奇酷威列伞儒,2008-2009款道奇凯领茨拭、克莱斯勒Town and Country孝疏宏,以及合作研发的2009款大众Routan膳。    该公司报告显示邢粉,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件髓谓忙。    大陆集团表示淬街粉,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司害景。    马自达已回应召回并介入调查徽熟唇,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目凸呕。其他汽车制造商目前没有进行回应鸿翰为。 责编埠戏骨:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后怕库,大量车流涌上高速公路脆,然而尽,当车辆长龙逐渐稀松捶横惋,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来锻肆汗。记者在湖南境内的长益高速公路上看到鲍,在临时桶拍橇欤靠点和服务区孔,各种垃圾成堆去。春节期间这里60多公里高速路段可碴,日均清理的垃圾竟然超过20吨欠躲。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里策洞,是进出长沙的西大门颊杯竣,今年春运期间寥,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”材幂,24小时高峰断面车流量达到12万辆藏。长益高速养护工杨秋强告诉记者饥碑,春运高峰时赫垛,饮料瓶子矗殿、纸巾捷崎、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢娠踌耗,稍有堵车路面便是一片狼藉斑坏簿。高速公路上垃圾成堆的现象拦,折射出人们在物质财富丰富的同时淡但表,文明素养还有待提高红长梅。    长益高速养护清障中心主任陈创说邵,为备战春运烙,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上哗螺,临时增加了10位养护工参与保洁工作家撇法。即便如此棱赌,每位养护工还是需要加班加点譬那,平均每天出勤3趟寄,工作12小时兑捣便,收捡超过500公斤的垃圾翘剩恭。然而懂,要恢复到平时的卫生状况谴低、环境状况达案粉,还需要半个月善。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患滇,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定钒,乘车人不得向车外抛洒物品接拱,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为垛红鲍。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋长刃憋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里跋头劝,做到环保社撑款、安全出行锨俊。 责编猎:杨杰" "  在过去的2015年编解,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆宠丝检,同比增长5.2%瓶贤祁,再度刷新2014年创下的年度销量纪录酥。其中在昂科威和SRX等车型的推动下毕摆,通用SUV产品的零售销量同比激增144%酿揪。上汽通用汽车总经理王永清表示扭书,未来几年将在SUV细分市场发力撼稻性。网通社梳理通用新车计划姬侍,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型是矾锚。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型背,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV赖陵讳。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表鲤躲侨:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌啥断外:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌深,雪佛兰将在2020年内推出20款新车解泌脐,以实现这一销量目标禾。进入2016年巧溺,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段换渡。王永清表示额:“在2016年年底之前素,雪佛兰将在中国市场推出7款新车狙糕梗,覆盖中级车雇浪、中高级车竞宠惭、SUV等细分市场怖攫唯。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban挛嫉。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型阜。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban承妮。新车拥有5.7米的车身长度恃僚斥, 满足普通家庭对于车内空间的需求森。现阶段国内全尺寸SUV市场火热定舱复,但多以豪华品牌车型居多掂图,例如奔驰GLS惊诞拐、雷克萨斯LX等茧刮,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争号。   别克品牌示辰:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕蛔镁,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划舍:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型洗负恃。”其中包括一款全新紧凑SUV车型四掣。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市松挽沟,但除了已在国内上市的昂科威外费烦,其他6款均有望登陆中国市场厘荚到。   新车介于昂科拉和昂科威之间里,定位紧凑SUV课,并将基于通用最新D2XX平台打造而成暗。在外观方面有望以Envision概念车为模板端驮旦,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计构叮每。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机童茄,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机惺涤羔。   凯迪拉克品牌竣潮:全新小型马肋、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌汾诗,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划迸扯逞。未来品牌将在华推出多款产品撮脖麻,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型挫躲,形成十二大车系梅篙隋,覆盖SUV来肋乳、轿车晴欠、敞篷车等各个细分市场糠牟。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一淮。除凯雷德和XT5外匙丁,凯迪拉克还将推出3款新产品庇僵翅,分别为小型婆坞、紧凑邦、中大型SUV掏。这些新车未来均有望在华国产谋。   2014年淳坚偶,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示秆螺胺,公司将采用新的命名方案炔畏,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场令催。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品砍,“XT+数字”命名SUV车型潮虹芹。目前通用已经注册了XT2纱粗、XT3癸、XT4焙、XT5尝匠、XT6耙、XT7和XT8商标裳。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5啊,未来品牌全新小型SUV泄孔荣、紧凑SUV和中型SUV你,有望依次命名XT2腐腻握、XT4和XT6胎。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签薄:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编兽洪新:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时天横,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求同。近日炼蒂蓄,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评丫汀,结果评选出了十大最安全的SUV车型爽搔,上榜车型虽然只针对美国地区署厩瓮,但对日渐升温的中国SUV市场而言饺,也有着一定的指导意义勒蓖焦,所以拿来同大家分享始。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试紊禽,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级苏。此外奶,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级撵绘妈。作为讴歌第三代车型拜啃,讴歌MDX为七座车型帮勒,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款淬,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)清笔。   讴歌RDX   看完大哥MDX硷胎,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱仑灵。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号共,根据IIHS和NHTSA评估结果中祁,它获得了与兄弟MDX同样的好评香,通过一系列碰撞测试后窃莆,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列许。 作为五座版本车型假,RDX的全轮驱动系统是可选的池,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统籍匡。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证腹堵,在正面碰撞预防系统中怯,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩扣。 2016年CR-V的零售价为23745美元葛攫艘,为五座版车型喜率。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一及豆,也许有着很多原因椿纽,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮琉雄厕。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级畏赣,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色概可。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元甜惰棺,并配有3.5升V6发动机作为标准配置位肖匿。目前可最多容纳八名成年乘客熔,并拥有四轮驱动的选装配置卯埂。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者典,现代途胜的最终结果也非常理想戏,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级褪汤磷,同时也配备了儿童安全座椅的设施冬。 在美国扔弛慑,现代途胜的零售价格为22700美元吝法卯,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间呵,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择筷。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳试店,作为奥迪Q5的主要竞争对手炉,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV淡。同时欺鬼,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置秒。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元陡厂,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本饥忙粹。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级继佩。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元栏经玩,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显滩,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性蝗食。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置犊。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩沮,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价访。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元巩蹲。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用捆韧磕。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看备囤。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价需。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元诵崔。与同样上榜的雷克萨斯NX一般妈,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式娄富,而且日后还会配备混合动力系统握。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词崩鬼,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头识税,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中熟劣,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级段炯。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元衔两蚕,提供前驱与四驱两种驱动形式系。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么吧迁,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下鸡罚量,IIHS究竟是什么醚袒瑞?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准拳。方法是洁浆桓,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶碴,然后测量车顶凹陷程度巫玻。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸洁人箍,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时棉污观,评价为“A(Acceptable每靡:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时椽,评价为“M(Marginal垦:允许范围最底线)”;不到2.5倍时拜闷,评价为“P(Poor描糯还:差)”舱。 责编创:杨杰" "  写在前面挛洁:   汽车安全只有四个字曹吮旧,但仅靠几篇文章是很难说透的僚徘稳。为此狭盗,从今天开始涉斥,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题冕翻,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读鼻笔桂,以期让广大读者在潜移默化中怕,逐步形成科学情笔、合理的汽车安全观禄。   在过去一百多年中添蔼欣,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展损弓绰,汽车的安全性也得到了长足进步撕报。但令人困惑的是呸骄,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动喉陆说、被动安全配置化碧,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少巢狄。谈到这有人可能会问涂桓,我们的汽车真的是越来越安全么磕檬?   要回答这个问题沦项,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来借伴酬,同近几年出产的新车来一场面对面的较量葱。而在几年前贺敬芳,很能来事儿的美国人确实这么干过邯诲违,废话不多说革,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果界。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生肃取硼,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会藕俩散,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试趟请。而在2009年壤撼,为了庆祝成立五十周年炕,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试甲,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞抖。   迈锐宝这款车大家都不陌生倘家辞,2009款的轴距不到2.8米狮,整体长度约4.8米交拐,整备质量约1.5吨鬼皇崎,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大妒。   而相比之下鳖,1959款Bel Air绝对算是个大块头歌垦,轴距刚刚达到3米憾繁,整体长度则达到了5.4米胖井凸,比当今加长版的宝马7系还要长胺呈,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成墨,整备质量达到近1.7吨乓拨柯。   1959款Bel Air诞生时嫩赎沁,正值肌肉车陶缴磺、长尾翼在美国市场风靡之际鳖,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风籍,方方正正的线条也颇有硬派气息蔑床。   相比之下芳,有着当代流线型设计的迈锐宝现骆,更像是个脾气温顺的小伙子疙,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞嚷,貌似很难占到便宜纯午。这台Bel Air虽然年代久远胚,但车况仍然良好促酿朝,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转鄙巩,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外考,保存依然完好讨窍耐。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞炬光,而是小范围重叠的对撞腺。面对着气派罢煽、硬朗的Bel Air试守畦,和明显小一大圈的迈锐宝菠沁,如果有人逼着你做试验品蒋剿,必须挑一辆车进行碰撞时幸串,你会选哪一辆呢魄?   不卖关子了较劫,来看看碰撞后的结果呛玩捌:   看到这些图片前冒,想必很多人和我一样屡,已经猜到了结果天壬,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象衰。   面对承受了相等冲击力的Bel Air豌扔竣,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构岛,它长长的车头像塑料壳一样脆弱淋搽禾,乘员舱的结构已经不是变形田,而是完全崩溃贩饶。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落熊墓,紧接着破裂成无数的玻璃碎片波联疾。   由于没有装备安全气囊与安全带拜,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘葱,如果坐在里面的是个真人幕楔,最后的结果只能说九死一生系吗先。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是茸陌吧:各方面表现均为Poor(糟糕)啃壬。   再看看迈锐宝的情况兽,虽然车头破损明显蜜,但碰撞后乘员舱结构基本完整案敬,气囊正常弹出颁葛旗。前风挡虽然严重破裂惕盗评,但并未脱离框架模第,且没有溅出碎片仙。   如果这里坐的是真人滦墟,虽然难免受到一定程度的损伤悔,但应该不会危机性命场悄稍。幸运的话吓,或许还能走下来查看对面乘客的情况琉翔祈。看完这场特殊的碰撞测试椒癌,我想起了很多人都存在的一种误解琉痹墙:车子越重越耐撞委、越安全对厢郝。相信看完本文之后彻谴,大家对于这方面的认知应该会有所转变镶玖。   最后说两句绞:   汽车经过一百多年的发展演变避覆奥,和几十年前的老旧车型相比偷景,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化泻稼灵。除了车身结构更加坚固途锯、车内配置更加丰富外衰溉,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色步祟。   不过复宦,汽车安全性这个话题非常复杂赤,仅从任何一个角度去判断都是片面的笺未咎,而本文介绍的这场新燎袄鬼、老车型对撞也只能说明一方面的问题汹佳。谈这个话题不能着急痴,未来一段时间爆胃,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读纺赎,我们将来慢慢聊摧形、细细聊廉甩。     责编屁:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”坡扫。当大环境的水温不断降低时垄粱琶,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓棠涪。而2015年腐,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河山欢踢。   2014年8月鹊摹航,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告巩捌,平行进口车经销商不再受备案制度限制赫旧间,正式“登堂入室”哭覆健。   换言之贯,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式惮开经,从2014年8月开始正式“合法化”胃,从“地下”运作转为“地上”发展疏捆提。然而彪讹,“合法化”之后的一年又4个月里囊呐盟,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地辅,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等宝急。   2015年2月粗溃,平行进口车在上海自贸区开卖莲灸扔,短短不到半年时间里去镐,深圳壕讽楼、天津抽、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作郸嗓,此后观,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大田,截至目前为止现,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家狭喇,其中上海28家鲁,广州14家本便登,天津35家鸥,福建18家潜贫氦。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司工冷模、上海百联汽车贸易有限公司蹲、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业垦较。   从普通经销商层面来看聘极,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》并,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》挽厕另,规定从2016年1月1日起赏潘,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求考溃、放宽平行进口汽车数量限制搪骑、简化工厂检查要求三大举措剖拖。   以上举动沙,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈挂窖诞,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场笔。   以3C认证改革这一利好消息为例茹县,平行进口车销售前的中间环节得以减少版模嚎,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元锑试勃,如此一来挟,平行进口车价格将进一步降低踏。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策笑据,平行进口车市场相对于中规进口车而言金烈,还有更大的市场空间等待挖掘纠堑,而且随着国家对于数量限制的开放核户,平行进口车的成本降低了30%纪骆汤。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示拌涡蜗,随着政策推进户,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度读懂评。   一位自贸区平行进口商表示疯:“最保守估计氨,明年通过上悍压校口岸屠桓,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆浮。”   但是堪,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后虑,却隐藏着一个残酷的数据戳嘎猎。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露床藉,尽管相比2013年狸,2014年平行进口车的进口量有所加大沁腹岗,在12万辆左右南狈绣,但报关数量却反而出现了下滑胆牢。   他进一步解释这一现象等忿,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态拱彤段,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关吮呈亥。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多函虚,再加上2015年经济大环境的持续下行壤拷,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右捕。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是概啸,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩秋吻档。”   那么我们不禁要问瓦靖稀,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态皇? ▌大环境转冷嫡缉,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆采阜膏,同比增速9.3%拈喷陪,相较2014年批发增速13%稍有降低委罕蜜。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下羡澜,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征饯呛。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块姜县,平行进口车市场也无法做到独善其身表贺些。在崔东树看来舰,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度保都,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争钞,使得消费者能够购买到质量更好浪烂、价格更优产品沪茅靶。   而从更高层面来看力,滚雷进口车创始人陈鸿认为壁吮,通过开放平行进口车纯,鼓励竞争睡、打破垄断节,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向勒傻窝。   简言之丧妻逛,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”甸。当大环境的水温不断降低时愁,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓捻。   尽管利好政策正在相继出台将,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说菏,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题揽,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变迹酷蚂。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响木榷,平行进口车供应渠道的变窄纹棚、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等廊,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少顶痉刊。”在姜建清看来拾赌,进口车受各种外来因素的影响彻毖肺,市场层面逐渐变冷泞。   货源紧俏而且有局限性辽堑郸。从平行进口汽车的来源来看虫尘,相关资料显示沪灌镶,2015年已经售出的平行进口车来源中韧,美国及加拿大占55%搐顺磐,中东占40%泡,欧洲占5%宏。   各种法规政策阻碍销售渠道醛蔼狡。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定浑盒:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆般回踞。”换言之秆,禁止进口车在中国市场“二次销售”泻侵。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记碧,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”恋褪贝,无法进行销售坞。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为迁,国外汽车厂商也自然不会坐视不理看。早在2014年煎,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为屎。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示经桃强,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址姬,以此审查购买专属市场车型的买家粮氰瓢,并且对现金付款设置障碍拧。   除了堵截平行进口车市场的源头粟,汽车厂商还在排量上下功夫四起,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息陋布普。这样一来稗超抖,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万琶。   ▌售后体系焙、监管流程亟待完善   此外乒洪檄,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑风童膳,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决棠册艰。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例雹秃岗,这款车主要来自于中东弯巷凑、北美讣敢傅、加拿大和墨西哥地区姜。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元净拒。而带有M配件的墨西哥弄、加拿大版本价格更是高达90万元以上覆。反观宝马配置瓤、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版淬坦,指导价为95.8万元恋,终端价格大约在86.8万元左右拘。相较而言陷,尺寸更大连、调校更出色的国外版具有一定的价格优势携。   不过有一点值得注意靠芯燃,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养伦。但是质保是需要额外购买的碑。如果单单购买地盘地、发动机透姑薄、变速箱“三大件”的质保椒,价格为7,500元(3年/6万公里)搞裳改,如果是整车质保纠戚娜,价格为15,000元(3年/6万公里)镁欣妙。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势宿慈零。   专家提醒板骂,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度粪,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段桅派暮,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑肠娇,政策体系及监管流程也亟待完善泼蹈闻。无疑盲,从起步到成熟需要一个过程毖郸侥,而这一切都需要时间来磨合浆败挛、完善脾磊女。   当然湃,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了炭藉蛔,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务提蜂内,并对每一辆平行进口车都提供单独认证滇虱。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用观。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局糜桶祥,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强拇悔。”姜建清进一步透露鸵。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业燎雾闻,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示伯纠,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异慰宫夹,在车型上不会有太大矛盾套撩身。查看永达豪车中心的网站页面不难发现斜,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车冬霸,也囊括了林肯MKT枢踏关、奔驰GL500骂卉、丰田塞纳等并不在国内销售的车型莽传。   业内人士表示糕芹,对于类似于上海永达汽车集团有限公司拜间、上海百联汽车贸易有限公司累、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说牵撂,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分腻,是在和厂商坪、经销商进行谈判时的一个重要筹码背幕,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制豹。   但是不可否认的是儡,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比房,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势锹句,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商茅郴?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言笆竞那:“无论在工商总局还是商务部等相关部门澈涉糜,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台戊葛骑。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响狄。平行进口车副会长姜建清甚至预测钱腾:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上赦氮沏。”也就是说操北,洗牌在所难免森甸防。   对于平行进口车市场接下来的发展阀阿,张志勇认为饭,适应相关机构的介入镁瑞、铺设渠道等都需要花费大量的时间疼绢戈,一个市场的成熟不是一蹴而就的乓慑,而是需要等待沪。   而姜建清的观点是疾短:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年秘赊。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景壤列,“市场是有的匿斤枪,如何创新是平行进口商面临的课题啥。”   版权声明疤发拳:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件旅,禁止任何形式的转载或改编悍檀事,如有任何侵权行为趣呐洁,侵权者将承担相应的法律责任! 责编阀罚廷:杨杰" "   现如今恨稼,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情粪,不管是豪车凶娜交、跑车还是SUV又或者是MPV毖忍扰,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型哆。除了经济实惠之外点统灯,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事手奋,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事撂含?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋持覆。    PS团舌:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车精马既,是经过鉴定之后无火烧篡佩、泡水霉悲、重大事故胜踩狈,且外观完成无需喷漆的二手车擅莲。   一篮盯、换油    1骑钨、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油绅,主要作用是对发动机起到润滑减磨鼓伪、辅助冷却降温绵凑、密封防漏械僧黎、防锈防蚀袖节、减震缓冲等作用瓮。发动机是汽车的心脏姑,许多金属部件之间相互摩擦运动隧,这些部件运动速度快叹、环境差讳垄,工作温度可达400°C至600°C壳讳。在这样恶劣的工况下面功,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损拾,延长使用寿命乳磋。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔体日,以确保油路通畅诵壤热,不被杂质阻塞太范饶。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)孺苯。合成油中又分为诧冀:全合成及半合成痞夺惰。全合成机油是最高等级的剔任柬。车友们在选择机油种类时麻,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择臀冉爱。    2抱玛、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质伴宦,使用在采用液压制动系统的车辆中欠附伪。是制动系统制动不可缺少的部分缔柏,而在制动系统之中郊敛肋,它是作为一个力传递的介质备,因为液体是不能被压缩的窟扯,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中洼既甭。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效绕,会对我们的安全带来隐患悸畅。    3录、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品驼,起到润滑延长传动装置寿命的作用垫堆跨,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果替盘商,在严苛操作条件下减少油品损失霉雄。根据变速箱结构的不同瞎,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油碴。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求辈伙,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型想,其扭矩唯扇、重量们雌、转速郸、结构等都会不同律炬俯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蹈。而不同的变速箱油梧,正是影响换挡品质的原因之一同溉商。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油退,特别是打算卖掉的车寇琼奥,所以二手车的变速箱油应该及早更换顿丁。   二式晌、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花先乔,以点燃可燃混合气体的部件惟亲辫。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量武钢纺。尤其是中心电极达到更高的温度时缺,被酸化消耗掉妥顶。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的畦,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下棋,可以先拆出火花塞进行检查曙叔捂,看是否需要更换傅冉。   三珊、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分醛恫,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进亩衡踞、排气时间的准确宋厂。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈夏衙恰,传动精确槽扮,自身变化量小而且易于补偿苟署怯。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短狮腑夕,因此要定期更换皮带套溶私。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换糙涪。就算你车上备有正时皮带羌玩,一旦发生其断裂激漓典,自己也无法更换宝屯偷。因此寺慷,当总行驶路程到达8万时柬痊,建议考虑更换之腔。正时皮带在水箱风扇的后面妨。    随着汽车制造工艺的不断进步顶虾颓,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代鲸鬼,与传统的皮带驱动相比蜗昂畅,链条驱动方式的传动可靠慨焙、耐久性好并且还可节省空间铺,并且终身免维护识歇胖,这就使其与发动机同寿命挠,不但安全懈细睬、可靠性得到了一定提升掣诬妒,还将引擎的使用稠棱、维护成本降低了不少芦弯商,可谓一举两得溜唤。   四水鹿尺、查看蓄电池    车辆的电瓶封托,又称为蓄电池刚,是一个将化学能转化成电能的设备取。它的作用是供给发动机用电匹禄,当车辆准备发动时乳,蓄电池会放电给起动机提供电力礁,并由起动机带动飞轮剩、曲轴转动订,从而发动车辆兔甩锹。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类拾。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池偏。    买回二手车之后沟骄,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态昆铣。在启动引擎的时候甫狮久,如发现声音转弱或是灯光昏暗色壤,基本可以断定电池需要更换标无。事实上损,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了舞伶,所以更换一个也是非常必要的拭媳。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右错,与铅酸蓄电池相当鸿深。   五惊凤萄、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车素脆,防止吸入对身体有害的污染物停丸降。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置缉。活塞式机械(内燃机峨建、往复压缩机等)工作时唇苫,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损特清释,所以必须装有空气滤清器香烤。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短喉。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器搔刊仑,会使发动机进气不足叼耻性,使燃油燃烧不完全田,导致发动机工作不稳定掇,动力下降乌晶、耗油量增加的现象发生厢。    一般停放较旧的二手车泄坦举,空气滤清器很久都没有更换探顾,建议查看实际情况之后酌情予以更换记柬。   六示当、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内溃高,进行车内除味消毒必不可少的程序氛夏图。除了常见的清洗除尘涕路,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外泡。细节上注意车身内部础渭谈,包括座椅赤充罕,车体面板羌考,玻璃等切不可忘记魄,擦拭完毕需摇起车窗华奸,让汽车通风一段时间仓履请,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品埠滤盟,增加除臭效果敢夏崎。   小结己:    对于二手车的整备是一门细致活儿围。建议车主勤观察禄纱、勤保养少宝,车子嘛“三分修毁让父,七分养岔古曹,好好对待爱车孺,爱车也会好好的对待你颗。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车煽需,欢迎扫描优艾卡二维码稳田,如有汽车问题需要咨询签疮膏,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您磕扳。 责编使敦:杨杰" "  近日戚,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵富漠卜,新能源汽车产业链骗补将受到严查俗,并且随着新能源汽车补贴的爬坡柬水,未来补贴越来越少噬蔚纠,甚至将取消补贴罚擞欠,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展访坎陇?让新能源汽车开倒车呢勒? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计谴烦,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆强,同比增长3.3倍;累计销售331092辆徽监写,同比增长3.4倍提邦董。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆弟,同比分别增长4.2倍和4.5倍授雌。   截至2015年底诽慑欢,我国新能源汽车累计产销近50万辆罐。数字庞大的背后诚,甚至可能有假懊诽坚,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高男。即使新能源汽车销量有那么高哆杭稗,但是国内的新能源汽车也是品质较低倪寝,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型技屉。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看泵安竣,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200栖伐、E150EV淀凭俯、力帆620EV屏公、长安逸动EV洼磨、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车荷汹。   可见蝎案蒙,中国的电动新能源车依然以低端车型为主截瞎练,可是这些低端车型补贴前的售价并不低赂汤趟,而同级的传统能源汽车却便宜了很多喷巍。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看崎回插,补贴后的价格为14.99万元铆摩,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元氯爸,即使补贴后的价格冈,相对传统能源汽车依然贵了屯店肮。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下麓,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车躺看,因为目前的油价维持相对较低的情况下略,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车怂,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外炊钮。   此外毖卿,从纯电动车的续航里程来看壕,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外吉客,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里樊,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20舱、北汽EV160鼎蠕、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里垃税。   未来捎锭,随着补贴政策的退坡化琼鞍,在2016年的补贴则是顿,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h惺。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万稍。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少苇失,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱袄。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便瓤丘,续航里程不长等不足程,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后衬系,续航里程还会进一步减弱现敛柿。   更重要的是惶撼,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主篱璃标,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间逻,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间拐陌,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高希付,两者的循环寿命相当蜕。   如今徒跑,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录篮氢,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池贝,该电池重量更轻建,续航里程更长哇,但是耐高温能力差汤抛矫,安全性相对较差一些矗屠卑。   随着补贴的减少稍娠,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴遂,迫使厂家采用续航里程更长的电池上踌,而三元锂电池可能成为首鸭骞枞椤,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧伦及伤,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况粮松汇。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级伸袖乘,目前各大传统能源汽车生产电动汽车逆吼,根本目的是为了补贴而不是卖车花。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪沛几,2015年上半年的净利润4.66亿元菲确迪,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元了弓厩,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%痴。   据统计伟犊,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元谐铆杠,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元岛哥,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元喉臼妻。此外雷谦,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入陷。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级惩恍狼?恐怕很难搐甩配,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车顾凯,除了腾势电动汽车坏,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成舶松帆,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上牵剁完,如果政府的补贴很快取消核,这些车型在市场上将缺乏竞争力继氖。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力盆鲜妨,不仅是给车企补贴姜,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴摹烘,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消归味考,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争癌沮鬼,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大疼扭,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱干。   其实椽沙,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉然、还容易滋生腐败半,与其直接补贴给汽车企业笆狼,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法秘迸。在美国雄港逢,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分酱。政府不需要出钱埃途,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金壤下,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车袱刮。在德国和法国提高补贴的门槛虾,提高续驶里程数标准兰,从而推动真正的电池技术研发奥。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴蹈,补贴在用户端端连,以提高此类汽车的销量啥誓捣,刺激车企转型净。   新能源汽车骗补一事睹,政府应该考虑补贴的办法改进队斑,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴皋。随着2020年以后补贴政策将退出惰,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长辩奶、充电设备还是不够方便等卉,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业溶交,将被淘汰和洗牌臼段绊。 责编庙:杨杰" "   现如今宛,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情痴纲世,不管是豪车翻吨、跑车还是SUV又或者是MPV阔巧郎,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型楞。除了经济实惠之外鸽,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事嗜,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事摊撂?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋功。    PS搁控孪:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车扮,是经过鉴定之后无火烧罕扯客、泡水邵、重大事故辫,且外观完成无需喷漆的二手车茎伎体。   一谴驴、换油    1虾慧冗、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油谦,主要作用是对发动机起到润滑减磨南弘、辅助冷却降温顿淀贤、密封防漏巩朗、防锈防蚀巫绊、减震缓冲等作用秒副茫。发动机是汽车的心脏儒险,许多金属部件之间相互摩擦运动绕,这些部件运动速度快熔怂擂、环境差放敛剂,工作温度可达400°C至600°C舱。在这样恶劣的工况下面泥,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损慨菠说,延长使用寿命倍。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔哥擅,以确保油路通畅疯你,不被杂质阻塞寝浚。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)圃脆豪。合成油中又分为惟讨来:全合成及半合成敛。全合成机油是最高等级的任窝上。车友们在选择机油种类时丛播检,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择邪龄档。    2乾佰、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质侍路,使用在采用液压制动系统的车辆中鸽。是制动系统制动不可缺少的部分驳顺宏,而在制动系统之中工济,它是作为一个力传递的介质心,因为液体是不能被压缩的黎钮,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中洪莽届。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效吴撼,会对我们的安全带来隐患隘骑城。    3窖、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品啥昂揩,起到润滑延长传动装置寿命的作用井断,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果铺,在严苛操作条件下减少油品损失钩。根据变速箱结构的不同伴闻,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油戏澈。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求保,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型仟够,其扭矩惕黎侣、重量癌、转速妨暗、结构等都会不同颁不间,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油富。而不同的变速箱油阀栓瑰,正是影响换挡品质的原因之一觅盘涤。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油窝檀,特别是打算卖掉的车诡,所以二手车的变速箱油应该及早更换眠扔惋。   二覆、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花讨,以点燃可燃混合气体的部件愁。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量蓖变碍。尤其是中心电极达到更高的温度时似箩吐,被酸化消耗掉舵亭。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的刺蜕痰,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下瞪软都,可以先拆出火花塞进行检查抨,看是否需要更换杀。   三缝羌等、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分无始,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进手竭宏、排气时间的准确香。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型咸啄荨,传动精确撵氰,自身变化量小而且易于补偿扔。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短太任悸,因此要定期更换皮带钠。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换界换。就算你车上备有正时皮带角蛋甘,一旦发生其断裂律才,自己也无法更换福贫。因此碌摆泻,当总行驶路程到达8万时燎倦空,建议考虑更换之虫骏悸。正时皮带在水箱风扇的后面逞翁棚。    随着汽车制造工艺的不断进步先,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代藕朽息,与传统的皮带驱动相比触,链条驱动方式的传动可靠免啥、耐久性好并且还可节省空间绞纽势,并且终身免维护讲罕,这就使其与发动机同寿命百十,不但安全线褥抚、可靠性得到了一定提升纶,还将引擎的使用缮胃、维护成本降低了不少媒镭,可谓一举两得东。   四惭惜樊、查看蓄电池    车辆的电瓶皖,又称为蓄电池偶,是一个将化学能转化成电能的设备按锌粕。它的作用是供给发动机用电返,当车辆准备发动时淋蹈,蓄电池会放电给起动机提供电力蹲磷,并由起动机带动飞轮绥乳返、曲轴转动拼,从而发动车辆鲜伯。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类曹。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池沏。    买回二手车之后标艾,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态似删肖。在启动引擎的时候倾句,如发现声音转弱或是灯光昏暗鞠,基本可以断定电池需要更换猫裤。事实上投妙扮,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了茫锑,所以更换一个也是非常必要的唉匈。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右蔡鸥交,与铅酸蓄电池相当喊。   五怀、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车佃肥,防止吸入对身体有害的污染物协。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置斥逗。活塞式机械(内燃机扩劲教、往复压缩机等)工作时巫,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损赂,所以必须装有空气滤清器想挡。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短婆谜。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器缅草分,会使发动机进气不足币悼驹,使燃油燃烧不完全碳,导致发动机工作不稳定石傅外,动力下降淋、耗油量增加的现象发生虱。    一般停放较旧的二手车屋,空气滤清器很久都没有更换黔北,建议查看实际情况之后酌情予以更换泞。   六啤铺、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内粕晶,进行车内除味消毒必不可少的程序晒。除了常见的清洗除尘卸,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外晌弊绘。细节上注意车身内部阶,包括座椅托屎泄,车体面板叼,玻璃等切不可忘记嫁,擦拭完毕需摇起车窗拘悉,让汽车通风一段时间诧,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品怖,增加除臭效果仍赐归。   小结妒浓蜗:    对于二手车的整备是一门细致活儿嫌掳。建议车主勤观察毕萄、勤保养耸,车子嘛“三分修炮递,七分养撅,好好对待爱车奔,爱车也会好好的对待你雾疆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车凹,欢迎扫描优艾卡二维码络存磊,如有汽车问题需要咨询想田,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您匡奉凳。 责编邯:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患问,在2015年召回超过253万辆车季排,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回祈欠贸。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总闻勿禄,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回隙坑,据统计此次共有700多万辆车受到影响慈细,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆哩戳。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表龚:网通社 Internet Info Agency   预警少:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警憾厩:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表钉炮那:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题弘,燃油箱填料管涂层存在缺陷思甭孝,导致燃油泄漏最终起火适丰。从而造成进一步对乘客的伤害耙篙,存在安全隐患青断岭。   预警里巳:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警缺促甸:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表聊炉:网通社 Internet Info Agency   据了解芹,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障次如宦。发动机涪、底盘飘粗、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分廓屉,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用论,例如电子燃油喷射系统肆、制动防抱死控制骗、防滑控制落瘁偷、牵引力控制斥柔、电子控制悬架辖、电子控制自动变速器妮皋掀、电子动力转向等烹,若电子控制系统存在故障瓣本舍,可导致汽车失控辟。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表脯酥袄:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题粪蕾领,制动踏板主螺母随着时间的推移危磕纽,会造成螺母松动的危险淘瘫拘,这将导致汽车失去制动作用急妒,造成刹车失灵铂秘迸。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施径辩,使问题得到解决福概乱。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表匿:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题滑,特别是在持续炎热和潮湿的条件下究捷,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷艇牧滦,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂牌雾。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员羞闲露,进一步导致对乘客的伤害洼,存在安全隐患佛。根据newsmax报道的信息惹,目前至少10人死亡请灰防,其中包括九名在美国成硕獭。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表渐潜波:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题宛,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷幢谋眷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂坡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员驶炯,进一步导致对乘客的伤害梨,存在安全隐患涧。目前已经在全球造成了10人死亡蕾,在美国造成超过100人受伤汕巾。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签翔巴:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编尝屑:杨杰" "  1月17日搅馁,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放促龟。此届盛典共有主流媒体人逃勉邵、汽车厂商奇暑、公关行业近500余位嘉宾齐聚现乘纸詹摹,共同狂欢窜孟遂。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻枢敛娶。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起蓟涂,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛抬略,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛频帘。作为中国顶级足球联赛赞助商飞怠,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛纫桂叹。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟帆慑,再次挥洒汗水手搭洁,为争夺冠军全力以赴董钩攫。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办蒲拔钵,长安福特冠名赞助秽。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐儒羌来,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座仇视客,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军孤刚秆。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓即:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得拓,助攻王由动力中国齐宇获得磷狮钡,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得敛猎黎。   倍耐力冠名精英球队韧剑楼,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际莆。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕淌燃,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演赋蜗,博得了场下阵阵掌声喝彩详色氛。与此同时佛,倍耐力正式宣布将冠名精英球队闯,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事逃苍。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求庙,在2014年度颁奖盛典中末识赤,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺舅。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动诽,点燃了现场的高潮累。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real仁,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心摩贺肥、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺阶尚拱。   众多演艺嘉宾矩抗拱、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台香上汀。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟拳,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众款团。中国内地创作型歌手烷浆搔、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场萎。时尚座驾乐队卜、快车道FM乐队温、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众悉蛇崔。   至此沽礁危,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕穷焊。自2011年起汰仑,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”辟粱叔、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛鸽百,五年的联赛时光戚毒鼻,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起驹乱似,以球会友舅埂海,提升了球技倪头棋,锻炼了身体郊负诫,也收获了更多运动的快乐化付。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织茅澄。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕炉码,敬请期待渐。 责编堆:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”玲玛。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告甩供久,从2016年1月1日起唇熄,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求兢节、放宽平行进口汽车数量限制恍尸、简化工厂检查要求等三大举措络,以便促进汽车平行进口贸易发展噶。   公告称烯成刺,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业弹擅寥,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下还多,CCC认证申请时崔,可放宽提供原厂授权文件的相关要求填。在认证过程中康超殊,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”诺烽魏、召回能力和体系的检查工作山。   出于保护知识产权和市场份额需要烂庆厢,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证送,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度瘟扣,又必须获得原厂授权才能拿到认证吠奇胚。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权为,简化了程序虾嫉,大大节省企业成本糕埂。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示疵灵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》鹊懊寿,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业欺,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下型碳,可取消非量产车认证模式数量要求朵。另外饺,《公告》提到干黎,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所胁趣,并可视情况对其进行3C认证工厂检查堡萝。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出羡目,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望琼捕。“目前全世界汽车品牌近500个崇,进入中国市场的仅40多个侩攻斯,而通过平行渠道进口的量相对较少鹊瀑。其很大原因和此前的政策环境有关赖蠢。现政一旦实施固,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展耙桨头。” 某平行进口车企管理人士表示粱慰凸。 责编邯迹:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车芍耿居,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元寡。近日寇闻,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案杉,将嫌疑人宗某抓获磺傲澎,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留褥蹋。   宗某称部,他很喜欢汽车阜,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店阜,去的次数多了史疏含,就认识了经营汽车装饰店的陈先生哎粹。   在一次聊天时袱矾敲,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车传,倒手后可以挣钱犯挡,只是他最近手头紧没周转资金肋茶,机会丢了很可惜挡哄。陈先生听完后很感兴趣彭磋锯,详细询问罗柒怂,宗某就从政策壳驶、需要办的手续等详细说给陈先生听闯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍磁蔑,当陈先生问宗某是什么型号的车时什犯肆,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的背。”陈先生听宗某说得“头头是道”乖摔统,便信以为真淖邪蔬,答应一起合作挪访。之后常巾叫,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元迷碍。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份狡,这之后宗某就失踪了污僻,再也不来陈先生的店里骇,电话也不接却卫。12月17日葡砍,陈先生到丰台丰益派出所报了警加廖贝。丰益派出所民警接报后立即着手调查乾咕,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获楔庇。   宗某被抓获后供认敢,自己根本不认识什么“关系”栋簧,也没有什么罚没车和转地方车的事盯玛,完全是编出来骗人的乏化。   办案民警介绍痴,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月讹,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某吻炒,按北京话讲鳞,两个人就是“假熟”尼疟嘶。   昨天记者获悉聪,目前棠,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留湿房。 责编线荷:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道公,2016新年伊始阮,一批汽车行业新规正式实施模,包括降低燃油限制标准宪、维修保养不必去4S店晦、退车可退“车船税”等萎汰嘘。新规意在进一步维护消费者权益淌系,但不少商家却感到压力重重肚。业内人士认为啤,新规或将遭遇落地难溅鄙。   根据新发布的《车船税管理规程》难粗罕,因质量原因车船被退回的氨动仙,纳税人可以申请退还税款辣妮。   记者采访青岛多家汽车4S店发现贸融溅,这项新规已经开始执行什入,某4s店总经理蒋晓东告诉记者乓舵,车船税费用大多数是2.0以下车型伶饭需,折合一年300多块钱蔚呜釜,对4s店影响不大导敢眯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重隶。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出太耻,车主有权自主选择维修经营者阿庙,不必去4s店促会江,这让原本就不景气棠、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”萝。   另外楼,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施版,燃油限制标准降低到6.7升/百公里惩昂委,到2020年将降到5.0升/百公里砰距沙。   而目前来看骆拓套,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰台价咎,搜车网运营总监于强认为唱僚侗,无论是排放还是清洁能源技术盆袜没,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少浪入。   于强同时认为码糠,区域性差异桐聊、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键睫搪敌。因为全国范围国4排放诫协句,但一些偏远地区国3排放也可以流通阮擅萌,执行过程中肯定会出现执行不严格伸浑,所以台谢,好的政策是否能真正落地铰份捻,一定要明确监管以及管理处罚标准耿翰。 责编肺:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全房伞,正成为各大车企的研发的重要内容僳歉簇,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示灯卫夯,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司屉,我们正在业务的方方面面进行创新矗。截止2015年底鳞蠕,福特汽车共提交专利申请近6000份褂,创下单年申请数量新纪录裸龚。网通社发现封顺,这些专利中剐孺,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及慧颇,其中有7项颇有意思的“黑科技”胚帘差。这种技术或许才处于概念阶段皋红,但为福特汽车未来发展指明方向步。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面街惭醇,福特汽车已经拥有多项专利碑韩,其中包括去年申报的一套新型座椅洁鹿。这套座椅可以实现前排向后旋转门,使前排乘客与后排乘客面对面相坐练暖。除此之外赁棱桐,这套座椅还可折叠寺,折叠后乘客可以坐得更为舒服婪泡。据福特汽车规划洁,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上按柯阮。   除了对座椅进行创新锻藉剑,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫贺阑逞。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手攫,此时方向盘就变得可有可无告。为此罗,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能示,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方窖,由此为前排乘客提供更大的内部空间怀懈疵。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全始悍,汽车安全技术也是厂商研发的重点菲。在夜间行驶灯光技术的研发方面顽柔,福特在激光大灯吮、LED大灯嘶、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫动虐,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”骸嫌庆。当在夜间煎泞,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上俗肖疾,照亮汽车周边的路面天,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险块。   近日烦锨挟,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”哥藕,这项技术车推穑好后携楔妇,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起痹寐颓,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线柯,连接至独轮车机械装置中赣簇,即可实现单个汽车轮胎的行驶俩。   除对于自动驾驶蔑、安全等技术的研发外频,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止峡魄。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利链沛,新的11速变速箱将拥有不同配置谴,分别匹配不同的齿轮废、离合器和制动系统邯蜂。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速累霉孔,Jeep自由光就搭载这了台变速箱汰氰,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱巴斤。虽然福特11速变速箱更为领先稳次恕,但尚处于概念当中鸽酪,何时能推出并进行量产软,并未有具体期限劳筷。   健康技术   在 福特众多专利储备中焊竭辽,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果角灰心。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器怀蟹良,输入司机的基本信息后化随弛,在WIFI网络连接状 态中乓省,系统可以随时监测司机的状态艾、身体健康程度殴缅幢。并且可以在紧急情况下驾,及时通知相关医护人员实施救援颗。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息灭,功能比较有限广峡。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签秒:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编刀毋:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前辜,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试炯撕,结论是效果并不明显瞄蒜馆。那么除了打吊瓶外挤句滇,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了经。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀盼宝,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”佬莫汗,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么蕾氰?这次我们就来实际测试一下贰董。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中楷秆,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)犊蹈,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果赣捕襄,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔赖芦讨。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品璃噬?   答氏: G17作为厂家配套添加剂斗篱,其定义属于养护型添加剂怂,为了突出清洗效果瓦嗡,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品凑椽。   ☆ 清洁积碳添加剂种类莫:   答蒜: 目前九妥捎,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)汉苯女、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)第。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么刑峰当?   答扁卞: 据悉楼倾喀,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 可,它是一种高分子材料付奴脑,耐高温凸、不易挥发尉鲤寐,且对积碳有很强力的清洁作用宪毖蹦。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP俯捷需、红线Si-1等衅晶抚。   ● 试验过程夸京:    本次我们将用内窥镜畅陶,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照宋氨藏。在加入添加剂后玫,加满汽油守吐莆。并在1天时间内潞铆囱,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)饰其申。在回到北京后坷棱,再次用内窥镜观察棚惊铺、拍照并对比清理积碳效果熊聘涕。   ● 体验车辆限赌搬:    为了保证实验的严谨性沤蔷,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆冯,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁蠢吞。其中请祁碘,皇冠的发动机属于歧管喷射技术犬弓羚,迈腾和雅阁为缸内直喷技术潞饲。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠掀: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后伞录,结果和我们预想的有些不一样芦晌录。11万公里的皇冠积碳非常严重信,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少瓤绷。究其原因后我们得知岛,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进膘郡亭,而皇冠车主则比较温柔嗓瘫。同时妨,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目导。    需要说明的是莱夯瓣,三车车主均表示在车辆清洗之前付狸,正常使用中一切正常次烯犬,油耗也都处在合理范围内世虏。尤其是皇冠车主表示磕颇,虽然车内积碳严重碘,但并没有在车辆行驶中有任何感受轻房。当然愧烂磕,积碳的产生是一个循序渐进的过程碎,和温水煮青蛙的道理相同令雹。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时晒奋貉,因为京承高速限速100km/h嗣干,所以我们一直保持100km/h匀速行驶柑,全程没有拉高转速搏蠢歉。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上丢涩,喷油时黎全,燃油顺着进气道通过气门进入气缸起,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门采,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显袱丝,一半多的区域已经露出了金属颜色锤。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因公苛涣,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状帘。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显姆唇钞,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色订桅。可以看出吕峡,迈腾的活塞顶上非常湿润踌,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性孰。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层物心幢,所以清洗积碳前照片感觉很干净菩划,但仔细观察可以发现燎,表面发乌铅儡哄,还是有一些积碳的存在谷。经过清洗后喜,活塞顶明显变得光亮许多刺。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室修须,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润浑纤,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)烈。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面辜,因为聚醚胺耐高温的特性淋,不易挥发扭,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳暖踞。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁暴、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后绊认,我们特意询问了三车的车主凡,他们的反馈竟然很一致擞,就是在主观上无任何明显变化巍罗。 油耗方面色豌送,因为每次行驶路况不同办漆盛,所以也可忽略内浩洁。   ● 疑问解读篮:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升典驶?   答儡: 一般情况下橡藉迸,加入添加剂以后需要一个清洗油路播、气缸内部积碳的过程两泥寂,所以在短期内油耗反而会有升高的情况仙多,不过您无需担心岗,第二箱油就会逐渐恢复正常水平皆巫捣。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁乳涡?   答绩瀑: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐拢、缓慢地溶解积碳讽涉杠,而并非效果立竿见影胃八派,且不会大面积脱落篱僵掣,所以对缸壁并不会造成损伤其。   ☆ 多久加一次添加剂皮忿?   答喉竟抖: 对于清洁型产品来说迸季,商家建议5000-10000公里添加一次瞬,在这里我们认为卵摄焦,如车辆在使用过程中无任何异常乱便马,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可呸权。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么刻稗骸?   答配: 不能寡沪墓。因为采用缸内直喷系统的发动机得克,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内喊巴,进气门得不到汽油的冲刷芭布杰,所以无法靠添加剂清洁进气门乌抵雄。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳赣?   答笛扯松: 通过与汽油混合后舌,首先清洗油路申,非直喷发动机还将经过气门蹋,直喷发动机将直接喷至燃烧室咐拦。因为有很强的耐高温性澎鳖问,并不会轻易燃烧并挥发八,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化囤恐填,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳补省剁,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题距罗。   ● 结论部爱胺:    市面上的汽油添加剂品类繁多飞壳,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)忌筐推,清洁效果值得肯定贝乌,同时也不会对气缸产生副作用徘绍。在编辑看来缕,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药扩赂荤,建议大家养成定期添加的习惯凡朴冯。想起一句广告词“X酒虽好缝啸,可不要贪杯喔”涡垦,养护爱车的同时也要注意用量谱豁,无需频繁添加小,定期添加即可朗萎。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题媒,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流萄。编辑博客链接 ←← 责编秋扑动:杨杰" "   全国   12月23日挫,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》暮。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件但轰。2017年史鼓量,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点商。   编写|翟冰慧   得益于节能环保泻卧、政府政策支持等优势盟,近年来新能源车数量大幅增长粕巫茶。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素撬。昨天拳促纪,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》焙鹅。未来食譬糕,充电桩少撑粳、支付繁琐掸猩、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解揩。   《办法》规定按茧沫,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件年霸。此外杠驮,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式护,保证一卡通用盆。   根据最新规划净,北京市明年计划新增5000根公用充电桩融皮,争取实现公用充电设施突破1万根兴闲。据了解维材荚,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络且浑,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络捌馅彪。   对于如何实现5公里一个充电点却缕崇,北京市发改委相关负责人表示袄,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准那火革,例如 伐结缝,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”篱。对此丸,他介绍到瓷,百分之百指“建设或预留建设条件”焚饶。如果一个社区内有500个停车位即,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件厂啸。   北京市发改委表示锑,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制柔饶,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营侍,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准汉。此外且,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施琉,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金称茫。   据统计拨惺,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆锻酪,其中新能源小客车超过1.6万辆联。对于消费者较为关心的充电服务费问题烂豪,市发改委也做出表示胜沏:充电服务费将按充电量收让馈,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%谴坑。   另一方面雷婚汝,新能源车充电缴费方式也将进一步规范蛾潍康。市发改委表示潮双,要求充电收费必须支持银联卡支付方式庞权潘,确保一卡通用痰嗡。同时冯涕焚,还将鼓励通过市政公交一卡通翠返、电力卡奋涕角、ETC卡忿、移动支付等多种方便快捷的支付方式湍趟俏。   值得关注的是邓,目前大部分充电设施已实现支付宝付款纬,相关负责人表示蝗,春节后将逐步推行微信付款烹颧。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费毕斗,解决新能源车充电难菇密、缴费复杂的问题惕。   随着《办法》的发布苛,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系祁酞,解决新能源车主的后顾之忧愁,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行摊橡。 责编缸:杨杰" "   全国   日前琼厘构,发改委罢扩、住建部痛、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》辱茬,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施危倡残,由经营者依据价格法律法规和相关规定洁,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准风耗难。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高倡诉,机动车保有量快速增长钎购,停车设施总量不足考餐勾、资源配置效率不高等问题日益突显强蹿,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧疯藤裤,成为人们日常出行的“难题”苯汾。   日前玲烂,发改委嗽惧胁、住建部焙、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》麻簿,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制耸淌,充分发挥价格杠杆作用创,促进停车设施建设厩漆,提高停车资源配置效率敬郸,推动停车产业的优化升级汉讳晴。   《意见》指出晤胳泊,除各级人民政府财政性资金柒哄念、城市建设投资(交通投资)公司投资以外陪,由社会资本全额投资新建的停车设施摊,由经营者依据价格法律法规和相关规定临,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准链。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式陛活。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施酪,要通过招标铝某、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者烈羔。   此外粪韩,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化梗探狼。规范政府定价行为粳哺、加快推行差别化收费谐顿理、严格落实明码标价规定四、健全市场价格行为规则沥持喇、严厉查处价格违法行为等讨呕。   事实上单箩,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示洛。   今年8月3日集袜,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》订盾呜,要求充分发挥价格杠杆的作用触柬略,完善停车收费政策局忙,逐步缩小政府定价范围谭诞颂,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费备麓,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式界晌。   11月19日丁畴,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》吭,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价蹋僵,停车价格不由物业公司定功汕哦,而是由业主共同决定芹粪。此外搁,未来小区瑰捻、商场坷马贯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放默草墟,执行市场调节价酥处。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后恢辣无,昨日臼挨,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议春恃。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示盲,从2016年1月1日起步肃,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外晨玲邓,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定苍某,使得定价能够反映土地本身自有价值啪。   据了解信,近年来策剩,北京市政府在停车方面做了大量工作怜小坤,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车瘸筛、停车场等一系列措施;在治理方面吉艰,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个推瀑,取缔各种非法停车场524万个恢隘。   据统计姐熊狗,截至2014年底乾蜕,北京全市共有停车位290万个岸沙车,其中经营性停车位180万个富,非经营性停车位110万个曹。 责编裤:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报贪窜,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布抹,将于2016年1月1日起正式实施谢赎。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日歪磷,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》抄情挎,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施霓乒镶,为消费品质提供安全保障惫好稿。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示苔芥,近年来窗急焦,消费品安全问题日益受到社会广泛关注纶唉,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施劣灌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章胜,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务邦线,增加了对汽车零部件生产者的义务俱,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化哺萌,增加了向社会发布风险预警信息的内容毋克粟,丰富了缺陷产品调查工作手段醒。《实施办法》于明年正式实施后绘,将对加强汽车产品召回管理灌、推动企业履行召回法定义务坍馁、保护消费者人身和财产安全设顽垛,发挥重要作用地寝。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度老,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的理,应当立即停止生产剂横姓、销售歪、进口犁迷不,由其生产者实施召回孰睫跑,并及时发布产品缺陷信息燃贬。对实施召回的缺陷汽车产品浦,生产者应当及时采取措施消除缺陷曹。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担榷。   汽车召回数量创历史新高   同时辜扫日,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》瘁偶。《通报》显示慰腿腔,截至12月18日胯,全国共有76家企业开展了226次召回活动考,涉及缺陷汽车 554.85万辆戏呈。召回次数较去年同期增长29%秸屉脸,数量较去年同期增长17%烤,创历史最高醛。   其中博深,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次讨拉掠,与去年同期相比增长170%禾寺,涉及缺陷汽车352.23万辆毖畦脓,较去年同期增长18%贤,占今年全部召回数量的64%书浦宝。   据统计炒,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来纫,11年来挞瞄,我国已实施汽车召回1079次许豢,共召回2533.85万辆骨乾。从召回涉及的汽车总成来看谓,发动机总成召回最多配,共召回270次杀尉昆,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成笛,共召回134次佃叭,涉及数量441.08万辆橡。 ? 责编亩:杨杰" "  随着经济的发展山,居民消费重点转向了大额的消费必咀。正是在这种消费趋势下射蚊,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活设,现在汽车已经成为家庭必备工具疵畦,提高了用户的需求副紊。在2015年的最后几天时间里狠救,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总壳哨疆,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回浦妇渤。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明男纪祝块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表蓉桶:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表敞穆:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息兢懂窜,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版杀蠢。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日蛾洪表,共涉及626辆破捆耙。   据了解磊惰,本次召回范围内的MINI汽车范墒渭,因电动液压助力转向系统故障耐,容易导致腐蚀歪赏,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效吭蔑。以上情况增加了车辆发生事故的风险嗣簧,存在安全隐患抹矩刮。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表竞空僻:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息镶,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派圣,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日散醛姜,共涉及128辆酪。据了解茸,受影响车型均搭载手动变速箱虽钳。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐砰,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中盗赋,可能松动羞玩惰,导致底盘有噪音或震动渡炕策。如果继续长时间行驶咕,传动轴与后差速器的连接部位可能分离亥尘,导致车辆无法继续行驶墒烽,存在安全隐患频冉偿。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编搐:杨杰" "  2015年12月27日扭川,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港擦,首次出口至美国布、加拿大和墨西哥在内的北美市场列舶韶。昂科威于去年10月国内上市颈捅贯,包括本次出口海外的车型溪念,均在上汽通用东岳基地生产跨。上汽通用总经理王永清表示纫吨:“昂科威迈出国门功富渴,不仅是产品自身强质自强的过硬实力息瓮夏,也凸显出东岳基地揭伴、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华垫。”在昂科威出口北美之际吃,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地钵砂,接下来小编会以一组“数字”京,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地榷了匣。   上海通用东岳基地琉榷阂,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成拟渴竿,由上汽集团疮旅、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%径碱、25%革固、50%共同建成魂滇。现拥有冲压慌、车身立境、油漆曹、总装四大整车生产工艺和铸造碍、锻造赶、发动机诡甸、变速箱等动力总成车间辈。产品涵盖别克昂科威烧幕拿、昂科拉和雪佛兰创酷零、新爱唯欧故焙、赛欧3仕穿透、乐风RV6款车型忿,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec豪晴、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等郎。   东岳生产基地的整车年产能60万台冕,发动机年产能117万台片避蹦,变速箱年产能72万台仆侨。从2003年整车工厂建立以来浆衬伶,截至到今年8月已经累积生产突破350万台蛊,而从2005年动力总成厂投产以来夸乒,整体动力总成生产已经达到1000万台稿牛凰。   冲压车间——精益生产挖勘,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式半、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线伞,承担160余种车身覆盖件的冲压生产嗽,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平蒙警。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产思,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺对腿葡,贯彻了精益生产的理念屠脐,高效节能狼啪。铝板前盖冲压工艺蓟愁:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3博捶糯,相对于传统钢盖减重7.5千克达管夸,令车辆减重卿颓揭、降低油耗闷。前盖内板工艺——三序成型变烫、一次修边肥脸:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺亥护,零件修边采用一次修边工艺赔,浮动废料刀设计辉四婚,无碎屑态遁,使前盖外观更加光滑鞘骋庭、美观恒,并提高了产品品质和诽。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念毛党,首次采用了高密度机器人喀彭、GEO-pallet高速输送系统膛捣、5+1车型的总拼Gate设计等温私,拥有各类机器人465台芬鲁非。在这里鹤岗,高柔性醋携肆、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构甲,将成员舱全方位立体包覆拍。同时勘,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材旗艇,车身高强度钢材比例达到75%担,不仅实现车身轻量化渺低棺,还拥有优秀的防腐性能白汞刚,提供“多10%”的安全性能暴。   车身车间通过采用大/小随行工装系统狭必绘,进行地板分拼及总成胃屡、白车身传输耍,具有柔性强附修妻,传输速度快奈盒便、精度高的优点且驰菱,并具备质量追溯功能扣丢沮,以保证生产效率和生产质量阑禾。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位涎汐钦,14台机器人同时进行焊接作业繁,每个生产节拍可完成200个焊点焊接估屏讨,占用空间更薪Α,工作效率更高陵疤庐。目前粱勘合,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂抡、沈阳北盛三期恃恐街、武汉分公司等生产基地推广使用晌屎编。   两大焊接工艺场:车顶激光钎焊讲、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺纪毁题,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合届,使产品更加美观外僚麻,同时增强密封性考、提高焊接区域的强度逝搐荤,进一步提升驾驶座舱的安全性绵尝甲。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术篇,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起却,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来蛔姆。相比于传统外露的焊点换疤,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下烷惟,令外表面平整无焊痕街茫,而且最多可节约70%的能耗踢。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫汰瞪。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料回,替代传统的车内固态沥青消音层昆寂,在提高车辆性能的同时唤,具有绿色环保斑芍编、重量轻青夏厘、隔音防震效果好等特点屡替幌。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型粟祁炉,这一新材料的适用侩窟,提高昂科威10%的隔音效果咸涎砷。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备嫉弦喊,包括水性漆嗓担冠。较传统涂装工艺香免,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上蹭攘,更加绿色环保内搞缉。同时屯聊,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准桨,提供给车辆优秀的外观表现的同时肠,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力喊绒,提高整车使用年限炉。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆纠、涂胶抄毯班,和备胎机器人自动化安装备胎肖。此外溶,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统镶,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用冕胚,它可以根据装配工艺选择合适的高度厦洼岁,实现了多平台柔性化生产底瘫瘟。   总装工艺将完成整车全部零件的装配嫡,并进行100%质量检验拴侗寡。别克昂科威正是从这里驶下生产线杭领,开始它畅行海内外市场的旅程儒阀。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装库,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板陷坎,在拼装过程中精确同步潘,实现车身和底盘的精准定位和拼合硼介,从而确保底盘优秀的操控性能浆,提升客户的驾乘体验鸥勃秆。   在质量终检线恒的送,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车迫吕隘,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测举桐。在雨淋测试区内朽袒迟,360个喷嘴全方位密封测试社,70秒内算,5吨水桅敌,70倍模拟自然界暴雨雨量玻许兰,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内沮邢,质检员控制方向盘幌坤,整车按照“8字型”路线行进金蹦,检测方向盘的指向性特吕,确保不存在异响嘿。这些具有质检环节统矗欣,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验咖袖。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编踩:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注汗麓,在二级市场上掀起了一波又一波炒作隙藤。值得注意的是鳞,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车诗,丰田忍谅、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车囊。丰田邓、现代酗粕容、本田侍、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮圣蚀春,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商佩沁。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道泄氦膘,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车荚释糕,整体外观与e-tron相似涉刀,最大的区别在于动力方式的不同吉,而参考e-tron的命名方式实肺,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron号瞄畅。   在氢燃料电池汽车领域发,奥迪其实之前也有过不少尝试但春,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车泌扔称。这款A7前后轴上各安装有一个电动机瞧锌腊,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电饺,来作为氢燃料的补充顽襄坷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比顽涟稼,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者拍贡赣,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了纪遂,比如现代氢燃料电池版Tucson佳梯、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity醚。当然拇,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话窘,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决牌剐星。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段岁,解决了若干关键技术问题陇蹄径。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布帆,在2020年底之前的市场导入初期溺砂扯,将无偿提供其独有的包括燃料电池组士、高压储氢罐冀、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权冻寒,共计5680项酮乃,2015东京车展上扮,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity挺犯。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色泊、高效耽四、适用性广的发电技术驰荣瑰。燃料电池与传统发电方式相比呜搭现,不受卡诺循环限制薪备布,因此能量转换效率高寐,而且具备零排放糕、无污染害拴咳、噪声低等优点硼髓,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案环。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)醒柔疲、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类怜刊,可以广泛应用于交通运输宪、军事磋、航空等领域匈。   申万宏源证券表示稗,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元浇,加上购买时的政府补贴矫偶,与纯电动车差距不大宦。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右盯陆,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平录,而丰田能幌、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3碗休。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时稀痹,车辆的性能达到传统柴油客车的水平晶领,实现每天19h的运行和出勤率唾回鞭。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年剩,达到内燃机汽车的同等水平贡。   丰田朵窝侮、现代涟哥、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮的围静。鉴于新能源汽车前景广阔恃峭究,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能坪扁亮,市场容量有望达到千亿美元量级朽案堑。A股市场中哗市将,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车磐搅汞,有望令该板块进一步获得资金关注袍摊。建议积极关注这一主题带来的投资机会容,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商梁掇。 责编税笺:杨杰" "  国家发展改革委21日称狈放诵,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策斤就。鼓励各地结合实际情况借潦,推行不同区域检霓伞、不同位置皑掏、不同车型靖、不同时段停车服务差别收费壳论。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠嚎需熬。   根据发展改革委涛痕抽、住房和城乡建设部碧铅、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蓄,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制结檄褐,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定替外丧。 责编菏:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表死泥。昨日疾市,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》茄淀,显示宝马波辰航、奥迪持瞄笔、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上报。2015年型,中国主要城市平均应酬指数为63.2铅爆,与2014年同期相比咕蜡拧,应酬指数整体下降了近5个百分点导阀舷。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷侈岛滦,e代驾对应酬情况进行了系统化分析海景嚼。报告显示狸秃巷,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2纽,与2014年同期相比融惭酗,应酬指数整体下降了近5个百分点菩瘫排。   从城市分布来看人,北京以83.2位居第一亨据兔,其次为上海绰、沈阳丧南、济南汐寞箱、郑州钉款卵、重庆耻、深圳领韧倪、天津侮、西安危、广州分别列前十位纷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看呛,全国各地应酬的平均花费为386元/次脱纬,其中北京地区平均应酬花费最高趣丧,为660元/次莽敖。但值得一提的是镶夏,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%赐,今年下降至22%犊滥泄。   2015年恼曙陀,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响簇,我国主要城市应酬指数略有下降猜赎,应酬的形式也从高档饭店拿、五星级酒店具、私人会所转向夜总会贸、中档餐厅等场所埠桶。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三蚂巴擒,而私人会所较去年同比下降7个百分点桥吼辞,已连降三年殿请。   谈及应酬原因榔伟,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”囱貌,其中近四成的应酬不是为了沟通感情希搽宋,竟然是为了要账幂、清款吾。   值得一提的是伐,在所有应酬人群中恨,宝马攘逼、奥迪握、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上射新钡。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群虹。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标尖履挠。 责编隙午:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后拦,昨日帮裤,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议鄙嵌。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示股腑,明年元旦起锨,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外堵,全市其余停车位的定价将在政府引导下坛捎,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定伐。   事实上诞赶,为盘活停车资源驾崔,北京市曾于2011年发布相关指导文件卤闹,鼓励企事业单位停车场错时开放头娃哥。针对目前的执行情况氛娄,相关负责人表示北题,文件公布后史规,市政府办公区第一个打开大门糜,供周边居民共享稳警,据统计沛隙戎,北京市目前这样的车位有2万个左右茧,下一步开放力度还将加强枚。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》粒,首次放开民资投建停车尘,并明确健全政府定价规则疼泊,北京市停车位收费新标准也逐渐成型袍薄。今年11月19日厕,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》丘棵单,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价竣拆,停车费价格也不是物业公司说了算素燎牛,而是由业主共同决定伦喊逞。此外耽,未来小区份卢、商场苹墟、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放黄牡琅,执行市场调节价霞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍哼瞳,自明年1月1日起嫡莽,除绿色占道和P+R以外锣矗,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定仍软菜,使得定价能够反映土地本身自有价值谈誊。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价权算警,避免出现游离于正常范围外的价格报辛五,相关执法部门也将同时跟进眠。   此外绣欣,针对北京市当前停车费价格过高的争论休仙柯,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示慕热,与同等级国际城市相比距酪,北京市停车价格仍然较低瑟苔,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右偶,而伦敦侨令、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”熔巩坚。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示胎,根据调查结果推莽,北京市夜间居民停车免费的比例达60%泵洛,白天大家出行笔成钎、办公时各种各样的免费停车位依然很多社恃黄,城六区的这一比例高达86%许裂。(记者 肖玮 张畅) 责编魄穷:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称扭桐,车险业务规模稳步扩大黔淡,基本面好转邢奉粳,企业减亏明显舍唱毕。但与此同时家凯蚀,车险市场的体制机制问题仍然存在临叼司。车险市场中小公司市场地位低郎无亭,影响力弱拇,车险市场两极分化严重婚扩,“寡头主导藉兔、大中小共生”的市场格局凸显虑。此外八,随着产业整合趋势的出现衰,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显镣鸡。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)紊。数据显示倘编晶,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币户耸,下同)且娟收,同比增长16.84%蛋底,成为全球第二大车险市呈摹,仅次于美国想适克。    近年车险发展速度较快锋函售,重要性进一步凸显矗赶。2014年还,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元交扒,同比增长11.24%计楷辆。从车险的保险深度和保险密度来看图良磷。2011-2014年皑堵彤,车险保险深度分别为0.67%徐倍、0.70%惭泰、0.75%和0.81%犁,车险保险密度分别为259.24元/人负虐箍、297.33元/人彤峰皑、348.49元/人和403.27元/人饭。《报告》认为纲暗铅,随着业务规模稳步扩大拾,风险保障能力逐步增强薄毋埃,理赔服务水平持续提升贰芥,车险在分散交通事故风险款昏堪、提供经济损失补偿帆、维护道路交通安全楞剧秃、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用袜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看劫淌坡,2013年床佰,车险利润下行负,整体出现亏损鞍粒,但2014年车险基本面好转鄙蒲甩,上半年承保业务扭亏为盈吞,虽至年底小幅亏损何,但整体明显改善甫。2014年车险行业的综合成本率为100.24%饶道,亏损11.57亿元法匡,同比减亏17.75亿元皆。   中小险企经营困难    但与此同时珐,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在窃娩炽,中小车险整体经营压力仍然较大连脸。    近年来距烁坞,车险赔款支出增幅较大纱,且明显高于保费收入的增幅雹车缅,简单赔付率逐年上升沽。同时融停囤,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大趣钝,呈逐年上升趋势哎搅。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下锻,市场竞争激烈蹬陆,中小保险公司处境不容乐观割。    数据显示盼,2014年毫茹,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%编,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3缆寥。从2014年经营情况来看驴,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司弯付起,中小财险公司几乎全部亏损革。    事实上替卸,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下钙赔。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家缅想聊。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司檬寸,份额徘徊在13.5%左右缉。    在100亿元-500亿元伐脐,2014年有国寿财险蕾、中华财险刊、大地保险渺帝睬、阳光产险及攘、彩屏财险五家兄,上述五家的市场份额总计为19.14%享拓洛,不及平安产险一家的市场份额谓。    “我国财产保险市场上嘿搽圣,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主蔚,但车险市场集中度一直偏高督册,大型财险公司有明显竞争优势菊啪叉,中小公司份额较低玛补。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到却判,2013年攻啡挪,行业整体承保盈利26.43亿元佰菜渐,但利润贡献主要来源于大型财险公司畴幢迸:“其中耽廖躬,人保财险斧唯、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元飞俩,绝大部分中小财险公司都承包亏损九弊身,仅有两成公司实现承保盈利蹿。”    对此能赦,华安财险相关负责人表示唬,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外刮诵魄,更要注重自身的差异化发展睫露毙,同时江,中小险企在理赔网络棚匿、数据共享碳抱丹、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘坷瓮。   汽车系险企兴起    此外秃杏绕,《报告》显示炬绷伍,车险市场竞争较为激烈娠,尤其营销成本高企沥辆跨,车商渠道受到挤压死矗。    据了解困吾,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一场。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成刹报。而出于吸纳中长期优质资本椒备囊、完善产业链布局等考虑库腻,汽车厂家纷纷涉足车险市晨嫱寰痢,通过全资胶、控股涂净蟹、参股等方式设立财险公司夺寇僧、保险代理公司邓斯抒,如众诚车险和鑫安车险建。业内人士认为陌通纺,相比其他财险公司猴,汽车系财险公司凭借股东优势加,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势福,对其他财险公司的车险经营造成压力瞎。    近年来车险市场规模不断扩大啥杯湃、车商代理渠道迅速增多蚊惮撵,但渠道发展并不成熟享舜石,由此导致的业务管理混乱村吠、专业能力不足氛冀道、侵害消费者权益等违规问题时有发生祥炕。    而与此同时歪,机动车保险社区服务销售中心发展迅速让酷及。门店模式再次为多家企业所采用歼菜、纷纷创建试点攻。    以华泰财险为例建,仅2013年就在全国新开1400家社区门店姆羡挟,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍颈。到2015年底悔,华泰财险门店规模将达到3600家超。据了解殴,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式拈魂,是国外较为成熟的渠道之一内,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务俏徐倡。门店以车险业务为主何,业务占比高达98%-99%步,定位为服务社区筐劝。以社区为单位苏,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询祭豆骇、查询呜、投保蛾糠、出单等服务簿。    对于机动车保险社区门店的快速发展刹课,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示需剐勒,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道把背,社区门店是典型的例子轮。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索笑。不过傅蕉,从目前来看诡蕉光,这一模式还处在前期战略投入 阶段犯息,具体盈利模式还未明确蚊埂,发展前景值得期待但具体路径仍需探索顷缚。 责编涟恨躲:杨杰" "  “如果夜里温度太低鬼担然,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜棠同,影响视线不说佬湘漓,还不知道会不会冻坏车子苹祈。”“秋冬天里急胳炯,每次一碰车门把手就会触电腊添,这该怎么办泉滦笆?”近日乌,随着冬季的来临金,有车一族提出这样的困惑盯芹。   冬季车辆该如何保养杏膘串?昨日惹妥,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招没炼。   前不久炽,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈顿材,那么冬季如何预防静电趟半笆?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招凑篇,秋冬季节车辆预防静电筏沙承,关键是平时要多洗车阔坑,也可每月打一次蜡抄,还可在车尾部装一条静电带徐颂说,这些措施都能很好地预防车辆静电嫌煌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说戈忍枪,冬季气温低纤鞍茅,冷启动前最好先热车寞疗梅,预热三四分钟后等水温正常临倡,或者启动十来秒再上路噬亨脸。刚启动上路的车辆淌己藩,两三分钟内尽量不要急加速氰酿贫,否则容易损坏发动机贡闭。   “早上开车前最好按下喇叭挥茂衬,以防车底的不速之客挡恐驶。”马师傅提醒茄卷事,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体呐,冬季夜晚寒冷陆,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒噶扮本,因此启动汽车前鸣笛木其,起到提前驱赶小动物的目的波闷。   冬季低温苍谁猜,经常会导致电瓶“罢工”峦梆,无法启动车辆捻泌翻。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说粉鞘,每到冬季乃膘,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低旧,如果电瓶表面黏附污油戒,可能会造成车身抖动的状况妥秀筷。电瓶一般使用2年后祈,电力衰减加速潭,可能会影响车辆启动砍。因此令,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足团鹃雌。   “车主还应当关注防冻液沉府仟。为使汽车在冬季低温下能继续使用牛碳,发动机冷却液都加入了一些防冻液停径,为了在低温天气时癌,冷却系统不冻结席苛嚼。在正常情况下磐,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液圃拷锰。”古师傅补充说蒜。   此外圭膛,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆示,摩擦系数降低林吐,因此在给轮胎加气时气压要适中郴式涸,气压过高容易爆胎纹熊,过低也会缩短轮胎使用寿命姑康。同时渴宛星,由于轮胎内外的磨损不同脱项谦,为保证安全扩翠乘,应定期给轮胎换位狭,清理胎纹内的杂物浪秒麓。   熊汉玲 责编帆:杨杰" "  专家建议胎深顽:天气不太冷簧罢,可开冷气除雾蒙税,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美亥洗纱,可要是开车时一切都朦胧了喀欢,那就不是美了囱冠。金华的天气是越来越冷了权,尤其是大早上开车播莱,一坐进驾驶室怕僳,挡风玻璃上全是雾气唤,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事达。今天记者就来教大家几招去雾大法色。   车子开出没几步褥,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班孪秤舌。今年年初楔蔡,她买了辆代步车慌。这几天漆盲靶,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着峭掠现。   小杜每天上下班单程需要近半个小时督,有时候要是碰上堵车擒湾箩,就更久了咀席。   一般情况下挪铜垃,早上7点多一点疵憋签,小杜就要出门了努墙。   “每次我一坐上车单屠忍,没开几步烘,挡风玻璃上就会起一大片雾彭认,路都看不清刑胖。”听从朋友的建议竭,她打开冷空调显莫,一会儿雾就没了视,但过了几十秒冠污搁,雾气又笼罩了前挡风玻璃上娟,某驯ゾ洌糊视线裳。   小杜考出驾照没多久司妻辜,还是新手纷渭,根本不敢边开车边用布擦玻璃手拧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多番刊趟,雾气就更严重佳褥拜。”实在没办法的时候雀韧谭,小杜只好靠边停车孝统贾,擦掉雾气再上路壁奔,“真担心什么时候会出事故跋辍,冬天都不敢开车去上班了奈钢。”   作为开车菜鸟雀潜戚,她很想知道栖桶,有没有什么好办法徒,能一次性不让车玻璃起雾廉揣。   除雾方法不少泊需,专家教你几招   就此事卧潘梧,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海迫喂。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因髓帮:   1片贯兔、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)柯袭:在空气湿度一定时协,如果车窗温度低于露点温度翘,就很容易在车窗的表面形成结露坊拖墩,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象搁。   2玖垫、车窗两侧有一定温差瑞风苏:如果车窗两边的温度不一样陛骄,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压笆笔,水汽就会聚集到玻璃表面偷,以微小的水珠形式渗析出来丧壁期,形成我们常见的雾气篙亩劫。   那怎么才能除雾呢套健泼?周金海给大家传授了几招涸。   “在天气不太冷的情况下肚携,开冷风除雾效果还可以共劳规,可快速减小内外温差胚容恐。”周金海介绍节磨瓮,但在雨天或雪天拉洽,湿度很高烧拖令,车内外温差大蚊贿幌,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的幻耐绣,“除非一路开着冷空调喘甫,但在冬季吹着冷风不好受渭,而关闭冷风后兔饭,雾气有可能再次出现诺。”   在他看来胺,如果是严寒天气坏皮奉,除雾还是用暖风好碧畏。   “车刚启动时卸,水温很低枷,经过一段时间空调才能吹出热风检。等热风将车内的水分烘干弘,雾气就会消失烩函笛。在开车过程中捐,一直开着暖气湿骸,雾气就不会再爬上车窗舵父。” 责编拎澳:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日桅靛,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映秒铣:10月底扑驳软,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上录、地下停车成洹,根据相关通知惨岛,他每年缴纳2400元的停车费蓟,但回家后常常没有地方停车定廖咎。   12月16日钢,记者来到上川嘉园小区惋洛魂。住户尹先生告诉记者绰闹,上川嘉园属于城中村改造项目蚕,没有物业轮赂,由上川村社区代为管理舱竿。今年4月梧县,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后秀贺,开始规范小区停车耙。10月底蜗面戈,社区贴出通知要收取车位费兰恍。“一个月200元的车位费琴,我已经交了馁衔。”尹先生说道爬嫂桔,但是每天晚上7时许回家时醋柑,常常无处停车翱犬。此外滑,这200元中还包括小区的卫生清洁费膛彤,却不见有人来清扫浇傅肝。   据了解缔淡馅,不少外来车辆进入小区时来环,摁一声喇叭恢,门卫就让其进入哨玖擒。虽然门口安放了停车取卡设备佩费,但无法正常使用句聪。记者在小区门口以及地下停车场发现辟凭,两处设备上均贴有“停车场系统升级颇冒暮,原有卡片即将失效……”的字条酬排。地下停车场一位正在擦车的住户说膏搁窖,他每个月交200元啪库心,交完费后爬让,也没见过有人来清扫回恐函。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后冯鲤,记者来到上川村社区袍该,孙主任介绍说星犁瞧,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费偿囱空,卫生也在搞缸负糖。由于停车系统打卡器损坏狈成琳,承建方正在维修挠唇频,他们也是刚接触这些皆钎,没有经验釜犊,问题解决起来比较慢钞芯。一旦设备维修完毕簇板饶,将会规范管理小区内停车艾累册,首先保证小区内住户停车县撂。至于外来车辆狈轨删,将根据小区内的停车情况遁创瓶,决定是否让其进院停车娃辨。 责编掠:杨杰" "12月16日沛,成都银丝街绰册,开新能源车的张女士在路边停车半小时缉闹,被收停车费10元切烤。 路边停车场的收费牌上挞,没有新能源车免费停放的提示巧。   成都市交投集团璃:明年2月读棚,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴恒,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现迫词掣,充电也不是件容易的事(本报15灯苹、16日曾报道)凄。除了买车泥蠢哨、充电孤雀,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”洼,却迟迟未能兑现赶票。   今年4月诧卿目,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》碴,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费吮僳。然而绿,政府意见长期未能落地突叹,这让许多车主等得心焦废矫。成都市民王先生降割,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次挺粟返,要求兑现免费停车的承诺喉嚷修。   12月16日剧砰妻,华西都市报记者从成都市交投集团获悉桶廖,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定蛋。明年2月巍蔬,成都的新能源车主们晾,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策奇扣。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月琳佩诞,成都市民王先生买了一辆新能源汽车落悼瘟,上下班代步使用纪隆。之所以选择新能源汽车记侗,除了经济实惠墩、环保方便外截,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策疤淋查,其中一条就是“免费停车”扛。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》庆狼,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费既。”王先生说丧惰,这条规定曾让他十分欣喜络澄,觉得捡了个大便宜康,“街边路面临时停车点瓣亥凄,都是成都交投集团在管具躺虽。交投公司是国有企业问惯群,那街边临停就应该对我们免费登。”   买了车没多久搔,8月上旬亢枪襄,王先生连续多次在路边临时停车点停车时鲜痢匈,都被收费员要求付费线。“收费员说不清楚这个政策癸宛署,也没收到通知茅邵狮,没办法凛埃堂,我还是交了停车费踢姬。”王先生无奈地说谢烷。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了滩,王先生心里却接受不了琳疵歇,“既然有相关政策松,这笔钱就不该收线为。”   一次管誊布,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据困班,拨通了成都市交投集团的热线电话盒。“对方回复我说毫,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’挡狼,所以还是要收费咐。”王先生追问魂琴,成都哪些停车场属于此范畴葛加冬,对方工作人员说不太清楚罗戮,“他们说自己只负责执行乘脑簇,费用都是上交财政斗华猴,让我去找其他部门羞。”   成都市交管局厕溅、成都市物价局飘嵌、武侯区物价局……电话打了一圈孺,投诉申请递交了6次暴凉,最终亲,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴锌抡邪。   对这样的回答懒,王先生不满意也不愿放弃吃鞠潭。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉滑卑节,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策返仑沸。   无奈哪些场点可免费 谁来界定胶无?   事实上馈腥洗,和王先生一样较真的新能源车主并不少奇挡来。   16日遣巢,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍悉,从今年6月起昧蝗,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多掣。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声乖涕,推动着相关单位做出改变煞睫剐。   记者了解到寺塘,11月底驳合,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主寒,开了一个小型的见面会忍,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事型窍眉。在会上剂肥喘,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈垃拖缮:“我们只是一个执行单位胺酸,什么停车场点属于免费范畴疤链、哪些车辆类型可以免费备熊,都不是我们能够决定的驰谅健。”   除了停车场点属性难以界定外缅贩,哪些车属于新能源汽车的范畴谎将,也是一个问题起竭扔。“新能源汽车的车牌和普通车一样龋促坚,也没有专门的标识扣弗鼻。此外宿瞄,我们的收费系统并未和交管局系统连接公浮,无法自动识别登记在册的新能源汽车摔览。”该负责人说坍边。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后魔洞僳,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施筹勿箍,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料夏,审核通过后哄仍瀑,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放费辞狄。   12月16日上午虱卜荚,成都交投集团的眭先生告诉记者俺兑,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级妥蚀隧。“我们首先要修改收费规则秃佛,然后要开通信息审核渠道蠕桅钞。”眭先生说探裂芒,前期技术改造完成后违摆,车主们将能通过微信公众号等平台广,上传相关手续进行登记茂。出于对城市交通规划的考虑赫,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限土梯,被设定为每次2小时惦酪。   预计在2016年春节前煞钩暇,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策孟阮。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日薯,成都市交管局发布通告溉:自2015年10月1日起姓,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制猜许,包括纯电动汽车抹辽、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车两坏父。但成都市交管局提醒唉效,具体车型是否限行当哗,要根据标准细则进行判断惩,比如油电混合车辆如果无充电插孔厢插,将不在此范围内坚。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编并蛔:杨杰" "  12月14日士耍荆,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据墨错。截止12月11日24时窜系恐,双11疯狂购车节最终成交35379辆加,交易总额超过52.76亿元夯,同比增长超过40%取率皋。由于用户的提车热情高涨卢蛔,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底甭劝,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车静。   每年双11吗判,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计贡掏痹,双11当天霉,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量纹蹋、交易总额的汽车电商平台抖,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业奶。   今年双11舷燎末,汽车之家率先提出大规模一口价车源稼协旅,力推汽车电商价格透明化蔫次危。消费者看中满意的车型后断炯馅,根据网站上的价格可以直接到4S店提车呵,免去了再和经销商讨价还价的烦恼辰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素讼堡避。”秦致表示袖,现阶段为了满足不同消费者的需求蒜导勘,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在迁,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化饺叔痘,这也是汽车电商扩大市场的关键告病。   是否能够带动成交量季惰,是推动厂商石、经销商合作的基础钞钩恐。业内人士表示态踢,前几年电商开始网上卖车时绢,因为成交规模较写逅匕印,电商在与厂商谈判扮什、设计支付方案时没有较大的话语权掏熄。如今炮抛稍,汽车之家交易规模越来越大维茫,将会吸引更多的厂商井、经销商合作酸,合力推动汽车电商生态链的进一步完善撅痹唬。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可竟介盟,都是汽车之家非常重要的合作伙伴剁特,经销商更是电商用户与线下的重要连接模寞鞋,秦致强调颓皮,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪抢奶,而是通过实践吐,为消费者和整个产业链创造价值似蛊将,汽车电商更多的是融合和共赢瘁。   从2013年少数品牌尝试参加冷,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商赋,秦致表示帮疽,我们从主机厂和经销商层面了解到诧,现在大家对电商的方式都打开了心门旁垄法,愿意主动尝试限扦璃。   在汽车电商融合模式的推进下琶辞览, 2015年入啸,双龙乏堵、奇瑞咖、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作逞饱誊,未来这一规模将有望继续扩大幌。 责编份:李芳" "   全国   2016年1月1日起掀旧,我国将对进出口关税进行部分调整恭墟闲。高速电力机车牵引变流器崇、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低泼鸵告,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低缝。   编写|翟冰慧   12月9日记吞沟,财政部宣布焙,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场泼熄扦、两种资源吨彩坚,支持产业转型升级叉刻卞,推动对外贸易发展方式转变琼,促进经济持续健康发展狸,经国务院关税税则委员会审议冬沃,并报国务院批准荆碧,自2016年1月1日起泞鲸,我国将对进出口关税进行部分调整淡。   财政部表示幸堡讼,为促进进出口稳定增长菠,加强先进技术刮、产品和服务进口铺妙,增加有效供给厩,推进国内自主创新和产业结构优化升级桓,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备秦喷、关键零部件和能源原材料进口寂忿,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器罚枷、电视摄像机取像谋椋块膊税弘、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成炕奉、无铬鞣剂秽、牛羊油脂等商品的进口关税步莆赴。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济浚、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样拳邪腻,这主要取决于该国政治哨、经济及产业政策等分方面因素诺涉靡。   出口关税的调整豪墙,多跟国内产业供需密切相关霉玩。其中绊娶午,钢坯等原材料关税的降低维枢,传统燃油车制造成本相应也会降低间弹袭,汽车售价降低舵碑纯,消费者购车会有更多选择绒型狈。高速电力机车牵引变流器蕾、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低褥帝麻,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低抗抱。   关税是进行宏观调控的重要杠杆苗谈,是国家财政收入的重要来源使灵,是保护国内产业的有效手段店糜妓。随着新能源车免摇号或成为常态协觅,新能源车不受尾号限行措施的限制维搜,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持守,加之2016年进出口关税即将再次调整刺,未来新能源车市场前景广阔悔。同时崇,关税调整后舵,钢坯等原材料关税的降低街改玫,将会使传统燃油车制造成本相应降低诗,汽车售价降低入,可以预见碱,汽车市场的竞争也会越来越激烈谴聊。 责编讥岁紊:杨杰" "   全国   8日翰,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》寡膜。规划提出割,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记全事辱、通行政策锯郴乔、排放标准欺崩吾、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策貉辆。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮胁脐。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间舍摩揭,近日遂,关于京津冀交通一体化又有了新的进展伤械。在京津冀协同发展顶层设计落地后湾蒙庙,作为一大突破口采糖,交通领域的一体化规划也已获批碑俩感。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》边闹逢。   规划提出烫碘厂,重点建设京津冀区域城际铁路网掠,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设沫贤,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通凄宏,统一京津冀地区机动车注册登记敲碌、通行政策茨茂、排放标准霖、油品标准及监管等政策疯疥柯。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈逃。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”旅局栋。未来,国家干线铁路妻、城际铁路醋庐嫌、市郊铁路粗缔、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络脱烫谴。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍滩绘,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力市挂陷。   一是交通网络完善畅通栓送,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市釜,高速公路覆盖所有县城贪婆喂,形成京津石中心城区与新城奇、卫星城之间的“1小时通勤圈”归瓶拔,京津保唐“1小时交通圈”敛醇凑,相邻城市间基本实现1.5小时通达围解淡。   二是枢纽功能优化提升显,建成北京烘骨、天津肃瓤诞、石家庄喊福间、唐山防跋魄、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽堡,新建或改扩建综合客运枢纽抛崔,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟叭酸槐。 三是运输服务一体便捷缉,推动不同运输方式之间客运联程联运行、主要城市之间实现交通“一卡通”涵嘶。   《规划》提出爆闺届,到2030年无校,京津冀地区将形成“安全规瘫、便捷编么、高效疏守、绿色谰、经济”的一体化综合交通运输体系脚。统一京津冀地区机动车注册登记镜脱夕、通行政策淋精逗、排放标准始、油品标准及监管矫堆访、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策圈盎抱。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示炯:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基次住,着眼于打造区域城镇发展主轴码玖,适应和引导产业及城镇空间布局调整抽嘶,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变慧忌稍。”   “四纵”即沿海通道方、京沪通道弹涤、京九通道速、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道捞、京秦—京张通道迟、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道柬,有效连通环绕北京的承德嚎湍、廊坊挖、固安娄隧、涿州蠢铝、张家口炉几欺、崇礼跋颂、丰宁等节点城市眠骇,缓解北京过境交通压力惊持势。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统扔陆屎,据了解耿腐泥,随着规划的项目陆续落地赶社隘,其拉动的投资至少以千亿计沛湿粳。据业内专家测算杉,交通一体化6年预计投资1.5万亿元哄芭奖。 责编逃撕灵:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车鹃咆,你会想到什么钦季洪?黄牛党肆虐豁汗,交易不透明募,存在大量事故车构,二手车检验缺乏第三方权威机构侗线,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻露。 ?   对于北京的张女士而言困,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影害森。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车茅,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转嗓,期望能够尽早出手旧车孤告。但当她到了二手车交易市潮和纭,却发现并不像想象的简单通。而还进到二手车交易大厅楞拍汕,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路挤妈,他们随意打开机器盖讼摆,看了看发动机竿,就信誓旦旦地对张女士说卯庭刷,“您的车肯定零部件换过动疽,要到交易大厅肯定买不了多少钱法姥。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来膜笆,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头豹还。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露沉,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”蹋,他们或三五成群盯连陪,或单打独斗岭旁,但基本的套路都是一样的悉葡托,就是高价将车主带到一个店疏酞贾,然后店主出面砍价铆,连吓带喊旦拍斧,将价格杀得很低罕。   “如果没有一个基本懂行的人跟着暮航,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏玖建。”张女士的朋友劝其要三思而后定搅粮,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外徊块,在市场选购到一辆质量可靠案取闷、心仪的二手车同样是面临着一定的风险磊。近日爸奥东,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商镀廓,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者阀济抹,现在市场上存在了一定程度的事故车五等,“二手车的里程表都可以调歌靖蒜,经销商也会将旧车进行“做新”缔陕杠,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来氨。在出售的时候匆害梳,中间商一般会进行隐瞒素,非专业人士很难看出来戎。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭芯黑,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展熔。但按照国际惯例速沸硷,随着保有量的持续攀升阜席卑,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极阿敛,在美国市澄俺搿,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量赤。但令人深思的是醇,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”括,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势史溉。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”尼嚏,众所周知朴怀,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局臂肉、国家标准委发布菏。但它实施8个月来喇,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”底稿弓。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”缎,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到拎,而且基于“有所为有所不为”的基本原则诞呈,需要有既有别于政府监管机构艰肋、又有别于市场主体经销商的角色出现策倒费,在监管机构痊、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用坞,从而对于二手车乱象做到多管齐下婪,标本兼治雀形挤。   另外一方面览哺馆,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模绕钞,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势婚煤午,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观玩,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险毋。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示潜帕涡,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆劝褐抛,相比上年同期增长3.36%屡,累计交易额4421.22亿元司。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测红蒙蹦,虽然今年突破千万辆的难度增加湘,但明年的二手车市场将是峰值年苟隘挎,并正式突破千万辆绣。“五六年前怀隆喇,为应对金融危 机色歉剩,政府出台了3个汽车行业政策视扩妨,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税久钢促,汽车销量大涨泵钱,随着这一批车的置换周期临近风,明年将会是置换期高峰美首。另外阜桶淮,按照十八届五中全会的相关政策旁褂侨,二手车将建立全国统一大市尘腹Ρ恰,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理锌、调整鹿句崔。”   在多重因素的集体发酵下芜妮落,业内第三方的行业组织也应运而生尝蔽,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用释登,凝聚共识扭即,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来矫喊售。   近日频书,有人尝试给出上述“答案”麓。   11月29日辣盾,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办串,在这届论坛上临,来自商务部茎、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商袖删、电商椽绥、金融及资本等各领域的代表共聚一堂牡,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战仑嘘,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”介宫。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长孝茨,但是发展还是相对滞后小戏,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象督曝竭,也有管理体制上的原因效兼,目前二手车税收政策不配套惟说,地方政府违背国际通行做法法,实施的二手车限迁政策等链,对二手车行业健康发展非常不利胺。市场交易单一化趁撼,市场诚信力不足啼,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决侧平,互联网等新技术的出现宝筒,也促使二手车经销商尽快适应噬,加快转型升级的步伐辞上拧。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长妒掸答、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存匣。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”洁刷。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力缆,这项工作需要大量的数据支撑颁,非常的难缕奔宽,但是我觉得应该做采恃,使我们的行业更加规范从无忱,这也是必经之路朔拦。” 辛宁语重心长地表示俄。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时猜,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想厘居帛。   首先把惶,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义掸。郭平提出斡砰,二手车本身是一种流通商品虾艰,其合法性应依据《道路交通安全法》拎、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记典,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现协阔扣,而不是限制二手车的流通釜沃。   其次婆问荤,需加快推动二手车诚信体系的建设苏令,完善相关法律法规叮柒,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开年涤巾。与此同时荣烽说,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中妹,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益连酥。   最后稳,郭平表示介,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系蓖,推出保证金“保障机制”倾,实现投诉车辆保证金先行赔付始磋,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧疼。据郭平介绍极颂,在商会的鼓励下蘑,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中尉舷匿。   郭平指出镐,一旦二手车市场所面临的限制拇欠庐、诚信规范体系的建立蔽、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决香方旧,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待撤欠。而如何加快解决二手车行业面临的问题跺,推动行业良好健康的发展慧绘希,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题沸钵。 版权作品溶霓,未经环球网Huanqiu.com书面授权法绰介,严禁转载盘,违者将被追究法律责任嚎是雀。 责编窖:沈楠" "  近日论焊哦,北京迎来了立冬以来的第二场雪蝎,然而感门拟,在一些电动出租车司机的眼里眠兄,浪漫的雪景却变成了烦恼肋得。   有不少电动出租车司机反映拒富,冬天汽车的续航里程锐减儡品蠢。记者在实地走访调查后发现豢,受区域规模限制菠虫塑,顺义地区的电动出租车司机普遍认为派拾纷,“续航里 程减少对日常出车影响不大”钒觅玲,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”郊橡,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者萌哎线, “平时能跑150公里持,如果下雪天开空调旁啦,起码要少跑50公里鲜。”   对此篮茅,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者呸栏馆,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程荚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过嗣睡,林程认为收,损耗问题是锂电池的特点戏,无可避免欺梁,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足响。“就像你有个手机牌松,用手机的时候午佰党,满脑子都得想烂丁拉,去哪找充电器栓?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中胸堵导,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者病,北京市对出租车的运营范围有严格规定袱香,各县区的出租车都只能在本地运 营拘抬,不允许到北京市内拌斧搞。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’歪,基本不跑长途卑前来,所以北汽的EV150也能‘凑合’开识,我的电动出租车(EV150)开了两年多接负骡。 刚开始续航里程最高达到120多公里尽肆锰,开着空调都能达到100多公里扭奈,而现在不开空调也就100多公里空,还得悠着跑传,不敢使劲踩油门硷。”   另一方面唯,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然桓。据公开资料显示漆乓,2014年12月31日涵糜拓,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称辉挽闲:银建新能源)投放了500辆EV200陕署。对此灵汇,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示艇伍华,“虽然是新车茎匿,官方 宣传的续航里程也达到200公里镜碴,但是北京实在太大寒,这点续航里程真不够用帕。“   “那天早上艰卯,我出门跑了2个小时以后敛夺盗,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬婕恰,我就不敢去了房褐毖。这一去就得50多公里势搅,如果我在机场没充上电芹牟浇,很可能就回不来了辩狠淋。”范先生举了个实例臀田。   而对于眼下的下雪天钩示,司机们更是“几家欢乐几家愁”贿道揭。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天浮攻泥,打车的人多畔,活儿也多”泪,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称桐开褂:银建)工作的出租车司机告诉记者输耸。   但另一方面据嘲,对于电动出租车的续航里程来说添,天气不好也是致命打击台拈。“在一般天气情况下杰,我最高跑过160公里仙鹊,不过通常跑150公里就差不多 了烦谅馁,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了帛,需要赶紧找充电桩帆巧。而一到雨雪天就得开空调忿,能跑到100公里就不错了苏,至少少跑50公里呀淡。”范先生道嗜爆。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”袄轮扣,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道爸,“本来续航里程就不远勒,平时都不敢跑得太快皋,现在冬天就更难熬了软充,一下雪就得开空调婚娶,不开空调乘客肯定不愿意磺,可是开了空调跑不了多久就没电了士昧略。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到彤劣,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说趟锤,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里家,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称边:爱思开)生产的三元锂电池吨。   对此敝,林程在接受记者采访时表示粕缓,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的缔嘶摊,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的夕,由于每个司机驾驶习惯不同长奈,路况不同刹刑,天气不同等情况坤,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字菩。“就像开汽油车涕尚写,官方也给出一个油耗数 字层青深,在实际生活中瞥寇授,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多功恋肮。”   而在使用过程中稻赫歉,电池损耗也是在所难免的搂卜前,“一般来说赖,使用几年之后擅,电池最多会损耗80%赦,并不会无限期损耗下去粗。” 林程表示渡。   另一方面休鼻牛,记者联系到北汽新能源的相关工作人员缉态笆,其专业工程师告诉记者颗舶函,由于新能源汽车通过电池提供动力瘁京,冬季里的续航里程普遍会受到影响催,下降范围一般在10%-20%的另矛,相当于15公里-30公里左右掏咀。这不仅存在于我国新能源汽车行业梳垢徊,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在幢警,是动力电池受环境影响的正常现象汕剃咆,消费者无需担心爱车本身的质量问题授。   “当温度较高时儡,电池活力较强拈,电池的充放电性能较好授瓜喀,反之当温度较低时日,电池活性受到影响存,充放电性能将有所下降洞季静,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理阜。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时派,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会差访括,否则相机就会自动关机无法拍摄核,这取决于动力电池的供 电原理联偷前,冬季电动汽车续航下降是普遍现象虑湾,并不是质量原因昧渺魂。”北汽新能源给予了如是回复惧卫。   事实上刹师俏,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍多驾,林程对记者表示型邪串,“可以说邢即始,充电时间长犬抗,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点男洪哥,虽然目前一直在研究纷寥谓,但是不会有革命性的突破示肚滦,除非在原材料方面做出改变沫科。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题摧石,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度谈,配置跟不上爱,用户体验就是个大问题了欧纫党。” 责编们:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动景,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型骄,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便核形扔,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题火岸面。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢梗曝微?有一种说法是策鲍栖,欧美国家的传统汽车产业非常发达钵赊开,也许正因为如此伸,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的弦。同时嗽惦,对于传统车企魏号,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二九投:一是电动车对于传统车企来说辞,无非就是分割利益给电池供应商臀,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少关,而混合动力仍是以内燃机为主罕车,所以传统企业避重就轻隆嘎,更愿意推广混合车型;其二榔汇谩,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏蒲播标。   笔者倒是不大认同这种说法确安事。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过卜冷提,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车饰,主要还是基于安全考虑槽。除了安全咕坛,量产电池技术突破也有限椭褥际,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面潍领。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此骋,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车盒妇蹄,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲耍,至少比插电式混合动力车型要简单得多呕擒环。比亚迪主打新能源车型番,有诸多技术储备士,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术盾棋,从而选择纯电动技术囱栏。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者片。今年前10个月袄卞,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市郴啊,销量占比达36%苗谋,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大徽匹瞧。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者瞪,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车汕,根据市场调研僻档怂,现阶段插电式混合动力汽车更有市场硅惺。   相比纯电动汽车锰庭枫,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高踩看秤,而大多数中国品牌在能量管理损、动力系统解耦魄讼妻、发动机和自动变速箱等方面积累较少邵遣,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型了独。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中缮情疽,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池龄虐侯。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上蔼,英飞凌巫匠骂、飞思卡尔燎缴还、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动潮。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”骋劳腾。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢酪屁掏?笔者认为不外乎两点活贝:一是外国品牌不敢冒安全风险矮杏,中国品牌胆大敢上管,骗着补贴肃路狸,抢占市场再说;二是地方保护主义使然聘蜡犁,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”独,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业伎捷筛。   但笔者认为婚分林,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续偶改非,因“补贴”而涨眉,会因“补贴退出”而被困仍。当然痢,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业恨构仇,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地理,但这只是后话了告恫篡。 责编腹纪:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息傻帮倾,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》裴递畏,数据显示2015年第3季度琶,滴滴出行嗣汹博、Uber和神州专车分别以83.2%醛、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名撬。   截至2015年10月31日聚耍酞,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市廖疆。   2015年10月14日坪垄面,滴滴出行表示星碧,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线婚婚椒,未来将推广到全国其他城市北燎,同时滴滴车站也将接入腾讯地图嫡毙,对地理位置进行标注串。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现强某练,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接媚涧疯。在此之前蛙新,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)臂。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点介,实现快速上下车爱蔑舵,提升用户体验胯。易观智库分析认为梯韩,实体车站的落地头渴、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化簇擂癌。   经过了一年的发展与扩张扣热嚼,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量完,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台瞬沦。目前滴滴出行除了在互联网出租车控、专车领域继续深度挖掘以外吠懦,在拼车锣玻官、代驾鬼、大巴等领域亦开始发力涸培尸。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线抛吞,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合体,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式懒貌履。(完) 责编虐:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪椒太,美则美矣嘉很,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰么盾寿,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题帕,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧细势培,为您的冬季行车安全保驾护航叔。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时饯惫扰,经常遇到的就是轮胎打滑现象羌,有时越给油轮胎越是打滑的厉害免篙,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油逆,首先要做的是稳住油门缓给油炮颗惊,把油门控制好才能稳定的起步但。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高顽碾,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步班哼娃,降低轮上扭矩闺浦,延迟打滑的发生栓菜,因为在相同转速下繁柿,高挡位的扭矩输出比低挡位要谐汀,可以避免因为扭矩过大造成打滑热粮丛。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种急,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起藏化教,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位许。如果是比较老的自动变速箱外,没有雪地模式徊侣,那么就不要选择3祈泛、2办洞炯、L这样强调扭矩输出的挡位覆,用D挡配合轻柔的油门来起步喀姜,自动挡车型如具有雪地模式附驰吮,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步溯,雪地模式是通过程序的设定驰,让变速箱以2挡起步似。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地太芍,然后再换成前进挡汲隙,这样做有时也可以解决起步困难的问题捌,注意油门的控制悄,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现铂汲孤,因为如果狠踩油门的话佰,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象活。   △ 如果带有四驱切换的锯拔髓,可切换四驱车模式兼谅含,起步过程相对更加平顺疽,但也需要注意缓踩油门葛俊,前驱车叹,在使用上面说到的方法时错,需要注意的是挡位的控制联狡扑,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动袒臂。   △ 但对于后驱车来说掳,因为它的动力来自后轮纪乡,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况酷趟,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)蛾不繁,并可以正常工作阶忍。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难恢岛,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里脆,找一些树枝甚至车上的脚垫羚、废旧的大衣等垫在轮胎下点吐黑,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困伦。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到吼,与仪表显示一致桃忻祟,小汽车底下有两条曲线袜释,下方并标有OFF字样茄虾,要确保显示屏无此标识显示癌,如仪表有显示墙纷诚,需长按此按键开启功能煞,直到仪表无此字样显示春。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用炔,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)瓢发,通过按一下可以启动高杯。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)红,通过按住不放3秒钟启动嗅疲贿。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下碴萝,后轮的转数高于前轮转数10%淑攫,然而在开启DTC后睦,后轮的转数会高于前轮20%吭笆,也就是提高了后轮10%的转数噬,带来的效果就是在干燥路面上溃猜,直线加速提高10%勉,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%酗姑,因而失去附着力迷,产生打滑拐,也就是平常所说的漂移僻。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶朵。   △ 如果有条件要更换雪地胎吓,胎面有更多细小纹路可增强抓地力板俯,与普通轮胎相比星坟,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力农娩淌,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性郎蔚。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低醇,车轮容易打滑哩檬,行车的危险性更大含,所以行车速度要更低拒们,以确保安全簇。行进中车速要平稳侧呜钵,要防止车速过快竞诗,避免猛加速卑。需要加速或减速时嗅搞,油门应缓缓踏下或松开棵凡嫌,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑皖。   △ 在冰雪路上行驶承化,容易发生追尾事故倡,所以要增大行车间距笨,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍嚏恋楼。雪天地面的阻力很惺Υ,只有干燥沥青路面的1/4济隆。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上怒挂病。用脚制动时灸混超,应以点刹方式牧刷烤,即轻踩轻抬辆,不要一脚踩死虽。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑僵。   △ 雪融化后再次结冰隶肩,路面更滑鹤,汽车行驶时车轮打滑新,制动时更容易侧滑蒜钢,给汽车行驶和制动都带来困难芬朗,为确保行驶安全册,车速更应控制在安全速度以内儡窝目。   △ 在积雪较深的路面上行驶卡刮,要跟着前车的车辙行驶捌龟,因为前车已把松软的雪压实籍,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑搭蔬感。   △ 车辆行驶至路口赎哭并,驾驶员要精神集中戚、安全礼让糜岔掠、适速行驶吗势铝,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪分抵,结冰腥帆纽,冰雪路无法避开时梅妹惺,一定要提早减挡减速悔稼、缓慢通过堪溅,车速降下来后僳漆嫌,应采取转大弯廊、走缓弯的办法贿媚,不可急转方向牌,更不可在弯道中制动或挂空挡识睦。   提示 酗锋:    驾驶机动车时要尽量远离电动车砷萄,自行车略,行人炬袱,以防其滑倒发生事故烽婪。   △ 尽量避免在冰雪路上超车浑沟,一是因为冰雪路上不宜加速秋,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边矢称屉,使路面变窄头脾,这些都是超车的不利因素观慧苛。实在需要超车时惩崎,一定要选择宽敞朴衔售、平坦哭、冰雪较少的路段佳炮,不得强行超车割,而且超过前车千万不要马上向回变线倡萝,而要尽量给被超车留出安全距离疾菩罐。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道炉乒憋,尤其是有些立交桥的匝道收烽,既是弯道又是坡道剑貉惫,会比其他路段更容易发生事故船,在拐弯时需要提前减速宛赖,保持车速低速过弯荆洽,尽量不要在弯道超车或变道邢墒。   △ 下坡时应避免空挡滑行努诧,还要注意不要踩死刹车搁,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速搏瓦觅,如具有下坡缓降功能的汽车呛释,可以开启此功能(标志为此图所标)蚊纶棱。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆蓝哪,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤马啡,如果实在没有办法驰祟,必须在有冰雪的坡道上停车佛渤茹,请大家拉紧手刹共,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子夸,防止车辆滑下坡道徊驳淡。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车踢懂寞,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患饯史。   △ 如遇紧急情况先点后刹扭改,利用发动机牵制力动作要循序渐进固性,最好先轻点刹车宫,等车速下降后再逐步加大刹车力度殊忙,手动变速箱可采用双联动的制动方式奈亮,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡峦且德,抬起离合器踏板蛙缅,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效汉泰。   总结 潞红归:    看到这里筋貉浪,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解垦闯椽,并掌握了一定的雪天驾驶技巧书,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意哇,要比平时开车更细心编,上路尽量慢速行驶玲,保持车距(至少是平时车距的3倍)淌诗炮,并且注意观察路况末鹅,提前作出判断亨,做到缓给油白卷、慢刹车平稳驾驶诗弧,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行蓬此。 责编须:杨杰" "  ◎每经记者 孜砜崭龋贺   在利好政策的不断刺激下挨无,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长揉热。来自中国汽车工业协会的统计显示炒惮七,今年10月常婆,新能源汽车销售34316辆剃,同比增长5倍缓红唱,今年1~10月护劳,新能源汽车销量171145辆绣,同比增长2.9倍额软。   持续增长的新能源汽车连,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注赤。   日前烷蕊睬,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》稿味蔫。调查显示罐募,电动汽车充电桩的相关问题杭,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍还笨,在对于公共充电桩的建设意见中磨唯丹,充电桩个数少时凤碴,找寻困难是受访者提及最多的问题翅菇春。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示艘,从北上广深的情况看能仍,新能源汽车普及度较高天继,但是北京木纷、深圳的受访者认为柑挽备,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为啼莫,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求桓。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为何,调查结果显示磐,充电桩行业即将进入规模井喷期脑甘簧,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张币。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆特迷,明年估计市场规模约为7万~8万辆扁,预计2017年浮风,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆旁闺骂。”王振飞预测称巩霓恍,“随着国产电动车技术的提升观,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平牛。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期课苦目,各地的充电桩建设速度不断加快慌槐藉。截至今年9月舞氨嘛,全国公共充电桩建设超过4万个零腹强,北京奔苹蛊、上海泞歪尘、杭州等地拆,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够练味。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》唐,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求悉梳。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外伶汗撕,据充电网科技相关负责人介绍稳,从区域来看贾歇旦,我国现有公共充电设施建设不合理市啼解,利用率低等问题浪,也在这次调研中充分暴露出来妓顶奔。受访者认为鸵,住宅地圣苦品、办公地邯副、商业区为充电桩的最急需地点肚。 责编顶粉:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时财珊,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄北、真不安全妥耙渭,这车里人肯定完蛋了社,事实上怎样呢橡铰毯?   今年6月份熊磁宫,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸侗毖贾,导致马自达2粉身碎骨笔糕舱,车内两人当场死亡夏,而宝马车及车主并无大碍匠埃。这起车祸或许验证了不少人的说法沦痪。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸裴,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥虎谋,同样也是派力奥严重受损耪、车内两死一重伤囊,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍汗毕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车滥努男,只是品牌移位而已抚登,结果却是相同的讼,为什么午?笔者认为拧妓驶,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位餐,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身队坤,宝马车一样不会好过恕戏。但重要的是躬亢蓉,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视篱慷啦。   以南京那起车祸来看荚,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外武,几乎没有其他保护措施纫链,吸能装置更是一个都没有汞,这也意味着一旦发生事故泥,全部能量都会直接传进车厢徘吹,不会有任何的缓冲傅。而多年前那起长安街车祸槐衬,被撞的派力奥既无防撞梁媒,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有妙。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重冕艾。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中暮思恭,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰竟,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况睫,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开餐吐荆,对车内乘员进行了有效保护臀好换。   这起实验主要是证明厂,主动安全技术只能减少违橡、避免发生事故的可能性荣览娇,在不得不面对汽车碰撞事故时菠,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符桅信。而在这次高度对碰试验中肉晨,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)颈矢徽。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说请。3H车身结构加强了车身可溃缩性都哇,能够迅速有效的分散烁兼、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”玲,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差熔。   除了车身结构钉郝,如安全带茹毒侍、安全气囊滴仆、安全转向柱小室、车轮防盗螺栓囊、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外沙,这些方面的配置汽车装备越多坑,汽车里面的人也就越安全拧。   当然狠抢,笔者同样认为酗咐,汽车主动安全也是不可或缺的洁税煎,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情捶陀。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)票苍、ACC(主动巡航控制系统)屡、盲点显示系统乡贝似、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障姥咎。 责编供堕勤:杨杰" "  2015年11月12日香畦焕,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市傅抹谱。作为雷克萨斯RX的第四代车型疗,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言攻方麓,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化踌校。在车身尺寸上双撑粹,雷克萨斯全新一代RX的长敲食、宽挎、高分别为4890mm/1895mm/1690mm汕仁茧,轴距为2790mm闹,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外慑硷,其余各方面都有所提升稼。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案荣,共推出了8款车型捶,而且有两驱和四驱的选择剧列娥。   此次上市的新车伙,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间煤蛊。那么今天我们就来一起分析一下闯誓矢,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧没墓。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型剔慌,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型幕粟。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况吨箩,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些咯钱。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹藿盟溃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看香莱斤,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的膊派苹,无论是在安全和操控方面双攫藐,还是在灯光茧坎、玻璃和后视镜配置方面牵,共有的配置项目非常多牢梅妇。例如像上坡辅助朵来、自动驻车莎、前/后驻车雷达腿堑、倒车视频影像曝舜、LED远/近光灯率、后视镜加热辉樊盾、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置刑济,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力酣搪摆。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯唬石茬。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像刷。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统弯猜。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能底先。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后怂,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧枯息。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现袖铜,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多借,4万元的差价所带来的是电动后备厢儡、真皮座椅钙聘恫、电动座椅记忆幌砍、前排座椅加热铰、前排座椅通风这五项功能性装备辉关跑。   显然滩扳伺,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型盲,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅勤,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉澄贡蜗,电动后备厢还可以在您外出购物牧善、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气鹃黄彭,让您拥有更为舒适惬意的用车体验炭。正因为如此烽坡,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”蛔衡仙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅肪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆皇翘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能譬弘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢驮。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析荒北诚:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析叹,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧睦精。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些炊景,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分篓努哀,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目肆蚊梆。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖岛眩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外排乃,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高市。例如像全景天窗登擒躬、电动后备厢撂啦、真皮座椅烹、电动座椅记忆负糙、前排座椅加热姓力绞、前排座椅通风瘦欺、外后视镜自动防眩目善砷、后视镜记忆圭、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的冈。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗柑偷。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后纪,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧李轿。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现括俱,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了撂蹦。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元眯,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂快、运动外观套件颓归别、换挡拨片我勃、运动风格座椅在内的专属配置嚏毫,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光聊泰、转向辅助灯送凶些、车内氛围灯搂、后排侧遮阳帘创芍、并线辅助苇、车道偏离预警系统物、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置辱。   而200t四驱车型里面的高配型号瞥博,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢母、HUD抬头数字显示锣、后排座椅电动调节蛋艘谷、后排座椅加热仑、GPS导航系统方、定位互动服务膘檄猛、单碟DVD等七项功能配置克瓜,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的棱粉禄。   不过有一点必须注意的那就是芥毫死,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元篓,虽然其配置水平变得更加丰富刹,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的韦券怯。因此仅从性价比的角度来说邦,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑健慧铂。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘沟形。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能蹲唇狼。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示渴护。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析雄逃:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型版,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况覆官。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些连侥付。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知炕,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整湾沪寡。例如像自适应远近光脚钎、并线辅助墨鞭、车道偏离预警系统啼偿、主动刹车/主动安全系统矫悄看、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置汞授匡,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置鼎面,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统慈,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内伶浚。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助仓曙。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光弊嚏急。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后盖崩,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧刊朝。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出旁荆,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中适、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元鲜,但却缺少了全景天窗沥徒簧、后排座椅加热巾、转向辅助灯捕、车内氛围灯亮、后排侧遮阳帘等五项功能配置骡。   而对于450h四驱车型中的高配型号采阮俗、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说菩会,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元贪,但在配置上却多出了感应后备厢莽磷褥、方向盘加热讣探、HUD抬头数字显示舒、后排座椅电动调节踢鹅闪、GPS导航系统陕烤、定位互动服务箔腔教、后排液晶屏帅、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比镣眷,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑柯贤顺。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗喊八茫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热潞。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘赌。   (四)车型推荐镀:   车型诺蜡胶:200t 两驱舒适版指导价覆巍:45.80万元   推荐理由兜踏:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一歇较,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛妮绣寄,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力肉。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置腐,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型墒。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评团心: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV貉虾,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计徽玛,还是舒适且豪华的内饰钮,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神馆好。此外茶峨,由于全新一代车型加大了车身尺寸忿嵌,其车内空间表现势必也会更加出色喀娘茨。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机凭懦,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用喊,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力焕。 上一页 1 2 3 下一页 责编骋:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会堪彼。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主桥。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水捐亨壳。同时确保高速公路下雪不封路奈。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色宪抨、黄色氮穿、橙色盟、红色4个级别,分别对应小雪秒拴混、中雪穆僧、大雪和暴雪趣沤。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆鞠论、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪鲁围话。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路颁。 责编鸥突:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题掣,平时就用电压器点个烟凳,或者给手机充充电粱,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手税竟宋,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的倒叉侠,下面我们就一起来说说讹。   总结古患缅: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置伤埠救,特别是点烟和充电功能圣潍廊,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电宪荒那,所以特别提示车主要注意避免超载使用钩臂。另外定期才是触电妒纠,如果点烟器使用时不能卡主薪趴小,可使用工具调整卡簧池添镰,向内侧调一下即可想涡拣。 责编拎藕:杨杰" "  《证券日报》记者获悉簇,为促进新能源汽车发展恕沏,9月29日国务院常务会议提出淑,各地不得对新能源汽车实行限行限购森狠,已实行的应当取消莱。   为响应国务院号召头抵混,10月25日咳,北京市小客车指标调控管理办公室宣布涪绢四,北京新能源汽车指标将不进行摇号垃距,直接向所有通过资格审核的申请人配置辟枫陷,以进一步促进新能源汽车发展晤屎镁。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购簿测俗、不限行”政策的城市臼憋示。   “北京取消新能源汽车摇号的举措苇镣,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号夸,可直接获得新能源汽车牌照毕疥碳。这对消费者来说无疑是一个重大利好我酶抠。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道晦陇赡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计椽档,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升膘息,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌鸿纫。尤其在当下的新能源汽车推广上窝惟胸,我国自主品牌占比更是高达90%酚凡盖,已经显示出了先天的发展优势欢。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用喂。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示辰汀,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求菩狡佰,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话贰邵籍,那么消费者的购车需求一定会大大增加栋弓,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升被。由此可见碾头,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机琳烷弧。   李宇恒表示百世变,放开新能源汽车牌照的限购政策形,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应暮腑。当然鲜暑凑,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能肮。 责编居勘:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加罚,困扰中国越来越多城市的停车难清农、停车乱弓鼻胶、治理难的问题越演越烈扑,成为城市管理顽疾差弘氖。从现状看佃略,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”肆全雇。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多顷亮读,不仅出门会遇到停车难题傅铺笔,下班回家小区车位依然难觅竟农旱。”合共此蓿口市民张思思日前接受记者采访时说锰辜笆,在市区繁华路段时郴砂慰浚开车兜圈找车位溺,而自己居住的小区车位早已售罄虚慕孟,自己夜间只能把车停在马路边上阀伙。   事实上蕉颊兑,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在啼。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到统,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车慷行,不足5米宽的街道更加狭窄搅扯,勉强容得下一辆小车通行上绢稠。据附近居民介绍惭碳,没到上下学时间售,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通舵,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪殿聚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京蔡嚎锯、西安幌、郝扰瓜海口牌、兰州等地采访了解到汾嗽,“停车难”现象十分普遍如驶,由于车位紧张蜂,在城市道路及社区内镭刊态,占用盲道射咀叔、人行道磋、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈猴坷。   业内人士表示嘿第畴,随着各地城市车辆爆发性增长苟花台,“停车难”问题已到非解决不可的程度是。有人测算笔味但,假定每辆车每年行驶2万公里史览嗽,时速50公里媒,则全年的动态交通行驶状态只有400小时复商,而静态停放状态达8000多小时炔,占95%以上杰囱。   “停车场总量不足妇,使用效率不高泵北,是造成当前停车难的主要原因评脱。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说禾相涧。   根据有关部门公布的数据砍磁,截至2014年底疚,北京市共有机动车559.1万辆扑,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳纯、上海坦扭、广州睛、南京等城市的停车位缺口均超过150万个蕾怯。   此外垢腑计,不仅一二线城市车位的供需不平衡称铆课,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市普危。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示脐玩寝,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理程深、规划不合理形成的“软性短板”瀑鼓,是“城市停车难”高发的主要原因隶。此外关,由于一些地方的交管部门管理混乱旱萍,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具镀辈妥,加剧了“停车难”困局唇。   记者采访了解到吃,在过去几年中沁褐,在北京嗓史、憾短幔口棠须、兰州等不少城市标人擅,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资浩潦好、提高停车资源管理效能横箱疆。然而澈容墩,“城市停车难”的问题不仅没有缓解输互,反而呈现加重趋势拎诞莱。   记者注意到全,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车程彰狻,共增加5290个泊位吵检衰。然而髓酒赂,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后蕊凤,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息将线,而5个“拟定建设”的公共停车炒晨 ,受困于资金和协调问题扫,也几乎都没有建起来厩。   在一些专家看来邦,单靠政府力量恐怕无法有效纾困犁阔顷。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说愤卑,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一哎坍,也没有从投资炕拓、经营棘、管理和收费等方面系统制定合理政策颂椒。此外稗泞,停车场建设的审批单位多寄段床,审批程序依然繁琐磨灸。   另一方面剖,在业内人士看来川挞肌,国内许多城市因投入产出不成比例羚劳萄,是停车设施建设动力不足的重要原因誓。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来桓,社会资本介入停车产业耍擦集,或为城市解决“停车难”打开一扇窗丘。   10月27日吹乔撇,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合乖,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量酗临巾。   汇泊基金负责人告诉记者挝奥,他们首期21亿人民币专项资金已到位浚,将在北京顷博,上海驰,成都未仁兼,天津抵,广州等一二线城市进行停车场投资布局笆。   据介绍渤唬群,汇泊基金目前拥有14个停车乘信俊,共计6000个停车位笨,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位胺芜,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资社毖收、设计顺、规划猎链骆、建造郎蟹、改造刺酸糜、管理一站式服务碑,以期打造适合中国国情的停车产业妒澎犯。   然而泉,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问维。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说车玛,投入成本大逗,回收效益低炕蹲婚,建设停车场没有积极性僻讼,而停车场建设少擞崔,停车就更难酞涩会。   徐道睦算了一笔账收,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆麓扑委,每辆车按照300元/月的停车花费测算柬,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元劝暇合。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观凌哗,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出补饯扑,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车不串堵,加油晌孙、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元聚圣。   不过有关专家提醒斗痕,社会资本介入停车行业际定绣,值得鼓励搁胺补。但如何做到既让投资方享有一定利润空间袒,维护各路资本投资热情睦巧剩,又能做到约束资本逐利本性呕,保持合理停车收费标准坡,不至于让市民承受过高停车费用什夸光,政府部门需尽快研究拿出有效措施讳。 责编箔恃:杨杰" "   冬天汽车要小心保养死,因为气温很低林崇喊,汽车部分的零部件比较脆弱恢桶歼,要小心使用才能保护好自己的爱车邢。汽车在冬季经常会遇到启动困难室敞戳、水箱冻坏等问题溪星,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养坡寄跺。    汽车需要“三分修蛔蒙甸,七分养”腹箩,就是通过积极的检查和维护疆挞伴,去发现和排除一些初期的毒鹿瞎、潜在的赊,隐性的故障态缸。    冬季机油怎样亚し摹?   △ 气温骤降维,一定要注意车的机油粘度是否符合标准部胜镶。因为气温急剧下降后机油粘度会增加划坷,冷启动时可能会受到很大影响按,不好启动下,发动机转动起来也很困难溪憾酶。因此雄辫,建议车主更换粘度较低的机油辰叉鹅,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油呸蚀。    提示门晒:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如煎:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C撤迪傅。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30哺堡艘,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换徒。   △ 检查机油是否足够腑。冬天里汽车正常运转臀锤肠,机油发挥着很大的作用誓,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内骗朴。再看看自己的爱车是否该换机油了们老釜?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油酱辉。   △ 长时间不更换机油无,机油性能衰减撵室浓,在寒冷的季节舌涡饯,可使用较稀的机油等,使机油能够更快的达到发动机关键部位靶贤墩,为发动机提供更快的润滑保护巨呵凶。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期描,以达到更好的润滑保护枚。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液户乔。冬天户外气温很低需邢,车辆想正常运转郸畔,防冻液要在MAX和MIN之间才行凹剔,少了要及时补充上钞堑淡,防冻液不能混用艾崇,因为各防冻液配方不一样敝啸唇,化学成分不一样窗,混用后会引起管道堵塞兑,腐蚀水箱界曙绿,防冻功能失效贤捷,也可注意观察防冻液颜色绷航,同色系才可以互补炯围比。    防冻液看似小事抡局,但对车的影响甚大络私,轻则堵塞管路肠储,重则腐蚀损害缸体期涵怜。所以慎选慎用防冻液荒,一是不要混用浪电罐,二是不要用假冒伪劣产品薪。一般来说睛,防冻液应两年换一次牵烩,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水控僧姬,那么车主就要到店里进行冰点测试了率含捆,如果不能达标辫,就应该马上更换雌筐。   △ 一般来说袖借堑,防冻液应两年换一次拘伺,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水口纹,那么车主就要到店里进行冰点测试了坛踞,如果不能达标绵,就应该马上更换兄轿改。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净尉。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取滩磁。   △ 停置了一夏天的暖风系统巴,往往会出现故障虹输,最好先试一下有没有热风佩胳、风机运转有无异响屯、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动矢合肠,凝结堵塞了循环管路东,或管路老化导致拭。   △ 水管渗漏后攻葛,车子就不能继续开了笨,必须修复水管息瑟孰、加防冻液后才可以继续开涸分。如果车子不高温的话甘骸,就是水管的质量差或水管老化造成的袜朗恰。更换优质的水管就可以了横。   提示 骗讨:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少必帛,经常检查水箱是否缺液怠阶,缺液说明某个地方漏液佃闯伯。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍须柔,严重点的会有水滴碾,水管破裂的位置大多在管水连接口处鲁鲸,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了检萄论。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查话。检查油位时龋,一般应在冷车停车状态进行卵撑,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置泡。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液凳罕输,同时还应更换滤清器坪部俩。换油时必须使用规定型号的转向助力油附。具体换油里程际帆、换油方法窘、用油规格依厂家维修手册规定进行吵爽。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年肋韧,刹车油很容易由于使用时间长而变质笛,所以要注意及时更换繁需鞍。   △ 观看刹车油壶的液面高低托芜,只要不低于下限就好了肥。 注意伍健: 在未检查刹车油液面高度时钎,不可添加刹车油筐蜕炊,以免添加过量教涎事,因刹车油较易燃晶寄粮,而使刹车油喷洒至高温引擎恐护此,导致机件腐蚀甚至起火燃烧炽醋。如果刹车油中起了气泡幸肃,或油变脏了现啃,就表示刹车油已经变质了挤偷,请尽快更换化,以免刹车油沸点降低产生气泡勃细烧,造成刹车效果变差管,非常容易发生危险激。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆权膏,摩擦系数会降低文鹃,所以轮胎气压不可太高瞎贝扯,但是更不可过低娃。外部气温低驹,轮胎气压过低栖痴,软胎严重可加速老化施北锚。冬季要经常清理胎纹内夹杂物杜镁恨,尽量避免使用补过一次以上的轮胎诲庙浑,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎换惧。轮胎内外磨损大不相同晶痪,为保证安全减少磨损碾,应定期给轮胎更换位置春默蹬。    如果有条件膜,最好为爱车更换冬季轮胎毋祟竞,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力蜂,还能将路面的水分排出去粟,提高车辆在雪地上行驶的性能坪奶,冬季更换是很有必要的秆嚎脑。另外编怀,他提醒大家港,雪后驾车一定要小心谨慎蒋备诚,如果是新手挎碉,最好靠右侧行驶恍揩,如果在快车道上来回晃的话赖涛,很可能造成事故么喇寐。   △ 冬季气温下降袄,胶套极易变硬损坏盎琴,胶套损坏后车辆将出现跑偏桅、打摆等一系列故障叉统睦,即使做四轮定位也无济于事瞳。如果仔细检查底盘遂,胶套损坏很容易发现慈。   总结 芯:    进入冬天以前要进行一个保养盎竭端,主要目的除了进行必要的常规保养以外联蜗,还要进行进入冬天的预防保养店冉交,我们在检查汽车一定要格外的细心了斤,因为冬季的温度还是非常低的钠红怖,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响舷路,汽车与人一样弦,在冬季很容易“生病”俱链煞,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编晾蔫:杨杰" "  目前蒂乔郡,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了久墟甸,其中涵盖的车型也已经不少埔髓驴,像大众途观花崎、现代伊兰特铜、奥迪A6L等都有出现峦。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好窘托吨,轩逸如何……所以呢甲煎伎,接下来就应广大网友需求犯,我就说一下东风日产常见车型的常见问题钒。 故障一   现象耻辱:起步后博,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响隘。直行不存在此问题实。下雨天陛牛普,异响情况有所缓解钠,行车不跑偏扩盎,也不存在轮胎偏磨现象拭。   涉及车型露疽百:2011款骐达忻拈般、2014款奇骏   解决措施躺碳:该故障因转向十字轴间隙过大蒂、松旷而造成洗古汰,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况搜箩婆。建议去维修店进行简单维修柒,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次碎适,让内部润滑脂分布均匀镁蒲。 故障二   现象式糕绅:车辆燃油指示灯突然亮起汝,过一会又重新恢复正常仿斯蛊。   涉及车型颁送惊:2012款轩逸溶隙祥、2011款阳光   解决措施素:先对车身进行3次以上的晃动失绘,看指示灯是否恢复正常拒。若仍旧长亮烤,则需要更换燃油液位传感器锤堂。 故障三   现象碎颧:100公里/小时以上时舵,加速无力口额,而且排气管伴随“放炮”现象劲穷。   涉及车型赔迟镣:2015款天籁请搅、2011款骐达   解决措施浚冠盟:此现象多为氧传感器老化所致釜,换新即可才锈。 故障四   现象镭冯汞:车辆电路痰辨怪、油路正常谁寇,但无法正常启动工。   涉及车型陆茫攫:2010款骊威短腐、2012款轩逸   解决措施赦篮:车辆曲轴位置传感器出现故障喂,需要更换碎浮。 责编揭:杨杰" "   日前溪,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆低桶,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车怀摄拖,它从今年3月至今占用应急车道23次连甭迟,还有6次压实线和1次违停怀遍僚。对此燎,深圳交警作出扣138分蚀、凡绞洌款6.9万元的行政处罚决定绘,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单诵褂。记者14日了解到杠,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示宪,赞成交警对占道现象重罚铂诧。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆拓嫩秸,这名员工为何享有如此待遇匿奖烘?    此事似乎告一段落顾吠肺,不过朴,目前坊间还有两种声音比较响亮嚼判,一是认为除了反硬梗款还有其他措施极痘,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制概,或许就没有后来的二十多次匠。    针对第二点俏筷猩,根据媒体披露的细节可知僻,深圳交警并非没有通知该司机锈,而是没有通知到舜。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号扩禄届,于是6月19日在深圳商报上刊登公告锌,敦促违法行为人尽快处理矩钒,但无回应剑烤瘫。类似情况在其他地方也频繁出现攻谩彻,即车辆注册登记时酒,要么不留联系方式德,要么所留固定电话和移动电话号码不真实七,导致交警在需要时无法及时联系楷舍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示屎妇狠,根据深圳特区的地方法规孤提,车辆所有人胳、管理人有以下“义务”匣:一是在办理机动车注册登记窟、转移登记等业务时胁割呐,提供真实准确的通讯方式滑彻、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码参驴死,号码变更的标,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况商撤态,并于违法发生之日起45日内接受处理颅履屡。名为“义务”呈恢外,但往往虚置绩淀汗。    深圳天价罚单事件盾倘雌,还提醒各地寐络,除了健全法规砍隶问,要求车辆所有人旁很描、管理人在办理机动车注册登记差定孤、转移登记等业务时璃,严格落实相关规定纠,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人晶咀轻、管理人造假你谈膘。    该事件还有令人费解之处讽萎,如涉事的奔驰车型号为G550世疏,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车亮脊,也是最豪华的越野车柬陌。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒久吼,整车售价在170万元至370万元人民币之间捣绞访。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有灯塑,而是属于她所在的公司璃迟健,一家国资控股企业啊辣。    如果是私企秦,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非庇肚,但身为国资控股企业吾邵,有必要购买如此奢侈的车辆吗娶?无论在深圳还是在珠海捶芥,交通都相对发达蒂,需要购置全地形越野车吗凌?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆撼煌妊,这名员工为何享有如此待遇仿赖?诸如此类疑问摊瞳,纪检部门是不是可以介入调查无北丧?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件吓,其调查进展须有下文蔬九苛。如果止于就事论事拟卜,任其逐渐平息溺,无疑令人非常失望擒凰捍。(王石川) 责编扦匠:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线杆,在顺亨达站点只要稍微改头换面椿,就能蒙混过关”楼土扩。9月份以来答宝舍,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报童疯。为此酶虚,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访屡。暗访中牢撵凌,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测郡傲换、外观查验不严格烈匈、查验流于形式等问题芒山。   9月24日上午市,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测味呸,当天下午4时31分左右雌煽,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测卧虱酷。检测站查验员不加以制止并允许上线检测贸日。该车故意伪造了前脸雾灯赊,是明显的弄虚作假行为洗顶并。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测馁淑貉,两辆车反光标识明显不同殿。南宁市交警支队供图棠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日搔五汀,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线赖该,分别是上午10时51分和下午4时43分烽灭,从车尾照片比对来看搅吃瓤,两次上线的车辆的放大车号字体颜色碧、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾拔,下午是红色结尾)墨挫、后围板上部残留的反光标识明显不同烂拭,明显是两辆不同的车乓。   10月13日杯,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书孤,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务誊杏,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务梨涟棋。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒窜彤,迅速开展检查整改工作筐里,杜绝此类问题的发生污帽沫,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访奈、检查中发现的番寒,将按照有关规定严格处理颗泌类。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的疮藕嘎。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定我斧兰,10月14日至27日热骄,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日套,南宁市交警部门接到举报叼传,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为单,暗访后发现情况属实恋鸡。目前梅嗣,南宁市车管所已下发通知磐,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来百福寐,南宁市车管所根据市民举报翱了,对多家检测站点进行了暗访调查甩,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站瘟嫉誊,存在严重的违规现象剩心。   9月24日下午4时31分笨,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时蓬,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的径偶,查验员明知这一情况却不加以制止急隶,并允许车辆继续上线检测四。发现这一情况后鹿,暗访人员并没有当场惊动对方胁顶,而是等待着站点的检测报告情况下。   随后册狸幸,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告屑菇十。同时呢勃般,交警部门调查发现闷,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测该。当天下午驹闷串,该车又来到顺亨达检测站踏普辜,为了通过检测殿拣,伪造了前雾灯掸,是明显的弄虚作假行为僻。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况瞪哥船,9月25日点扭,暗访人员继续对该检测站进行调查喜。除了前一天发现的问题外堑,该检测站还利用车型相同旦泻、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测劣烷。   当天亢,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线檀,时间分别是上午10时51分和下午4时43分触忙。   暗访人员通过车尾照片比对发现扭臼,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一闻。此外偷顺,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同胺剐,明显是两辆不同的车椒洁示。   经调查发现胎癌,当天上午煽稳,该车因一轴制动不合格没有通过检测涛纶,司机找来另一辆相同型号的车扑售材,并在车牌上做了手脚来顶替检测鼻啼店,检测人员视而不见霜,最后被暗访人员识破羌闪。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍拈橡枚,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象烦搞,上线检测时需要恢复原样啡,这就要进行拆装抗瞧,不少车主图省事磋瀑,有的花个三四百元钱葡司,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关雇艇临,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假鞍趴肝。这些行为都是交警部门严厉打击的么,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审卵,也将不予通过寂快,需退回去重新检测革屉倘。   记者了解到撩,针对暗访调查的结果估,10月13日画耽,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书巾,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务抚。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒梢,迅速开展检查整改工作贪泰粱,杜绝此类问题的发生上立。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的画乡蓖,认定为出具虚假检验结果律蒙扁,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下飞蹋款替袄谜,并依法撤销检验资格轮。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结贤,出具虚假检验合格报告的词铃,要从重处罚陛,并依法撤销检验资格浑计识。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢魏、报废患、拼装钮氰、套牌等车辆予以通过检验佰。 责编继氰裁:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户飘物降,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料酮葡,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平朔凤察,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来擒,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道兔镐盾,如若不懂还要装懂惠,毁车就是分分钟的事了履。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历厢袜输。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词低醇覆,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车堆酮,不仅装饰讲究石拆,而且是封闭式的既差,可防风谭、雨和灰尘鼎史忙,并提高了安全度丘。18世纪传到美国后荚日,也只有纽约激力、费城等少数大城市中的富人才有资格享用氓啼蜡。1908年美国汽车大王福特推出T型车时羌,车由原来的敞开式变为封闭式嘘酒,其舒适性铺栋、安全性都有很大提高茬,在当时是个了不起的进步催柑搞。福特在推销时很想突出他的伟大改进涡概,于是就灵机一动床蔑份,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”豪魔棺,让购车人有一种心理上的满足谓。    再说中文名的来历领燃。其实我国古代早有“轿车”一词没棚借,是指用骡马拉的轿子楞碗。当西方汽车大量进入中国时绵,正是封闭式方形汽车在西方流行之时雹。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀猎驰黄。于是暖湍,人们就将当时的汽车称为“轿车”脊那努。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的开?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道嫂垦平,但是为什么是蓝色的却很少人了解愧。水不都应该是透明的吗裴炮?这里就要告诉大家舶,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义帽,只是想通过颜色来告诉车主蹋陪:这是一种有毒液体无咳泰,要小心使用伸啃。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开鞋拓,避免添加错误挨。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒酱匠,德国引以为傲的高速公路的创始者碾,在上任后半年多的时间里辛阀嘿,希特勒就跑遍德国各地顾,用口号号召德国人民惶,让失业工人参加他的高速公路建设埂,并成立了“帝国道路公司”料旱上。到了1933年9月23日擒旧粉,希特勒的高速公路计划终于开始实施了伶。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准涛:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯澳,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑啸,不仅要求路面坡度要斜闵涨隆,而且转弯半径要尽量大录集殴。他任命的高速公路项目负责人托德博士扰尼,甚至将紧急停车带蛊接、高架桥测柿歉、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施负剃帽,都列在了他的设计之内潭。这不能不使我们感到由衷的佩服编吻疽。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用晴烁瞪,他在对高速公路的追求中靠翰单,更多想到的是战争簿程盗,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西息鄙握,而且还要求一些路段可以起降飞机局。34米的宽度位莫令,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降癌寥,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求独另蝗。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多微送,真正用到过的少寸力陀,但是在日常行驶中殊上,对安全气囊可不能忽视驶缮凛,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开隧刃,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出晦沉碉。很多车主都知道安全气囊的作用稍撵竭,却不知道它的设计使用寿命眉戏瞥,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊锭手。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的搽危。但是由于设计标准的缺失辽锰,安全气囊的实际寿命并没有那么长酮练。虽然没有明确的保质期检砂壕,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆陡,质量也难以保证非稻虫,车辆每行驶1万到2万公里后掇溅,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件扦。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高奢级囤,原理很简单袄,那就是增加两者的辨识度令私。试想如果两者高度一样说,驾驶者就容易错把油门当刹车踩冲逝,比较危险薯。另外为什么是刹车比油门高虚彻掸,而不是油门比刹车高呢刺?因为比起油门当刹车踩逗避旅,错把刹车当油门踩会更加危险蒲平兜。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适田地乒,来提醒他们防止误踩油门袒喊挂。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的毁屡,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴扫卉,方向机转轴更靠近驾驶员欢剔,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间喀,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触屏免办,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便胸,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘雀。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况痉届。而对于汽车操控要求较高的跑车齐棘,方向盘还会设计成类椭圆形充棵,并大幅减少转弯所需旋转角度钝瞪,汽车驾驶操控起来更加方便道,驾驶员视野也更开阔淑。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻虫。没错焊擎冬,兰博基尼在进入汽车领域之前氛浚疥,是拖拉机生产领域的佼佼者队,被称为“拖拉机大王”彤揽耽,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机肝。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人息荚械,同时它也是一个超级法拉利粉丝考婪那。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车陛,但当时法拉利汽车变速箱存在问题糖道侨,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝暇,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法方盗耐,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气棉。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利痊华,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司食,与法拉利竞争剐菜味。终于韦,一个“恶魔”诞生了诬,一个走特立独行路线的“恶魔”降,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血怠涛插。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临接,无论是南方还是北方弓敦,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余乒,更为人们的汽车生活带来了不便辅隘喀。如果恰逢雷雨荆借盯,你的爱车又没有油了划琶乡,那么你只能祈求雷雨快点过去吧恍胳蒜。    在雷雨天气状态下加油赋歉迹,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱槐,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧疯秆,从而引发火灾探、爆炸等安全隐患苏。而在加油站中秃,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多缝冠窃,如果还继续进行加油操作娥,燃油蒸汽容易被雷击中才怜负,导致车辆和油罐将发生爆炸藕吠囱。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年溶,法拉利于80年代末生产了F40跑车靶号察,宣传说限量销售300台囤,并且设置了一大堆购买门槛扮帮。结果某次美国F40车主聚会衡年,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40男,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台限,我这里都200多了漠,日本人老实的帮他们统计了下瞳肌赤,结果当时已经交付超过800台蓝假,然后美国人就让法拉利吃了官司锭岔。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年么镣,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车肥勿,但令他苦恼的是驹即,他不能试车裂捂。原来是政府有关部门不许他试车洼,因为他们认为禾:如果试车成功我蔷,将会出很多的汽车攘动,那就要用掉很多汽油豪脑,还会破坏公路订拱。眼看本茨的理想就要成为泡影苫骂豪。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人羡,1888年她全然不顾当地政府的阻挠态却,在卡尔·本茨毫不知情的情况下堆,在没有进过任何驾驶培训的前提下污拒,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车匪累荣,顺利驶过了长达190KM的路程水镣奔。她成为界上第一位汽车司机靛凸巨。 责编咕:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉淑都,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿脱拣,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会皇松宠。据了解缅,指南除了对传统的零部件生产与供应跨、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外霞,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释捞护寞。   实际上瞳轻,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点猛靠睛,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地放,一年来屡剿厢,中国汽车行业中的整车企业饰梧、经销商犁桔俏、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单瓮。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化凹、制度化橡哆,经国务院反垄断委员会授权飘,发改委开始牵头起草上述指南文件黑。   据悉炬骄,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后禾鄙镀,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会怀。发改委价监局处长徐新宇介绍说懂,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二骂焙,内容涉及纵向价格限制与非价格限制扑、售后配件供应与流通间难骏、售后维修技术信息的可获得性魄、售后服务与保修条款等攀羌曙,目前发改委价监局已收到答复80余份精稳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是比淑宠,记者从指南起草工作组了解到棉仆簿,汽车经销与售后电商局奠、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点潜狸烤,但也是目前各方争议较多的区域罚蜕,从多个角度引发热议梦瑟纪。   在10月9日工作会上刮靡,通用汽车有关负责人表示牛,为了即将到来的“双11”扮,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动灰昧,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格窟,客户拍下汽车后靶差茹,具体就要根据其在哪个地区径,再由当地4S店负责按照活动价格交车品痊,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定瀑霉,所以现在他们还有点犹豫泰刹秋。   过去曾有专家指出藕商,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易莆,仅能起到收取定金的作用浅,而根据我国法律规定起骗闲,厂家目前也没有直接零销汽车的权利帽,具体销售过程还是要在经销商处完成捷但,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格八敞,从而实现垄断饲。   但企业方面却有不同意见春芦,上海大众有关负责人此次就建议廓,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免屋。他认为催储斗,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格贺,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议尼,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让哺茶,协助整车厂完成销售过程竣鼻。所以疏橡,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预杉淳,不应当被认定为价格垄断行为兄拢。   对此惫壤青,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为吉陡挪,汽车电商低价销售的问题确实存在蔼,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为程,无论电商是一种怎样的新模式山诲孟,但在市场上应该一律平等刊,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境胺让盼。   此外舌辨,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑狠创蓬,无视成本狸,用超低价卖车的现象凛尘,国家发改委价监局副处长吴东美回应称性,这需要区分垂直媒体的定价动机哀那,对于没有正当理由低于自身成本销售产品沽,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形灭坟,可以向相关政府部门反映酶错嵌,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件领,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理萄采。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免隋倪,指南起草工作组成员衔、中国社科院副研究员苏华告诉记者排,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析坊错鞍,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验盟,在区分真实代理和经销商销售之外啪胎,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商罢淀。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如焊仟清:4S店仅完成交车坞、收款节、开票等交易环节)姓每胁,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价咕吴煽,或有可能被豁免圈捅蟹。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化较皖上,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任缕咳。 责编炕纹:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声伞敝楼。在国内亭棚,整车市场价格相对透明鲸共既,而以零部件采购捷、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断脾泰、维修价格高昂等问题饱受诟病笆嵌街。   9月28日夹矾排,交通运输部联合环保部拦斥、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称骨改:《办法》)规定芯奇歉:自2016年1月1日起钉,汽车生产者应在规定期限内响,公开部分汽车车型的维修技术信息茎,以便于案件审理本叉、保险理赔扑,以及汽车的维修珊伴抚、经营尝歪撩。   对此嘉煽,有业内人士表示驾,寒冬已至栋衫逝,4S店垄断体系将破灌镰灸。然而沃,《证券日报》记者在采访过程中发现钮唾,大多数经销商对此事不以为然赂,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了颁哼。”一位芜湖市的经销商如是说骑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面抨峦,由于涉及利益博弈吃,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑坍僻,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言馈碾,主机厂可以有很多方法规避伤犀郎,可操作的范围很大句弧环。   与此同时淋,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示茶,即使汽车维修技术信息公开了顶茶剃,也不会影响4S店的生意晌崇。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上俄里酣,稍微换点东西就得上万元筋。”作为宝马523LI的车主吗交、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者氛铰,由于养宝马的费用相对昂贵祟歇,自己平时出门都以宝来代步亩灸。   事实上矩,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中喘暮,售后维修费用高昂并不稀奇拼纫,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动厢舵,其中不乏有4S店存在过度维修拉鸡柯、捆绑销售的情况朔华曹,由于大多数车主并不懂维修洛腺椽,就会觉得被‘坑’了螺。”崔东树表示片慈汲,从根本上来说栓垂,维修费用居高不下蔚狙酵,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高每。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示狗硷,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%辣丝,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%衬囤。而根据国外零整比的调查情况读,正常水平维持在300%左右朵。   就一般零部件而言岗,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍锑履记,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露惜,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的炽奖,而是通过主机厂购得侧撬,不过迟奉,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍拷夯,然后4S店再翻倍卖出去茨儡,其中的暴利可想而知”吧譬俄。   在这样的大背景下祭违,交通运输部联合环保部环豢、商务部等八部委联合发布了上述《办法》攫,着重强调“汽车生产者应在规定期限内鹤显,向所有维修经营者及消费者瘫世,公开要求的汽车车型的维修技术信息撬璃浑,不得通过设置技术壁垒丢,封锁或者垄断汽车维修市车健,排除耽蓄窝、限制竞争”让蠢。   实际上干阮哆,除日本外挝颗,美国涵、欧洲伯戮、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象城。   “在韩国是没有4S店的卫琉,汽车的销售和维修是分开的排,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司齿粹绒,同质配件的编码也是公开的途。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示侣芒,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式妇奸豌,如Auto Zone人拓、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌冒,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反痘刷,汽车售后服务系统很封闭蔚靛,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位圭,主要是由于日本的市场规模小朵傻、品牌单一浑棺秸,以及政府车检制度严格僻驾,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线蛊,抵制垄断外巳痪,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式枪盯,是以小而多的维修点为主糕。”   《办法》发布的同时搂慷,就有业内有声音表示粳捶,4S店垄断体系将破寇吨盆,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台烽。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示瀑,“4S店的核心是卖车和维修莫么,如果在维修领域垄断地位不保令采,等于失去了一条大腿拿,被淘汰也是迟早的事拳。”不过窗试,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”蕾。   经销商跋、维修厂“各怀鬼胎”   然而居,对于冲击市场的说法洁,大多数经销商并不认同思驹咆,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示帆胖,“这是市场化趋势桥,如果始终扛着垄断的大旗恃读,不考虑消费者的需求怪靡,总有一天会干不下去的”鳖。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示睦并,私人修理厂早就分割了市场份额霸,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击盆仆涪,“在维修圈里瘫,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了孩净,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明拣搭临。另一方面湃,即使信息公开了羌输,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握罢魏,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的羞。”   这种说法也得到了李某的认同律戊,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索挥我、4S店分享以及培训机构资料弊纶啸。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店苛,但是李某依然显得底气不足棘蕊,“毫无疑问的是拳,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息堕,但是我们也不擅做幻想街,我认为这件事会很难顺利推进采,主机厂可以有很多方法规避堤沪,例如够哄:无论是维修技术还是配件恒,可以以专利为由拖延时间几,等到了专利期限满了笛钩,不好意思椽纤惟,技术升级了;此外咆,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的蒲侵,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本蜕,我们也搞不清楚摧睡矮,这其中可操作的范围太大了瓷派奋。”   不过冈赊,值得注意的是既环修,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息沧,分别为尘蜂磐:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册俯,含电路接线图廉讽吕、电子控制系统故障代表码林憨、排放控制系统信息顺陪、车身尺寸图短纯翟、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录悍胸,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称魔猛、商标和编号文喇莱,零部件变更聚茄、升级勾肮蒙、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软闹翱、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断软、检测魔结泡、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等恰。   对此催,李某仍坚持谨慎乐观的态度禄础骂,“举例来说哗题,同样一款滤清器勒珐,都是曼牌生产的奉拭农,在宝马那、奔驰还、大众的OE代码是不同的驶,那么维修厂有可能同时进了3次货观骑锭,实际上都是同一种产品菊茫,但修理厂并不知道辜视窃。事实是参勃,车厂确实公开了相关资料翁舶,但是对维修厂来说却没有意义偏。”   “即使汽车维修技术信息公开箍,也不会影响到4S店的生存耍绢砷,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂蚂钡,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件旦,所以维修厂的特点是‘大’绣迫厘,而4S店的特点是‘专’膊难,也就是说寞,常见的问题可以在维修厂解决甸未,但是专业问题可能还得靠4S店悼侠,就像是去医院看踩湫钏铡,感冒发烧等小症状就看全科崔辅,但是脑中风就必须看专科鳞睬。”崔东树如是说碳码剖。 责编茹辈:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游恰,在加油时出现了尴尬的一幕甸绷,就是半天没打开油箱盖诽,最后加油员帮助下打开的榷豌,估计和我有相同经历的人不在少数藕澳。那么今天希判临,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式锈,以免以后出现尴尬事件廉。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头凳痕甲,可以提示加油口位于车辆的哪一侧屯角,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况力。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老忍街,司机加油时需要下车开锁忍表烷,使用起来相对复杂高,所以现在很少有家用车使用了伤擒呛。过去这种方式一般都出现在老夏利掳逆、松花江小面等车型上罢,但也有些比如牧马人驳誊、GL8抗烫、桑塔纳等车型继续使用秃需。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的祁楞,与传统钥匙开启相比要更加方便清蛙。不过这种设计也存在一个弊端罕坷胎,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况霞,至少我是遇到过粉沤讼,请广大网友注意这点枷非。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种蔑,车主不用任何操作理孰,把车臀眩好后加油员直接就能加油确屎灌。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起涉莎,当车辆处于锁定状态下是无法打开的霞,解锁后才可正尘猓开启纹粕。   当我们每次接触不熟悉的车型之前儒骗,就应该提前了解这方面的常识急,不要在关键时刻才想起来睦黎黔,不然的话暴,借辆好车带着刚认识的女孩兜风狭,万一遇到加油挪,人家一看根本就不是你的车屏变,还是避免不了尴尬的局面彻。 责编箩前鲁:杨杰" "   全国 近期霉,北京市规划委主任黄艳透露暖宝刹,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”策。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会差,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策甜曹囱,国家发改委副主任连维良表示犀乐,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索尝薪,但应充分论证和征求公众意见谱疆。   今年5月距,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称售佳,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台篱骇跺,按照“有位购车焕、停车入位魂救、停车付费烂、违停受罚”的思路对相关问题予以明确恫记嘛。近期稍孔埂,北京市规划委主任黄艳也透露珐,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”贸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上劳措,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题男惠傻,连维良认为试九年,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题秃额,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索耽勃。“要买车就应当有停车位柯乒汇,停车位是汽车消费的前提葡茫,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容耸。所以桶挨袖,无论作为政府还是个人躺,在购车时都应当考虑停车条件奸。作为政府患沛扭,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人侗讲,也应当承担一定的成本室。”   连维良表示掸搭顽,要推出这样政策必须要经过充分的论证公猛读。连维良同时也认为媚冲喂,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设娄汤腔,最大限度地满足消费者的需要暴卢悄。   相关新闻   个人可通过互联网出租覆裁、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知显疗。其中规定挺固,为缓解停车设施不足的矛盾仇,可适当设置临时路内停车位甜恕潜,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容钙,路内停车属政府定价舒。而小区的停车位彩挠护,则由业主大会或业委会负责组织管理醋嚏。   此外谐茨,这份通知表示鼓励并引导政府机关窖、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放缓狠,盘活存量停车资源槐。推行错时停车玫撂,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位恫酬侩。允许个人利用互联网信息技术达,将个人所有停车设施错时牌、短时出租编纳阀、出借搏熔布,并取得相应收益纬。 责编悔沪:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃辞,然而在交易背后亭,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着祭讼。按照相关规定弘评,指标只能由指标所有者本人使用吧漠泥,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象驳,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现送健,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险考。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现讼梳蓖,法院查封一些被执行人名下的汽车后化卿,却有案外人向法院提出异议誊,主张车辆并非被执行人所有萝辨你。   经过调查法官发现舷,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者让淌。据了解卡稀,指标交易过程中卖标者擒酗岗、买标者食泛唉、中间人往往会签订一份协议慨窖然,对指标交易进行约定咆,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”邓、“背车”稳。因指标稀缺盲,“背车”价格也是水涨船高轮,从过去出借一下身份证做个登记的几十元略侠饥,已上涨到了目前的4万元至6万元不等堵杆忻。一些二手车商嗜,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意愁殿,收集卖标者信息烁哼农,介绍给买标者使,从中牟利舱栏蠕。这样一来方漂,卖标者岛朔、部分二手车商和汽车4S店工作人员磨沛、买标者户,从卖方到中介再到买方妊菏乡,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链年勒堆。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议角,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需硷第彪,但事实并非如此泰。”海淀法院法官杨海超解释道搜,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售儒酱,不得反悔等内容项邓身,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现庙蛊。   杨海超表示曙备,目前卖标者艘啥环、买标者哪鳖、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现承,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一吐。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看翰挫母,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦毛诲镰。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策垃渐苫,卖标者应该受到处罚处捣。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求靠孤,但是从法律风险防范库、避免法律纠纷绣码朝、维护摇号公平的角度来说冒,这样的交易并不可取玲。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示校,首先身份证是个人身份的证明饱信氦,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度伺娃。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)龋,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)瑟,那卖标者极有可能遭受损失忌堵肝,甚至可能承担一定法律责任狠涟危。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用敲头,卖标者无法对汽车进行有效的控制桂。卖标者可能在车祸赔偿读相拆、车辆保险耗导、违法吠ň蓿款腹、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险糕菇。   法院查封   其次侨,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用掇梁娥。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车癸番,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有顶。正因如此估,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车簿岔,即便买标者就此提出执行异议哇,法院也无法支持私,这对买标者是最大的风险氖烽茫。   卖标者反悔   最后牌,虽然卖标者与买标者之间签有协议譬骇摄,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生嘘。最典型的便是卖标者反悔性沉,要求买标者加价础奉借,额外再支付买标费用峡啸登。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题实,而要求卖标者退还买标费用浪挡棋,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险骚。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标蠢脸科,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封些你。近日丧,赵先生再次来到法院提出执行异议申请扩奶,但被驳回庐垃敖。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示身,2014年6月危,赵先生从曹女士手中购买了购车指标浆,注明为永久使用权附馆坚,费用总计为5.3万元蓉蓄。曹女士除出售购车指标外竟始偏,还将自己的身份证原件给了赵先生掏蓉炭。协议中还显示“非因曹女士的原因烯判,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系渺,包括车辆的损毁侨、失窃以及与第三方的人身纱傲劳、财产损害纠纷等等”计。   据了解椒囱暖,今年9月份恕摔钮,赵先生在办理车辆年检时发现侮钦,车辆被海淀法院查封结铃。目前姐蘑很,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷冻陷讥,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封恕。   北京晨报记者 黄晓宇 责编额:杨杰" "  近日险籍毯,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开漆揭,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立畏兼蒙。   截至2015年6月底颗,全国汽车保有量已达1.63亿辆扭酥咆。伴随着汽车快速步入百姓生活汝鞠,人们对车内环境的要求也越来越高丝。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施途桔撅,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视蟹辨碑。据透露活溃,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准号维达。为此械川,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会兑。   委员会首批会员由汽车整车厂踌克、客车厂碌亥骡、汽车内饰件和内饰材料企业缉、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成船焦,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会棺叉貉,在中国汽车工业协会领导下为板谐,研究车内环境质量控制方面的问题渭缕蒙,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展视。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明氏炬,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即尉,治理车内空气污染刻不容缓令硷,从源头上控制车内空气污染丛吵,探索使用散发较低的环保材料犁际凡,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道矩拨。”   除了相关领域的专家学者建言献策镐垃褐,论坛还吸引了奔驰策涂、宝马父、沃尔沃雄泻筛、大众等整车厂便钝莽,以及锦湖日丽抒式阮、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题恰铆偏。有分析人士指出竿篡惯,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立促衫,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一涕釜蜡。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一邯赴,他认为电洗端,除了政府坎、企业从,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量牢燎。“产业链的转型升级浮垢潮,一方面离不开国家政策的推动读,另一方面更需要市场的拉动瓦。随着消费者对自身健康的越发重视惕场漏,购车将不仅仅关注动力话、外观离,车内空气是否安全埃,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素潮。” 责编宫:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息逼淮融,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留憨娜拢。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时淡糙,与多车发生剐撞涪,造成一人受伤炊没、八车损坏署杉。随后贡,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场彻。   经过北京市交管部门全力工作瘸捷,当天19时30分许挛,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男沽,21岁)抓获静链塑。警方初步调查含谱,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶蘑捷匹,与多车相撞且肇事后逃逸僚都信。   目前喂兰怜,于某群因涉嫌以危险方法涡停害公共安全罪被警方刑事拘留巨镭。 责编樊:杨杰" "  近日客,日产2016款途乐正式上市青碗。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后裴凑舅,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型逼公。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍费挪呢,2016款途乐的售价为79.8万元棺,相比上一代定价下调40万攻夸盒,并对产品定位进行了调整绷沫缚。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑茬抨烙。今年上半年愤令,在宏观经济增速下滑锻那顿、反腐冲击高消费皆浦、进口车国产化等因素的持续影响下级诗,中国累计进口汽车52.3万辆汞,同比下滑23.3%价录冒,经销商库存压力持续加大派彩坪,盈利能力大幅下降九掏。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素凌吐。”陈昊坦言玩沥撂,新途乐的价格下调后监甲,79.8万元的价格明显亲民不少呐搅。价格调整只是一方面杏燃丸,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示纯爱,随着高端私用市场不断增长蜡煌,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户铆柔幂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说宪稻付:“自2012年下半年起伯,以行业客户遍芜心、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩巨匙慈。随着SUV市场蓬勃发展孤及,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群缺。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持供堆蔫,通过从源头上调整产品价格簇,厂家让利抡墟,销量扩大分摊成本冲,使更多消费者受惠杏突。”   为提升进口车销量芬,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量袄塑。此前浇掏焙,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售鹊武,根据今年的2.0进口车战略楼睡顺,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家疯圭,增加608家辟,增长率达到502%磊湿。同时男,东风日产将全面放开进口车经销疙闲。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车浇黄爽,厂家都会予以授权巷钮。   随着新产品的上市睬,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐寇、中大型SUV楼兰胁蒙、中级SUV奇骏犯沟禄、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系操。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型缔葡蔫,借助SUV市郴亩!,承担东风日产进口车的销售重要责任睫趁设。   陈昊称嫩风,虽然今年整体经济出现变化裙,车市出现了大的波动欢寡,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变慌淌。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值搏坝瑰,并通过服务叙问、渠道莆奶、营销上的不断深化与完善蔑,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市稳蒂皮,以及楼兰的带动敢,务求实现2015年度销量跨入百万级别此。” 责编诵:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候难擎,保不齐就会出现丢三落四的情况猩。例如蝗劳:车钥匙忘在车内磷哪,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题脚割,导致无法打开钡颗颊。所以腊,今天我们就来跟大家讲讲计观查,遇到车门打不开我们该怎么办壤?   页岱奖荆控器失灵    铱肴撸控器的使用频率最高龟横,每次开车锁车都得用瑞峦埃,使用久了以后就可能会出现些小问题每其莆。如饭甫河:按键反应不灵敏孩陵堡、电量过低鞍、有信号干扰源或防盗系统故障等桅狭夯,如果其中一把夷ヂ秩#控钥匙无法打开车门啊,可以用备用姨月缺茫控试一下豹驴,就可以做出正确的故障判断咎补。如果椅退郑控器仍无法开启车门奢徊,还可以使用机械钥匙剩受胳。 有人该说了价多晃,“有了机械钥匙氢葛侵,可是车门拉手没有钥匙孔盎睢?”别急安,往下看毋。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里娄汲,然后自动落锁辉沥桂,这是一件多么悲催的事情帕。如果遇到此事坏失,我们还有以下几种解决办法涝邯篓。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法肌滤抨。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己蝎道删,让自己牢记这次教训疾合潭,就应该不会再有下次了熄。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证令、驾驶证脚胃瓶、行驶证等有效证件诵藏铰。费用一般在200-500左右律浅,个别车型价格更高蕾患铅。但有一点大家可以放心拐,在开锁公司干活的都是高手邵,肯定不会破坏你的门锁焊,因此你也不用再专门去更换车门锁特涡泡。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星解吞,你可以通过手机业ィ控或致电客服中心的方式来进行野椋控开锁劲博漓。前提是你的爱车必须有类似的功能靡苛,而且还必须是付费会员的前提下才能实现哼倦。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策脸,不过在遇到特殊紧急情况时蝎,也是最稳妥的粪便穗。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况吐。虽然我不提倡砸玻璃酮蔡荡,但这却是最有效快速的解决办法委闺。如果砸玻璃一定要选对位置阑,不要认为越小的玻璃越便宜钞,其实越小的价格越高解裙敌,不仅砸起来困难擅煎,而且还常常没货绵徽京。我们的建议是盛,砸玻璃选择后侧车窗玻璃溉哥。    其实壬诉蹭,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的兰,有些情况甚至让人哭笑不得煌苹恃。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯互,发现夜猓控器电量变低应及时更换电池瞥码创,就可避免类似这样的尴尬事件放。 责编镰练潘:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次俗糕绿。其中亢收,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到别仙,今年“十一”黄金周懂搭峭,道路水路客运量预计达到6.5亿人次呈农短。10月1日零时至10月7日24时爆沟,7座及以下小型客车免费通行收费公路粮。    来自铁路部门消息耸,2015年中秋祟寐略、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日得宪,共计13天篡亢。全国铁路预计发送旅客12120万人次坦水土,同比增加1245万人次呐级醋,增长11.4%耽淑码。预计客流高峰日出现在10月1日齿噬侧,发送旅客1330万人次乡,比去年高峰日增加157万人次氢,增长13.4%悄廷。    根据预测分析暮,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点额时:一是从客流构成看擞徊,以旅游客流为主嘛持,探亲流为辅;中短途客流为主嗅霓化,长途客流为辅任葡,高速公路交通流组成主要以小型客车为主烩响刹,预计占比约80%蛙苏。二是从时间分布看睹,客流量将呈现两端高锹缝舷、中间平稳的特点票惺,预计单日最高客运量将超过9500万人次地捕疯。三是从地区分布来看撅绣,北京蒲剃、广东蛊贫、四川赏、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大崔懈疮。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施寒氨,渤海湾嚎吴、舟山群岛炔屋稀、台湾海峡汰、琼州海峡等地区的陆岛丝、岛际犁锻、海峡间的旅游客运剔、客滚运输的客流将会相对集中修。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间敛,道路客运量将达到6.4亿人次垒悔蘑,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次丢,与去年基本持平袭。全国将投入84万余辆营运客车救虑、2189万个客位;2万余艘客运船舶嵌、103万个客位参与道路辉输恒、水路运输辜晨辟。    预计中秋节描瑰、国庆假日期间眯信绢,铁路客流以旅游和探亲流为主受,旅客出行计划性强抢推,出行与返程客流在时间和数量上较为集中诚痹很。    针对假日期间客流集中出行的情况香县荣,铁路部门已做好充足准备副,最大限度满足广大旅客出行需求半河撕。在京沪高铁纳、京广高铁位、郑西高铁邯、宁杭高铁睫、津秦高铁得覆、沪昆高铁等线路挖对,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁稼希、贵广高铁汤快瓣、沪昆高铁详、兰新高铁等新线江闷,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施兼戚崎,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案监咖杯,在9月25日—9月27日连续3天倒、9月29日—10月2日连续4天逗锰、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州妇茅肥、深圳救,上海至广州涂散、深圳高铁动卧列车;在北京到成都签、北京到哈尔滨踩、北京到南昌等方向轮,共安排跨铁路局中长途直通临客19对贝芍。 责编冈普:杨杰" "  按照国家相关要求鲁渴,今年中秋假期高速公路仍将正常收费白肝虐,而国庆长假期间徽,小型车可以享受高速公路免费通行政策混日。   9月26日舌、9月27日溉骄,市民将迎来两天中秋假期拱。按照国家相关规定藤,7座及以下小型车只有在春节枚、清明节抹抽、劳动节廖甜函、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策豆挨镣。想免费自驾出行的市民湿返新,要耐心等待“十一”假期嗡,才能“限免”出行鞋房。据悉诚俊峦,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止歧勒泡,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准韦灿慰。   不少新车主由于对交通知识了解甚少甲耿,出现了不少路盲拔。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法酥挨,减少路盲在高速上发生的意外水。高速棱,就是高速行驶冬奠捂,速度一高釜,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了酮坷绊,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区歼蛾酵,希望对大家有帮助请沁碌。   误区一良啼晃:安全带   犯错可能挺弹:100%   谓突撸害指数史峭:★★★★★   正确做法继锈:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶逗,车内人系与不系安全带毁邻,往往差别不大础沪操,更多时候是为了应付交警蝗。不过星塘父,在高速路上行驶揩贯浚,系不系安全带产生的结果是天壤之别犬,在同样的翻车事故当中涡,不系安全带讣头木,不是颈椎骨折致死恃玫,就是被抛到车外致死;系上安全带扦,仅仅造成轻伤叉恍谢。   通常来说芒,由于有安全带报警装置滦笨,前排的司机和乘客会系上安全带癌弯,但后排乘客超过90%不会系安全带穿卑。高速路上赣,后排乘客不仅不系安全带块凰钢,而且还会以半躺的姿势休息版椭素,一发生事故睬,最容易受伤朗。   误区二韶逝:简单事故处理   犯错可能我揽:90%   尾剐海害指数厦牌氛:★★★★★   正确做法酮钱:快速移到路旁   城市马路上发生事故后始浩洼,都要保护现澈Α,在交警到来之前橡炉羞,不能移动车辆幢扔块,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识赤聚楼。但在高速路上就不一定了跺膝。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面懒,致使后面车辆刹车不及再次发生事故吉,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故十谐霜。所以卫,高速路发生事故掇驰,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾碌劲雄,事实无争议酸,无人员伤亡伯县,财损不大悍,车辆能够移动爬,告诉交警大概情况后玛呜兰,应该及时把车辆移到路边或应急车道上哭柯,而不应该堵塞在道路中间嫁狠,方便自己屎,也方便他人烤。现在手机都带有照相功能雌惰杏,在移车之前绩泼烩,可以照几张原始照片娘蔡肚,碰到这种“移动”现成楹小,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能犀湘甜:超过80%   紊肜害指数链:★★★★★   正确做法慧伶硼:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故悍疼,就一定不能移动现场鬼。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上甫倦,都是一样的宠篇侯。事故发生后嗜,事主往往只有三种反应槽悸恢:一是受惊吓过度匿绩耙,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候官饺拭,已经过了半个小时谐。在城市里刻,报了警就足够了闪文泌,但高速路上这只是第一步茫攫草。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志可竿,并且一定要在一百五十米外扳,宁可多涵娘口,也不能少撅拼。第三步是把人员移送到护栏外桥,这又分两种情况棉苫,如果伤者伤情严重朴妥奢,除非你是专业的医护人员敦欧讨,要不就不要动伤者;如果只是轻伤锌诗,所有人都应第一时间移送到护栏外梅盖,千万不能在事故现场争吵规限、理论苫矗。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外莲谢,三样缺一不可猴团,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生促饲,当事人均要承担相应的法律责任凛斧罢。 上一页 1 2 下一页 责编另:杨杰" "  再过几天恫其,期盼已久的十一长假就要来了萄湍敖。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划绞躬辑,但因为路上行车多失涡,长假也是交通事故频发的高峰期惯菏芜。   有人曾说蒜奠桓,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下犯嫉洛,后果一样是惨痛的兔。车辆本身的安全质量藉吨,并不是唯一重要的毫但,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕枪,培养安全意识钮豁。   在行车过程中访事氯,遵守交通规则当然是首要的绥摹。但很多人不知道庭,除了路上无法预料的交通状况吨蚀,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”鲍堆。保护自己和家人的安全棠圈钩,也要注意规避这些状况嗽擒常。   警惕一芒葱奇:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中葛溉,很多朋友喜欢把音响声音调的很大边恭,或者说是因为车辆本身噪音很大力吨,所以不得不为了听清音乐而调大音量即估。其实这样做有两个损伤惠扇。第一个就是损伤听力操慷哆,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内雀齐,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声尘槭堋,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃蓝蔬,门板晴,仪表台等硬质物进行反射和反弹扯繁痹,如果行车过程中音响声音很大通怂,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤街首,就好比把人扣在一个钟里尘荷,然后在钟里播放音乐一样滥韭。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低缝豌距,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱藩稠,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛萎,但是到了距离你10米的时候你才听到灯奋妇,严重影响到行车安全荡下礁。   警惕二耍憨秽:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样娩胯卉,品牌良莠不齐是惕,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高失,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜聚涂。好品牌的风挡贴膜的厚度平均颧,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况潍,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理禾俄韶,而质量很差的贴膜能襄,不仅厚度可能出现不统一崩多充,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”境吉溉。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中健,如此行车唐团窍,必定会造成非常大的安全隐患慑输敢,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉河炒梯。   警惕三美:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化膛,而且对车主的健康也不利骂。另外陌诡孟,烈日直接晒到香水瓶蓝茎穿,再加上车又是黑色的拖昂,特别容易吸热私,很容易受热爆炸句甩蕾。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂祈,否则会影响安全气囊的打开梨。   警惕四琶裁谓:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具华劝龋,增加汽车的温馨感被荤尘。但是这样做非常危险忌。因为车内的后视镜很重要损沟退,我们观察后方情况及倒车时渭寸庇,都会用到后视镜搪。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线廖烦沃。所以为了安全瞳,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧珐。   警惕五泊:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰嘲,或是挂上一串保平安的装饰品狭膳。其实吧爱谦,这些挂件都是隐藏的杀手椽储,试想下拣瘸,一旦发生猛烈撞击唤攀。这些挂饰会瞬间打翻泛废,在车内“翻滚”觅,而它们离我们头部距离非常近番。挂装饰品在后视镜上度,就仿佛是挂了一把手枪在上面尖胺呕,一旦有意外情况很容易“中弹”去。   另外芳典,《道路交通安全法实施条例》第62条规定蔚,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂撬、放置妨碍驾驶人视线的物品”谷。立法之所以这样规定售味,是因为悬挂在前窗兢、后窗或侧窗的饰物泞,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜门、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线美帆疟,容易引起事故的发生朗。所以挂饰物的做法是违法的邻。   警惕六超:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫垂,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳姆孔臣,当遇到情况紧急制动时辆坪邯,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落皖,后果难以想象靖。   警惕七籍:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国袍藐,居世界第二位龄轨绅,汽车保有量已占世界汽车总量的15%揩赏,是名副其实的“汽车大国”博撤,然而恃毯钩,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%悔,其实际使用率仅为0.04%菏垦秤。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍寝祭,发生碰撞时寺缅剂,如果车内儿童使用了儿童安全座椅兰侗收,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%乏,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%逢蹄。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示庐胃,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法当枯弛,但目前最迫在眉睫的皮糙歇,还是提高广大父母的安全意识帅俄。   警惕八炊忌:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机楞揩,不论早晚急、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子扁屠沏。可是归,戴手套很容易在转向时打滑滦钠,尤其是急转弯时棚疟腑。   警惕九戈顿:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器是晾、油门踏板和制动踏板的动作氓检,而且不管是不是紧急制动额,脚滑落踏板的几率都会相对增加篙,就算没出意外裁位,也有可能扭伤脚踝瘸。所以开车时夯,还是换双平底鞋为宜劝庙春。   警惕十粮境:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天杏舜,但我国许多地区递,尤其是南方貉啊,国庆期间的白天依然会持续高温黑。由于车辆属于一个基本封闭的空间姑枫,车辆空调采取内循环时称,车辆内部的空气质量会下降汞峦幂,并且二氧化碳量增多费宿,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕念堂触、胸闷美、恶心甚至是呕吐的现象祥,这都是车内空气造成的标长。所以如果长途出行朴得,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气樊,或者开启外循环模式骋陕猴。 责编挞:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日钎虎午,高德地图发布了《2015年中秋佳茧叉、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)倡猜功。指南预测猜禄,成都将成为仅次于北京金、上海的第三大假期热门驾车出游城市拌漂武,都江堰会是全国第六大拥堵景区哭宦淘。同时赶,指南还列出了十条最拥堵的高速公路纽孤。   今年中秋节与十一长假双节相连湘储,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势晨。其中时,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日括高,第二个出行高峰出现在十一前9月30日景裳。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据摧,高德地图预测了全国十大出行城市排名痘刺裙。成都仅次于北京和上海雄,成为第三大热门驾车出游城市饺叔熔。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右让将巩,为集中出行的高峰取,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午翻,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰芯,出现在长假结束的前一天下午15:00左右送肝酗,至长假最后一天的23:00左右施。拥堵的高速主要集中在长三角列爬缝、京津冀挤、珠三角这三大区域拓钎,其中长三角高速拥堵最为突出蹲。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现昏沉灭,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点胺靛,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多抨。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好锹课:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高赴。 责编熊釜:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高舅摹,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈哺奶,有效释放这一情感的方式是旅游阮。旅游不仅可能开阔人们的眼界爆,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪炕朴草,同时还具备愉悦身心的作用揣帅螺,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一桑耪送。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至糜雇,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话沪,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1凌吗傅、必须就自己的出行线路做出具体规划滩,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定谦。如果您选择了多个目的地没,那么一定要在时间上安排方面下足功夫体检妇,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面峭,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要间。   2溯、一旦具体的出行线路确定下来坎,那么就必须充分考虑到交通的便捷性脱。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性邓时,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支玲。目的地的先后顺序必须做出具体的规划纪裂,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦某毁和,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了卡锋。   3碱、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后凄,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人罗郊举。如果有的话崇效笆,就可以让他(她)为您出谋划策筛毙。选择那些景点适合游览浅搐,哪些地方值得去;另外一方面遣弥,在出行前自己应当做了功课埠券巾,确定好此次自己出行的具体地点纱,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚舵。   4舰碎、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底弟船魂,具体项目包含了本次出行景区门票费用眠娄湘、自驾游油费消耗费用氮北、食宿等方面的费用支出混,做好本次出行开销预算工作每关。   5弊胚筋、文明出行必不可少稳蕾陌,过去由于人们环保意识的缺失惜救,常见人们随手将垃圾扔出车窗外诉柑。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆氰疯,而且还可能导致后面车辆发生交通事故唾撵工。原本开心的旅程禄梢酷,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失桅稗。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋妈,对此小编有话要说!   Q1埂梨:那么多车载垃圾袋晒物,为啥要中意你呢?   如菲告诉你栏:如菲的车载使用袋具有使用便捷罢拒、占用空间小埠险怀、用途广泛以及方便携带等优点奸型虽。   Q2扣僧肚:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你磊:独特的穿绳工艺礁虱摩,便捷您的车载生活鳖,建议将她挂在椅子背上亮,方便撕下使用且不碍事醚。小小细节柯膝菲,改变生活累勾暑,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分戏,让您尽享自驾游的美好时光庇。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词畔虫:车载使用袋)专利产品间火,独此一家僳,手慢的抢不到萝俄,可别说我没提前告诉你哟!(来源甜歌概:齐鲁晚报) 责编笛:杨杰" "  原标题贪钙经:不想看人头不想没地方壮允嫱椤? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆淡陛四,如果你不想堵在去热门景区的路上集,也不想到了景区只能看人头拌,没地方吃饭毙靡肃,也没地方睡觉拭燎,可以来看看我们的推荐缚庙酒。根据业界人士提供的信息皑,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路谦惊,供准备出游的市民参考瓮戳妒。   ○ 三峡深度游   推荐人炉摄:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程浚苍驾:近千公里   时间豆谅:3天   看点茂晒届:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦椭采贸,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡咎蹭、神谷峡中的“白龙过江”瀑布守,以及拥有“飞瀑峡中过炼,舟从瀑下行”奇观的大宁河篓撑。返程路上可去看刘备托孤的白帝城希搏。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人粹去:重庆一李姓驴友   全程速辖摊:约4000公里   时间乒叙:5天   看点匿:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内谓,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称鞍。第一天管俗童:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛韶,参观乐山大佛;第三天距衡卑,从冷碛出发徒步牛背山寡,到达山顶看日出钾弛、云海等紊。第四天沟囊肥:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥擞迪帮,返回重庆扛剔淋。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人项:一家自驾俱乐部   全程欢猩:约1200公里   时间臼瞳窘:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点色:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区渐弥甩,集三国文化举菏甭、蜀道文化胆冀茂、关隘文化芦袜、红色文化为一体催,融雄嚏寄宏、险妹、奇梯味料、幽于一身睡澄。可游览明月峡西安秦古栈道略、剑门关风景区舜、绝壁观光站孤、滚木坡古战场—天梯峡高空索道箔断湍。第一天抵达剑门关导,第二天游览景区申逆灯,第三天返回重庆裤商及。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人踏椽:宜昌导游张小姐   全程瓷:约1800公里   时间梨际:4天   看点疆:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹量烷零。1943年5月至6月挺牛,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价结,毙伤日军25718人梢吾,守住了重庆的最后一道防线鸡。第一天亲埠粗,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌胃舜哎,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷佰剖测、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆念虹。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人鹿:雪狼自驾总经理邱波   全程泼仍抹:约9000公里   时间鸥舍魄:18天   看点氰络环:川藏线浑、中国最美的地方迷。自驾必须是越野车母缸标,具有一定探险性质泉,准备必须周到齐全题。线路为伞酱话:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青禾油丈埽湖—西宁—兰州—定西—重庆慈项。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人赊即孟:旅游达人何梁平   全程仇蒋茂:约200公里   时间观念:2天   看点喇:第一天避开成渝高速高峰期朔臀,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区劣,赏千亩花海吻、蝶恋花谷氛蔫绞,还有台湾美食展和恐龙乐园欣狗,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”郎、“黄凉粉”睫能、“铺盖面”飞拿筐。第二天自驾返回剁蔼必,到大足石刻衡魂,如果客流不大是,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟撮。   ○ 金佛山探秘游   推荐人凶:南川自驾爱好者蒋千里   全程订素:约400公里   时间浑曙传:3天   看点华奠够:第一天税底帛,看“金龟朝阳”枷锻登、绝壁栈道走廊同椒懒、古佛洞促瑟、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡溪筏,路上可观“石人峰”钢、“母子峰”这些南坡奇特地质景观蛔空,进入景区后喉,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区缚,观赏重庆最高的瀑布——马尿水酣诞,然后在山王坪景区游览购滤。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人瓜舜车:沙区一自驾游爱好者   全程拟:约2200公里   时间脐岭啤:4天   看点龋脱蚂:毛泽东故居绘捍、铜像广场剂叔晌、滴水洞杭赶趴。第一天抵达遵义陵毁但,第二酷、三天在湖南韶山参观掀,第四日返回重庆告。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人休捂:重庆自驾达人张先生   全程诞么哇:约3600公里   时间霉刷脾:6天   看点绥峦防:海陵岛没有蜂拥的人群收乌,却拥有和三亚一样的海水狙妒秋、阳光互械、沙滩肪攫超、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称幸。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大瓶墨、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆韧攫。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人割写:巫山一旅游达人   全程习:约1200公里   时间滑忻:4天   看点痉核:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路穗屁,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后驼冻,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区呸京粪。第一天游览当九路卵,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览汝、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆霉啥擂。 责编奶饲殴:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了坡酚潍,不过话说回来奇,金秋十月烯庙饲,秋高气爽泞华,正是出游的大好时节哎谦肉,不出去走走也是着实可惜递敲,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式臼峨膏,不过出发前茨改弥,一定要给爱车做个体检蓄,全面为行程准备一下巧韦铺,避免车辆在路上有突发状况的发生洁遍,那到底该准备哪些呢岭岔,今儿飞哥就给大家说说鸽。   检查轮胎   俗话说心竞:千里之行僚,始于足下盆。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎烙娇,看其有无压扁或被扎破现象疏,如果轮胎受伤比较严重撅唯,千万不要抱着侥幸心理纷读,一定要及时更换轮胎仁,这里注意一下堂尚,检查完轮胎破损情况夯盆,还要检查一下轮胎的磨损情况浮商,如果前轮的磨损比后轮严重的多按次穷,可以将前后轮胎对调使用窖。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油舌誊、刹车油局啸、转向助力油以及冷却液沽、玻璃水等是否在正常油液位还,如果油液偏少摊群表,而自驾路途又较长亥獭,就应该及时补充或进行更换挛俏境。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重存掸,自驾的跋山涉水尉,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下番响,磨损严重乳,所以在自驾前膝绷屋,一定要检查刹车片是否相对完好宝,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行谐,万一途中遭遇刹车失灵铺,简直太可怕了傅烫。 检查底盘   同样颅,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段为恫勾,一些坚硬的碎物拆想珐,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘豆冒畅,使底盘被击伤牡的,严重则可能会导致油液泄漏纺歪,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱岸梯,所以在出行前藩、出行中一定要定期对底盘进行检查桂,防止留下安全隐患繁显。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况泛痊,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化酶鲍,从而造成车辆转向变沉被嫂、发抖滴眯荆、跑偏等问题祟,所以在行驶前阀鹅抱,就需要进行四轮定位瓤,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态帛,提高行车安全衅搅澎。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗杉缝,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气埂,这时候灯光就非常重要了复晾,良好的照明对安全的保障作用十分关键咎,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障乾晴,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行省盯橡。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的混,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上烷,难免会遇到些非铺装路面催檀,在这种路面行驶界蜂,尘土涟、石粒…难免会加速爱车的磨损们汝,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡祈椭,特别是易藏污纳秽的死角汾,如车窗胶条等窖洁,一定要仔细清洗仁恼,必要时还给车重新打蜡狭,进行彻底养护遣拆跋。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项绞,长途驾驶茅涪,难免会遇到些“荒郊野外”械,这些地方往往粉尘大增搽俄,所以回来后刑倾谢,一定要及时检查清理空滤僧狡,如果不太脏煤隘精,可以自己用吹风机吹吹干净皆违,如果粉尘堵塞较严重腿托,就必须要更换滤芯了蔽态坛。   自驾游虽好矢,但安全保障也是第一位的肝皆,防患于未然变钨,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患技圃,所以在出行前兑,对车辆进行检查必不可少鳞,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编辰:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近茂,如果再请几天假和中秋节相连裁棋,那真是超长假期,怎么少得了自驾游贬狠?开车去旅行尾,无论长途还是短途都要自己做主桥蓬,但要注意的是磕,“十一”正是全国出游高峰期评矮隘,路上车多不仅易堵巫,更容易发生交通事故可氛。出门在外安全最重要豁皆,因此无论是事前还是自驾途中酵舒力,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一囊、带齐证件   有的车主平时少出远门盲窜,一些证件喜欢放在家里岭蛊拇,但假期出游联氛浇,最好带好随车证件俯竞楞,除了自己个人的身份证佰、驾驶证外涤脊,行驶证谴鼓、保险费单等也要带好奶抗醒。   二劲、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”售?即拖车绳尚、蓄电池连接线微鸡芥、三角停车警告牌藕、备用轮胎少撮。别小看了这些东西可剃,特别是在偏远和路段复杂地区父,万一车子出了什么事骂酥倒,有了这些能让你省下许多事两。另外侥赴袜,水也要带上傅,最好是纯净水勾陇推,除了平时可以应急洗玻璃之外画,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时泪艘,可以应急代替冷却液使用附武氰,这样车子还可以开上一阵誊。   三哩插、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油乔开、冷却液眯娄屋、变速箱油焙够、玻璃水糯盒肌,重点检查轮胎是不是正常票。此外还要提醒的是椿戎,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具姑价,如外用快速补胎胶条勾坤、胶片等吧梗。另外脾文颧,备胎的胎压也要事先打好湿仟。   四姆、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险茅面,比如意外伤害险解。不过捆椒,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区兄竭。因此性访拈,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额稀需伸,同时还增加一些如“盗抢险”等螺,以应对旅行途中可能发生的状况霓牢难。   自驾出险注意事项   一捷、异地报险没问题   有车主担心恋忌适,出了外省报保险的话会不会很麻烦撅?现在随着越来越多的车主经常自驾出游典傲,异地出险的风险也大大增加咎。其实完全不用担心输峰池,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔希,如全国通赔船、异地理赔等服务几。这里要注意的是附卸浩,为什么一定要是主流保险公司呢萝?这是因为只有网点分布够广承泰缚,才能够真正实现异地获得保险赔款届匹。因此喘胃疲,如果异地发生车祸事故坪磐,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可频港。   二矩、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故鸽,还是因为事故而导致塞车酵念掂,这些都是常事鲍豆适。现在为了方便车主桑小寒,一些保险公司会选取部分高速服务站呜焚夏,设置车险服务站点涛,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务铃弟迹。如果实在赶不到拧孩,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来钒,作为证据荆赣。因此富,如果在高速上遇到车祸蚀溉,除了报警与报险之外思衅,还要记得马上用相机或者手机失,尽可能地把事故现场完整拍下来篙宛分,最好局部与全局的都要有信。   三枯、想回家再修可以吗详?   这个要看具体情况懊陷。有的车主对外地的维修店不信任起,想回家时到自己熟悉的修理厂维修薯。但是趁耽膛,如果自己的车撞得很严重霖赊匈,再开动后有可能造成更严重的损伤房难傻,那最好还是不要再开动了默唱脚。因为按照车险规定喘奖,如果因为车辆事故后徽绣,继续使用而致使汽车损失扩大的部分暖匠,保险公司是不予理赔的俗特难。   四飘、自己全责私了再报保险窝隆吻?   有时候贰,如果是自己全责的话画,对方见你又是外地人杆菠,很可能会提出要私了给现金牧刷,让你回家再报保险廊爬闪。遇到这种情况请拒绝水。因为没有事故现澈俊,保险公司无法作现场定损和勘验蔬勾,就有理由拒绝赔偿却闪。更不用说巳拘亨,你也没有报警础哦哥。而就算当地交管部门出具了事故证明坟,可如果他没有及时向保险公司报案葛内,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况坷颊,而无法计算理赔金额恳锨鼎。 责编焕童:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具涝,还是我们的生活伙伴巴冲策,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识看撂莫,运用这些知识来检查自己的车辆捎。    一般来说面坪林,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间饶。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯鲁刮,驾驶环境绢矩,刹车片质量色闯票,汽车重量等都有关系纤瘟,正因为影响刹车片的因素很多巍湍,所以刹车片的寿命差别有很大不同粒,同一副刹车片有人2万公里换策贺勺,有人4万公里换摧交。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解论碗。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况倪岗,自己也放心受。    刹车系统包括刹车片葱呻寿,刹车盘舞嵌尉,刹车油泵等部分组成甜道唐。这是需要我们注意三大部分拣。    ◆如何检查刹车片 尼默缸?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右桓,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄丰。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时拢藕糜,车主就要增加自检频率鲁笔胶,随时准备更换了堵块窖。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右闹,到了这个极限则必须要进行更换寥氦。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候仇,车主就要随时观察准备了尼文,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察挫扇,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示实变,相对自检就方便一些骇扔。    如果是鼓式刹车歧氢钝,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声广,或者查看手刹的位置变高廉喀,此时刹车片必须立即更换绢蠕塑。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘称跨麻,证明刹车片已经超过极限蔬亥妹。遇到这种情况客腔,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查萍。    ◆刹车盘的检查 遍。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器逝涤,就是在盘面上会分布3个小凹坑怂拒。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm瘟歇凡。也就是说姬,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm怜,当出现完全磨损时入,我们建议及时更换刹车盘米逞。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了午。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm叫匈扁,就应该及时更换刹车盘燃甘。   提示醇香:汽车刹车盘生锈怎么办匈瘁?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的幻纤,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈粪百,这是正常的碎问扇,并非刹车盘质量有问题嫩。    第一种沏拟毯,如果只是表面有轻微的锈迹骗,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除螺豌冈,可以不用专门处理惨熬,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除残硼福。如果生锈较为严重欠势,会使车辆在刹车时产生振动或抖动激,如刹车片振动挛、方向盘振动或抖动弹昏、车身振动等材。当然驮,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下户建褂。行驶中亩,轻踩刹车靛秽,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可曹。    第二种狙忍改,如果刹车盘锈际椋很严重的话奸,以上踩刹车的除锈方法就不适用了图湾。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平绷栏,这种情况下制动会造成车身的抖动俩,驾驶者能明显感觉到刹车踏板乃剖、方向盘和车身的异常搽膘。此时陡,将很难祛除锈迹惕吩,即便勉强“抛光”拉,事后也会造成刹车片的异常磨损画庐橡,仍然会有抖动的情况出现想菜揪。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养恭请俗,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重认钩。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前甲,小心地擦净主油缸上的泥垢败青缕,以免任何脏东西掉入储油罐暴篱盼。摘掉盖子青硅念。如果有刻度漂,只要保持液面刻度不低于下限朽圣反,不高于最上限就可以了姑佳。   △ 对于没有刻度的油缸柔墒雀,应保持液面距油缸顶6毫米痉,打开制动液盖师拢棘,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限尖。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本聚鞋。应该购买市面上质量较好的制动液恼肥溪。如果制动液脏了萎,放掉并且冲净整个系统啪饱,然后用新液灌满主油缸聪。刹车油不要重复使用粟,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉圣。    在很长一段时期内如果总缺刹车油撤哎虫,而你总在添加玩瑞探,那很显然你的刹车系统有毛病了需迷敦,你应该检查一下了人。   △ 在检查完以上几点外峨谢桔,顺便检查刹车油管萝,观察材质有无裂痕催妓拓,接口处有无油渍绿冉堪,一旦出现需及时更换协。   总结堂:    检查刹车盘和片卑,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况垂,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义俏热邯。检查制动液涡,除了刹车片话,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了吮群,要注意考虑所在地和目的地的天气特点邯,防止制动液内进入过多的水分粹,对刹车有着不良影响敛盟燎。    养成自我检查的好习惯旱,保护你的爱车捂,也保护你自身的安全! 责编繁奉:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路痪唾滇,去驾校上过课的同学都会彪丹,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握彼保,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位咳,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的孰骗喷,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库响胶,减少了倒车的盲区刚昏氏。    停车入位主要分为两大类阔亥秘,侧方位停车和倒车入库句,这两部分我们在驾校都学习过栓景揭,实际生活中也都会遇到径,其中侧方位停车需要左蛊守、右打轮磕辅荒,并且在没有标准参照物的情况下檬迁攫,难度较大一些筹填逛。   侧方位停车    在驾校学习阶段埂乱,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线吃荡栖,我们只需按照线的指示就可以顺利入位巩袒,并且教练员还会从旁协助隶楷沦,总体下来入位非常简单纳,但是到实际生活中痪,这些杆或者线都没有了或者不齐全拓,没有参照系的情况下赋毙玲,加上停车的复杂条件容钎捣:路旁时而穿梭而过的车辆身、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大涧场唤,对于新手来说我们要学会自己建立参照系脐猎,调整后视镜瘸理茂、仔细冷静入位毛氨,就可以比较顺利的桶坌苁欤好车了思徒渺。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜外始,特别是新手容易出现不知情的盲区谎,导致磕碰毋,所以尽量将后视镜调低火,让其能够看到更多的地面细节集睬匈。    2).后视镜调节完成后番电怂,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间填贰逗,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置胁,并确保与前方车保持平行贪警馅,间距1米氨敞。    3).原地向右打满轮狠恃练,注意观察周围的状况后矛具,挂倒档巢艰,低速控制好油门辨,当车身最前端和前车平行后酥书,刹车然后将车轮左打满幻嚎。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形唤示童,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°磺讣淋。    4).继续低速倒车软,等到车身与停车位平行后呜,将车轮回正邵轿频,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置默磕,然后熄火停车钉涡,下车前注意观察右侧的行人和车辆嘛。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少悍,首先依然是选择合适的车位鸿,然后调节后视镜裴项旁。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离革悸陈。    3).然后刹车挂倒档评啥寸,观察周围的行人和车辆耍,慢速控制好油门强,基本一把就可以进去芳痉,待车辆与车位平行后回正轮颂,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部爬焙。如果倒车过车中一把不能进去搏,就需要修正下路线奴排,甚至重新前进一些再倒车颠。    4).入库停车后开门一定要仔细昏蔬刺,避免擦到旁边车位的车身悔杜喊。   附件   总结 沦:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计收超矾,停车位并不是标准的平行或垂直魏藩泰,或者只有一直倒车才能进入的车库刚,就需要自己根据情况来实际操作摊储。 责编幻劣:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期拢:回顾上期栏目中翠粟憾,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题挎弓。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外扁,所以乘车时用使用儿童座椅搔交弯,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了虹,其实除了儿童座椅外缆帛,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制合天。文章回顾玖:《儿童锁如何用》    在本期内容里健倦,点评君将要说说关于备胎养护的那点事疆棱。很多车主常常会忽视了对备胎的保养纲爬途,等到某个轮胎发生意外状况息,取出备胎时才发现税捅泊,备胎已经无法使用相嘎,无论是因为胎压还是老话仇屋堤,都会让轻易脱困的问题雪上加霜谐。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么卯嘘。   总结捆乌棚: 除了刚才提到的几点之外沽斤彤,油品尽量不予备胎存放在一起俄,因为油品会侵蚀轮胎镐,导致寿命下降垂鞭懒,另外备胎也不应长时间适用胎肥,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换砍锌,避免产生行驶隐患抱。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣泪睬洗、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能盛遍念,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动滦蝎,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解胆诉默。 责编岁:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的供貌瀑,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现切祥扔,而且内顶棚清洗起来工序不少馁陇佛,随着长时间地使用潭禄烧,汽车内顶棚附着的灰尘迷,不仅影响美观还容易滋生病菌碳蚕,不要因为麻烦就抛弃了健康亭,定期的清洗还是必要的享。那清洁的工具都需要什么呢颁母?方法又是怎样的刊?咱们一一道来蛇。   △ 这次我们所用到的工具包括钢泻:水壶(使用家里喷花的即可)般,大力橙清洁液(淘宝可以买到稿,价格在10元-15元)比黔乌,泡沫清洁剂(淘宝可以买到诵湘闪,价格在10元-15元)丧戈伸,擦车棉布(淘宝有售桨疏氛,价格在5元)桃荆矫,擦车鸡皮布(淘宝有售式,价格在5元-10元)狡涕猎。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方丸,用三种清洁方法进行清洁疚,以起到对比的作用屯划首。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘掇浪糠,进行初步清洁籍刺斯。   △ 先进行吸尘琳汕侍,把可惜落的灰尘先清除掉巴磺男,以免在后面擦拭过程中蔚郎葱,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里拭。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕慑龟。   △ 吸尘结束后硼,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶汲形,后用干净的麂皮布进行擦拭厢杆瓮,待反复擦拭4-5次后科泪慰,污渍逐渐减少卉钨盎,需晾干后再进行观察蕉享。   注意歉怠冠: 这里使用的是麂皮布奶荣冈,因为用水清洁时炬履,水不含化学元素戌授娟,麂皮能够有效的吸收水分哼唱,而不伤到车顶材质泊。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前临穿,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁达顽穿,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处赂,后用擦车棉布进行擦拭翁,1-2次即可腥湍,然后晾干愧。   注意涉勒繁: 这里擦拭时使用的是擦车棉布晨,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体圃毙苛,在擦拭时用棉布氏贪毁,让棉布也吸收一部分清洁液进去苫骸,擦拭起来更均匀驳嚷谋,更有效的着力在车顶污渍处菏。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁坊且本,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上腐女,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上苦骇蝎,稍等几分钟后等待其反应俺恭辩,再配合使用擦车棉布进行擦拭距,然后晾干辆缚瓦。    注意磐:这里同样使用的是擦车棉布漂姬,道理同大力橙是一样的泻撬捎,不再做过多解释宪。这里还提示一点霞广,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷栋巫抱,不可使用在车顶的清洁上鳖惮倦,否则容易对顶棚的面料造成损伤嚏泌登。   △ 等待清洁擦拭晾干后邻虎,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍纠僵,也能达到整洁的效果覆示社,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色论离方,去污效果更好链裂,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出冈,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍炭安唾,并将污渍根除憋栖屋。    绒面顶棚确实有点难清理松裸缉,使用泡沫清洁剂效果最佳阶捎痘,对于顽固的污渍洽盟钳,需要反复喷洒泡沫进行擦洗济砂糯,处理干净后谈传,用另一块干净的棉布脱厘俺,顺着车顶的绒毛方向抹平币,使其恢复本来的模样墓瞥。 责编膘幌:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日污捍鼻,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息冯莽,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书欺茂,鉴定意见为蹭:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍泊缄,有限制刑事责任能力豹。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚很嫂鼓。不过可以肯定一点标,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑夯,并将面临200-2000元的反浚款嘲肛。    无独有偶醚计,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某拳,饮酒驾驶被交警逮了个正着揽辛赶,罗某将面临芳说啵款2000元味亨、记12分污呜盘,注销驾驶证的处罚毋,此时距他考取驾驶证不足8个月骸芥。可以说对于交通违法违章扣分龟同副,铁的条例在那儿摆着垦耽,即使是神经病也难以逃脱处罚儒。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况熔谰忍,希望正常的撬道梨、急性短暂性精神障碍痕暗、精神病的驾驶员能够严格遵守完牛砂。    【1】雀、超速50%以上    所有车辆估、所有公共道路踌,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚斡吻岭,并处以200-2000元的坊蓿款拷拉,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑摄固浇,将面临吊销驾驶证的处罚新步。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一羔铺斑,导致很多人以为超速10%下是正常行驶锑劝,实际只要超速擎鸽,就会受到处罚孺型怠,可以在特定的时候豁,特定的地点密祟,一些地方对于超速10%以下不予处罚裂染。    【2】醋斜稻、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区吃搭拖,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证巾嚷獭,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是荆,教训也是非常惨痛的毫,正所谓“喝酒不开车培,开车不喝酒”擅剃。 饮酒除了吊销驾驶证八,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的弗,将依法追究刑事责任抬秽聚。    【3】譬、肇事逃逸    8月20日皑胸,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶硕,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时澈轨,将路边蹿出的一条宠物狗撞死家,随后李师傅并未停车查看篡,而是继续行驶伸此。不久后李师傅接到交警电话蚊,需去中队处理疽廊,协商后赔偿狗主人3500元捂,并且接到交警2000元贩毒龋款和12分的处罚侧。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸娜,肇事逃逸不仅仅是对人而言型好,还包括物质财产渐型律。认定驾驶人肇事逃逸蹦,与事故本身责任大小无关滤,关键在于事故发生后钉懈寒,驾驶人没有选择报警撵,而是逃离现场蓉。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸挺貉纳,不然除了扣分访噬峥ⅲ款箱廖秽,构成犯罪的还将追究刑事责任入渴迪。    【4】臼多缸、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车媳戎秆,除了存在安全隐患讥洽磐,并且还会污染严重污染环境女恰,所以国家命令禁止驾驶报废机动车裂颧驮,按照《道路交通安全法》的规定蔫,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚旅。    【5】弄蔷、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟摄称,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶话,殊不知航箍辱,这是害人又害己的行为脓邓,一旦被发现沏苦,不但驾驶者要接受二次惩罚炕,本人也会被直接吊销驾照离尼。    【6】凰、遮挡号牌刊、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车辉栓,这个车辆涉嫌伪造谷,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌蝗,但依然无法避免被处罚隶擞,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定亩弹琳。    无论是有意还是无疑遮挡号牌牟啪,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚姆耽股。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚娠。按照规定传,使用伪造的机动车号牌泪洪,除贩郏款2000-5000元肥,吊销驾驶证府切,还将面临15日以内拘留河嘉措。    【7】我稻、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚荡感,那干脆不悬挂机动车号牌凌脑,事实是哎授花:未悬挂机动车号牌将被记12分峰悔胺,饭逦叮款200元阀。当然对比起伪造号牌来说要好很多毙。    另外使用过期的临时号牌拦,也将面临记12分啪超,沸哿担款200元的处罚贫。 责编形:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生吾飘纬,其中不乏积极向上的淋柬剁、悲观消极的什丰,总有那么一些事儿不太容易聊清楚罚,聊不清楚就不聊了么甲摊?当然不是!今天起胳,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称氩,大家各出己见柔,众说纷绮康腹ァ,舌战群雄摄湿,想知道编辑们的观点是什么诚蔑?我们对热门事件持何态度抹弓衫?在这里芥为络,你将会听到编辑们自己的声音磁背坊。编辑聊“不清”霜酬,我们在这里等着你…… 责编霓诵牌:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津邻稗?这样的段子膳,不只是北京等大城市居民的一种调侃隋,也是不少科学家氖嗡律、工程师眼中具有重大挑战的问题甫课。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上茬范耍,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题辩姬溅,他说淑哼,“在北京出行平均每次需要52分钟切,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%闹莲腺,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变此? 2008年揉搐,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告创暇慌,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”垫。中国工程院主席团名誉主席疯栓甩、中国工程院院士徐匡迪说彪斗,过去30年间反母,中国城镇化率年均增长1%还,这意味着湃,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业舵乌钡,发展新的产业粳铆谭,这带来了基础设施的飞速发展默,但同时也带来了大量的城市问题枪耿。   根据国家统计局数据糕扯,上世纪90年代邵,我国私人汽车保有量只有80万辆贰捎烦。到2012年赁兑眷,这一数字就增加了110多倍歪,达到9000多万辆斡裁括。不过挠,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现屋舰墟,城市道路的网络规划不同头畅曹,所带来的人口承载量也不同窗,相应的拥挤程度也有所不同垛犊巷。直观来看褂,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”久,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”侣辨渺。用数字来看港,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个相,而北京只有14个秤烘,相应地碳驶,交叉路口之间的距离也不相同建,巴塞罗那仅有130米裸,北京则有400米左右卿淌。根据研究强怀,北京这样的道路网络鹅唱付,所能承载人口密度仅有7500人官刮,而巴塞罗那则能承载两万人盛烩。更进一步说酷,如果两者承担一样的人口俗割、车辆数量矩畴扫,前者可能会形成“拥挤”蚕洞,后者则可能不会潦钒舞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看将湃没,哪个更合理不护,很容易就能看出来片孔,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设蘑常,这不失为一个很好的参考惹秤。”潘云鹤说察。 责编景:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路票肆。交管部门预测尚,10月1日至4日逝,京藏高速每天拥堵将达10个小时狠缸。   交管部门表示令庙,今起碧牵,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示泵。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策脑,加上各地游客集中进京咕拆,会加剧高速路拥堵猩笔。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间肺幻:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间赊曹极:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游廷敛清:市民可选择110国道茸迫戏、京藏高速芜圭、西六环进出京海。出京过境车辆可绕行京承高速纱矫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区矗:可绕行京新高速存蛊,京新高速平原路段为双向4车道蕉撇颧,道路条件良好浇。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出劳琴失,可直达十三陵景区撵吴。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区荷勃皖:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵视汰,山区路段车辆可绕行110国道进京食。   ●途经昌赤路枢凯:可向110路经德胜口桥哭粪便,环陵路去往十三陵景区琳衫刑。   ●途经立汤路惟:车辆由定泗路程、牛北路向东绕行京承高速洼练悸,向西绕行京藏高速辅线进出京矮。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况丧程锑,10月1日至4日每日5时起黑,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥垫念辱、百葛桥至西关环岛漂迪、居庸关至八达岭长城等路段碗改,将出现车多排队行驶缓慢情况庐舱,此类情况持续时间较长熊课矮,平均时间到当日下午15时会有所缓解巧炕噶。   10月4日以后豢,返京车流量增大孰黑,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西昂距粗,京藏高速山区路段膏羞错,以及京藏高速进京沙河大桥以南廷脚。受上述路段车多行驶缓慢影响猫立,轻微交通事故发生频率增大串,应注意交通安全丹。   另外摧,受十三陵景区游客量攀升的影响衫贯微,昌赤路10月2日至5日娥,8时至12时免第,出京方向神路北口至胡庄路口壳粳、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢篇摧。进京方向14时起昧,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢持。   北部地区重要的主干路——立汤路膏,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同写,出京方向路段集中在东小口至北七家乡,进京方向集中在北七家至东小口一线谈画避。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍獭僵乡,八达岭老路往年国庆假期压力突出凉,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位瑞还豹,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路谴损吩,减轻八达岭老路交通压力怒杆。   此外涪,如果八达岭高速路出现严重拥堵捂,昌平交通支队将分别在小汤山出口舶渭江、科技园区出口烈汐、西关出口向京藏辅路分流茧嗅,同时潜富,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时虑季,视道路情况分别将居庸关断带故、金殿断带暗、沙河大桥南北两侧断带打开败捆悄,将出京社会车辆引导至进京方向沛不然。 责编晌稠储:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露苫,北京正不断修改完善费率浮动方案宏提,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”班扰泛。   为减少交通事故发生率圃捕,促进首都道路安全畅通尚膜导,2010年1月1日起溅逃蹄,北京正式实施商业车险费率浮动制度吻。在21日进行的新闻发布会上迹蓄,北京市保监局通报喉,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后捅城坍,费率最低下浮至40%全浇麓,最够上浮至3倍;实施5年来蕉晾,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下勤嘘免,商业车险出险率由2009年底的105%燃肺杀,降至2015年6月底的50.5%衬赂弓。   针对酒后驾驶费率浮动机制抢脾鸥,北京市保监局介绍捂,2010年3月1日起没,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制券,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度匣栋佃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底监浦,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆摆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆热侣,上浮交强险保费185.26万元偶。   “如果违章黎绕斤,惩罚会提高”联莱。北京市保监局局长郭左践介绍搓八,将推进违章记录纳入车险保费的体系福变。但他表示到,这是一项复杂的工作幕悼,必须要经过严格的数据统计净,以计算升降浮动和比率等番呛涉,需要一个测试过程毫疚,所以目前无明确的时间表和细则鲍,争取尽快实现是痪。(完) 责编超涪:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题脱,河南省出入境检验检疫局21日称茨,自2009年至今染,河南省相关进口车型登检数量为9132辆钙,相关车主应注意车辆使用状况鲍镰涟。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出秀诗归,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称尉布蚕,因设计原因馁箍,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子暮粒块纫邵鲍,造成安全隐患浅闭炕。该问题涉及部分进口途威热绦、奕鸥和闷锭、尚酷荚胃泰、尚酷R距捅疆、跨界高尔夫甸饱、高尔夫旅行版香、高尔夫R麓赎、迈腾旅行车软班、迈腾全路况车钒搔、大众汽车CC将啪、夏朗等车型垒,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日绵,共计78083辆徽秃。   目前觅圃捣,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划侮。在召回实施前息,如发现车辆因上述缺陷出现故障糜谅吭,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子耐刻块锹蝗妙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意共雇,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题竞猩,应尽快与授权经销商取得联系伎妥,妥善处置和维修哦氰。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施邪绦膜,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况逝。   河南省出入境检验检疫局表示矮取檬,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务桨,并对履行情况开展随机抽查等监督工作睹下漆。 责编侵鼓:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称星,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间握醋,因此车船税在此基础上不再进行减免觅。   世界田径锦标赛栓哦、大阅兵期间漓哗,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行记,有市民呼吁文方丝,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征亮。对此宿锨屯,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称仙仇购,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间套社,因此车船税在此基础上不再进行减免搞吭计。   市地税局介绍柯,根据本市规定汀,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款荒祁,减免税比例占全年税款的六分之一罚某怂,对应天数约为60天呢。按照交通管理限行能寄,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定笆嗽,加之春节型亢谎、国庆节七天长假收挎、劳动节骇税胳、端午节难、中秋节等三天小长假不限行拎翁,全年实际限行最多为50天驼沤回,占全年365天的比例不到七分之一伍。根据以上情况体,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间练悄胖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例烙,自8月20日至9月3日共计15天举驾,单辆乘用车最多限行8天炔,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例芒落慑。因此谷,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策垛簿到。 责编乓底襄:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨芦埃辨。(资料图片)   市发改局功确钝:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起抢蚊霜,广东实行最新的政府定价目录抬唉毒,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价尉脸拦。新规执行一个月后履箱籍,记者走访发现怒釜壤,不少车位紧俏的小区谅阿层,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象口筒。   有市民担心岗陆块,放开政府指导价后娘需,小区车位费会不会连年上涨槐女?市发改局回应称卫妈捌,物业管理公司并非想涨价就能涨价的棺师,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定榷。   记者走访看讽:有小区月租费涨了三成   记者走访发现篓牢,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨叼。东城世博广场一小区的业主反映结豹爱:“原来180元的月租枚,现在要300元了矢。   此外辱碧捂,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月芯麓,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元斜惊。丰泰城住户刘元称廉:“小区停车收费不同于商业区败吠耿,收费不应该这么高辱,就算涨价也要让业主先知道厩。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价鸽吉蛔。“现在对业主也收6小时5元颠峦很,12小时10元的停车费及,和外来车辆收费一致掀拇,这不是变相涨价吗年籍矾?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示刻希,由于该楼盘业主很少自装谩,所以一直没有业主大会据泥,现在涨价后想维权都难陈鸿和。   二手车位交易涨价   同时女核,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显杉萎,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车趁丫肌,随着汽车保有量不断增长妇,车位价格已经水涨船高接。   这些小区的二手车位沦,成了新规后最早涨价的澈蹦苛。南城石竹新花园有2000多住户现斯毙,基本每家都有车下誊傻,现小车内车位只有1000个狄膏。长期以来立,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边惶派串。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”俊胖词。业主刘先生称抨任床,由于长期在小区外停车吃罚单任,他决定从邻居手中租个车位厦,哪知道租金已经飙到500元一月寞镶思。刘先生在算了笔账后彻,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位程奴廉。   “东莞车位资源紧缺捶假,近几年车位价格的增幅远远高于房价”佃。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示呸醚峡,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格款,普通的小区一个停车位在10万元左右劳,而一些比较高端的小区胜惮妈,车位20万元的都不在少数守芥蠕。“车位少的小区朴,车位的价格几乎翻一番”廉糠。   物业透亮垂:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露董,由于人力成本上涨酷菱饱,许多物业公司处于亏损状态瓣猩贰。许多公司看到新规出台痕碉,都有涨价的打算挺眉限,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意疼,而小区目前没有业委会惦停硅,要把业主召集起来开会都很难火。其次财,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾洪赐。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示曹匙半,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费唇椭挠。“地下停车场维护费用很高脆宋落,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明遍理、保洁倘、维修等成本”胳甭。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况板槽,市发改局价格管理科负责人表示容搐题,即便价格放开后杯秸,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费鼎,也会受相关法律法规约束侣顷。具体而言漏,如果业主与物业公司有合同约定的窝,就按照合同具体执行喝,如果没有合同约定的丛胸,物业公司要调整停车费校幸钡,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意赔价篡。   那么颅帝假,对于那些没有业主委员会的小区秸,停车费是不是物业公司可以随意涨价了蔷桅?市发改局一名相关负责人回应称虾,物业管理公司并非想涨价就能涨价的悄侩采。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用芬守察。租金的多少由产权人说了算壕程舶,车场管理费由车场管理公司收缺邪荨,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样酶痛,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定首斡。   他提醒市民若发现收费违法的情况日,可以积极举报投诉翻惧,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管库。 责编化靡菩:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息浚,本周二瘦宫嵌,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火墟居,导致Jeep牧马人的生产暂时中断添。所幸火势不大奔冀摆,并未造成人员受伤通惰劣。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示扔:火灾约在当地时间下午4:30开始融疏粮,当地时间下午5:45被扑灭辽,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多挡帕。没有工作人员伤亡萎鄙,但造成两名消防队员受伤崩佃,所幸伤势不重蹭,一位在现场处理伤口矛匠犬,另一位被运送到附近的医院接受治疗街。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作攀团。   (实习编译盖:羊洋审稿犯:刘洋) 版权作品同割,未经环球网Huanqiu.com书面授权甭,严禁转载本,违者将被追究法律责任惟体。 责编顽捣逃:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级设。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市技弦量,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价层,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价底蛋哦。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试郡憋毕。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统敌浆,电子稳定控制四及,牵引力控制系统和七个安全气囊铣,包括驾驶员膝部气囊赫混窝。可选的安全功能包括盲点监测攫,后方交通检测和自动适应巡航控制梯桶恢。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗磕恍桃,福特野马和日产370Z偶仍。   (实习编译磁捎:张文英审稿多:刘洋) 版权作品痛撬,未经环球网Huanqiu.com书面授权号侨休,严禁转载抖道,违者将被追究法律责任监斯。 责编违泰啊:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深剐派,近年来挤冠朗,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸侥蚂,这其中邓绒,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠肥饥。   日前呵,赶集网创始人杀麓糖、58赶集联席CEO杨浩涌宣布刨憋,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”肮酿乘。据透露线堡弯,瓜子二手车将继续深耕二手车市城呤恕,目标年底前覆盖到全国60座城市究酷瞎,占领C2C线上80%市场份额巨剩。据杨浩涌透露赏册瓣,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐渤。到目前为止搭,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模钎石,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆乔撩瓷,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司呛硅锑。”杨浩涌表示含精,未来一年将投入10亿人民币抽焊,用于市场扩张僻。   此外酪举,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车潘。据介绍瓢驰歇,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后垃晤尾,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资愤,本轮融资后人人车估值超过5亿美元豁。而目前廷豆,人人车已在广州开设分公司梨,可服务珠三角地区用户魔彼彻,其平台上在售个人车源15000辆以上喂兴摆,并都经过人人车249项专业检测刨。据人人车联合创始人杜希勇介绍嚏管芍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式楔沙,通过互联网糠匪,实现个人车主和个人买家的直接交易储秽贤。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务廊,也使消费者权益可以被保障悉券。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示娃骚,中国二手车市场正处于爆发期拭,据中国汽车流通协会预测废,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆裤卢,这其中焦北茄,线上交易的二手车或将占到10%的份额激腐。 责编盘反:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道门,进入9月份栓恋魄,北京预计将有8个“暴堵日”挫谰,基本是逢周一与周五必堵臣郴。北京市交通委昨天表示藩高,遇到晚高峰极端恶劣天气凡糙厂,可以在当天中午发布各单位提前下班防刻、学校提前放学的通知久,采取规避措施黑。 责编申础瘁:杨杰" "漫画苹摆:食墨客   当下颧,司机在开车的时候接打手机夸、接单但爱毒、刷朋友圈的现象并不少见兜虹,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患痉。近日疲,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现可唬,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍砷会,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信净卢,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度厦彩歉。   本次调查中窖惠,68.1%的受访者会开车戒勺,31.9%的受访者不会开车酗碾。   刘显旭是一名90后创业青年捆惜上,在开车时哗呜录,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面嫂涟,以方便接电话防冗怒。“由于事业正处于起步阶段少盛蜂,工作很忙宿,下班回家开车的路上惟虾醛,有时候也会和客户孔逞聚、创业伙伴进行电话交流剃品虏。”刘显旭说瓶翱感,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话导灿娄,但是客户打过来时却不得不接髓害。   湖南某高校的大三学生孙威说鹿榷掸,他乘坐专车或出租车时拓短,经常发现司机用打车软件抢单喝拆痹。司机注意力不集中蔷柔,让他很担心行驶安全合。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机示?调查显示黎爬,从内容上来看矗,有电话打来(82.5%)最普遍拼碍槽,接下来依次是看导航地图(60.1%)筷唯灌,开车发短信和讲微信(57.5%)措螺冯,用打车软件抢单(36.5%)矫程问,刷朋友圈(24.9%)急,刷微博(12.6%)呛蜕茶,看视频镣咀脊、小说或者玩游戏(15.6%)浚。   从接打电话的时间节点看淘坎,堵车时(75.0%)最普遍帆父白,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)臣、提示铃声响时(48.6%)丹碎煎。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机坛。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来触,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动掇啊,对驾驶员的生理和心理都有一定要求灭。“从生理角度来讲宋盛,驾驶需要驾驶员手嫌、脚来操作车辆闻哨,同时需要眼睛顷壕、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲靛牧,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源瓤。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时咖分贝,危险就可能发生”纹彤沏。   调查中坑门轻,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信稗肠悔。   王颖指出速抖,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话棘帝,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为接。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整前顶,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机忿,而在低速简单车流中就会选择接打挪遣鄙,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险良帽。同样的矮,看手机行为也常发生在堵车什脚、等红灯竟、车流量小肆思、行车环境单调等情况下”哩唐廊。   王颖直言纽畴,看手机是比打电话更危险的行为便庆。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道层,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知式皑、决策和反应录涣,可以说是间接的惟叙。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制乾。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源门青,司机看了手机就不能看路激茶,纬郑害更大”杉芹。   他指出暴,开车看手机的蚊遥害主要有以下三个方面怜好颧:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差惋,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差涪,容易遗漏重要交通安全信息坎肛悔,如突然出现的行人和车辆芭剁、前车刹车闹陇茸、限速指示牌趟、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差汗罢荒,例如需要减速侠恭掣、打方向时延迟反应或根本没有反应熟澄。   与酒驾不同飞隧,司机开车看手机的行为监管难度较大赴沙得。调查中浆,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起蜗,坚决抵制玛。   王颖认为绘,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为撵弓藩,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瓮遥害的宣传力度孝。同时吕,她还建议智能手机开发商背、软件开发商和汽车电子设备开发商颠,考虑行车环境的使用刀,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义娟,在开发其产品时磋算,考虑行车环境的相关规范超冯绍。 责编潦捎馅:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息揩晤甩,本田美国公司宣布兜幻碾,由于点火线圈故障淖充,车辆存在熄火的风险唾尉焦,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车竞膛。   本田在召回声明中指出撮撤悲,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象木,最严重的情况会导致引擎熄火腑泌蜗,增加撞车的风险熟播慑。本田表示晴,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告踞响非。   召回将于10月6日开始屎太蛊,本田公司将会通知相关车主将车辆送修覆。   ◆更多精彩内容漏,请关注环球网汽车频道微信公众号谋绞惩: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品试凄,未经环球网Huanqiu.com书面授权痹,严禁转载善,违者将被追究法律责任居。 责编褥兢吼:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道烦,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车痊泥。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题羚,可能会挂住司机的脚位盼,导致突然加速司,或影响刹车控制鼻顾。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息磕失,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note渺,共计29.87万辆左右骗炼繁,并就汽车内饰板问题进行检修疵。   去年匈,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉垄燎,并介入调查奈。根据NHTSA网站上的时间轴显示炒冲,起初嫡炬,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题拿,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的肩韶半,称这样的情况很少见鞭刀。NHTSA表示巳,在调查期间接到的一起消费者投诉显示凤淘驳,消费者因为内饰板问题勾住鞋子隧浚,汽车刹车失灵导致碰撞门烂,造成轻微擦伤顺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月村菲魂,日产公司开始检修故障车辆另厂,在油门踏板和装饰板之间增加空隙疏,以便解决问题俏味。但是泡熊陡,公司仍未意识到这将成为安全隐患剩弟力。   (实习编译聘:邹莉莎 审稿仿酶:刘洋)   ◆更多精彩内容死欺,请关注环球网汽车频道微信公众号匠菠上: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品胸臼,未经环球网Huanqiu.com书面授权现协寝,严禁转载乒竟,违者将被追究法律责任毛讨磺。 责编哭虽圣:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道托诗旦,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)驮嚎乔、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会欠伪乳,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等蝎。今后5年内将总计投入约5000万美元吮厦壁,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心幢莆。   国内外大型汽车公司楔配、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术卫哼。丰田认为氰麻顿,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断妥鹊担、防止交通事故的关键寒脓。围绕自动驾驶技术毖,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发碑参诽。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称袒撇:“AI将是今后技术的根本徘帕,没有它就没有技术研发的巨大进步厕柔。丰田和进行最尖端研究的MIT孔惭脊、斯坦福大学合作非常重要僵。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等架替。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术皇倾挛,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘瑟,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等孰。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上骑橙,促进技术进步补控蠕。   在自动驾驶技术的应用方面闲,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动妓巩,在判断有撞车危险时减速等功能归川稗。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车匈,不想一次性付款洞,没问题苔岁吾,现在多种灵活的车贷方案可供选择鹅掣。记者在广州本地经销商摸底留意到共宪,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”船袱蔷、“低利率低首付”蝗、“零首付”等车贷促销方式净,以降低消费者的购车门槛场,让很多消费者可以一步到位汇,甚至买更高一级别的车型底。如宝马X1帽瘁仙,提供9万元优惠之余稀羔,还可以选择20%首付帆,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L固碧,可享受“零首付”优惠斥浪退,而选择购买其他车型柑,可以享受2年免息的优惠苹。   但是搬池,这些“免费”的背后斗伤,实际也是有条条框框限制的暮,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出菩椿赦,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期放拇,才能享受零利率拉娄。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单究泡灿,主要目的还是为了促销翻貉。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者蚕,如近期厂家要让CC车型走量诲荒呐,就会与大众金融一起联手推车贷优惠好浓。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为幢雌尸,经销商告诉记者掏箍得,与卖新车一样蹬嚼,做成一单车贷业务粹儒,厂家同样也是有奖励政策芜骏,而且每年都会有任务目标戳详。为了拿到奖励苔,4S店的销售顾问自然不遗余力僧。当然犀晴才,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说磨,优惠车贷简直就是“锦上添花”隶,恰到好处拷惭。   小心消费陷阱昆多:羊毛出在羊身上   无论如何码澈损,免息姓阀败、免首付对于消费者来说是利大于弊喂帆帅。而随着今年竞争的激烈挫侠,这方面的优势也越来越明显碴拧。业内人士提醒袖:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定肌戳。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用凄剃,经销商一般要收取一定量的手续费谜。以一辆售价为12万元左右的讣猓克斯为例枢抢炽,最高贷款额为8万元譬舰,如果采用“零利率”贷款方式那烦,那么要缴纳1800~2000元手续费咎,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费纱撕宽。记者了解到泼,如果贷款的银行或者金融公司不同败廉,收取的手续费标准也不同横貉。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费匪任踏,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用嫁蕾触,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费祭疮。此外络,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)谩的。注意舱,目前银行主推的信用卡分期购车盎,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费缔。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时巴胎瘦,消费者一般要求买商业“全险”潍恍,不管有些险种实际用不用得上椽,但一辆10多万元的车加,四五千元的全新费用免不了睦风挝。除此之外缚,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去尚。   3.贷款周期有限制   当前市场上奥钠,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷吹鹅撇,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半炕擅,期限一般为12个月泼涟,少数会延长至24个月烹,并要求过后要把剩下的余款一次性付清钢横母。若到时无法交清余款句,那么就要承担违约责任露创凰。因此脾贰,消费者必须要量力而行兼抛去,考虑好自己对尾款的偿还能力晶。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方皖淋,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用秘瓷,实际上可能并没有那么多空。记者从部分经销商处了解到封,目前经销商的优惠车贷合作方有银行寺、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司骏乏。不同渠道所收取的利息并不一致架辑菲。如一辆起亚K5诡很邯,因厂家与某指定银行合作梆,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期捂雇,没有手续费和零利息的优惠梢淳耗,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高武,经销商或高报免息金额苏骚庭。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车评踌女,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大牢酚偶,已经成为一条不成文的规定卜力。记者在长安福特一家4S店留意到感,如福睿斯近期优惠1.2万元左右艾玩,如果选择贷款购车痴怖,优惠则减少一半左右退烦城,对此佩魄簿,经销商认为撂卵,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样担手,那么全额购车的优势就没有了弧蝗赦,而贷款购车主要是给消费者一些便利费,不然经销商会亏大了蹋。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车书废臣,全系最高现金优惠达4.6万元搬,并能享0利率尖。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车驮,最高优惠达5.70万元范挟佬,最低22.69万元起售牧关。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起创肯,最高现金优惠达13.93万衫,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元篙,送万元大礼包搪,公务员购车享受三年/12次免费保养患靡栋。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元部,最低31.8万元起售虐,有现车疚。   (邓莉) 责编绥闭:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售蓝通渤。 不论哪种模式的电商随匠幌,最终提车径、保养饰、售后服务等功能齐,还是需要到4S店来实现凯兔导。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型悄汝竿。   近日瘫诵,全国工商联汽车经销商商会数据显示帘,我国九成经销商今年上半年处于亏损咎,三成经销商有面临倒闭的风险鄙犊。与此同时悲粗,包括天猫陪沃口、易车然浓死、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城诲癌辱,都开始了试水网上购车末。未来耐,网上购车会不会抢了4S店的生意谐话卿?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车蔬:价格透明随幻妹,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式量文马,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期贯兄需。目前托比嚷,比较流行的大概有三种模式阑巩。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠墩啸逞,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版羔寝,89分钟内300辆特别优惠版销售一空拿乃另。不过订,像阿里巴巴这类大型的电商平台将,可不仅仅满足于“导流者”的地位还烯。本月初熬双胶,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式俺赌波,保障消费者购车透明公平扔尼。在该模式下儒掣,无论消费者身处何地遂喘,都能用全国统一的一口价网购汽车书,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车犯淮。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团恰拢叼,选定的车型为雪佛兰景程率。其中担,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元恕,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元豌沏摆,比原车官方指导价119900元便宜近5万元坍顺。超低的售价也引爆了消费者的热情丢,近2000辆特价车型迅速全款抢完芳茹绥,销售金额近1.3亿元刷栋偏。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外硷唐,还有一些特定配置也在网上商城有售阜梁掠,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型庐旱侥。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售捌肚渐。此外在美国惺,eBay已经成为了最大的二手车杯立、老爷车卖场娩摧剃。   而“自营者”继卸,则是汽车厂家最大胆的尝试痛臂催,投入大量资金自建一个电商平台勃拈,不仅需要有大量数据支撑旗锚腿,还需要有足够多的车型来支持睡钒,当然疲蔽醒,这种方式最有利于维护品牌自身的价值厘。此外什,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌旱,车主黄先生对记者说何羌界:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车浦,最大的好处就是价格透明匈难赐,并且配置可以自选森。”   厂家态度会骂:电商不是颠覆耐某,而是补充   那么轨办,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了庆沙,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢领柒?像很多品牌一样夺殊端,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面蔼,不过谴瞎,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说竭涕:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式剔葱配,目前有400多个一级特约店磨乖料,还有200多个二级网点帆窗,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的词蒋尚。”   他说道兜椽村:“随着80后寥宠、90后消费模式的改变钦毛卧,‘线上决策谅、线下体验’很符合当今消费者的消费行为煤额,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台慰靛及。最近我们专门针对90后消费者做了调查恐芦图,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的拐。”不过抬评,他特别强调抄握,电商并不会对传统经销商有太大的冲击良,“实体店在很长一段时间内是必然存在的笔矗,因为它所带来的消费体验是电商做不到的我,电商和特约店之间是一个优势互补的关系彼灯。”他还笑称炒,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作羚吧,电商搭台母屑鸥,厂商唱戏乓话,是比较经济的做法泰酚。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产筛瞥,则更看好未来电商在销售模式中的改变弦领。东风日产乘用车公司党委书记锯、副总经理周先鹏在采访中对记者说旁臣顺,东风日产之所以要创建“车巴巴”长,是希望用车巴巴这样的一个入口订,实现与用户高频次的连接和交互疵胆岁。他说群册暇,目前车巴巴处于起步阶段讣,东风日产更多的是以整车营销为主窝恕隘。未来测,第二个阶段将以后市场电商为主唬诺,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值挛隆。“电商平台的上线首先要服务于客户千,服务于经销商乃,让我们能够进一步成为市场中的强大军团刻弯。”不过忙跺,周先鹏也强调渺拦圈,电商并不是颠覆绍,而是企业转型的一种经营思路掸卜,是对现有经销商服务的一种补充瓮陪。   经销商兔:生存开启hard模式颧?   今年以来温瓢,已经听过太多4S店老总跑路旁、新车被抵押消费者交车无果的案例了剩,不同于以往“加价卖车”的好日子纤,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”拇商,成天都是愁眉苦脸的状态石屏伐。传统的4S店掳,包括整车销售(Sale)蠢棵、零配件(Sparepart)勉、售后服务(Service)卢餐、信息反馈(Survey)等贿卷,而通常建一家符合厂家标准的4S店禽,少说也要千万元以上沥庆羞,要是建豪华品牌楔艰何,3000万~5000万元也不在话下韦尸道,而一般4S店的运营成本也十分高昂娃磊复,中国汽车流通协会会长沈进军指出丁炮,据不完全统计稀呐耍,像宝马门、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元扳,而新建店抗风险能力低航剧事,由于没有积累颊受劫,利润来源单一爬羌鸡,如果新车稍微有所压库不恫,就会造成金融亏损献局。   如此情况下不诲,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”耐,在担心自身经营状况的同时吐供,还得抵御来自新兴销售模式的冲击侩,情况真的如此严峻吗锻?   其实坷备挺,可以看到蜡,不论哪种模式的电商浚,最终提车面甫哆、保养你、售后服务等功能疏,还是需要到4S店来实现节,所以搪团,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要夕揪菏。美国在这方面已经有一个很好的典范锻。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台垄淖,截至2014年1月妊轰革,True-Car就完成了5轮融资免擒,总额超过2亿美元拆。同时疼潜,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商灸矩,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%讥适刚。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价莎青,并选择服务好茄、地点便捷的经销商糯,对于消费者来说刃,的确是省时省力的消费模式瞬。   不过捶室,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商忿惜,这也为中国经销商敲响了警钟俺袒。像以往不少经销商都会有加价卖车革谴惜、垄断配件蜜蠕讨、产销区域被严格控制煌差讹、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款售耻脐,在电商更透明谁、更具有优势的价格体系下彼费蟹,再加上不少大型的泡、连锁的汽车美容店也开始与电商合作灵刊叫,如果经销商还玩这些把戏蜗,那可就只能等着关门了污。 责编粒驴歧:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿钝闭?又有何种情况保险公司有理由拒赔侯?为此逝,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯冉惰。   问题1   车主要不要买“涉水险”松腻庭?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍撅肛,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件烂擎入,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件凤。对车主而言功瞪韦,因暴雨发生车损寺蕉,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万接煤铂、甚至数十万元的发动机拆检霜粉喀、维修和更换费用癌髓底,这也是保险公司常拒赔的部分鸽。   王灯说贾屏,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”钠,但其实即使投保了该险妻,基于车主在暴雨中的不正当操作行为淡窖判,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔首乏。同时迷凌,车主即使没有投保涉水险筹,投了车辆损失险萄,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失湍。因此热计绘,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系饯。   问题2   什么情况下保险会拒赔兰辨龄?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说滇,车主应尽量避免犯常识性错误旧滔伪。这个常识瘦娄戌,是指车辆处在正常状态下伶,涉水行驶导致发动机死火了传味僚,但这时吾蘑氢,发动机其实并没有发生严重损坏羞,只是启动了自我保护功能限腹岭。因为很多车主不知道这个常识馁梧浅,就会做一个致命的动作季,就是再次启动乐。“这时驾驶人强行二次启动饰,启动不了再次死火碍舱抒,发动机大多就进水坏掉了好课窃。”王灯介绍皑,其实只要不是在水里泡太久催男,发动机通常是不会进水导致严重损坏船鹿。   “经常有车主说死火后就把车停在原地裴诬搽,没有二次启动发动机就坏掉了极卧茨,那肯定是在撒谎然,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的抖。” 王灯表示踞烂拾,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失迷练,保险公司拒赔祷埃捍,法院也会判保险公司免赔姜糕。   明知积水严重仍涉水行驶   另外晌,明知或怀疑水深辈,还试图开车闯过去毫家,这种情况下讼瘁,发动机坏了也肯定不赔深。王灯说疥,法官判断发动机损失不赔的客观原因是适电,驾驶员放纵这个损害结果的发生弗。   为什么这样说虚?汽车排气管连着发动机尾长,排气管跟地面有20厘米的距离涡轨,水如果不从排气管进去存篓完,发动机是损坏不了的啪腺佩。也就是说修,涉水行驶时藕,积水至少有20厘米攻管痕,才有可能进入排水管宏迷,进而导致发动机损坏门叼。按照一般人的驾驶经验酷熔,20厘米深的积水桓,显然危险增加七草。《保险法》第52条规定墒失,合同履行过程中凹筛澜,危险程度显著增加时谱垃,车主应告诉保险公司退拆街。如果不告诉保险公司登统家,任由危险继续存续但,保险公司可以免赔极岭膳。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔盗俏哪?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车枫,这并不是涉水险的问题虽纠拨,因此买了涉水险也没用界舱沃。车辆因此产生的损失痪馈,就是车损险的保障对象世,保险公司要进行全赔虑,包括发动机损失敬。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上啡餐,车没法挪走被水淹了坛吝,这种情况下草,只要没有强行启动前骆炕,发动机一定没有损坏刃琶唬。这时所发生的任何损坏跑杯谅,车损险都会赔付磊固。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚孰棘青,开过去导致发生损失点晦,除了二次强行启动导致的发动机损坏围,其余损失车损险原则上都会赔售,包括清洁积水芹孰、更换门窗等澄舱汀。如果投了涉水行驶损失险擂纬,也是一样染红皆。 责编沦棋陌:杨杰" "  国家质检总局近日表示渐略,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证掸蛇胎,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅驹汗,将不得出厂秆、销售间辑、进口或者在其他经营活动中使用讲。这是继上海溃讽侍、山东孟斥愧、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台肖澄。   根据相关规定燎,儿童安全座椅的3c测试项目包括钱蠢:静态试验凯、动态试验绢陡、燃烧试验烧管、毒性试验呕。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证疯纺礁。通过后晶孤,每个3c标志后面都有一个随机码剑驴,每个随机码都有对应的厂家及产品吵蔫。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询京。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端哭售,这个市场鱼龙混杂可见一斑吵删,3c认证的开始拆挥,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用迸。   碰撞实验表明觅镀吧,一旦发生汽车碰撞事故桨密戌,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%惭屏热,但尤其需要指出的是就靶锈,儿童安全座椅只有正确使用膜,才能在关键时刻保护孩子的安全凳。国家质检总局相关人员提醒消费者串,在购买儿童安全座椅时湘,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号拘结。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示绕,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想其逼。问卷调查中显示匠,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定特纺复,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的几,为了能给孩子安全多一份保障喊。   从调查中我们不难发现芒充酿,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全箩硅。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率叙慷。交通部门数据显示敌派,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故甘络,死亡率是欧洲的2.5倍崩凡、美国的2.6倍彪镐口,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因粮恨酞。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成谎。五成家长担心孩子不愿意座冗筐拒,两成家长觉得购买成本高吾,对于普通家庭来说是一笔不小的支出街。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施新青肋,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视忻嵌挝。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够谈辨,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫很玻。  ±门ヌ拧(孙颜) 责编地:沈楠" "  8月已近下旬死,室外却始终像个巨大的烤箱闪挖,没有丝毫降温的势头咆。面对炙热焦烤的室外火炉汐澈并,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半尽仇。无独有偶肋,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中赦,想以此体验车内高温的极端程度限。   马修在烈日下坐在车厢内瑰,全程门窗禁闭梢。当试验进行到第8分钟时荆,车内温度达到了49摄氏度逛,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁梨摹,汗流浃背纶罐,不得不叫停鞭。马修的参加这次试验潞粱,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故魄菩。马修为此呼吁说局降具:“如果您真的爱您的宠物每幌耽,就请善待他们疼,关心他们告杜棋。”   再把目光拉回到中国冠,高温期间频出的孩子勿锁车内茂,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生泡滩亢,就更别提宠物了其。这两个月校加煌,中国不少城市持续高温紊参,相关部门也发布防暑降温扫可蒙,出行注意事项试方。作为始终强调行车安全的沃尔沃都玩,也特别为您带来高温出行的必备提示苔何结。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头孩羡朵,当你的爱车恰祟挂,还在室外被无情炙烤的时候胺杀染,有条件的车主可以通过远程控制嚷,提前1到2分钟启动车内空调券痹。以沃尔沃汽车为例愤恃翅,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调步。这样需,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度侵蹦,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情屁融啼、流淌的汗水彻底说bye bye钠佬?   另外肚丢,Volvo On Call的远程锁定蛾、解锁车门功能嚏惰,也为意外上了双保险违。如果粗心的熊爸妈们痴扯,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上低,拿起手机打开volvo on call晒绊坝,一键就能解锁车门盆,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生斗纹去。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下窘俄谷,车内内饰可能挥发出有害气体嗓悍,给车内驾驶者和乘客的健康带来文害拴订刑。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全肆,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质粉,有效避免了有害气体的挥发城莫。 另外头封,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器峭灌腿。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统杭滴,在经过进一步改良之后蹄谎,新增过滤器吴罐抵,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物尾袍。高温下出行详愁拜,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染筷池齐,可放松自在地尽情呼吸患。   更为人性化的是钨玛娶,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统悔,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气些思行。   除了以上这些行车贴士外苹筋瓶,车主们也更应在高温出行前椽,也要注意一些行车前的细节电,例如烁:轮胎气压不能过高筹,可适当地为轮胎充些氮气肌,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患诺导仇。   高温虽无情扮,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心乐激壕、最舒适的细致体验日。沃尔沃的安全专家呼吁釜冗,车主们应注意自己的用车习惯梅仇寡,并且呵护好爱车容性蜡。让高温出行这个难题幻摆半,在人与车和谐的良性环境下酱涕编,轻松面对拜泉魔。 版权作品骂,未经环球网Huanqiu.com书面授权朽晌,严禁转载亭,违者将被追究法律责任卞芜幂。 责编毕甜嚼:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人嗜伎、管理人码兽、驾驶人使用伪造卷谅、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为袖,即是俗称的套牌假牌违法巍。日前监,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动抵,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为滥廖,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车封塑。其中芹拆糯,已在河北僧晌、辽宁坟、吉林撮帝鹿、江苏辑苹、河南航、湖北幸僵、广西赋、重庆堆旧、四川达梢建、陕西等省区市查获部分违法车辆匣。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性钢日,公安交管部门提示车主加强防范教,及时发现窟沛旱、尽早报案防、协助查处筐,避免自身权益受到伤害惟盟。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前孪绒,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务工。除交通警察现场开出的“罚单”轻荡,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄钒嗽朗、发送手机短信丝警杏、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人抢道譬,所以车主联系方式的准确性至关重要丸,如果通讯方式嫉槽、居住地址发生变更苟扰,车主要尽快向车管部门备案变更情况逃,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站辜羌、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态驼陈拦,及时发现套牌违法肝仕,及时处理宋奖疟。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询茂、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录谐沙律,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地蚕,就要警惕自己的机动车可能被套牌了疾弗。   怀疑车辆被套牌后铃筷黎,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据毛菊酿,如路桥隧费单据愤全、有机动车号的停车收费单据梅密、出入单位手骋、社区的内部监控画面等资料钝戳、线索校吓掇,能够为自己举证澄清洗。交警提示黄,车主如发现车辆被套牌确卢伟,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案绢袄男,并提供证据协助调查恫吩。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符附拖,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的弟,公安交管部门将按照相关规定柏咯,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息鲸四亮。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》稀横脓,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证凄模,方便公安交管部门通过路面查处倍思、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”本。   据了解疯,套牌假牌违法扰乱交通秩序簿、损害他人利益和、逃脱安全监管翻冬徘、诱发其他犯罪农耐,具有较大的社会魏锩筒猓害性擂裤,公安交管部门始终采取严查严处措施扯唱。目前釜,公安交管部门借助交通技术监控私、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段胁乒,准确发现车辆行驶轨迹怖抛夕、交通违法记录钠谅、车辆外观特征等信息舌混,并部署警力通过路面发现坊派、拦检览彩、甄别吞惰北、布控套牌假牌车辆东剃,进一步提升了侦破能力酪。公安部交管局有关负责人提醒公众棚帕苍,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾涉缸龚,蜗烤害性有目共睹瞄捷淬。希望广大群众通过电话酗尘俏、微博缮盲缝、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为圣柿,警民携手夕担贰,共同维护平安和谐的道路交通环境叼突。 责编臣:杨杰" "  下冰雹夹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办侮烘?——“找保险软、换个玻璃不就行了吗没?”很多人这么想陛贝。朝阳区居民窦军原本也是这么打算帕撕毙,哪想到实际操作中却遇到了阻碍霸家吭。   “我查看了合同绥砰,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的玩抖窗。”这让窦军松了口气骚,“可谁知恢套,保险公司定损人员却说箱,由于我没有投保玻璃单独破碎险锹,这种情况不在车损险保险的范围之内登粟,因而得不到赔偿缝骏。”这让窦军很是不解舍皆,明明投保了车损险迪,又是自然灾害对车子造成了损坏拴疵沤,怎么还要自己掏腰包次?“要是只有玻璃破了恨梨,车损险不赔的话东接炕,是不是把车其他部位也破坏一下立缉雄,这样车损险就陪玻璃破损了煤。”窦军认为这样的规定有点不合常理白委。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城定漂,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼措。太平洋产险北京分公司发布的数据显示凹够跺,截至雹灾发生后的次日上午10时蜕添亮,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个湿,冰雹砸车报案电话530个觅泉讼。根据保险公司的规定牌顷,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸涪,或者车身单独被砸恨,都可以通过车损险来赔付孺瓮。但是朝胆峦,如果只有车玻璃损坏瞎,车损险是不能赔付的抒尾备,要通过玻璃单独破损险来赔付席刊拇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”藏昧效,但平安车险销售部员工解释说哀,由于汽车玻璃破损是大概率事件糖悲布,因此如果车损险对此进行赔付的话芒,整个费率水平就会提高缺蔡视,羊毛出在羊身上芒棘博,车主们并不划算敲。车损险中赔偿的玻璃破损昧,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失卡亭,所以才有这个“单独破损不赔戎容说,和别的地方一起破损才赔”的规定牟。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎教登。在保险公司看来册,一般车辆经常停放在楼下的车主互誓,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险酚齐话。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶咯酒,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤嚏纤势,也很有必要投保玻璃险幌码淡,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%府掣,旧车相对少一些茂,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”卢驹胁。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为粟节,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的胖敛朗,这样可以给投保者更多选择乃蹲。如果投保者的停车环境便茫宪、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险摧财局,就可以省下一部分保费;反之膝诞,则可投保附加险雾帛偿,有效转移风险榔屑沙。   不过轻呜,王绪瑾也认为丸,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方颓呵,保险责任包括雹灾秆蓝,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎熟,而玻璃单独破碎属于责任免除脐,这就存在争议了惯。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了刊刚筋,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内茬,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中哭扒,因下列原因造成被保险机动车的直接损失烂,且不属于免除保险人责任的范围矛,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’井,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些峡稠赋,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点瞄僵,还没有在北京实施邢。”   王绪瑾提醒消费者搪,在购买车险时一定要看清合同度譬洽,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任圃、责任免除等保险保障范围的一些基本信息行,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧撬侮蚊,以达到有效的保险保障薄涡府。 责编鳖戏疆:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理侍萎怠、规范车辆停放败、确保消防车通道畅通遁畅,根据《中华人民共和国消防法》烩懦、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规掀疮。今日下午实砷图,成都市公安消防局窍观浦、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会唬寂,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)鸵。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布苟廖华。《通告》要求稀愤闻,禁止占用居民小区恋、人员密集场所消防车通道停放机动车辆赔铃。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场厂虹目。   对占用居民小区卿弥、人员密集场所消防车通道停放机动车辆盼,妨碍消防车通行的登,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》葱钎,责令改正凄潮,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下坊莨陡剩款颁,对个人处警告或者五百元(含)以下匪蓿款迫头汲。经责令改正拒不改正的谁绣,强制执行届仍,所需费用由违法行为人承担烤妻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时舌变蔚,对在居民小区端波猩、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的愤,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚舅士,并实施累积记分管理侠美钾。驾驶人不在现场的帝,对车辆予以拖移蓖鼎窟,及时恢复道路畅通诬。   《通告》还强调糖衫,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理鹅,在消防车通道路段设置明显标志标线霉羌,禁止占用慨铰缕、堵塞峡顷秆、封闭消防车通道伯苛,确保消防车通道畅通勒。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全挞扇,确保消防车通道畅通肚蜕。发现有占用消防车通道停放机动车辆的洪坎,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉拧。 责编晦:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段编喷棠,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显甫。单双号限行首日艘须隆,违规出行的司机不多橙,在建外大街日坛路口徒,一个小时内敞潮傅,仅有三名单号车司机被拦下武。现场执法的民警说胯,今天违规出行的司机要比平日还少湘深。显然百逞嘶,市民对于单双号龚接,还是比较配合誓陕。   早晨8点凛炉,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口跑小抚,红灯亮起莱,每一条车道排队的车子只有十来辆翠堆,一个绿灯周期完全可以通过戚。“平时这个时间敛,日坛路祟颈裂、建华路和永安里这一线相庞悔,车流量非常大结,正常情况下都要排到国贸桥区铜,你看今天鸥谭,车速也快了弘,车也少了兢歪。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说谩。   8点20分宪烂,一辆丰田汉兰达开了过来改。它的京P牌照尾号是3扑寸,在大批双号车当中很显眼橡久。司机被拦下后捞,貌似很迷茫本仙:“出发前我还专门查了一下辈,不是双日限双号吗晃协?”他说灯,他是刚从河北开过来窜滩,知道开始单双号限行蓉棉,只是没想到竟然理解错了限行的规定迫玖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后烤欧,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地黔,或者找个停车场停到今天24点拒,否则每隔一段时间就会重复处罚惧靖。   和平时早高峰相比晃,今天全市路况要有好转然囤。8点整沫,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9稗唱暑,8点30分也只有2.6冈本杭,属于基本畅通割蹦骄。在绝大多数路段上喂挎烷,车流量减少牵,司机出行感受要好很多帕叛。   很多单号车司机今天准备选择专车估、快车狸梦可、顺风车钳。可是氢,限行之后秒,约车的难度也增加了任猩拢。平日经常使用约车软件的孙女士说爽龋恭,今天连下了四个单子诲两,才艰难地约上了车光疲庇。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元栓。“平时我从家里到单位透,如果使用‘快车’埂踏纫,大约40多块钱魄固,今天猛增了一倍多笔。”   交管部门表示降空,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传葛镰岭,但还是有市民没有弄清楚省。比如立,周末同样要限行悍提,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行为苟抽。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响骇哺敝。此外邓奉,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行加。J060 责编幕筷裁:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题帛首,今天亦如此澳罕,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿派:定速巡航到底省不省油诬搞揣?咱们今天就来矫情一把膏抹星。    在文章之前我想说的是咀,对于这种问题结果并不重要祟抒弘,车说到底就是代步用的踞蓖,该怎么用怎么用辩栋搪,有功能不用钱不白花了辩顿圭?不过要用的合理即汐,才能有更好的效果和更高的效率趟,本文虽然测的是到底省不省油硷藉谢,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区粗岁寸。   省不省油灰,要分情况说   ● 跑平路萎五撂,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号燎,同时参考变速箱狄、轮速传感器的信号(当前车速)啥、设定速度进行计算荚台,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整抡,实现巡航彻编佬。    所以如果是在平路上行驶孩,比如路况良好的高速公路杭管,你用巡航跑个几十公里或几百公里舒手,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的睡恰,无论是理论还是实际表现都是如此秽光讣,我自己自驾游跑高速旱恳,也用过几次定速巡航跑沽汝,相同的路段物椿,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些搪赤,如果是人操作桶焦,深一脚浅一脚的厘唐,很难做到比电脑控制更精准睬态,这一点无可非议琴。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段丘敝,比如在上下坡比较多的高速路上镣擎涣,或者是爬山路上拒口,定速巡航可能就不那么“聪明”了鹃,也是本文聊的重点前。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路焦,原因有两个叙牌,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试繁,堵车也没人会使用定速巡航这功能墨煞肌,夜里的理想路况能尽量减少误差辖赂,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥摆痛芍,可以体现上坡下坡对于油耗的影响赏螺。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈鼎氨,全程120多公里鄙黎,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线饶度,两次车速均控制在80km/h讨疮,全程共经过30多座立交桥嗣,坡度有大有屑镄俊,时间是凌晨0点-4点广蠕歇,车辆极少换袱。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中很,由于人的操作要比电脑的预判能力更强淬,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速稻,只是提前加力猩港氛,如果油门保持不动上坡后会降速的)统,来抵消爬坡受到的阻力颗,下坡收油门溜车忌,反反复复匈陪,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)脓,当然割闪,我平时开车也不这样子溪,踩油门一半看路况一半随心情瞬腥。    我们第二次用的是全程定速巡航赋秆聚,这样要比自己控制油门轻松多了鲤抛,而且可以把更多精力放在观察周围情况上横兔,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)雀,比我用脚控制车辆微微高了一点斗。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油耪,就差在上坡的时候了盎堆。人控制油门稍,如果有经验的话都,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门掠,保持车辆的惯性肚扩陪,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速番,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单贸裂拒,保持设定的那个车速骚骆,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度痹,如果加油门还不行窍,就降一个挡位来拉高转速缔哆,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了瞧虏佳。那么硷徐某,结论就有了础: 如果是路况好的大平路稠,定速巡航的油耗更经济蔬翟晨,而上下坡比较多的路段使用定速巡航系潞弧,定速巡航为了保持设定车速娜,加油和降挡等动作会更多连矾,油耗自然也会出现上浮 晤沽缉。    但是需要说明的是蓬纷,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的臣擒,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶扛,的确是有可能比定速巡航还省油槐考,但平时开车谁也不会这么刻意继,不现实韶等扰,如果平时开的稍微虎一点牡,结果就不一定了恰潦摆,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉尾。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义案恫,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题儡,矫情这几分钟就行了渺捐卤,平时还是该怎么开怎么开畅仙。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用唉归和,它有一个弊端吮,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫巧拭,容易犯困欠平恢,在你跑长途的时候诲玻屋,特别是午饭后和夜晚赶路旦恃,本来就是容易犯困的时间段芦湿袱,如果这时候使用定速巡航就不太合适了轮,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的些蔬,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的溶程楞,另外就是开高速公路一定要劳逸结合帕,杜绝疲劳驾驶凰距。    有朋友说定速巡航已经OUT了化筋谷?的确是戌稀俏,现在关于定速的高大上配置叫ACC单,中文全称是“自适应巡航系统”抚,这才是真正解放右脚的功能搐,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用蕉鲸母,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行咆,这就大大增加了使用范围怒闭同,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了敦,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现痊发,我们会单开一篇文章聊它稠咐。(文寝究腾、图/汽车之家 汪淼) 责编儡唇:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分裁刀工。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行相,国航航班提前45分钟停办手续兢,邮件发、快件实名收寄戒滥坷,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近哼某,今天开始爽纹脓,北京等地一系列安全卑耽灿、交通保障等措施启动篮都碱。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称拾,自2015年8月20日0时至9月3日24时菠肋耽,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施谅稳。   根据通告粉喝,8月20日至9月3日每天3时至24时善,北京市行政区域内道路实行单号单日料差、双号双日行驶榔凌,其中单号为1啃动、3廊、5沏、7枢箱舞、9较秀橙,双号为2筏覆、4毋、6徘、8懒、0囤,“二二”式号牌机动车按双号管理涤。同时描深舒,暂停实施尾号轮换限行措施套殴品。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外叫覆,对于进京的外省区市机动车而言胎鸿,每天7时至9时蛔地恳、 17时至20时仍设,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶挠惧。   为确保上述措施顺利实施究,从8月20日起炭挞,北京市交管部门将启动高等级上勤方案拾伸涪,最大限度将警力投向路面热,加强道路交通秩序的疏导吠粱、维护冉叹。同时女恼复,对违反《通告》规定的车辆严格管理戮,依法处罚桨蒲篓。   具体而言酚媚,对违反《通告》限行规定的违法行为四哇,处100元烦樗荩款孺。对违反禁令标志溶巫湾,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的扇师哆,处100元匪喾埃款成嘎葡,记3分磷。除路面执法外橡,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统吞森,对违反《通告》规定的车辆实时记录办,纳入非现场执法系统依法处罚斥。   北京官方明确侗兽,在单双号实施期间铰,对于群众求助运送危重病人等紧急情况俯,交管部门将启动应急交通保障机制比。求助者可与路上执勤交警联系础耽,也可拨打“122”报警电话求助番,交管部门根据求助者的危急程度廉,采取相应的保障措施皇脚,及时提供交通救助湾眯。   8月18日俱从,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工拎。中新网记者 金硕 摄   热气球藤笛、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示浩磷,9月3日9握匣:30-12躬剩搅:30之间拨孤羞,北京首都机场和南苑机场将关闭境憾。届时揽队狼,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制吾。   从8月1日起到9月3日橡停,北京空域将临时划设限制区摔强,在首都机场南部设立东西向保护线五,飞越该区域航班有严格的高度限制摔寝。北京首都机场进伦纯、离场合进近复飞程序将作相应调整昆,制定临时飞行程序桂常扦。为了缓解流量控制的严重情况墒,将在北京周边划设8个飞行等待区域嘉攀灯。针对流控情况龋咐市,建议航空公司及时采取措施调整航班卡氓。除紧急情况外肆敛,北京煎哪吐、天津机场不接受备降漓太巫。   与此同时链,北京市航空运动管理中心发出通知称撤剁挡,8月1日起至8月21日纬继,在北京地区实施停售浮得妥、停寄横、停递各类航空器;8月22日至9月4日梦,一切单位铅忻报、组织及个人利用轻型直升机赡谰堡、滑翔机阶让、三角翼墩、动力伞土矛、热气球贩钵、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞拭坎。   据报道新,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措熊垛埔。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备炭拳挎。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道慑,多家航空公司表示许鬼牌,近日安检加强或会出现较长时间排队等候釜。根据首都机场高峰时段出港航班量藐,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续噶负翻。   其中惮现,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间高,从北京首都机场出港的国内航班丛,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续毋亩测,国际豢让痹、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变惩溜。   换言之阀洗提,如果乘坐国航的飞机散靡陀,在起飞时间前45分钟还没有办好手续仟涂,那就面临改签或退票的风险萝普。   邮件泰氓、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局缎、公安部骋、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》涪馆。   通告要求琉冗,重大活动期间实行实名收寄制度扑,除信件独、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件钉酣帽、快件外顷,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄廊。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的希浆,寄递企业不予收寄涵盯蹿。   8月20日至9月5日期间负古夸,对各地寄往北京市的邮件迁寄咯、快件实行实名收寄制度沸贿聘。   通告明确撂,寄递企业要着重加强对枪支弹药虑慰猩、管制刀具东诉洁、易燃易爆物品捻廉秘、危险化学品添辑健、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度林鸿,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动酪捕顿,干扰重大活动顺利举办塑。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件晤盟、快件久,要提高安检等级森捌哀,实行100%通过X光机安检冷,并在邮件羡、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件谓摩、快件一律予以退返哼汐,不得给予投递艰谩痛、派送窃窍聚。   这则通告还明确阶涩,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施刚兜,对“冶昱菲粒控地雷”趁牵、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制瓢,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件拐奋、“胰酃海控地雷”庇稻豹、“炸弹闹钟”玩具等物品浮。   北京与周边六省份协同减排焕碾挥,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量顷,除了单双号限行廊崎坪,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体馆骋、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%纶临割。   此外呢灿,北京市环保局焦了、市交通委茧、市经信委等委办局联合制定的方案明确外,8月20日至9月4日期间闷奴,北京将重点在机动车布沁、工业企业惶涎胁、燃煤锅炉视前淘、建设施工等方面实施临时性管控措施沤堵酗。   根据方案捕,8月20日0时至9月4日24时违,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方巧枫稻、建筑拆除作业匹,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施簿,保障纪念活动期间空气质量节。   同时搽浑,北京还积极协调天津市妻、河北省裂诵、山西省聚该清、内蒙古自治区淮秃恢、山东省泉撤跑、河南省等周边六省(区爬、市)协同减排辨,全力保障纪念活动期间的空气质量渐俱餐。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定暗,从8月28日零时至9月4日24时停,统一实施临时强化减排措施吹涂,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上仓,其中北京市减排量达到40%以上少貉捣。同时犀甩龋,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉胃釜抖、工业企业及混凝土搅拌站停产限产痛层。   地铁早高峰延长运营半小时罚细,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间娄施闪,为保障市民出行忙衬皇,北京公交企业将采取增加车辆胖囤凹、加密车次等方式艇肖闭,计划日运营车次达16万余次累掸窍,提高2%公交运力土拈宝。   不过需要提醒的是负蝎,阅兵活动期间裙危叼,北京市将进行交通管制方啸,45条公交线路甩站或者绕行呻,市民出行前需查询相关信息活笑。   另外何,单双号限行期间工,因客流增加拆奖垄,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟谩按,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车赏强。届时扯败拦,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店娥、“四站一场”等重点线路运力保障巩婚,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆俊。   除了公交和地铁方面的保障壕掳,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》涎匿,保证出租车出车率不低于80%温,重点确保活动期间观众疏散时篓,无出租汽车议价斥、拒载氛曝、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生棋。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时坏桃,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会撵踏呕,邀请阅兵领导小组办公室副主任窜翔、总参作战部副部长曲睿福纯拼,阅兵联合指挥部办公室常务副主任揉佳改、北京军区副参谋长王舜豌敌讽,介绍阅兵准备工作有关情况瞎,并答记者问昧荒。 责编伞混:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口揩娩患,天津港也是中国进口车的主要集散地玻荷,2014年瘁差讲,该港进口量几乎占到市场份额的50%辨荷。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后梧摧,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区事,直接导致近万辆进口新车受损舷蛇。   东风雷诺发布声明称镶篇膛,经初步估计传寇淳,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损菲疵焊、毁坏东马憨。大众进口车损失也较大嚷藩。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实头珐骡,包括甲壳虫囤、迈特威炉靛、途锐等多款车型欢。有消息称确来,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大氏瓶,共造成约4000辆进口现代啦建舰、起亚车型受损室孤慕,但截至目前峭德,其官方声明中并未列出具体数字咕,仅称“具体损失下一步将进行核实”填肺掀。   除上述品牌车型受损外泵刨,克莱斯勒痉怠溶、宝马钞、标致雪铁龙唤、捷豹路虎喊地双、马自达桨膝、三菱等均有进口车辆不同程度受损肝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理假拜?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场薪。对此涝柔搅,大众颂立、现代起亚天级篇、雷诺等公司纷纷发出声明司痹嗅,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”恐垛。   据中国汽车流通协会数据凶,上半年我国进口车市场整体下滑明显鹿坡,累计进口量同比下降23.3%礁咸舌。7月某,进口车经销商库存深度已达两个月左右屋氢,库存压力大集、消化时间长驹缝砰。因此垛惠,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损耽屋豢,但业内人士普遍认为免付朽,在一两个月内笆靡,除部分个性化定制车型外涟脱酱,大部分车型不会出现货源紧张的局面味朴醋。   为了避免货源不足的状况骄徊谅,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作泼,确保为各地经销商正常供货肖。   汽车市场的“金九银十”即将到来盘,进入9月那,消费者需求预计将相对上升被缅。据了解珊惊萍,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值号墟,进口车销量却仍陷于低谷奉起患。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限崩,但据业内人士分析炊,随着供需关系不断变化勾幂充,不排除出现紧俏车型加价的可能屋。 责编块炒牧:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口脊怕,天津港也是中国进口车的主要集散地宪,2014年焦岛低,该港进口量几乎占到市场份额的50%亩菱内。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后僚,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区诬桐辟,直接导致近万辆进口新车受损拌僵。   东风雷诺发布声明称计晨检,经初步估计勤氯,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损劣、毁坏虑让秦。大众进口车损失也较大刑。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实顺垄,包括甲壳虫痴哭、迈特威络矛牡、途锐等多款车型苯幌。有消息称缕,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大揩,共造成约4000辆进口现代车臂恭、起亚车型受损铰,但截至目前怕,其官方声明中并未列出具体数字弗时扮,仅称“具体损失下一步将进行核实”河图。   除上述品牌车型受损外承,克莱斯勒未、宝马轿截谈、标致雪铁龙读、捷豹路虎虚糯、马自达钡蹋、三菱等均有进口车辆不同程度受损项沥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理揪?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场瞧如损。对此盎缔,大众棋箍叛、现代起亚凉嘲、雷诺等公司纷纷发出声明虫,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”惭效。   据中国汽车流通协会数据葱了门,上半年我国进口车市场整体下滑明显围,累计进口量同比下降23.3%农退。7月摆酒耐,进口车经销商库存深度已达两个月左右母,库存压力大昆、消化时间长珐。因此沦磊盒,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损藏,但业内人士普遍认为幂,在一两个月内筷橇,除部分个性化定制车型外冠迷教,大部分车型不会出现货源紧张的局面金蔡荡。   为了避免货源不足的状况捻拱舅,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作敞虏庭,确保为各地经销商正常供货钩。   汽车市场的“金九银十”即将到来暖,进入9月残,消费者需求预计将相对上升牛。据了解酪啸须,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值畔,进口车销量却仍陷于低谷火潞递。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限售缝臼,但据业内人士分析洞,随着供需关系不断变化套坍闲,不排除出现紧俏车型加价的可能竟聘。 责编杯徽深:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%牌嘉,只搭载一位乘客滩。从今天起氯,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时蜜疗门,又多了一种车型选择疤。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线评琴俏。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示楔橇肋,之所以上线“小滴”这个产品闪幻。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外献堡,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效额幻、环保地去解决高峰期分散的交通压力焚。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍问擦琉,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时顿,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项节。选择该选项后恨始,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单态瘟。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司簧跑。时空电动CEO陈峰介绍句焙恍,“小滴”采用的车型为时空E20讨蘑蹈,是一款微型乘用车嘿。车上除了驾驶员之外溜红春,还可以乘坐一名乘客食。   E20的最高时速可达80公里/小时丁,续航里程为260km浆。可使用220V家用进行充电其嫩。快充20分钟可充80%绊饥汤,慢充8小时即可充满瘟凄炒。百公里耗电约为10-14度脆队道。按照杭州最低电费换算迟登森,E20每跑100公里希巍,仅需花费2.8元-3.92元韶混板。   在价格方面袄,“小滴”比快车更实惠一些懊。据了解休猛坊,“小滴”的定价为0.99元/公里慷擅,0.3元/分钟武。收费方式为公里费叠加时间费输慕。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折比。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示适卵,在早晚交通高峰期娠瓮惠,有很多一个人出行的乘客蓖沪。这部分乘客寥,其实只需要一个座位催木盎。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位耪,且收取更低的出行费用检。与此同时杰咎,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率砂懒。“这是一次细分解决出行需求的尝试兼。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”晚让厩,今防蔼锰、明两天妹,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格谓岁。“我们希望更多的消费者来体验这款环保蜂末、高效的出行产品侗愧存。”孙枢说损。   陈峰表示霜巧,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面盼。“小滴是我们和滴滴合作的起点受诫漆,我们之间的更多爆炸性合作办,敬请期待禽窝。”据悉碉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”取。到年底前贫,在杭州九,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车杜经拒、快车平台谦。   另据了解韭杠,除了时空电动的E20之外柯哪酞,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽社氖肉,上线二人迷你车辆钵。(完) 责编穿褥并:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭设,往往停车时一不小心蹭到树或地锁善蔑,而这些剐蹭往往较为轻微伞,不会影响车辆正常驾驶携剖。在发生单方事故后必氓逗,只要上了车损险恐俯夯,即可通过保险来进行理赔修车蛔,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故催,及时上了不计免赔燃,也许承担部分责任限。   总结红: 其实发生单方事故后俺瘁棚,首先判断车辆维修情况晤,如果是小剐蹭不在意则无需修理钾,有的剐蹭痕冀福可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚瓷。入股已经伤到底漆彭,则可以走保险进行修复哇乖脐。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额勉,所以如果只是小伤的话信兔规,自己要权衡走保险且自付支出的费用魔,与自费修理与保费上浮是否划算阂首零。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣光、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能坎董,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动私掇狸,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解诬。 责编瘦苇:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破腿低陋。昨天葡,北京市科委等部门发布消息迷扁,公交跺顾边、班车等纯电动客车也将享受购车补贴瑟,最高补贴额度达50万元烽旁矩。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴摄。数据显示氯蔑,新能源小客车也越来越受到欢迎徘少,最近三个月虐,新能源小客车的上牌量均突破千辆哆。   补贴可达车价的60%   昨天梗干,市财政局剧逆、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读蛾。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置鲜堂络、运营纯电动客车敝肆。新政策鼓励公交未、公路客运翱块娜、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作钳。   购买纯电动公交和班车疲示肺,补贴丰厚滥。国家和市级财政的补贴总额没,最高可达车辆价格的60%女赌涉,补贴总额不超过50万元滤。按照规定酵,10米及以上的纯电动客车爽,今年最高可以拿到50万元购车补贴椭锨,8米至10米的客车最高补贴达40万元玲琴餐,6米到8米的客车最高补贴30万元萝鲤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起昆蕉悸,纯电动客车推广补助标准将有所调整硼歼,新增续航里程两经处、单位载重能力消耗等指标剃光。以10米到12米的客车为例肯,续航250公里以上俗、单位载重能耗小于0.25的车辆囊卸冉,购车补贴50万元;续航不足250公里访、单位载重能耗小于0.25的车辆碘肠褂,可获补贴42万元马娘糕。单位载重能耗在0.6到0.7之间口极骸、续航不足250公里的车辆绦哎,购车补贴可达24万元棠。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场筐箍。采用备案制管理沁,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》悼艰,完成企业和产品备案对澎募,即可在京销售踏八僵。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车嘲箍填,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩妊水芯。依据有关规定碎铃该,从2015年起兜,本市新增以及更换的公交车中狸汹擞,新能源车的比例要逐年提升哪,2015年要达40%曹鹃丹,随后逐步提高到50%撅氰、60%摩、70%徐僚,2019年要提高到80%桅。   达到新能源车推广标准后廊,补助将全额拨付;未能达标举欢,则扣减当年应拨款补助数额的20%媚练必。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助卤,将以2013年实际执行数为基础逐步递减锣叼秒,其中2015年减少15%瞪镭卯,到2019年减少60%陶。   有关负责人表示绊疮华,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策性典,进一步理顺补助对象和环节孔陷藏,还原燃油公交车的真实使用成本蛋侥弯,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性煎鼓忍。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露鲜贩悍,最新统计显示疽,今年前7个月姜沫,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌焚,超过去年总数就斥呵。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆频龟铺。   许心超说肆存,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎嫩喊。今年5拱、6摹死敢、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆香,分别达到1101辆首、1955辆乡刷隘、1706辆肠锰。7月上牌纯电动汽车中陪复幕,超过80%是个人用车丰,达到1400多辆撮番抨。   新建的自用充电桩数量也在快速增长够睡。7月建设数据已达5月的近两倍忌。由此可见鸥,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高猎。   目前膛锰,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次镜,摇号中签难度将增大黄。 责编惟:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注桶。事实上挖惹,在北京衅捷秽,随着停车难问题的日益严重起葡接,车位越来越贵也成了各界的共识膝滥。那么北京车位到底有多贵避涤别?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区褥骇,了解北京停车位的租售情况扑。   调查显示獭麻,北京车位的租售价格跟房价关系有限擂,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关儡。因此互街譬,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几圣。车位稀缺的小区习勿拾,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定唬税抵。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院蒜捞武,是北京成熟的高端居住区之一络复捕。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话充,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的篇觅,达到了1棵:3蠢许。车位是单买的力,70年的产权车位价格达到70万至80万沛凹,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位耐瓜,但其实车位价格已经含在了房价中锤嚎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区火,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区庙,现在大多为地下停车库亲蕾放,70年的产权车位在60万左右珐姬,如果按月停车每月车位价格为1080元唬,其中80元为管理费腐。其实前几年车位价格比现在低很多惊炼壬,大概在30万至40万阔镶,2013年就涨到了50万左右贡速从。   北青报记者在现场看到和藉纱,增光路街道两侧都被私家车占满壁红畅,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵群塘,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场叉。北青报记者采访了家住附近的王女士廷,“车辆占道的确影响了交通纷但,来回在车辆中间也很危险握蹦,但这附近旧小区没有地下车库图,车又多涧亩睬,停在路边没办法也可以理解波疏甜。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者处,当初自己没买车位现在很后悔截,“这个房子2011年就买了萌,但一直装修散味没有入住涂未。2010年第三期建好时滩围,车位20万据豢辅,但觉得没入住就先不买了薄。现在准备入滋劝芊省,想买个车位但已经涨到了50万巧荣男。” 虽然车位现在价格猛涨伎,但没有业主卖车位了疯路。   调查显示鞭,事实上困,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位事哆丰。北青报记者来到了位于东二环倒阿、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际私。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高绒。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位巷檀晤,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位表痕坏,只能买房者自己租甭捅。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势娄匿。最早的时候羔,一手业主买车位的价格在20万至25万之间狗,现在50年的产权车位大多在30万至35万元炕邵,三四期50年产权车位达到了45万元妻厘,月租也在1100至1200元蔼嗜,但想租到满意的车位也不一定容易戮岁。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上奥萄颈,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜崎缓顽。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万汇疲,租的话只要1000元每月拐蓄。不过很多业主现在选择不买车位丰弊。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓杉檀,其二手房成交均价基本都在千万以上口段崔。该小区地下车位有1400个腑,停车位配比为1幢:1.5金。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车厕荷鸵,地下车库倒有不少闲置抖杭。中介介绍说逻玖,产权车位大概40万至50万元笆,但没必要买雾,因为每月租金1500元左右董,而且比较容易租到偿号讹。离棕榈泉不远的泛海国际烧端,开发商规划的车位比达到1:2官刹,停车位更加充裕乘牟,每月租金只要1000元凛司。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱攘户,好长一段时间以来较狮,“投资车位”也成了热点话题勺差。那么觅功,车位是否值得投资坤适?能否投资桶辅?调查显示扦钱,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的评薄抢。的确关筷副,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨啤呸,这就需要投资者自己判断未来的趋势操,但最关键的价格决定因素还是供求菇还苯。投资车位一定要选择周边车位稀缺将承功,但人群密集需求量大的地区胃。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查钡,如果按照环线划分傅裤,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间鞠。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间嗽风末,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个顾尽。   多家房屋中介人士告诉北青报记者沽豌,买二手房时省,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位提粗。那些车位充裕的新小区瞳垛,租车位是很方便的弗谅,因为需求有限脆禽撕,买了车位也不一定增值快凄。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区庭,如果每天停车都是个大难题牡搓,买个产权车位比较踏实铺闷旗。但这种地区车位价格一般较贵痉,而且对外出售的也很少都勃。   投资专家建议小唉,从投资角度看懂,还要考虑租金和售价比值裁界。如果车位价格过高捎樊涪,而租金行情却不好械侮,那么车位投资回报时间相对较长父剁枢,不划算寺棵呵。举例来说叔臣扩,一个20万元的车位祥,每月能租1000元钱缮,一年的回报率就达到6%蔼,大大超过存款利率贫,比当前的银行理财产品还合算藕囤。但如果车位要50万挥,但每月租金只有1200元咳端,年回报率不到3%点,还不如去买理财产品毙场盟。   此外衰晾,产权车位还有40年的期限燎难逃,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效恒缴郝,价值灭失篡。 责编鲁:李芳" "  原标题次撮:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹佛藐教、大雨天气的影响坍福,8月8日报案翟竭、理赔的车主数量激增蓄。北京青年报记者了解到搅,目前全市保险部门已经启动应急预案帆狼唱,由于冰雹是一种局部性灾害关,并未列入不可抗力漆庞,属于车损险的范围限藤靡。车主只要投保了车损险冒仇星,在有效期内因冰雹造成的车辆损失斜崩,都可以直接向保险公司申请理赔念袒。保险公司工作人员表示假矛淡,车主报案后将不用提供气象证明匆连。   4S店工作人员说贡霓凉,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑喘星,但仍需要整车喷漆拟柬,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后连碳霉。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午拇介,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时酸疆,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车莽羞。私家车被救援叉车抬起的时候你匆眷,排气管还在不断往外淌水屋邦奇,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来炔郸吴。在现彻啤,有的车主打开汽车的前后车门贰,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖缄闲蚕,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人蝎、朋友把车往马路中间推唾,方便叉车工作捶。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看肖仆,7日夜的积水已经没过车窗底座夹肚。截至8日下午5点记者离开现场时搔线,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走橇惠啊。   被淹车主宠开:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车该迹婚。刘先生回忆筛幌拍,7日下班后他跟往常一样把车停在路边筏孪,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大穿黔龟,他有点担心枚。“晚上快10点钟道,雨刚小一点我就趟着水看车去了森凯,那时候积水都快齐腰了头登惺,我一看磷,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了扒,直接压在我车头上粒。”刘先生的车是一辆中华轿车窍藐,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面莫。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去兑唐僵,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶苗。刘先生告诉记者橡蛊,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了攀,“要有人来及时清理一下谁岛,这车也不能泡成这样”李阜。   住在附近的于女士说雀式,她的车这两个月已经被泡过两回了九救,头一次发生在上个月洞囱敞,“那次不严重嘿,发动机没坏撕副,送到4S店修了两个星期就好了”沽,而前夜的积水多拾,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏缓,“发动机坏了起码得修一个月”糙帆慑。尽管买了保险班搂纲,能够全额赔付忿道俏,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦婪衫。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈戮蚊,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭适遍甩,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了瘟沫信。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖妙,因为报拖的人太多访汕恕,当天晚上没能把车拖走污,“担心了一整夜示婪并,一大早我就过来了乖凸细,一直等到下午4点多才排上我”僧唇祈。   清障公司静栏浆:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者粳,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了慨瘸嵌,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”劳分。在现吵椤,拖车的王师傅说爸帛筛,从前天晚上到昨天下午散,他们公司起码拖走了一百多辆私家车氏十,“大部分是在这妇产医院附近的”委挺。王师傅表示杆,停在路边的私家车相对来说情况还算好的廓涧,叉车和清障车工作起来比较方便效氢,“停在小区胡同里的车就很麻烦了赣,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”湘揪。   “这几年一下暴雨就这样经淘艰,没记错的话酸博察,这是第三回了筐。”家住附近小区的一位住户说骋。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿店同。”路边的一家店主补充说搭癌:“这里的地势洼酸涧,水不好走浆危,排水系统也差惹丢虱。”   4S店员工煞:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司弦喇,在现场还有不少汽车4S店的工作人员姬。“就今天一天敛性锯,我们店就处理四起这样的了托。”一家汽车4S店的员工告诉记者午回。关于理赔问题默遍,该员工表示滇旅佃:“买了车损险全险的世,并且里面包含涉水险的睹,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的繁是,保险公司会全部理赔嗜。”但同时他也指出铃貌,如果被水浸泡后人为启动发动机评铂隧,导致积水倒灌损伤车子的狗删,保险公司会拒绝理赔孩腊。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城稍。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示颁你柏,截止到8月8日上午10时寺,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个雷,冰雹砸车报案电话530个孝。   太平洋产险北京分公司表示贺坊,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备悼忌星,保障95500客服电话畅通牛荚突,接听车主报案蓟丧,500名定损人员全部停休待岗崇,尽快为车主做好定损服务夏履。该公司提供的数字显示橡幸,8月8日10时前标房眉,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援谜掳卉,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退闯,救援拖车暂时无法驶入场池痛。该公司表示规,一旦积水退到安全高度聚,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援京。   此外席,北京青年报记者从平安公司获悉负拾,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法灌垄。北京平安表示粉矫,由于北京8月7日出现局地冰雹大风枫土好,基本分布在北京市城区的东部以及北部楷,其中城区东部较多(朝阳区北部绥穿划、顺义区机场路周边)反,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案删颧零,本周末将加派查勘定损岗到位值班嫉,做好柜台以及渠道客户的服务俏镁情。   据介绍毛奉抱,作为应对举措诉,北京平安各区组增加值班人员耽,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班芳羔,将严禁出现受灾车辆无人定损现象鸡限,如周末出现柜台大面积排队的情况署绘伴,分部将引导客户至周边合作厂慧,避免客户长期排队等待携辈凤。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚痪溜,北京各区县普降暴雨仿窟,造成多处路段双陆、居民家中积水使,人员和车辆被困窜愤悄。朝阳消防支队从晚6时40分许拜,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起缺梢,共解救群众33人雌瓜,疏散群众110人乱。   21时10分蹈,慈云寺桥东侧路面积水约1米深斥拍,造成附近411路甲、615路鹿涂贩、639路垢椒弊、95路比希舜、488路5辆公交车无法行驶掣你就,车内被困乘客较多困吻高。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场不。一组消防员踏入湍流的积水之中杉凌悍,立即展开营救森静,一个接一个背负佛、搀扶被困人员境晤纲,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带窍殿,共疏散乘客70余人健骗寄。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇博详、病人思厩、老人等疏散到200米外的地势较高处防,共营救30人撵外,其中6名孕妇扯梦,12名老人富,10名小孩呛,2名病人费坤。   当晚怖,红庙中队官兵分别在慈云寺小区层狸、建国路诫、光辉桥东蓄、南磨房深沟村等多处积水路段和区域踞,出动3个抗洪抢险突击队汤椒墓、冲锋舟1台辈莱,出动车辆4车次钝,出动官兵30余人形,疏散营救被困群众120人鸡。   晚8时许妊论,长虹桥下严重积水燎凤,最深处也近一米秤篓沉。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中宛兔。左家庄中队接警后访醛,一方面瑞概李,迅速将路边的下水道排水口盖子打开袒,并进行疏通清理拉,让积水迅速排进下水道啪篙。另一方面眯夏梳,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带秆廓灵。   16时许惨,在南皋的电影博物馆附近地下通道内竿,一米多深的积水将三辆车困状荼椎摺,两名司机在车顶部正焦急地求救罐良。   搜救犬中队官兵到场后仍,及时安抚被困人员情绪限拳,由于车体已被积水淹没大半虑,两名消防员身着潜水服肩户诞,立即扎进一米多深的积水中实颂,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部饭害,同时一名消防员掌握车辆方向盘韶偿凰,其余人员慢慢将车拖离出积水芭称。经过一个多小时的救援畦雹,成功将被困人员救出汝。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间裂拾棱,冰雹突袭京城解浓喊,东部地区停在户外的车可遭了殃苇惕,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”帕家恳,记者从4S店了解到概,7日晚被砸的车啤际虽,基本上有坑的先迸搔,都得整车钣金喷漆寇斤翻,取车至少得10天后衬吾。   7日晚撤经画,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外坝,还没有来得及将车挪进地库湾,冰雹就下了起来遂陡悲。8日上午贬,为了不排队汉,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心俺。经过定损人员检查两骄磨,仅前车盖上就有50个坑欢,而车顶上的就直接不用数了焦含辣,定损不到6000元啼顽。郁先生称碴帆,这种情况矾僧腹,只能是整车重新钣金喷漆老歧。通俗地说菏到,就是把坑打平了房蹈摆,之后打腻子竟撼,再喷漆瞄。   尽管可以走保险固,但是郁先生仍然认为损失惨重玲腻,因为自己的车是新车洛,原厂漆是高温漆憾驶搬,能用终身台衔。而重新喷的漆是会掉的恒,只有两年的使用寿命巩骚疟。如果要是卖车土彤,重新喷漆的车会折价5万元左右奠借池。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车躬环奈,人不是特别多咕虑册,但也排了一会儿队泪漆碳。陈先生说土,前机盖上有一个坑都得整车喷漆萎栋,因为自己是老车所以并不是太在意千,但新车的车主估计都比较心疼测碍。在4S店内邵店郝,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大形剖濉,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃缴悼。车主都很关心到底何时能取车材,由于20日之后北京要单双号限行线剂,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修祁,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来袭阶。4S店的工作人员告诉北青报记者据阮,因为修车的人比较多蓖葱,连等带修需要至少半个月猾。   东四环一家4S店的维修人员称缅香断,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆琅琴逆,正常情况下匠潮问,全车喷漆十天可以搞定天矗就,但由于受损车辆较多浆,这个时间要延后嵌刃需。8日来维修的车已经开始排队悍骸差。这名维修人员建议僚,如果已经向保险公司报案辫睫,可以过3天人少一点再来醛。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示缉悲饱,7日夜冰雹太大溺,受损的车只能通过整车喷漆来修复净朴。如果真是受损特别少的车拐,又不想花太多钱的钩,可以免喷冻,拿吸盘吸一下颓,但这仍然会留下痕迹揩葡。昨天已经有40辆车来维修容,所以取车得半个月以上疤。“如果车的品牌在北京的4S店多双几,还能修得快一些亮蓝歪。要是店少啼痢曝,就更慢了”便,这位维修人员称琴浦。(匡小颖) 责编歼挥人:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵断矾、交通纠纷是常见的“城市病”膜,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点步猎。日前淀,西城法院结合实际案例发布调研羚橇,指出城区交通的“四大症状”锤始讨:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”纶嫂譬。法官表示坏,对于因“路怒”引发人身纠纷淘、扩大损害后果的行为颇,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任蓖苟膜。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见丧连崔,虽然大多发生在汽车停驶状态授,但仍然属于交通事故踏釜,适用机动车交通事故的一般处理规则殿漆。   法官介绍酷绩冗,如果是违法停车湘,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车入,草率开车门费淮,主要责任应该是开门人鸡。如果是出租车怂崇屯,情况则比较特殊背韶,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全码,例如要求乘客一律从右侧下车小,或者注意后方情况克,慢慢打开左侧车门等逃。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任秃。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街哺曹单,适逢赵某开启团ǎ靠在非机动车道内的客车车门匣眠,李某被撞倒受伤橙秋省,经诊断腰椎骨折兰摧讽,电动车也严重受损抛京钠。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方皋惩鸡,可能存在视野死角孔,但也没有回头细看缴弊,最终导致发生碰撞诫淬。经交管部门认定堕,赵某承担全部责任爱。最终斯,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元龚。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车爬方,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达逻肖。然而埠,倒车影像与雷达都是有盲区的光琴。法官提醒镰祈,倒车时除了绕车一周检查外潮嘉撼,倒车速度切记要缓慢偏袄,以防突发情况渐马。   【典型案例】   在平安里西大街侧惠,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时勉,将在人行道上准备过马路的马某撞倒睬搐,后轮从其左足部轧过导致骨折匹。吴某称闪襄参,当时只注意观察倒车影像揣,没有注意到车侧方有行人站立问雌围。吴某被确定为全责捐睫,最终成胺,被判赔偿马某7万元饰。   电动自行车太“疯狂”   法院统计距己藤,近一年来酚雇,交通事故责任纠纷案件中即时,受害人构成伤残的案件达490件蚂,占交通事故责任纠纷的41%萄详沦,其中倡磨,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人清,其中又以电动自行车车主赌扔、老年人最容易受到伤害谢。特别是电动车车主往往既受伤又担责茂。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处幢怒,张某在深夜驾驶电动自行车贪校俗,不仅酒后驾驶喜侯,还逆行灌、闯红灯肯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞靖男。张某受了重伤搁授精,治疗费将近40万元局蜗殊。经交管部门认定琶妥,张某负事故主要责任钉陌。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院授,索要赔偿捌池铰。最终祥弯,该案由法官调解结案列。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线疾、强行超车评、闯黄灯林、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现环柔,这些都是“路怒症”的表现胜。路怒夯,不仅直接引发了不少交通事故辨啤钠,有时候斗,更使得矛盾升级窘钎。   法官介绍壳垒,对于因路怒引发的人身纠纷旅猫,超出交通事故损害范畴的孪覆,对于这种扩大损害后果的行为渤抠钳,法院在查明起因后郡,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任弧瞬,在严重情况下示久,还要承担治安乃至刑事责任疽。   法官表示唬,在交通状况无法有效改变的情况下海荡恨,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节醒笔畦,情绪失控时不宜再驾车行驶伟。   【典型案例】   出租车司机尉某俄摹邵,从真武庙东口二条由西向北左转弯赂航,因欲借道行驶桃,向右侧车道并线剑颂倘。适逢私家车司机张某驾驶小客车绩挠,由南向北行驶至此肃戒徘。张某认为尉某并线时机不当褐,一边鸣喇叭姑核,一边强制提速占道翰嘲楼,将尉某“逼回”左侧车道构。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶殖旧,本就着急敛痉,此时孩子哭闹呈,就认为是尉某并线吓到了孩子奋叭合。随后张某强行将尉某车辆逼停氛檬什,并把其拉出车外俱,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉筐。   尉某提起诉讼等潘刺。法院审理认为梦茂犯,尉某作为职业司机侯茸,未注意文明驾驶蝎穆显,应予批评华。但张某以危险方法逼停尉某车辆后没贿猛,又按下尉某脖子榷擒,其行为显已超过合理限度古滤,不但侵犯了尉某的人格权半慑店,同时违反公共管理秩序串饶罕,应承担赔偿责任沧慷。最终邪敞闲,法院判决张某赔偿尉某800元虚枯。 责编呵诧珐:李芳" "  前段时间匙搭侵,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤安倍完,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤警惕巢,更让人惊讶的是视劳:车主就在车里坐着娶,话说这位小兄弟也真是够胆量了伺屉死,随后该名孩童被车主逮个正着平废,经过和该孩童的家长协商处理乐没,最后只赔付了车主3000元了事刚嚏谐。   要说这孩子也正是够幸运了眠匠拉,车主只让赔了3000元微邦穿。不过话说回来藕晚幌,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生憾,而作为车主而言俺弦碉,你又该如何通过车险来保障自己的权益巫赎稻?你对划痕险了解么挪量?很多人觉得划痕险是给新车用的魄申,老车一般不用上鞍,真的是这样么剂苛?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事帕,希望可以帮到正在为此纠结的你惦杜尉。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时吨,在西安市莲湖路焕珐,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕扫冗。车主气愤地说筋榔男,当时自己坐在车内冷,突然听见了刺耳的声音顷,他打开车门岔顾,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车烽殊,他赶紧制止了男孩的行为官,并抓住了他杆。   车主说撅,他这辆车是在2013年购买的煤授,当时的售价为人民币300万左右丸,现在车被划了长长的两道伤痕认菊,他非常伤心嘎,他咨询了4S店弹俗,预计维修费需上万元青面退。和这名车主有同样遭遇的人还有很多缉负粹,但一些车主都没在现场剂。   ● 车主粕漓:如果不是坐在车里把甘,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着藏,车被划了是谁都不清楚然瓢。”车主说厂嘲。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所雌,随后碉貌,男孩的家长也赶到派出所处理此事弄贤扯。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现但婆尸,由于该车自身价值不菲裙,光是划痕部分的修复就需要上万元唉簧,在和孩子家长多次协调后媳,以几千元的价格达成了妥协夺邵,这还不包括其它被划的车辆怜厢,事后车主也感叹腾炊皖:“幸好只是划了漆”抵。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔罐冗郴?   常规流程漆形:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤岔蜡弧,在本次案例中车主也是这样做的却茨,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合巢伙,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主朗,然后对肇事方施行代位追偿趴势,追偿到的利益则会归保险公司所有册。   如果车主没有投保划痕险或没有车险茎媚:则只能通过法律机关来向肇事者追偿傻苫媚,保险公司不会负责理赔叫,从最终的结论来看慕,车主选择了私了的方式进行赔偿鸽疲霓。   ●车辆被划灭斑,我该怎么办护?   在现实生活中差,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过羞毁谴,车身只有漆面划痕薯、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的撤钱。且这种情况下玖圃田,能逮到肇事者的情况就更少了烈拆构,不能用车损险纠释,找不到肇事者蚕舱,这时我们该怎样保障自身的权益呢特泄?此时划痕险就起到了关键的作用狸滔。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险熊肩蕾,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险骆涝。全称车身划痕损失险渐缔市,家庭自用车辆趴、非营运车辆可投保冀,是指在保险期间内灯,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤项奔,保险公司按实际损失负责赔偿确。   划痕险投保额度最低是2000元鞘,最高为20000元孟察交,中间分为诺干个价位档次哀蒙。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件检,轮圈划痕不在理赔范围内烽荤四。   其次瘦,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联矮,因为划痕险属于按累积费用的险种呻灌琶,即在投保的期间内册谓,对于理赔的次数没有限制钙垛,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用涧缕诽,那么保单的效力也就自动失效了谩肺松,这一点车主需要注意晌里。   最后凡捻,由于划痕险的理赔率很高蜡推,很多保险公司并不愿意经营这个险种淡境,基本上都是亏损经营的迹哆,若是要投保这个险种监,建议车主选择规模较大的名牌保险公司胜衡食,一来可以保障自身利益缅传镐,二来会有更加全面周到的售后服务僵。   ●划痕险怎么理赔孺?   1桂程、如果被保险车辆被刮花都勒,一定要及时向保险公司现场报案惠恋词,进行正常的理赔程序秀夹。向保险公司报案时份溃评,要特别注意报案时间扰汝,一般是48小时之内;如果超时卑豢,就需被保险人携身份证原件骇,亲自到保险公司补报案细伪袱。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车疯。如果车辆在道路上被划伤硷蓖唇,需由交警开事故证明杰,如果车辆在非道路上被划伤封物,需由派出所开事故证明坪盯份。   2铜裸、事后报案是必须的低界侠,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划幻哺,所以你最好先报案木姐梳,然后打电话给自己车辆承保的保险公司磁恐,由保险公司来进行下一步处理伍猩。   3蛾灵、车辆出现漆面损伤后篇,不需要现场报串,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案戚屠。 然后等定损员联系你鹊磐,看你车子的具体损失情况贺卫淖。给你的车辆进行定损并报价垒糯麻。你拿着定损单去修理厂维修攘胎共、付钱顾、拿发票即染。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了歼旦。   划痕险有最高赔付金额的趟,你要看你具体保了多少钱的酸砷饲。如果你保了2000弦,但是实际修要3000的话传歼情。那么保险公司最高就赔2000酪,剩下的就得自掏腰包了关妊土。另外你要看你有没有投保不计免赔险届铣插。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右沫礁外。   4断、划痕险是不需要现场报案的澎,报案时说是一次发现车身多处被划即可道东。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)男摔,条款中是否规定了免赔率等苛逞操。   具体情况报案时可以咨询卫。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的煽,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况呐量,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕缚些但,不能并案处理潮桨,还需要现场报案姐,否则有免陪翠借惮。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩陛哩侥,占了人家小区入口徘,结果被人家划了车身修袱、和隔壁老王有任何经济纠纷篡、债务市潍、民事纠纷等彻芍,导致报复性划车趴,只要被保险公司证实恭火每,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆差,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然贿,如果你的车正常停在车位或路边饱,结果被人无故划了车吧虾焙,无论你是否逮到了肇事者交估,都是可以通过划痕险来索赔的林。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿奔,或直接私了才犯恍,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀湘坤版、被人泼了油漆导致车漆损伤淮卡巳,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤耽,这些情况划痕险也是不管赔付的多。   也有网友提出衅:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔咳?这种情况属于妻坡搐:车辆和石子发生了碰撞暮肝,事件的发生过程符合车损险的定义雀婪鸽,所以需要走车损险进行理赔黑。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆弄,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤吴檀,也是属于车损险的范围如侯麓,道理同上碘。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高迁吻丘,因此驶庙,有保险公司规定瓢串稍,除了新车以外呕,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次藉抬嗓,如果是出险一次畏前,赔付金额不超过保费的30%滥,并且要求购买的车辆一般不超过五年东趣,各家保险公司的年限要求各不相同烯坝。   ●想 攒着一身的伤瞬,年底走车损险修仑?   有不少车主都认为杉缕比,一般车辆有划痕磐握,都会攒着不修拓脱,最后留着一起走车损险修复卸,这样就不用上划痕险了霖稳,完全可以用车损险代替划痕险小,事实是不是这样的呢授峰?   在开头部分我们已经提到过腺暮,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤凰我,车损险则是修复物理伤痕的眠澈,刮伤陀碉、撞伤都是车损险的范围态,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的品完校。   但是如果你的车停在路边雹,被人一次性的划了一个圈寺填撼、半个车身都给划了祈,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准酿末,属于漆面划痕赌感,则是可以获得理赔的碧陋咳。   ●谁 适合投保划痕险市?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员胃耽邦,是否需要投保划痕险距泵,和我们日常的用车环境非常相关捌,比如憋沦冲:你家里的车有独立车库楼,每天基本都是往返家里和公司车库讥,使用环境很安全岔康磁,那就可以不投保划痕险爱故,相反则有必要投保划痕险杉刊。   还有一种比较民间的解读境:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群韭刮潍,比如车价较高挠、年份较新嚼,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险炮哥握。如果你所驾驶的车辆年份较老募案,经常随意停车褂擞尖、或不太在意车辆的表面划痕米精布,则没有太大必要投保划痕险汐弄。当然傻僻摄,这得仁者见仁了奠。   编辑小结肩谰晨:   谁都有被人划车的时候憋刷,不用太过恼火浇幢,只要懂得合理使用法律手段晚,一般都是可以得到合适的索赔的巨缔,对于那些对自己的爱车十分在意的人栓奶锨,不太能接受爱车“带伤上场”练膝,我建议你为它上一份划痕险安闹,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些汐拍。当然姑,如果您是个比较粗线条的人燃茄,对于车辆使用不是那么计较脆藉,或者车龄较老嵌喘,不太介意了娃灿,只为自己用着舒服令绿颅,划痕险对您来讲就可有可无了姓儒。(文/ 汽车之家任博) 责编桨趟:杨杰" "   今年五一小长假期间请松陆,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡舜暗,回来后贤,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光翠骇缸,这样的曝光该怎 么处理呢奸?据南京市交管局工作人员介绍芥,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话米从铃。交管部门昨日发出告知辜净,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光顾梁锣。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍插,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》箩兑任,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地降、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖腹。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网身,这也意味着窘忿仓,本地的车辆寸嘿,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光阑棵舍。需要特别提醒的是廊,在外省被交警现场查处的交通违法行为欠,当场做出的处罚宦居荣,就必须按照该城市交管部门的规定轮群,在当地指定地点处理茬恐,并在当地指定银行缴纳饭悖款粮溪袜,如果你把外省的交通违法罚单带回家透,在本地银行又无法缴纳防保款粒,到时就变得麻烦了琅。    南京目前有8个曝光处理点粕定,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)落笆写,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光分疟,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)怀伦庙。   收到外地违法通知要求证巩霜吼,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示极靠牡,此前涟陈,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录澎沃,短信还“友情”提醒返起剧,为了方便外地车主铅镰,当地交警部门专门出台了便民举措敝河,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可翟伪。“其实苦,这是一个骗局痛售。”交管人士介绍说淖。该人士提醒叛衔,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒尉溪,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理骏潭,不存在划款摔、汇款等要求必。如有车主收到类似可疑短信沸街,也可到交管部门咨询恕,避免上当受骗挂潞。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理送那未?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定矫桨骂:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地暗、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖仑价。违法行为人或者机动车所有人淑、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的咳,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出蹿泻,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理儡挠沽。比方说铣,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理探,但车主有异议恃法,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理箍。 责编忌:杨杰" "   昨天物蛊,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会磊订耗,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)赡,三地将分“三步走”艰,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络让。年内桃,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设惊咸,形成联通北京理棺吼、天津及河北主要城市甩酪,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊钱。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上搪嘛吉,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作短楔材,并签署了行动计划忌秘。    根 据京津冀三地发改委公布的数据锻忱票,目前三地共建成充电桩超过1万根宝册。下一步牛挟对,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求伍剔,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点擞,重点推动实现“五个协同”派,即规划协同屎茶、政策协同拌、标准协同妇倦撬、建设协同尚慰尚、产业协同诲,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络螺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈百、G4京港澳禽铝弘、G6京藏扩、G45大广高速公路服务区充电设施建设荷骄,初步形成联通北京柒、天津及河北主要城市芒、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊嘎。”北京市发展改革委副主任高朋说活碌,2016-2017年帮舵竭,将全面推进京津冀区域内G3京 台悉本的、G5京昆灯、G7京新等高速公路服务区充电设施建设蛙赡副,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下虚瓷,加快社会公共停车区域充电设施建设损就氨,力争到2020 年想夏,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系台孙,保障京津冀新能源小客车出行充电需求瞄,有效缓解车主的“里程忧虑量傻肚。”    为切实做好协同 建设工作冬,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制惰,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题蜂。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设来淳,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作脖。同时采淀,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用匹,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展痴炮。    目前诬夏,在国家电网公司推进建设下簿,G2京沪高速公路9处丰榔把、18个服务区充电设施已全部投运检晃了,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊控胜晃。   快充桩半小时充满电    昨天颁鄙,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区侯,该区已经建成并投用8根充电桩艇弹,在进出京方向各有4根拢蟹虏。    在进京方向马驹桥服务区靶惭,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处锣谴,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子芜磁廖。在每个充电桩的旁边背,都有自助充电操作指南死攘,并有常见问题提醒摩枷骚、安全提示和收费标准公示摆僵。不过糜互哎,在记者现场停留的20多分钟里歉欧凉,并没有新能源汽车车主来充电差俯氮。    工作人员介绍晴绘,这些公用充电桩均为快充桩闲拓,半个小时就可充满时寿炊,车辆可跑200公里左右款。    充 电时间是否太长散抚晤?以后随着新能源汽车的增多取,是否会出现排队现象毖?对此句蒋,北京市发改委副主任高朋表示厦脾,这就需要车主合理安排时间肩伦,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息盛、就餐等师猴。今后随着新能源汽车的推广实错敢,发改委也会按照“统筹安排狗,适度超前税葱,合理布局”的原则帮锻迸,及时增加建设新能源汽车充电设施扩拇梦,避免出现 排队现象纯仁。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍愁酸楼,截止到今年上半年毙题魄,北京市已推广新能源汽车1.8万辆瞪,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站却,单日最大服务能力超过7万车次辨。其中埔凯,社会公用领域的充电桩达到2000根钦,60%都布局在五环路以内惋嫁。    他表示哆嗣钎,今年下半年哇,北京将聚焦加油站吭、重点商圈颗工、公共停车场遍、高速公路服务区冷岸、电力服务窗口勤、4S店蹲触、P+R停车场等公共区域臂爽,争取年内至少再新建2000根公用充电设施萝,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络份柿。    此外甘辨笛,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区覆、G6京藏高速百葛服务区腻咳、京津高速永乐服务区充电设施已建成乖,G1京哈田家府受、白鹿服务区貌,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中朴畴。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍悍忙林,目前闻,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆铰款餐,共建成各类充电桩超1000个输蛔,其中公共充电桩70多个悉,位于津沪高速天津段的充电桩有32个投回。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车受、500辆新能源出租车”潜默,她表示纲。对于新签约的三地协同行动计划嗡飞,王嘉惠说撕酥,天津今年会重点推动京哈祟谰、京津两条高速 服务区充电站建设工作速,“从目前情况看同慑纲,京哈高速宝坻服务区具备建设条件踏眠,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区劝,武清境内的两对服务区面积较 行蘅璋妗,现有条件下建设充电站有一定难度晃竟,另一对服务区位于宁河境内含侥,接近该高速的末端宛赶,选址方面还需进一步论证损溪。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍慕火录,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划罕拾,要求以设区市为规划单元颗,将充电设施覆盖到所属县(市)规、国道逞茄湍、省道及过境高速公路惶钉妮。    “目前肆窘,已有石家庄催、保定五诉、张家口长、承德撼咕随、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制耐坎,其余2市即将完成任肃。”毛宇山说缓袖,河北省目前在建的充电站有128座添恭、充电桩有983个氖锨,已竣工并投入运营的充电站有55座嘛考、充电桩721个丧手谭。    毛宇山透露朴圭,为解决新能源汽车充电设施建设验收统暮、运营中的标准缺乏和不一致问题诽,河北省发改加聊粟、质监克、电力等部门和相关技术单位妥纹,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准斤挫,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策喀签,全力推动京津冀地区的充电设施建设吻昆。” 责编蜂触:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗钉函,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易草,不少豪车的轮辋价值很高虏,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制呈。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝熔茫牌,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下箔酥,也可以通过自己加装螺丝来解决保读嵌。   总结韩吭氰: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷鬼我缺,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的售,所以主观防范喷恕千,将车辆停在正规且安全的停车臣ァ,才能避免出现意外吐秀毫,另外如发生盗窃苛监,需第一时间进行报警处理弊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣厢卡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能杆沙苫,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动袒猎款,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解睦桅。 责编珐港膜:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗固尚舞。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多顽来巧,玻璃水也用的特别快耽薯。那么怎样选择购买玻璃水呢攫?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水蓝玩,第一种是自制型另开灭,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精能,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水胚。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品纶。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过桓嵌,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用萎,但为了提升清洁效果模饺汲,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精事。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度贺咯毒,在药店就可以方便的买到骸阀徒,另外促,应为需要自己动手勾兑灌跋,所以还要准备一些工具淘:饮料瓶(需清洗干净)糠,海绵冗,擦车布缮堂,漏斗讹,以方便使用警。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法僳,以勾兑2升玻璃水为基纯悍浮:    1短、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶橇彼。    2澜林、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳龄,而且可以稀释酒精浓度婪溉嚎,不会损害橡胶件)炼集豌。    3斡囊、加入纯净水路,直到2升铣涵五。    4抨、摇匀后加入玻璃水壶即可韧。    注意坡:冬季使用要多加酒精顶驶脱,可加到300ml麻,以免结冰苯。    总计花费贬:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元闹。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低陇凡,并且酒精可以很方便的买到莫系舒,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用楷,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命皑藐,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾胚,同时勾兑的比例一定要掌控好寡蚊杯。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用揩,或者远途出行的临时救急时使用岗。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂剐,市面上有膏状和液态两种雨刷精囊,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水柬临,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精瀑隧,每包为五袋装忍,市场价格在25元左右恍,每袋容量为100ml滥惟喂,可以勾兑2升玻璃水问愧。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌酥肠客,使用效果基本都差不多七媳酮,建议选择比较知名品牌的产品即可浚。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了丢棉,可先直接倒入汽车玻璃水箱内蹋搅,然后加入纯净水即可兰挡螺。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元舱,总费用也是7元对氰诵。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力潭臣,同时体积上比较邢窗馈,方便携带和存储翟,但要注意勾兑时尽量使用纯净水韦,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑歇。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品茧世锻,市面有很多兰凭冬,建议在养护店背鞭,超市购买有品牌的产品肺娇,以保证质量此讽你,价格在10元左右删,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨辣幂伯,购买时需要分辨清楚轨寄崎,夏季可以使用便宜的非防冻型产品鬼,而冬季一定要注意购买防冻的型号擒痊。 △ 最后就是成品玻璃水簧萎,价格5元-20元不等备,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同俩兰,但一般都是在发动机舱内淋没,或左或右廓界尾,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现较,上面会有专门标志汕,添加前需要注意区分休。   △ 加玻璃水的时候竿湃另,首先打开前机盖羌怠团,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方嘘泛。只要轻轻的拉动机盖就打开了党篱集。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志痊,这个标志全球生产的所有汽车都一样嫉吾前。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质惰教,类似树胶森登涩,在前风挡上倒一些红茶饮料涣股,并用三种玻璃水分别喷洗清洁弹翔,来观察各类玻璃水清洁效果锤拈。 △ 我们用红茶倒在玻璃上狮厕秦,用三种玻璃水进行测试澳膏。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错藕,能够很有效的将红茶清洁干净碗虚,去除粘性挖答,没有存留吾稼。    总结三种对比褂:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕费浆强,可以自己勾兑医用酒精棋杉,又方便又实惠现眠,医用酒精在药店就可以买到酣,纯净水超市买最便宜的即可叼菩碎,勾兑效果很明显当挥,和买来的玻璃水是一样的雄,你准备选用哪种玻璃水窘毫,想好了吗! 责编坑肥疵:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车獭,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法孩阔,淘宝网上就有很多辞糕舵,价格也很便宜僧蕉醇,种类更是五花八门颈赔,其中一些贴纸在选择上还需谨慎鼻钝,例如WRC猛,HKS等字样的贴纸妹,已经太过时了位郝钨。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商诞拌,千万不要搞错亩漏,像德系常见的奥迪捌弧莎,大众常用的有ABT清仑篮,宝马有AC,奔驰有BRABUS揭、AMG谈儒翟。日系的日产有NISMO疲氏铂,丰田有TRD睛谱识,本田有无限Mugen副、J's Racing;千万不能贴错乖,否则就会让人贻笑大方了蕊。那怎样能让贴纸成为点睛之笔搭匹叙,而不是画蛇添足呢都虚? 首先要先了解贴纸的种类肠捷驶,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类笨,原厂类胜桂末,组织单位类纪系横,恶搞类豪,整车拉花类楼,在每个类别里又有很多不同的分支病计挛,根据不同的文化瞪柔,地域拈鲸,车型都有区分评捆缕,小小的贴纸蕴藏着不少学问俩金健,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔寂缺脓。再有就是贴纸的位置也很重要蔫,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系垛腐悼。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌烙,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味宝瘫派,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂尝布悉,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂伪酵,原厂轮毂并不适合这种玩法痞吃。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌赤,这种贴法是很传统的玩法碑鲁,国内也有很多车主效仿缓敝琅,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话蒜,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low捂陀,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法裙,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部镜插敦,加以点缀就好坝坡。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上等,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合恒伍。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处芬,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合侍乐,再有就是颜色的搭配亮,整车颜色不要超过三种畏倪,否则会显得较花哨漓署。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车屠,并发扬光大)贴在车门底部很怪酱,并配合车身颜色给予反差锈父,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色杭亭棘,再也就是贴纸大衅装朗馈,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面斗敞,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格灰触驮,加以点缀更是别具匠心祷绢。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO蒙,作为中国汽车文化的先驱者逗,其贴纸在中国的社会文化背景下罚乓略,融合了中西方的元素并很好的结合在一起解,是国内汽车文化的代表嫂拜。   △ IACRO早期的Logo贴纸逝朗,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法嚎,这样不仅美观搪岔,对视线遮挡也较小兄天。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方段链,但需要注意不要遮挡视线拍记。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了龋,汽车文化比较发达陷疤,或大或小的组织划分的很细致多称希,根据自己的喜好来参与其中辅,并且好多都是重叠好几个组织拇愁百,就出现了这样的贴法逗动,这样贴时一定要注意媒寄逼,就是视线的遮挡庙目氯,最好选择镂空的贴纸镁当寐,位置也可根据自己习惯而定夏。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处拓羞牌,并不是为了炫耀项,而是一种调侃琼辞,灵感应该来自拆车厂敖,将零部件价格写在车上词寒,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同沉渴,最重要的是自己的心态团多歧。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心毯,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上淌,虽然是一种恶搞布创,但这种玩法国外还很流行豪但,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说触怀,又高了不止一个层级勘。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感龋誊,其配色也是想当夺目颁拎,非常抽象派又有极强的冲击力粪,不过这种风格是最难掌控的木,想要完成这样的作品皮,还需要多年的汽车文化底蕴积累奠绦秒。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格轿囤绢,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上礁,这种类型车贴的出现梗,表现出日本动漫的发达程度播挂,国内虽然也有类似的车贴出现成肆仓,但真能整车贴覆乱恒颓,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有略,暂且当一种娱乐吧鹤,看看就好蜕。   △ 最后就是赛事专用的赛车壕皇,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色垒迷芦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用怯枪,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面谐饶客。   结语末备: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包疚,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制裁。首要提到的就是在国内机动车定期验车时寐傅,贴纸是不准许贴到玻璃上的吧,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%灌,并且不能拥有过多颜色狡蒲宪,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题斤,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法鲁娄蠕,开始先选一些可以起到画龙点睛作用贤漂惰,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车茹你。    综上所述局卜,不论你拥有那款车型辫袱,一定要先去了解贴纸酵狡,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法墒唐睦,才能在凸显自己个性的同时钱袖,又表现出内涵路,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编蒜:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车聊烩,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法脯冀,淘宝网上就有很多汇馅,价格也很便宜怖侨列,种类更是五花八门粉,其中一些贴纸在选择上还需谨慎纫沤,例如WRC垄氰哦,HKS等字样的贴纸盆,已经太过时了疥。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商悼憋奉,千万不要搞错蹈勒,像德系常见的奥迪朔县,大众常用的有ABT飘筏炔,宝马有AC,奔驰有BRABUS鹅僚慰、AMG彤桶蛔。日系的日产有NISMO锰浆,丰田有TRD垢警记,本田有无限Mugen潮平、J's Racing;千万不能贴错秽,否则就会让人贻笑大方了界搂刃。那怎样能让贴纸成为点睛之笔卧缉岛,而不是画蛇添足呢惊? 首先要先了解贴纸的种类筒豢袭,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类单,原厂类肝,组织单位类槐票厂,恶搞类答函峭,整车拉花类隶,在每个类别里又有很多不同的分支沟,根据不同的文化盾,地域绷,车型都有区分七纠,小小的贴纸蕴藏着不少学问茅孝,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔牌。再有就是贴纸的位置也很重要人,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系闺潍擞。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌味蔽写,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味媳,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂燎腥翻,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂蜡肩捆,原厂轮毂并不适合这种玩法苗。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌谎纲僻,这种贴法是很传统的玩法忙橇,国内也有很多车主效仿鹤冗,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话练,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low访矢勿,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法嗽问,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部颊什冒,加以点缀就好乒蔽避。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上绍,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合辆。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处瓣蚂,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合激,再有就是颜色的搭配茹,整车颜色不要超过三种秘,否则会显得较花哨冒痪。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车枯劳瞎,并发扬光大)贴在车门底部椒山,并配合车身颜色给予反差龚,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色糕鼻遍,再也就是贴纸大薪适堋,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面电并时,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格皇兄,加以点缀更是别具匠心交孺。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO妮司乡,作为中国汽车文化的先驱者拎灰港,其贴纸在中国的社会文化背景下想,融合了中西方的元素并很好的结合在一起蠕,是国内汽车文化的代表姐床。   △ IACRO早期的Logo贴纸炼邢妹,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法暗凛,这样不仅美观惕,对视线遮挡也较小耙。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方垄睦,但需要注意不要遮挡视线黄查。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了辩稿,汽车文化比较发达切繁,或大或小的组织划分的很细致宋棱寸,根据自己的喜好来参与其中承,并且好多都是重叠好几个组织炬媒,就出现了这样的贴法仕床,这样贴时一定要注意湘袭诗,就是视线的遮挡喜,最好选择镂空的贴纸扮晌,位置也可根据自己习惯而定冲贪。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处扰,并不是为了炫耀聘,而是一种调侃钙祭胖,灵感应该来自拆车厂四河栓,将零部件价格写在车上聊讳奸,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同玩嚷,最重要的是自己的心态假。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心虚辱,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上尼,虽然是一种恶搞痞撵羡,但这种玩法国外还很流行汀羚,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说虫分膏,又高了不止一个层级献挪。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感输蕾墟,其配色也是想当夺目怯,非常抽象派又有极强的冲击力队锻,不过这种风格是最难掌控的韭荒喂,想要完成这样的作品涉泌,还需要多年的汽车文化底蕴积累努让。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格匣贪,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上死妥,这种类型车贴的出现悄,表现出日本动漫的发达程度颁无,国内虽然也有类似的车贴出现卑,但真能整车贴覆仿,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有芦,暂且当一种娱乐吧久睛,看看就好叼纶颁。   △ 最后就是赛事专用的赛车氨,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色玛径,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用推,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面睦吞。   结语撤: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包据,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制贯。首要提到的就是在国内机动车定期验车时窜等侥,贴纸是不准许贴到玻璃上的啸响苇,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%靖相,并且不能拥有过多颜色晦碉械,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题哼,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法磨协节,开始先选一些可以起到画龙点睛作用倒,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车缝啃。    综上所述弄,不论你拥有那款车型婆茫,一定要先去了解贴纸徊托梗,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法浇,才能在凸显自己个性的同时啊彻,又表现出内涵钾垢临,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编浇铂份:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历许,马路上正常行驶遂醇现,对向行驶的车辆朝你晃远光灯汾泡腺,此时你虽然从驾驶上没有出现过错坡韧火,但是可能你车辆的灯光调整不合理发晚不,造成影响对方驾驶员视线涕漠挞。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节狠脚,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后递氛漏,都需再进行调整踩蝎继。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂钢脆,只要自己进行操作就好旧巩。   总结丧判琳: 大灯高度调节绝非难事女烩,有的车主会说陪卷,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人迷伎?那些检测数据可真未必徘卫逗,还是要依据事实来进行判断挤屯念,而灯光高度调节并没有完整的规范脱莫,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准范,所以自行调节时多寻找参照物进行对比沃烩,反复调节至合理即可屯刃法。 责编竣裳啃:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中男,前方突然出现慢车夺,绕过去之后发现它前方什么情况都没有蓝镐淳,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过峰堵默。 ● 龟速怎么界定巫戚?    如果道路上没有最低限速的标识航钉,其实并不好界定什么是“龟速”锈似莎,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你篮鲸媒,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促途息,这时候八成是你开的太慢了惫剐铆。   ● 开的慢是错吗烩阂锣?    这里有两种情况要分清楚冉。如果道路上没有最低限速要求的话伴鸡,这种行为并不算违规人缅步,即使后车表示很难受很委屈醋,也不能真正和龟速车去“讲道理”侈,因为没有相关的约束法规邵侩姆,但从道义上讲逛,前方没有任何情况鹤炬,旁边的车都80公里/时唰唰的开瞥甭卑,您来一个40公里/时巡航洗达鞘,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)围,就是违规的行为了量泵,此行为如果造成事故或者被现场处罚赴,则会遭到扣3分房艹裕款100元的处理泪病。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐僚马醛:“开车的时候都慢着点寺啦,开快了不安全”限豁,这也是一句全球通用的嘱咐语徽。这句话从任何角度来说都是没错的软笆,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要星崃砉铡,一定要正确理解才行嘉。开快车不安全菇贫,要分清楚是快到什么程度太,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全猫犀,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中堤,“慢点开”是相对快来说的顿,而不是真正的去用“龟速”驾驶捶现瞄,什么事儿过分了就不好了袜。    在路况良好的情况下到,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的别撼纳,开车不就是为了提高生活效率吗蜗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地美,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真菊馁,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故爸殴多,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责筏齐腔,第一理由就是“没有保证安全距离”孤,但这也是将心比心的事情棺辰。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的令屑,如果大家有用差异不大的车速行驶坷,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些壳充,所以说跟上大部队的步伐更好一些棉褪拆。比如在欧美国家吉薄霖,车的保有量不少车速也不慢烂,但发生事故的数量要少很多姑的,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快惫和,该慢的时候慢憨粪箱。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话磷,比如在美国的限速为75英里/时的道路上党古,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段顿联妥,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)们价唉,但大家都用这个速度行驶肌释,也就是互相之间的速度差很谢枪喾,如果你只开55英里/时的话郡躬,还有可能被警察拦下来教育一番锣话粉,理由是标:拖慢车流速度门。    上一页 1 2 下一页 责编硷季:杨杰" "   随着国内电子眼的普及徊考丢,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头澈泪,这些探头虽然看似很烦人剑很尚,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来怯杭晚。不过也存在着那么一小部分人辖,抱有投机取巧的心理幕铂腿,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不菇焕,我的一个同事就中招了席贸颊,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理钡拇贸。 ● 怎么认定车辆被套牌川?    一般情况下挡,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了划,异常违章指的是在自己非日常行驶时间居豢、行驶路段出现的违章情况纷。一旦发现有异常违章出现笨,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息裸粒透。以北京为例冯哇抗,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站涕叹篇。    我们从汽车之家论坛中了解到据锯疮,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致慷确誓,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可甘氖。   ● 被套牌了该怎么处理沽?    我们建议您在发现车辆被套牌时汤辉,应及时采取报案处理潮,并尽早更换机动车号牌缴泞,如不愿更换号牌泰,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理虐嗅测。另外经讽,如果您的车辆即将面临验车免磺,必须先接受处妨荆后完成验车锯泌苍,事后再进行行政复议兼弘缔。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉牡脑鞠,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的谦。通过审问才知道恨,原来他们也是受害者休颇修,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”体毒,由于一切的过户响磁闹、保险手续由不法车商全权代理嘎栏,二手车商作假后也没有及时发现囱,导致自己完全蒙在鼓里加。对于这类情况赔,我们建议大家在购买二手车时据甸床,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务氰肃埔,也应跟随其一起办理手续囱石捶。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚矢?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的杠疲联,根据道路交通安全法的规定杉痪:伪造嚎毖拉、变造或者使用伪造擒戳掇、变造的机动车登记证书卧吐、号牌雹、行驶证棱、驾驶证的丁摧,由公安机关交通管理部门予以收缴适触,扣留该机动车起,处十五日以下拘留宝,吊销驾照结断巫,并处2000元以上5000以下防瘸常款郝。 使用其他车辆的机动车登记证书喇途度、号牌搂覆、行驶证痹斥玲、检验合格标志俄鄙破、保险标志的粟鹃煌,由公安机关交通管理部门予以收缴脱,扣留该机动车嘎床,吊销驾照林襄,处2000元以上5000元以下繁∠椋款 鼎厦顽。   交警如何找到套牌车令秤? 怎么减低被套牌的风险杏翟?    不少车主朋友们都喜欢在论坛诞搂煎、微博孩榷、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车群怠,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号河闹疾,随之进行套牌爸怒暑。   如何证明违章不是自己所为咸呛井?    其实大家不要担心粮法,只要你能提供足够的证据戏,证明相应的违章不是你所为滔,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉墓继北。但如果您不能提供任何有效证明的证据笔冈,您就需要为套牌违法的行为买单壳浚凯。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主篡淘辽,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度呸暮潦,要想人不知捌,除非己莫为憨。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理愧撅,殊不知你在自己痛快的同时啥境,违章驾驶更是对自己生命的漠视孩。如果您不幸被套牌了编掏,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌空,可以省去不少往返交通队的烦恼塑。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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  在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非:。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市。目钏淙豢梢晕猄80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市。侄諷80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市。幼钤绲腉A5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市。瞥隽私舸占兜腉A3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可。酚隹评装恋募嘎室廊徊坏,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧。   言归正传,牺牲自我,从而使“大黄蜂”更加强大,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中,想要拥有它并不难,最低11.99万元就能圆你这个梦,只不过它不具备变形功能。   从设计以及尺寸上就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外,具有相同的特质的车型还有福特翼博、标致2008。在对表面参数对比后,创酷的优势还是比较明显的,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似,平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点,当然也没有明显的不和谐感。" "     对于英菲尼迪来说,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期,这最为主打的当属轿车Q系列,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50,在现在都在大搞涡轮增压的时代,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎,那带来的将会是另外的一种驾驶感受,而今天,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的,就是英菲尼迪的G系列产品,而随着采用新的命名方式,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变,从之前曝光的一系列的概念车来看,英菲尼迪在打造一种新的设计风格,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉,而带有这种印象而来的就是:这车动力强么?怎么看就像是卖外形的呢?   首先在外观上,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格,采用了更为吸引眼球的设计思路,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满,同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。   在车身尺寸上,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式,这样的造型看起来还是融合了动感在其中,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸,在这个级别算是中规中矩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格,同时也保留了圆润的线条风格,尾灯的点亮效果依然印象深刻,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰,这样增加了尾部的层次感。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型,并且入门售价也仅10.98万元,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些,但车身上的差距并没有售价来的明显,因为锋驭真的比它们便宜太多了。除了合资对手以外,它10万元起步的售价,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧。   铃木锋驭的外形设计上,我听到最多的就是两种声音,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢,而另一种则是感觉外观不好接受,很少有介于中间位置的人,毕竟外观是一种很主观的感受,仁者见仁智者见智。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型。接缝处体现最为明显,而且它在内饰配色上也相当讲究,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型,售价为15.48万元,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值,性价比有多高了。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到。况且,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统,还是非:竦赖。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  最近,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万,这作风跟大哥卡宴如出一辙。中配的MACAN3.0T车型(官方售价:68.79万)在选配后价格逼近90万元,而且市场上目前一车难求。那么问题来了,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊,到底这两车有什么区别?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异,帮你捋捋思路。   注: 实拍车型为MACAN 2.0T,为